一種應(yīng)用于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)的風(fēng)力發(fā)電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)的風(fēng)力發(fā)電裝置，屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，能源危機(jī)的陰影正日益困擾著人類的生產(chǎn)和生活，為了解決這個(gè)問題，人們開始把目光投向風(fēng)能這種取之不盡、用之不竭的清潔能源。如果把全世界風(fēng)能理論蘊(yùn)藏量的百分之一、二用于發(fā)電。即可為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持。風(fēng)能是最清潔的能源之一，風(fēng)力發(fā)電是大規(guī)模利用風(fēng)能最經(jīng)濟(jì)的方式。地球上的風(fēng)能大大超過水流的能量，也大于固體燃料和液體燃料的總和。目前世界每年燃燒煤所獲得的能量，是風(fēng)力在一年內(nèi)所提供能量的三分之一。動(dòng)力定位半潛平臺(tái)或半潛船，在海上作業(yè)時(shí)，將受到很大的風(fēng)和浪的影響，這不僅需要消耗能量去使半潛平臺(tái)或半潛船安全、可靠的作業(yè)，還需要消耗一定的生活用電，是一個(gè)急需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種應(yīng)用于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)的風(fēng)力發(fā)電裝置。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有半潛平臺(tái)能量消耗非常大的缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種應(yīng)用于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)的風(fēng)力發(fā)電裝置，包括葉片、傳動(dòng)桿、支柱、油泵、液壓馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、穩(wěn)壓機(jī)、蓄電池、半潛平臺(tái)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、螺桿、軸承、控制器、前后左右風(fēng)壓傳感器和減速電機(jī)，所述葉片通過焊接與傳動(dòng)桿連接，傳動(dòng)桿連接在支柱上，支柱安裝于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)上；支柱內(nèi)部設(shè)有液壓發(fā)電系統(tǒng)，液壓發(fā)電系統(tǒng)包括油泵、液壓馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、穩(wěn)壓機(jī)和蓄電池，連接葉片的傳動(dòng)桿與油泵相連接，油泵通過液壓管路與液壓馬達(dá)相連接，液壓馬達(dá)通過液壓管路與發(fā)電機(jī)相連接，發(fā)電機(jī)通過電線與穩(wěn)壓器相連接，穩(wěn)壓器通過電線與蓄電池相連接。
[0007]所述支柱通過軸承安裝于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)上，支柱旁安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)安裝有螺桿，螺桿與減速電機(jī)相連接，減速電機(jī)安裝在半潛平臺(tái)上，半潛平臺(tái)上還安裝有控制器和前后左右風(fēng)壓傳感器，控制器通過導(dǎo)線和減速電機(jī)、前后左右風(fēng)壓傳感器和蓄電池相連接。
[0008]所述控制器為單片機(jī)控制系統(tǒng)。
[0009]所述支柱呈圓柱形。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:動(dòng)力定位半潛平臺(tái)或半潛船工作的同時(shí)，可以有效利用風(fēng)力的能量，通過液壓系統(tǒng)將其轉(zhuǎn)化成電力，并且通過蓄電池達(dá)到蓄能的效果。儲(chǔ)存下來的電能可以作為半潛平臺(tái)或半潛船工作與生活的電力使用，達(dá)到節(jié)能的效果。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種應(yīng)用于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)的風(fēng)力發(fā)電裝置的立體示意圖；
[0012]圖2是液壓發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1、葉片 2、傳動(dòng)桿 3、支柱 4、油泵 5、液壓馬達(dá) 6、發(fā)電機(jī)7、穩(wěn)壓機(jī) 8、蓄電池 9、半潛平臺(tái) 10、轉(zhuǎn)動(dòng)桿 11、螺桿 12、軸承 13、控制器14、前后左右風(fēng)壓傳感器 15、減速電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0015]一種應(yīng)用于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)的風(fēng)力發(fā)電裝置，包括葉片1、傳動(dòng)桿2、支柱3、油泵4、液壓馬達(dá)5、發(fā)電機(jī)6、穩(wěn)壓機(jī)7、蓄電池8、半潛平臺(tái)9、轉(zhuǎn)動(dòng)桿10、螺桿11、軸承12、控制器13、前后左右風(fēng)壓傳感器14和減速電機(jī)15，所述葉片I通過焊接與傳動(dòng)桿2連接，傳動(dòng)桿2連接在支柱3上，支柱3安裝于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)9上；支柱3內(nèi)部設(shè)有液壓發(fā)電系統(tǒng)，液壓發(fā)電系統(tǒng)包括油泵4、液壓馬達(dá)5、發(fā)電機(jī)6、穩(wěn)壓機(jī)7和蓄電池8，連接葉片I的傳動(dòng)桿2與油泵4相連接，油泵4通過液壓管路與液壓馬達(dá)5相連接，液壓馬達(dá)5通過液壓管路與發(fā)電機(jī)6相連接，發(fā)電機(jī)6通過電線與穩(wěn)壓器7相連接，穩(wěn)壓器7通過電線與蓄電池8相連接，從而實(shí)現(xiàn)了電能的存儲(chǔ)。
[0016]所述支柱3通過軸承12安裝于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)9上，支柱3旁安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿10，轉(zhuǎn)動(dòng)桿10上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)安裝有螺桿11，螺桿11與減速電機(jī)15相連接，減速電機(jī)15安裝在半潛平臺(tái)9上，半潛平臺(tái)9上還安裝有控制器13和前后左右風(fēng)壓傳感器14，控制器13通過導(dǎo)線和減速電機(jī)15、前后左右風(fēng)壓傳感器14和蓄電池8相連接，實(shí)現(xiàn)智能控制。
[0017]所述控制器13為單片機(jī)控制系統(tǒng)。
[0018]所述支柱3呈圓柱形。
[0019]本實(shí)用新型使用方法:在風(fēng)力的作用下，葉片I開始旋轉(zhuǎn)，并且?guī)?dòng)傳動(dòng)桿2旋轉(zhuǎn)，使與傳動(dòng)桿2相連接的油泵4開始工作，油泵4開始吸油，液壓油通過液壓管路作用到液壓馬達(dá)5上，液壓馬達(dá)5開始工作，液壓油通過液壓管路作用在發(fā)電機(jī)6上，發(fā)電機(jī)6在液壓油的推動(dòng)下開始發(fā)電。發(fā)電機(jī)輸出的電通過穩(wěn)壓器7的作用開始趨于穩(wěn)定，最后儲(chǔ)存在蓄電池8中，可用于日常生活；當(dāng)風(fēng)向變化時(shí)通過前后左右風(fēng)壓傳感器14感知，通過控制器13控制減速電機(jī)15帶動(dòng)螺桿11轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)支柱3進(jìn)行旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)角度，以達(dá)到最佳的發(fā)電效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)的風(fēng)力發(fā)電裝置，包括葉片(1)、傳動(dòng)桿(2)、支柱(3)、油泵(4)、液壓馬達(dá)(5)、發(fā)電機(jī)(6)、穩(wěn)壓機(jī)(7)、蓄電池(8)、半潛平臺(tái)(9)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿(10)、螺桿(11 )、軸承(12)、控制器(13)、前后左右風(fēng)壓傳感器(14)和減速電機(jī)(15)，其特征是:所述葉片(I)通過焊接與傳動(dòng)桿(2)連接，傳動(dòng)桿(2)連接在支柱(3)上，支柱(3)安裝于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)(9)上；支柱(3)內(nèi)部設(shè)有液壓發(fā)電系統(tǒng)，液壓發(fā)電系統(tǒng)包括油泵(4)、液壓馬達(dá)(5)、發(fā)電機(jī)(6)、穩(wěn)壓機(jī)(7)、蓄電池(8)，連接葉片(I)的傳動(dòng)桿(2)與油泵(4)相連接，油泵(4)通過液壓管路與液壓馬達(dá)(5)相連接，液壓馬達(dá)(5)通過液壓管路與發(fā)電機(jī)(6)相連接，發(fā)電機(jī)(6)通過電線與穩(wěn)壓器(7)相連接，穩(wěn)壓器(7)通過電線與蓄電池(8)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征是:所述支柱(3)通過軸承(12)安裝于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)(9)上，支柱(3)旁安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(10)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿(10)上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)安裝有螺桿(11)，螺桿(11)與減速電機(jī)(15)相連接，減速電機(jī)(15)安裝在半潛平臺(tái)(9)上，半潛平臺(tái)(9)上還安裝有控制器(13)和前后左右風(fēng)壓傳感器(14)，控制器(13)通過導(dǎo)線和減速電機(jī)(15)、風(fēng)壓傳感器(14)和蓄電池(8)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征是:所述控制器(13)為單片機(jī)控制系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征是:所述支柱(3)呈圓柱形。
【專利摘要】一種應(yīng)用于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)的風(fēng)力發(fā)電裝置，包括葉片、傳動(dòng)桿、支柱、油泵、液壓馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、穩(wěn)壓機(jī)、蓄電池、半潛平臺(tái)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、螺桿、軸承、控制器、前后左右風(fēng)壓傳感器和減速電機(jī)，所述葉片通過焊接與傳動(dòng)桿連接，傳動(dòng)桿連接在支柱上，支柱安裝于動(dòng)力定位半潛平臺(tái)上，支柱內(nèi)部設(shè)有液壓發(fā)電系統(tǒng)，液壓發(fā)電系統(tǒng)包括油泵、液壓馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、穩(wěn)壓機(jī)和蓄電池，連接葉片的傳動(dòng)桿與油泵相連接，油泵通過液壓管路與液壓馬達(dá)相連接，液壓馬達(dá)通過液壓管路與發(fā)電機(jī)相連接，發(fā)電機(jī)通過電線與穩(wěn)壓器相連接，穩(wěn)壓器通過電線與蓄電池相連接。
【IPC分類】B63B35-44, F03D9-02
【公開號(hào)】CN204267225
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420671766
【發(fā)明人】李達(dá)特, 李德堂, 呂沁, 唐文濤, 曹偉男, 金豁然, 胡星辰, 劉羽, 毛春剛
【申請(qǐng)人】浙江海洋學(xué)院
【公開日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月12日