一種機(jī)油濾清器旁通閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，尤其涉及一種機(jī)油濾清器旁通閥。
【背景技術(shù)】
[0002]旁通閥也叫安全閥，當(dāng)濾清器使用一段時間后濾紙逐漸堵塞，或者發(fā)動機(jī)冷啟動時，瞬間產(chǎn)生較高的機(jī)油壓力，當(dāng)機(jī)油壓力大于旁通閥開啟壓力時，旁通閥會打開，使未經(jīng)過濾的機(jī)油通過閥孔流入主油道進(jìn)行潤滑，避免發(fā)動機(jī)主油道機(jī)油的間斷，同時也起到泄壓作用，保護(hù)濾清器被瞬間高油壓損壞。在機(jī)油壓力正常時，旁通閥必須處于關(guān)閉狀態(tài)。即當(dāng)機(jī)油壓力低于旁通閥設(shè)定的開啟壓力時旁通閥不開啟，允許旁通閥有不超過規(guī)定值的漏油量，以限制未經(jīng)過濾直接進(jìn)入發(fā)動機(jī)的機(jī)油量。
[0003]—般旁通閥由彈簧、旁通閥片、彈簧支架、旁通閥下蓋組成，通常旁通閥片材料為鍍鋅鋼板或者耐油橡膠，彈簧鋼絲兩端切斷部位易出現(xiàn)凸起毛刺與且與彈簧兩端支承部位存在落差(見圖1)，導(dǎo)致旁通閥片受力不平衡，密封性差，當(dāng)機(jī)油壓力低于旁通閥開啟壓力時可能會有過量未經(jīng)過濾的機(jī)油進(jìn)入主油道，加速發(fā)動機(jī)部件磨損。旁通閥關(guān)閉，即彈簧復(fù)位時會對旁通閥片產(chǎn)生強(qiáng)沖擊力，重復(fù)的開啟關(guān)閉，彈簧鋼絲兩端切斷部位凸起的毛刺會造成旁通閥片的損壞，為了保護(hù)橡膠材料的旁通閥片和分散沖擊力，通常在橡膠閥片下面墊一塊鍍鋅鋼板，由于多了一個零件，會增加材料成本;或者將彈簧鋼絲兩端切斷部位作磨平處理(見圖2)，這樣做便增加了加工成本。而且旁通閥組裝步驟是在焊接工裝下模內(nèi)腔放入彈簧支架，依次放入彈簧、旁通閥片和下蓋通過點焊完成組裝，組裝過程較為繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種密封性能高、組裝方便的機(jī)油濾清器旁通閥。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種機(jī)油濾清器旁通閥，包括彈簧支架、彈簧、旁通閥片及旁通閥下蓋，彈簧的一端與旁通閥片連接并一同設(shè)于彈簧支架的內(nèi)腔中，彈簧支架與旁通閥下蓋焊接連接，所述旁通閥下蓋的中心設(shè)有通孔，所述彈簧兩端凸出的切斷部位沿彈簧的內(nèi)側(cè)向內(nèi)彎曲并使切斷部位的水平高度分別低于彈簧兩端的端面的水平高度。彈簧兩端的切斷部位卷入到彈簧的內(nèi)側(cè)，使原來的切斷部位低于彈簧兩端的端面，避免了彈簧兩端的切斷部位因旁通閥多次的開啟關(guān)閉，切斷部位上凸起的毛刺對旁通閥片造成損壞，而且這樣的彈簧的兩端平整，使彈簧兩端能分別與旁通閥片及彈簧支架平整貼合，受力更加均勻、密封性強(qiáng)。
進(jìn)一步的，所述彈簧支架的內(nèi)腔呈圓柱型，所述彈簧上端的外徑略大于彈簧支架的內(nèi)徑。把彈簧的上端過盈壓入彈簧支架的內(nèi)腔頂部，這樣組裝后，彈簧便不易從彈簧支架上脫落。
[0006]進(jìn)一步的，所述旁通閥片為一圓柱狀閥片，所述旁通閥下蓋上設(shè)有凸緣，所述凸緣的中心與所述通孔的中心重合，所述凸緣的頂部到凸緣的中心的水平距離小于旁通閥片的外徑的一半，所述凸緣的頂部為一圓弧。凸緣用作旁通閥片的密封位，在正常油壓的情況下，旁通閥片緊壓在密封位上，形成線和面的密封，具有良好的密封性;而凸緣的頂部為光滑的圓弧，減少了因旁通閥多次的開啟關(guān)閉，凸緣頂部對旁通閥片的損壞。
[0007]進(jìn)一步的，所述旁通閥片的外側(cè)向上延伸有一翻邊，所述翻邊的內(nèi)側(cè)到旁通閥片的中心的水平距離略小于彈簧的外徑的一半，所述旁通閥片的材質(zhì)為耐油型橡膠。把旁通閥片過盈套入彈簧的下端，使旁通閥片不易從彈簧上脫落。
[0008]綜上所述，本發(fā)明的有益效果是:先把旁通閥片過盈套入彈簧的下端，再把彈簧與旁通閥片一并放進(jìn)彈簧支架內(nèi)，將彈簧的上端過盈壓入彈簧支架的內(nèi)腔頂部，最后把彈簧支架與旁通閥下蓋焊接連接，對比傳統(tǒng)的旁通閥，組裝過程簡單便利，且節(jié)約了加工成本及材料成本;彈簧兩端的切斷部位卷入到彈簧的內(nèi)側(cè)，使原來的切斷部位低于彈簧兩端的端面，避免了彈簧兩端的切斷部位因旁通閥多次的開啟關(guān)閉，切斷部位上凸起的毛刺對通閥片造成損壞，而且這樣的彈簧的兩端平整，使彈簧兩端能分別與旁通閥片及彈簧支架平整貼合，受力更加均勻、密封性強(qiáng);彈簧兩端分別與彈簧支架及旁通閥片過盈連接，使這三個部件簡單便利地連接起來，且不易脫落。
【附圖說明】
[0009]圖1為傳統(tǒng)旁通閥使用的彈簧；
圖2為傳統(tǒng)旁通閥使用的兩端經(jīng)磨平處理后的彈簧；
圖3為本發(fā)明實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明實施例1彈簧的示意圖；
圖5為本發(fā)明實施例1彈簧的俯視圖；
圖6為本發(fā)明實施例1彈簧的仰視圖。
【具體實施方式】
[0010]實施例1
本實施例1所描述的一種機(jī)油濾清器旁通閥，如圖3、4、5、6所示，包括彈簧支架1、彈簧
2、旁通閥片3及旁通閥下蓋4，彈簧的一端與旁通閥片連接并一同設(shè)于彈簧支架的內(nèi)腔5中，彈簧支架與旁通閥下蓋焊接連接，所述旁通閥下蓋的中心設(shè)有通孔6，所述彈簧兩端凸出的切斷部位7沿彈簧的內(nèi)側(cè)向內(nèi)彎曲并使切斷部位的水平高度分別低于彈簧兩端的端面的水平高度。彈簧兩端的切斷部位卷入到彈簧的內(nèi)側(cè)，使原來的切斷部位低于彈簧兩端的端面，避免了彈簧兩端的切斷部位因旁通閥多次的開啟關(guān)閉，切斷部位上凸起的毛刺對旁通閥片造成損壞，而且這樣的彈簧的兩端平整，使彈簧兩端能分別與旁通閥片及彈簧支架平整貼合，受力更加均勻、密封性強(qiáng)。進(jìn)一步的，所述彈簧支架的內(nèi)腔呈圓柱型，所述彈簧上端的外徑略大于彈簧支架的內(nèi)徑。把彈簧的上端過盈壓入彈簧支架的內(nèi)腔頂部，這樣組裝后，彈簧便不易從彈簧支架上脫落。
[0011]進(jìn)一步的，所述旁通閥片為一圓柱狀閥片，所述旁通閥下蓋上設(shè)有凸緣8，所述凸緣的中心與所述通孔的中心重合，所述凸緣的頂部到凸緣的中心的水平距離小于旁通閥片的外徑的一半，所述凸緣的頂部為一圓弧。凸緣用作旁通閥片的密封位，在正常油壓的情況下，旁通閥片緊壓在密封位上，形成線和面的密封，具有良好的密封性;而凸緣的頂部為光滑的圓弧，減少了因旁通閥多次的開啟關(guān)閉，凸緣頂部對旁通閥片的損壞。
[0012]進(jìn)一步的，所述旁通閥片的外側(cè)向上延伸有一翻邊9，所述翻邊的內(nèi)側(cè)到旁通閥片的中心的水平距離略小于彈簧的外徑的一半，所述旁通閥片的材質(zhì)為耐油型橡膠。把旁通閥片過盈套入彈簧的下端，使旁通閥片不易從彈簧上脫落。
[0013]先把旁通閥片過盈套入彈簧的下端，再把彈簧與旁通閥片一并放進(jìn)彈簧支架內(nèi)，將彈簧的上端過盈壓入彈簧支架的內(nèi)腔頂部，最后把彈簧支架與旁通閥下蓋焊接連接，對比傳統(tǒng)的旁通閥，組裝過程簡單便利，且節(jié)約了加工成本及材料成本。
[0014]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種機(jī)油濾清器旁通閥，包括彈簧支架、彈簧、旁通閥片及旁通閥下蓋，彈簧的一端與旁通閥片連接并一同設(shè)于彈簧支架的內(nèi)腔中，彈簧支架與旁通閥下蓋焊接連接，所述旁通閥下蓋的中心設(shè)有通孔，其特征在于，所述彈簧兩端凸出的切斷部位沿彈簧的內(nèi)側(cè)向內(nèi)彎曲并使切斷部位的水平高度分別低于彈簧兩端的端面的水平高度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)油濾清器旁通閥，其特征在于，所述彈簧支架的內(nèi)腔呈圓柱型。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)油濾清器旁通閥，其特征在于，所述彈簧上端的外徑略大于彈簧支架的內(nèi)徑。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機(jī)油濾清器旁通閥，其特征在于，所述旁通閥片為一圓柱狀閥片。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機(jī)油濾清器旁通閥，其特征在于，所述旁通閥下蓋上設(shè)有凸緣，所述凸緣的中心與所述通孔的中心重合，所述凸緣的頂部到凸緣的中心的水平距離小于旁通閥片的外徑的一半。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種機(jī)油濾清器旁通閥，其特征在于，所述凸緣的頂部為一圓弧。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種機(jī)油濾清器旁通閥，其特征在于，所述旁通閥片的外側(cè)向上延伸有一翻邊，所述翻邊的內(nèi)側(cè)到旁通閥片的中心的水平距離略小于彈簧的外徑的一半。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種機(jī)油濾清器旁通閥，其特征在于，所述旁通閥片的材質(zhì)為耐油型橡膠。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)油濾清器旁通閥，包括彈簧支架、彈簧、旁通閥片及旁通閥下蓋，彈簧的一端與旁通閥片連接并一同設(shè)于彈簧支架的內(nèi)腔中，彈簧支架與旁通閥下蓋焊接連接，所述旁通閥下蓋的中心設(shè)有通孔，所述彈簧兩端凸出的切斷部位沿彈簧的內(nèi)側(cè)向內(nèi)彎曲并使切斷部位的水平高度分別低于彈簧兩端的端面的水平高度。彈簧兩端的切斷部位卷入到彈簧的內(nèi)側(cè)，使原來的切斷部位低于彈簧兩端的端面，避免了彈簧兩端的切斷部位因旁通閥多次的開啟關(guān)閉，切斷部位上凸起的毛刺對旁通閥片造成損壞，而且這樣的彈簧的兩端平整，使彈簧兩端能分別與旁通閥片及彈簧支架平整貼合，受力更加均勻、密封性強(qiáng)。
【IPC分類】F01M11/03
【公開號】CN105422211
【申請?zhí)枴緾N201510905322
【發(fā)明人】黎奕章
【申請人】廣東安飛汽車配件有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月10日