CRV位置的命令變化。程序600然后可結(jié)束。
[0073]在另一個(gè)示例中，當(dāng)在610處確立CCRV沒有退化時(shí)，如果確定CCRV節(jié)氣門穩(wěn)健性之后，在稍后的時(shí)間內(nèi)CCRV位置的命令變化沒有產(chǎn)生響應(yīng)于位置傳感器的相應(yīng)變化，則CCRV的位置傳感器可被確定為退化。
[0074]另一方面，如果在608處確認(rèn)TIP變化基本不對(duì)應(yīng)命令到CCRV節(jié)氣門的命令信號(hào)的周期圖形和頻率，程序600繼續(xù)到614以確定CCRV節(jié)氣門退化。這里，CCRV的節(jié)氣門可根據(jù)從控制器提供到CCRV節(jié)氣門的周期信號(hào)命令不轉(zhuǎn)變。因此，CCRV節(jié)氣門可在完全打開、完全閉合或其間的位置卡住。在616處，程序600可選擇地指示各自的診斷代碼到操作員，且MIL可被激活，所述診斷代碼指示卡住的CCRV節(jié)氣門(打開處卡住或閉合處卡住)。
[0075]因此，示例系統(tǒng)可包括發(fā)動(dòng)機(jī)、用于提供增壓的空氣充氣到發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器、安置在進(jìn)氣壓縮機(jī)下游的進(jìn)氣通道中的進(jìn)氣節(jié)氣門、耦接在渦輪機(jī)兩側(cè)的廢氣門、耦接在壓縮機(jī)兩側(cè)的連續(xù)可變?cè)傺h(huán)閥(CCRV)、耦接到進(jìn)氣節(jié)氣門上游和進(jìn)氣壓縮機(jī)下游的進(jìn)氣通道的節(jié)氣門入口壓力(TIP)傳感器，其中所述渦輪增壓器包括排氣渦輪機(jī)和進(jìn)氣壓縮機(jī)，所述CCRV包括CCRV節(jié)氣門和CCRV位置傳感器。示例系統(tǒng)可進(jìn)一步包括帶有儲(chǔ)存在永久存儲(chǔ)器上的計(jì)算機(jī)可讀指令的控制系統(tǒng)，所述指令用于命令周期信號(hào)到CCRV、經(jīng)由TIP傳感器測(cè)量進(jìn)氣節(jié)氣門的入口處的壓力變化，且如果響應(yīng)命令的周期信號(hào)的進(jìn)氣節(jié)氣門的入口處的壓力變化不對(duì)應(yīng)于命令的周期信號(hào)的頻率，則指示CCRV節(jié)氣門的退化?？刂葡到y(tǒng)可包括進(jìn)一步指令，該指令用于如果響應(yīng)于命令的周期信號(hào)的進(jìn)氣節(jié)氣門的入口處的壓力變化基本對(duì)應(yīng)于命令的周期信號(hào)的頻率，不指示CCRV節(jié)氣門的退化。
[0076]更進(jìn)一步地，控制系統(tǒng)可包括額外的指令，所述指令用于基于CCRV的退化的第一確定和響應(yīng)于命令的周期信號(hào)的進(jìn)氣節(jié)氣門的入口處的壓力變化基本對(duì)應(yīng)于命令的周期信號(hào)的頻率，指示CCRV位置傳感器的退化。CCRV的退化的第一確定可包括諸如在程序200中的212處進(jìn)行的診斷。因此，CCRV的退化的第一確定可包括響應(yīng)于CCRV的位置的第一命令變化(諸如，程序200中的206處)的CCRV位置傳感器的輸出的變化缺失，所述第一命令變化不同于周期信號(hào)?？商鎿Q地，CCRV的退化的第一確定可包括在程序500中的510處的TPS傳感器的退化的確定，隨后是程序600中的確認(rèn)。這里，如果位置傳感器在程序500中被確定為退化，當(dāng)TIP的變化基本對(duì)應(yīng)于命令到CRV節(jié)氣門的周期信號(hào)時(shí)，程序600可確認(rèn)TPS退化的該診斷。注意的是，在這兩種情況下(無論程序500還是程序200)，CCRV的位置的第一命令變化不同于周期信號(hào)命令。進(jìn)一步地，位置的第一命令變化可不為周期信號(hào)命令。周期信號(hào)可包括帶有基于渦輪增壓器的響應(yīng)時(shí)間的周期的方波形。可替換地，周期信號(hào)可包括帶有基于渦輪增壓器的響應(yīng)時(shí)間的周期的矩波形。此外，控制系統(tǒng)可包括進(jìn)一步的指令，其用于使CCRV失活并且當(dāng)CCRV失活以響應(yīng)CCRV的位置傳感器的退化的指示時(shí)調(diào)整廢氣門、進(jìn)氣節(jié)氣門的位置和氣門正時(shí)中的一個(gè)或多個(gè)。
[0077]圖7描述相對(duì)于諸如圖1中的示例發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的CRV節(jié)氣門的退化，CRV的位置傳感器的退化的識(shí)別的示例比較，圖7的示意圖700示出曲線702處的CCRV節(jié)氣門退化、曲線704處的CCRV位置傳感器(TPS)退化、曲線708處的來自CCRV位置傳感器(TPS)的輸出、曲線710處的如通過TIP傳感器測(cè)量的TIP以及曲線712處的CCRV命令。以上所有曲線相對(duì)于X軸線上的時(shí)間繪制。進(jìn)一步地，時(shí)間被描述沿X軸線從左到右增加。注意的是，示意圖700呈現(xiàn)3個(gè)不同事件處的3個(gè)獨(dú)立的退化確定。
[0078]在tl之前，如到CCRV的命令所示，CCRV可維持在完全打開的位置處。由于CCRV在完全打開的位置處，所以如通過TIP傳感器測(cè)量的TIP(曲線710)較低。進(jìn)一步地，TPS的輸出指示CCRV節(jié)氣門在打開位置處。在11處，控制器可命令CCRV的位置的變化。如11處所示，CCRV可從tl之前存在的完全打開的位置被命令到完全閉合的位置。響應(yīng)于tl處的該命令的TPS的輸出不變化，且TPS繼續(xù)描述打開位置中的CCRV(或CCRV節(jié)氣門)。然而，TIP的增加在tl和t2之間測(cè)量，其指示CCRV節(jié)氣門的位置已經(jīng)從完全打開的位置轉(zhuǎn)換到完全閉合的位置。因此，在t2處指示CRV的位置傳感器的退化(曲線704)，而曲線702示出CCRV節(jié)氣門沒有退化。因此，基于響應(yīng)于被命令到閉合位置的CCRV的節(jié)氣門入口壓力的增加以及來自指示CCRV是打開的位置傳感器的反饋，控制器可指示位置傳感器的退化。
[0079]在t2和t3之間，時(shí)間的持續(xù)時(shí)間可消逝，其中CRV的位置傳感器可被維修或替換，致使在t3處位置傳感器以基本穩(wěn)健的方式起作用。在時(shí)間t3處，發(fā)動(dòng)機(jī)可操作，其中CCRV在如命令的多半打開的位置中(曲線712)。進(jìn)一步地，TPS指示CCRV節(jié)氣門多半打開，且由于CCRV在多半打開的位置處，TIP在t3處可較低。
[0080]在t4處，CCRV(和CCRV節(jié)氣門)可被命令關(guān)閉到完全閉合的位置。例如，由于扭矩需求的上升導(dǎo)致CCRV被命令到完全閉合的位置，可要求較高水平的增壓。將觀察到，如果CCRV節(jié)氣門已經(jīng)關(guān)閉，TIP沒有如預(yù)期的一樣上升(曲線710)。這里，由于CCRV被命令到完全閉合的位置，可預(yù)期TIP峰值。盡管觀察到的TIP上升是標(biāo)稱的，而TPS輸出經(jīng)歷無變化且可指示CCRV節(jié)氣門繼續(xù)在它的打開位置處。在一個(gè)示例中，雖然當(dāng)CCRV在更接近所需位置處被卡住時(shí)，信號(hào)-噪聲比可較小，但是TPS可指示CCRV節(jié)氣門的部分打開/部分閉合的位置。當(dāng)離所需位置較遠(yuǎn)被卡住時(shí)，可更快識(shí)別并指示退化。因此，在t5處，基于位置傳感器的響應(yīng)變化缺失以及響應(yīng)于CCRV節(jié)氣門的位置的命令變化的TIP的基本無變化，CCRV節(jié)氣門可被確定為退化。CCRV節(jié)氣門可在打開處被卡住且增壓可不充分增加。響應(yīng)于CCRV節(jié)氣門在打開處被卡住的該確定，控制器可調(diào)整廢氣門到完全閉合的位置以提供較高水平的增壓。
[0081 ]在t5和t6之間，維修CCRV節(jié)氣門可經(jīng)過充足的時(shí)間，致使節(jié)氣門從它的卡住位置移開。在t6處，發(fā)動(dòng)機(jī)可正在操作，且CCRV(和CCRV節(jié)氣門)在完全閉合的位置中。TPS輸出指示CCRV節(jié)氣門是閉合的且TIP較高，可能在指示相同的峰值TIP處。在t7處，控制器可命令CCRV節(jié)氣門的位置從完全閉合的位置到完全打開的位置的變化。然而，響應(yīng)于該命令，TIP沒有變化(曲線710)，且TPS輸出(曲線708)可不指示CCRV的位置的變化。正因如此，CCRV節(jié)氣門可在閉合處被卡住。因此，在t8處，可指示CCRV退化，同時(shí)TPS被描述為穩(wěn)健的。因此，基于響應(yīng)于CCRV被命令到打開(或完全打開)的位置的節(jié)氣門入口壓力的變化缺失，以及來自指示CCRV是閉合的位置傳感器的反饋，控制器可指示CCRV節(jié)氣門的退化。
[0082]因此，一種示例系統(tǒng)可包括發(fā)動(dòng)機(jī)、用于提供增壓的空氣充氣到發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器、安置在進(jìn)氣壓縮機(jī)下游的進(jìn)氣通道中的進(jìn)氣節(jié)氣門、耦接在渦輪機(jī)兩側(cè)的廢氣門、耦接在壓縮機(jī)兩側(cè)的連續(xù)可變?cè)傺h(huán)閥(CCRV)、耦接到進(jìn)氣節(jié)氣門上游和進(jìn)氣壓縮機(jī)下游的進(jìn)氣通道的節(jié)氣門入口壓力(TIP)傳感器，其中所述渦輪增壓器包括排氣渦輪機(jī)和進(jìn)氣壓縮機(jī)，所述CCRV包括CCRV節(jié)氣門和CCRV位置傳感器。示例系統(tǒng)可進(jìn)一步包括帶有儲(chǔ)存在永久存儲(chǔ)器上的計(jì)算機(jī)可讀指令的控制系統(tǒng)，所述指令用于激活CCRV的位置的變化、基于來自指示CCRV節(jié)氣門響應(yīng)于致動(dòng)而不改變位置的CCRV位置傳感器的反饋而確定CCRV的退化，且在第一狀況過程中指示CCRV位置傳感器的退化，以及在第二狀況過程中指示CCRV節(jié)氣門的退化。第一狀況可包括響應(yīng)于致動(dòng)通過節(jié)氣門入口壓力傳感器測(cè)量的節(jié)氣門入口壓力的預(yù)期變化，且其中第二狀況可包括通過節(jié)氣門入口壓力傳感器測(cè)量的節(jié)氣門入口壓力基本無變化?？刂葡到y(tǒng)可包括進(jìn)一步的指令，該指令用于響應(yīng)于CCRV的退化的確定而使CCRV失活，且用于響應(yīng)于CCRV的失活而調(diào)整廢氣門、進(jìn)氣節(jié)氣門和氣門正時(shí)中的一個(gè)或多個(gè)。
[0083]現(xiàn)在參照?qǐng)D8，其顯示示意圖800，示意圖800描述基于周期信號(hào)命令的諸如圖1的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)100的示例發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的CCRV節(jié)氣門的示例診斷。使用周期信號(hào)命令的該示例診斷可減少來自諸如火花正時(shí)、踏板位置、齒輪等的變化的其它因素的TIP中的噪聲。
[0084]示意圖800包括曲線802處的CCRV節(jié)氣門退化、曲線804處的CCRV位置傳感器(TPS)退化、曲線806處的CCRV退化(作為整個(gè)單元)的指示、曲線808處的來自CCRV位置傳感器(TPS)的輸出、曲線810處的如通過TIP傳感器測(cè)量的TIP以及曲線812處的CCRV命令。以上所有曲線相對(duì)于X軸線上的時(shí)間繪制。進(jìn)一步地，時(shí)間被描述沿X軸線從左到右增加。線811表示目標(biāo)節(jié)氣門入口壓力，在CCRV退化的確定過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)可正在以所述目標(biāo)節(jié)氣門入口壓力操作。
[0085]在tl之前，發(fā)動(dòng)機(jī)可通過遠(yuǎn)離代理商、服務(wù)中心、維修廠等的使用者以日常的方式操作。進(jìn)一步地，發(fā)動(dòng)機(jī)可正在操作，其中CCRV(和CCRV節(jié)氣門)在完全打開的位置中。CCRV節(jié)氣門的該位置可通過TPS輸出指示。用于CCRV診斷的TIP可不被積極地監(jiān)測(cè)，直到指示(諸如，程序200的212處)CCRV退化的可能性。因此，響應(yīng)于CCRV命令的TIP可不被測(cè)量直到t3。在11處，CCRV可被命令到完全閉合的位置。然而，響應(yīng)于CCRV節(jié)氣門位置的命令變化，TPS響應(yīng)指示在11處CCRV節(jié)氣門位置沒有變化。因此，在t2處，控制器可指示CCRV可能退化。在一個(gè)示例中，這可記錄為CCRV的退化的第一確定。
[0086]響應(yīng)于CCRV退化的指示，CCRV組件的具體退化的確定可在t3處通過代理商、服務(wù)中心或維修廠處的操作員輸入開始。將注意，時(shí)間的持續(xù)時(shí)間可在t2處的CCRV退化的檢測(cè)和t3處的組件具體診斷之間消逝。例如，在t2和t3之間，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)通過使用者操作，控制器可試圖區(qū)別CCRV節(jié)氣門和CCRV位置傳感器的退化(例如，經(jīng)由圖3的程序300)。在該示例中，在t3后描述的示例診斷可被執(zhí)行以確認(rèn)可能的退化的之前的診斷。
[0087]在t3和t4之間，發(fā)動(dòng)機(jī)可正在操作，其中TIP與CCRV在完全打開位置處的目標(biāo)TIP(線811)基本類似。正因如此，CCRV在完全打開位置處的目標(biāo)TIP可通過調(diào)整安置在進(jìn)氣壓縮機(jī)下游的進(jìn)氣節(jié)氣門的打開和/或調(diào)整廢氣門的打開實(shí)現(xiàn)。
[0088]在t4處，如曲線812所示，方波形形式的周期信號(hào)可被命令到CCRV節(jié)氣門。進(jìn)一步地，TIP的變化可被監(jiān)測(cè)(曲線810)以響應(yīng)于該周期信號(hào)。如曲線810所示，TIP的變化基本遵循類似于t4和t9之間到CCRV的命令周期信號(hào)的頻率和周期圖形。命令周期信號(hào)可具有足夠慢的周期，這確保充足的時(shí)間可用于渦輪增壓器響應(yīng)。進(jìn)一步地，CCRV節(jié)氣門的位置的每個(gè)變化導(dǎo)致TIP的變化，TIP的變化可為瞬時(shí)的。詳細(xì)而言，在t4處，周期信號(hào)可命令調(diào)整CCRV到完全閉合的位置。如果CCRV節(jié)氣門響應(yīng)于該命令(且沒有退化)并轉(zhuǎn)換到完全閉合的位置，在t4處可觀察到TIP的大幅度增加(在線811的目標(biāo)TIP以上)以響應(yīng)于該轉(zhuǎn)換。然而，由于目標(biāo)TIP低于該增加水平的TIP，廢氣門可被調(diào)整到更打開的位置以降低TI