專利名稱：噴油燃燒塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明噴油燃燒塞，是一種全新發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件、技術(shù)背景是在現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的新產(chǎn)品，現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的供油與燃燒系統(tǒng)，顯得不盡理想；如進(jìn)氣是空氣先進(jìn)入化油器與燃油合后再進(jìn)入工作室。(1)這時(shí)的油氣混合很難控制。(2)轉(zhuǎn)速與燃燒有一定的限制。(3)可燃混合氣濃度比對發(fā)動(dòng)機(jī)功率及經(jīng)濟(jì)性能影響很大。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，產(chǎn)生一氧化碳、冒黑煙，也不利于環(huán)保。
針對以上所說化油器的不足，而開發(fā)的噴油燃燒塞。能滿足燃油與空氣的濃度比，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性為目的。并且在實(shí)際工作中能有效利用現(xiàn)有技術(shù)，如利用高壓、密封、壓縮、耐熱、抗磨性等相關(guān)技術(shù)為基礎(chǔ)，是發(fā)展新的大功率、低油耗、環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵所在。
具體技術(shù)解決方案如下
在現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)(4沖程)的大體技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)油方式改變?yōu)橛团c空氣分開，電油同進(jìn)的工作原理。利用噴油燃燒塞未完成燃油與空氣混合燃燒，形成熱空氣膨脹的工作原理，(發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的主要設(shè)備有供給空氣的設(shè)備、和強(qiáng)制供電、供油設(shè)備)。以動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)是先從上至下運(yùn)動(dòng)進(jìn)氣開始。在從下至點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)壓縮空氣。在壓縮止上至點(diǎn)時(shí)，經(jīng)噴油燃燒塞強(qiáng)制供電、供油、霧化點(diǎn)燃同時(shí)進(jìn)行，使燃油在缸內(nèi)與壓縮空氣迅速燃燒，膨脹，作功運(yùn)動(dòng)至下止點(diǎn)。從下止總向上運(yùn)動(dòng)時(shí)是自動(dòng)排氣過程，以上是發(fā)動(dòng)機(jī)工作全過程。
噴油燃燒塞的技術(shù)方案如下參見圖1它的主要裝置是把(1)燃燒絲繞在(2)絕緣架上，由噴霧導(dǎo)向孔(4)和(1)燃燒絲。共同組成噴油燃燒塞的主體。形成環(huán)形燃燒圈(22.23)其目的是為了增大油與空氣混合燃燒面積。它的特殊之處在噴油嘴輸出的燃油經(jīng)霧化后直接燃燒。


如下圖1、主體結(jié)構(gòu)原理圖。圖2、A-A剖示圖。圖3、B-B剖示圖。圖4、發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)示意圖。
以上主體結(jié)構(gòu)原理圖中標(biāo)號說明如下(1)電燃燒絲 (2)環(huán)形固定架 (3)側(cè)電極(一)(4)霧化出口 (5)結(jié)合螺絲 (6)噴嘴 (7)針閥(8)固定螺套 (9)濾心 (10)進(jìn)油管接頭 (11)螺套 (12)調(diào)整螺塞 (13)殼體 (14)彈簧 (15)推桿 (16)接線頭 (17)絕緣瓷體 (18)外殼 (19)(20)定位銷 (21)密封墊圈 (22)中心極(+) (23)(24)燃燒圈7、面是依附圖作進(jìn)一步的單述工作全過程參見圖4。
噴油燃燒塞首先是改變了原有的氣化方式。它在工作時(shí)，是空氣先進(jìn)入工作室(1)；后被壓縮(2)的同時(shí)通電，使燃燒絲作好總?cè)记暗呐c熱準(zhǔn)備，經(jīng)高壓油泵供油給噴嘴，經(jīng)霧化后進(jìn)入燃燒圈燃燒(3)。在混合燃燒的同時(shí)，燃?xì)馀蛎浌ぷ魇易兇筝敵龉β剩焕^續(xù)旋轉(zhuǎn)，排氣門(4)打開廢氣排出。
該發(fā)動(dòng)機(jī)工作全過程，是進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹排氣是連續(xù)的。進(jìn)排氣口是自動(dòng)開關(guān)的。
噴油燃燒塞的優(yōu)點(diǎn)如下1、能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的大功率，低油耗、環(huán)保型。
2、在氣缸的上止點(diǎn)附近，能使燃燒完全燃燼。
3、空氣進(jìn)的多。
4、進(jìn)油量隨時(shí)可調(diào)節(jié)。
5、霧化燃燒放熱集中。
6、實(shí)現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)的耗油和工作可靠性高。
7、對燃料具有廣泛的通用性。
權(quán)利要求
1.噴油燃燒塞的特征在于一個(gè)整體上，分為噴油霧化段和燃燒段上下兩部分。具體制造方法是再噴油外殼上制造一個(gè)絕緣瓷體，再在瓷體的中心部制做一個(gè)導(dǎo)體的電極。用它來導(dǎo)電給電燃燒絲，在用燃燒絲使油完全燃燒(外殼和瓷體有一個(gè)30°的夾角)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述其特征在于空氣與燃料是分別進(jìn)入氣缸的，空氣先進(jìn)入工作室后在活塞作用下壓縮止上至總后，燃油經(jīng)霧化燃燒進(jìn)入氣缸。使混合燃燒及時(shí)，放熱極快。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述其特征在于空氣進(jìn)的多，進(jìn)油量可隨時(shí)調(diào)節(jié)。
全文摘要
本發(fā)明是發(fā)動(dòng)機(jī)上的主要部件,主要目的是用它來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和節(jié)油,環(huán)保型。使燃油在工作室內(nèi)完全燃燼。其主要結(jié)構(gòu)是在霧化孔的下方裝置兩組燃燒絲。最主要的優(yōu)點(diǎn)是噴油時(shí)直接使油燃燒。起到大功率、低油耗。實(shí)現(xiàn)油料完全燃燒有利于環(huán)保。使用噴油燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)不受氣候環(huán)境的影響。
文檔編號F02M63/00GK1226636SQ9810476
公開日1999年8月25日 申請日期1998年2月15日 優(yōu)先權(quán)日1998年2月15日
發(fā)明者張小軍 申請人:張曉軍