專利名稱：渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪裝置，特別用于廢氣渦輪增壓器，包括一安裝/拆卸裝置及方法。
廢氣渦輪增壓器主要包括一個(gè)機(jī)殼，其中有一個(gè)整裝的廢氣渦輪機(jī)和一個(gè)相應(yīng)的壓氣機(jī)，廢氣渦輪機(jī)和壓氣機(jī)通常被裝在一個(gè)共同的軸上。實(shí)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器功能的一個(gè)重要的先決條件是在渦輪機(jī)一側(cè)和壓氣機(jī)一側(cè)均需要有一旋轉(zhuǎn)鎖定的軸/軸套連接。這樣的連接可通過摩擦或強(qiáng)制聯(lián)鎖兩種方式來實(shí)現(xiàn)。
摩擦連接可通過如使軸套抱緊軸或?qū)⑤S套熱裝到軸上的方法來實(shí)現(xiàn)。但是，這樣一種操作需要相對(duì)較大的工作量。為了在修理和維護(hù)渦輪增壓器的過程中，能在渦輪增壓器內(nèi)一合適位置進(jìn)行操作，渦輪增壓器必須進(jìn)行大部分拆卸，而與此同時(shí)軸/軸套連接也須頻繁地拆卸。然而，這樣做明顯地增加了維護(hù)和修理工作的工作量。因而可以想見，與渦輪增壓器相連的內(nèi)燃機(jī)會(huì)相當(dāng)長時(shí)間地停機(jī)，即退出工作狀態(tài)。
美國專利US 5,193,989公開了一種用于渦輪增壓器壓氣機(jī)葉輪的強(qiáng)制聯(lián)鎖軸/軸套連接。為此，壓氣機(jī)葉輪在渦輪機(jī)一側(cè)有一具有盲孔的固定套和一裝在其上的內(nèi)螺紋，該螺紋與渦輪增壓器軸的螺紋端擰在一起。在兩螺紋所在部件上，內(nèi)螺紋兩側(cè)分別具有一段導(dǎo)向表面，該表面與螺紋末端相應(yīng)的導(dǎo)向表面相配合。在這種解決辦法中，最大應(yīng)力集中區(qū)域，對(duì)每個(gè)壓氣機(jī)葉輪來說是在它的徑向最大處，沒有被用于固定的孔所削弱。由于軸/軸套連接安裝在危險(xiǎn)區(qū)之外，因而壓氣機(jī)葉輪獲得了一種特別堅(jiān)固的固定效果。
然而，壓氣機(jī)葉輪固定的這個(gè)優(yōu)點(diǎn)卻給安裝和拆卸過程中帶來了不便。因?yàn)樵谝慌_(tái)與內(nèi)燃機(jī)相連的渦輪增壓器中，沒有通向渦輪機(jī)的通道，所以也就無法施加拆卸或緊固壓氣機(jī)葉輪所需的反轉(zhuǎn)矩。因此，渦輪增壓器的零部件既不能從壓氣機(jī)一側(cè)安裝也不能從該側(cè)拆卸。為了進(jìn)行維護(hù)或修理，渦輪增壓器，包括附帶的氣體管線，就必須從內(nèi)燃機(jī)上拆下來。但是，這一過程需要很大的工作量，并因此導(dǎo)致與渦輪增壓器相連的內(nèi)燃機(jī)需要較長時(shí)間的停機(jī)。
相反，有些渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪裝置(如，DE-A1 4330380)中有一個(gè)具有連續(xù)中心孔的軸套。穿過這個(gè)中心孔的渦輪增壓器軸的一端具有螺紋，在該端擰有一個(gè)用于軸向限制壓氣機(jī)葉輪的螺母。但是在這些解決辦法中，軸/軸套連接在最大應(yīng)力集中區(qū)形成?？赡軙?huì)導(dǎo)致軸套中心孔的擴(kuò)寬，并因此使軸/軸套連接松脫，特別是在渦輪增壓器高速旋轉(zhuǎn)的情況下。因此，從長遠(yuǎn)的觀點(diǎn)看，不能保證壓氣機(jī)葉輪被可靠地固定。
因此，為了避免所有這些不利之處，本發(fā)明的一個(gè)目標(biāo)是提供一種新型的渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪裝置，該裝置的壓氣機(jī)葉輪的固定被設(shè)計(jì)得非常堅(jiān)固而又易于拆卸。為此，將對(duì)一種簡化的安裝/拆卸方法和相應(yīng)的裝置進(jìn)行詳細(xì)說明。
上述目標(biāo)可根據(jù)本發(fā)明由如下方面實(shí)現(xiàn)，在權(quán)利要求1序言所述的裝置中，軸套有一渦輪機(jī)側(cè)固定套，其上有一內(nèi)螺紋。該內(nèi)螺紋與軸端的固定螺紋相配合。在內(nèi)螺紋和固定螺紋所在兩部件上，螺紋的兩側(cè)都有導(dǎo)向表面。固定套的導(dǎo)向表面與軸端的導(dǎo)向表面相配合。壓氣機(jī)機(jī)殼包括至少一個(gè)進(jìn)氣側(cè)機(jī)殼部件和至少一個(gè)出氣側(cè)機(jī)殼部件。在兩個(gè)機(jī)殼部件間裝有多個(gè)可拆卸的固定零件。用來安裝/拆卸壓氣機(jī)葉輪的裝置的第一定位零件裝在軸端，該裝置的第二定位零件裝在壓氣機(jī)葉輪上，而該裝置的第三定位零件裝在出氣側(cè)的機(jī)殼部件上。
由于這種壓氣機(jī)葉輪裝置的軸/軸套連接位于最大應(yīng)力集中區(qū)以外，且可以從壓氣機(jī)上拆卸，因此這種壓氣機(jī)葉輪裝置提供了一種堅(jiān)固的軸/軸套連接。在這種情況下，固定套的內(nèi)螺紋和軸端的固定螺紋實(shí)現(xiàn)了將壓氣機(jī)葉輪固定在軸上的功能，而相互配合的導(dǎo)向平面用于保證軸和壓氣機(jī)葉輪之間所需的同軸度。由于設(shè)計(jì)了相互配合的導(dǎo)向表面，具有連續(xù)中心孔的壓氣機(jī)葉輪中剩余失衡值的可再現(xiàn)性也得到了保證。因此，更換壓氣機(jī)葉輪所需的工時(shí)可被縮短，并且渦輪增壓器所需的停機(jī)時(shí)間也可被減少。
如果第一定位零件被設(shè)計(jì)成裝在軸端的外六角形，第二定位零件被設(shè)計(jì)成裝在軸套的與固定套相對(duì)端的六邊形，第三定位零件被設(shè)計(jì)成出氣側(cè)機(jī)殼部件上多個(gè)螺紋孔，是十分有利的。這樣可以通過相對(duì)簡單的方式實(shí)現(xiàn)壓氣機(jī)葉輪從壓氣機(jī)側(cè)的可拆卸性。
為了更換壓氣機(jī)葉輪，提供了一種安裝/拆卸裝置，由安裝板，鎖緊裝置和旋轉(zhuǎn)裝置組成。為此，在安裝板用于安裝壓氣機(jī)出氣側(cè)機(jī)殼部件的外層圓周上開有多個(gè)安裝孔，而在安裝板中心有一中心凹孔，用來裝入鎖緊裝置和旋轉(zhuǎn)裝置。在中心凹孔里固定了一個(gè)用于在安裝板上裝入鎖緊裝置的襯套。
在壓氣機(jī)葉輪的拆卸過程中，首先將連接出氣側(cè)機(jī)殼部件和進(jìn)氣側(cè)機(jī)殼部件的固定零件拆下，再將進(jìn)氣側(cè)機(jī)殼部件取下。然后將安裝板固定在出氣側(cè)的機(jī)殼部件上。這樣壓氣機(jī)葉輪就被鎖緊裝置鎖緊，不能繞其軸轉(zhuǎn)動(dòng)。然后用旋轉(zhuǎn)裝置將軸/軸套連接拆卸下來。接著，將安裝板和出氣側(cè)機(jī)殼部件分離，而且在這一過程中，鎖緊裝置和旋轉(zhuǎn)裝置一同被從壓氣機(jī)葉輪上拔下來。拆卸的最后一步是把壓氣機(jī)葉輪取下來。根據(jù)需要，或者將一個(gè)新的壓氣機(jī)葉輪裝進(jìn)去，其安裝過程是拆卸步驟的逆過程；或者可以進(jìn)一步從壓氣機(jī)一側(cè)將渦輪增壓器拆下來。
這樣解決辦法的根本優(yōu)點(diǎn)在于盡管采用一種改進(jìn)型的軸/軸套連接，為了安裝/拆卸壓氣機(jī)葉輪也不必將內(nèi)燃機(jī)和渦輪增壓器之間的連接拆掉。渦輪增壓器的維護(hù)或修理因此得到相當(dāng)大地簡化，因而與其相連的內(nèi)燃機(jī)的有效性地也得到明顯的改善。
當(dāng)然，裝在渦輪增壓器較靠里面的零件，如軸承等，在壓縮機(jī)葉輪拆下來之后可很容易地夠得著。因此，不需要將渦輪增壓器從內(nèi)燃機(jī)中拆下來，就同樣可以對(duì)這些零件進(jìn)行檢查和/或更換。
如果把軸端裝在固定套里面，就會(huì)十分方便。由于在這種解決辦法中，整個(gè)軸/軸套連接均位于最大應(yīng)力集中區(qū)以外，所以可獲得一種非常可靠而且耐用的壓氣機(jī)葉輪固定裝置。
作為替代，軸端裝在軸套的與固定套相對(duì)的區(qū)域上。用來拆卸或緊固壓氣機(jī)葉輪的旋轉(zhuǎn)裝置因而可以被設(shè)計(jì)得短許多，這就簡化了壓氣機(jī)葉輪的安裝或拆卸。
再者，如果把軸端裝在固定套區(qū)和軸套的與固定套相對(duì)區(qū)之間，是十分有利的。這種設(shè)計(jì)吸取了上述解決辦法的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)了它們各自的缺點(diǎn)。
最后，旋轉(zhuǎn)裝置有利地在其遠(yuǎn)離軸套的一端與一增速傳動(dòng)裝置相連，在安裝板上裝有一個(gè)抬升傳送裝置。這樣對(duì)于大型渦輪增壓器的安裝/拆卸會(huì)十分方便。
通過結(jié)合附圖并參考下面的詳述內(nèi)容，將產(chǎn)生進(jìn)一步的了解，從而得到對(duì)本發(fā)明及其許多附帶優(yōu)點(diǎn)的一個(gè)較全面認(rèn)識(shí)。下列描述是針對(duì)附圖的，附圖表示一個(gè)具有內(nèi)部軸承裝置的廢氣渦輪增壓器的有關(guān)結(jié)構(gòu)，其中

圖1是廢氣渦輪增壓器的縱向剖面圖；圖2是圖1中壓氣機(jī)葉輪的軸/軸套區(qū)的放大圖；圖3是壓氣機(jī)葉輪和安裝/拆卸裝置之間連接的示意圖，圖中上部為壓氣機(jī)葉輪的安裝狀態(tài)，下部為其從渦輪機(jī)軸上被卸下的狀態(tài)。
圖4是圖3中壓氣機(jī)葉輪和安裝/拆卸裝置間連接的放大圖。
圖中只顯示了理解本發(fā)明所需的基本零件。圖中未示出的零件是如與廢氣渦輪增壓器相連的內(nèi)燃機(jī)和相應(yīng)的連接管線等。工作介質(zhì)的流動(dòng)方向如箭頭所示。
下面參照附圖，其中相同的標(biāo)號(hào)代表幾個(gè)圖中相同的或相應(yīng)的部分，廢氣渦輪增壓器由一個(gè)壓縮機(jī)1和一個(gè)廢氣渦輪機(jī)2組成。機(jī)殼3裝在渦輪機(jī)側(cè)2上，它由進(jìn)氣機(jī)殼4和出氣機(jī)殼5構(gòu)成。由渦輪增壓器軸6支撐的渦輪機(jī)葉輪7以可旋轉(zhuǎn)方式安裝在渦輪機(jī)機(jī)殼3上，該葉輪上有轉(zhuǎn)動(dòng)葉片8。一個(gè)噴嘴環(huán)9裝在轉(zhuǎn)動(dòng)葉片8的上游。進(jìn)氣機(jī)殼4有一個(gè)氣流通道10，用來接收內(nèi)燃機(jī)(未示出)的廢氣，并把廢氣導(dǎo)向渦輪機(jī)葉輪7。內(nèi)燃機(jī)與廢氣渦輪增壓器相連并被設(shè)計(jì)成柴油機(jī)形式。該葉輪固定在渦輪機(jī)進(jìn)氣道11的外部，而進(jìn)氣道11由螺栓12固定在出氣機(jī)殼5上。
廢氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)1被設(shè)計(jì)成一種離心式壓氣機(jī)。它由壓氣機(jī)殼13組成，其中壓氣機(jī)葉輪14以可旋轉(zhuǎn)地方式裝在渦輪增壓器軸6上。壓氣機(jī)葉輪14有一軸套16，其上裝有許多轉(zhuǎn)動(dòng)葉片15。一個(gè)沿徑向排列帶有葉片的進(jìn)氣道17位于轉(zhuǎn)動(dòng)葉片15下游，而進(jìn)氣道17通向離心式壓氣機(jī)的螺紋管18(圖1)。
軸套16內(nèi)有一中心通孔20，用來容納渦輪增壓器軸6的軸端19。軸套16的緊固螺紋21裝在軸端19上。在渦輪機(jī)一側(cè)，軸套16有一具有內(nèi)螺紋23的固定套22。軸端19裝在固定套22和軸套16的與固定套22相對(duì)區(qū)之間(圖2)。當(dāng)然，軸端19也可以裝在固定套22里或裝在軸套16的與固定套22相對(duì)區(qū)里(未示出)。軸端19具有緊固螺紋21，以便與固定套22上的內(nèi)螺紋23相配合。在內(nèi)螺紋23和緊固螺紋21所在兩部件上，螺紋的兩側(cè)有導(dǎo)向表面24，25。固定套22上的導(dǎo)向表面24與軸端19的導(dǎo)向表面25相配合。用于定位旋轉(zhuǎn)裝置27的第一定位零件26，被設(shè)計(jì)成外六角形，裝在軸端19上，而用于定位鎖緊裝置29的第二定位零件，被設(shè)計(jì)成軸套16的內(nèi)六邊形，裝在壓氣機(jī)葉輪14上(圖2，圖3)。當(dāng)然，給定零件合適的設(shè)計(jì)，第一定位零件26也可以裝在壓氣機(jī)葉輪14上，而第二定位零件28可以裝在軸端19上(均未示出)。
廢氣渦輪增壓器有一內(nèi)部軸承裝置，即軸承箱30，渦輪增壓器軸6以可旋轉(zhuǎn)的方式裝在里面，該軸承箱裝在渦輪機(jī)機(jī)殼3和壓氣機(jī)機(jī)殼13之間。軸承箱30和壓氣機(jī)機(jī)殼13通過中間夾層31相互分開。在中間夾層31中裝有壓氣機(jī)葉輪14的軸套16的固定套22，并與軸套16密封。壓氣機(jī)機(jī)殼13由一個(gè)進(jìn)氣側(cè)機(jī)殼部件32和一個(gè)出氣側(cè)機(jī)殼部件33組成。兩個(gè)機(jī)殼部件32，33通過多個(gè)設(shè)計(jì)成螺栓的固定零件34，以可拆的方式相互聯(lián)接。為此，在機(jī)殼部件32，33上開有相應(yīng)的設(shè)計(jì)成孔的凹孔35。進(jìn)氣側(cè)機(jī)殼部件32與過濾消音器36相連(圖1)。在出氣側(cè)機(jī)殼部件33上開有設(shè)計(jì)成安裝平臺(tái)38的螺紋孔的第三定位零件37(圖3)。當(dāng)然，出氣側(cè)機(jī)殼部件33上的孔35也可以被設(shè)計(jì)成第三定位零件37的樣式。這樣這些孔35可被便利地用于兩種用途，而不再需要一個(gè)另外的第三定位零件37。
旋轉(zhuǎn)裝置27，鎖緊裝置29和安裝板38共同構(gòu)成壓氣機(jī)葉輪14的安裝/拆卸裝置39(圖3，圖4)。這里，鎖緊裝置29被設(shè)計(jì)成一鎖緊套筒，旋轉(zhuǎn)裝置27被設(shè)計(jì)為套筒扳手。在安裝板38的徑向外側(cè)區(qū)域有許多固定孔40，用于將其與壓氣機(jī)葉輪14的出氣側(cè)機(jī)殼部件33相連。另外，安裝板上有一中心凹孔41，其中固定有一個(gè)襯套42，該襯套具有內(nèi)六角形43。鎖緊套筒29有內(nèi)徑44而套筒扳手27有外徑45。后者設(shè)計(jì)成比鎖緊套筒29的內(nèi)徑44小一些，以便套筒扳手27以可旋轉(zhuǎn)的方式伸入鎖緊套筒29中。鎖緊套筒29的外表面具有外六邊形46，與襯套42的內(nèi)六邊形43相互配合，也與壓氣機(jī)葉輪14的軸套16上的內(nèi)六邊形28相配合(圖4)。套筒扳手27的外徑45沿扳手部分長度與軸套16的通孔20配合。此外，套筒扳手27在其朝壓氣機(jī)葉輪14的一側(cè)也有一內(nèi)六邊形47，該內(nèi)六邊形47與軸端19的外六邊形26相配合(圖3)。
如果需要拆卸壓氣機(jī)葉輪或者拆卸裝在較靠里面的零件，如軸承48，首先要將過濾消音器36從壓縮機(jī)機(jī)殼13上全部拆下。接著松開裝在出氣側(cè)機(jī)殼部件33和進(jìn)氣側(cè)機(jī)殼部件32之間的螺栓34，然后將進(jìn)氣側(cè)機(jī)殼部件32，連同進(jìn)氣道17一并卸下(圖1)。然后將安裝板38擰進(jìn)出氣側(cè)機(jī)殼33上的螺紋孔37中，于是將鎖緊套筒29通過安裝板38的中心凹孔41或襯套42插入壓氣機(jī)葉輪14(圖3，圖4)中。在這一過程中，鎖緊套筒29的外六邊形46與軸套16的內(nèi)六邊形28和襯套42的內(nèi)六邊形28分別配合，這樣壓氣機(jī)葉輪14就被鎖緊而不能轉(zhuǎn)動(dòng)。接下來通過鎖緊套筒29將套筒扳手27插入到壓氣機(jī)葉輪14中，直到其內(nèi)六邊形47將軸端19的外六邊形26全部包入(圖3上部)。當(dāng)然，套筒扳手27也可在插入鎖緊套筒29的同時(shí)插入壓氣機(jī)葉輪14中。
接下來，軸/軸套連接就可以通過旋轉(zhuǎn)套筒扳手27來拆卸，直到壓氣機(jī)葉輪14接近安裝/拆卸裝置39和安裝扳38的襯套42時(shí)為止(圖3，圖4，底部)。然后，安裝板38就可以通過將裝在固定孔40和螺紋孔37之間的螺栓49松開而與出氣側(cè)機(jī)殼部件33分離。在該過程中，鎖緊套筒29和套筒扳手27都被從壓氣機(jī)葉輪14上拔下。一旦壓氣機(jī)葉輪14被取下，裝在廢氣渦輪增壓器較里面位置上的零件，如軸承48等，也可以被拆卸了。根據(jù)需要，除壓氣機(jī)葉輪14外的這些內(nèi)部零件，也可以從壓縮機(jī)一側(cè)拆卸。在壓氣機(jī)葉輪14的安裝過程中，上述步驟按相反順序進(jìn)行。
由于除第一定位零件外，特別是第二定位零件也裝在軸套16的內(nèi)部，而套筒扳手27的外徑45在其部分長度上與軸套16的通孔20相配合，壓氣機(jī)葉輪，在被從渦輪增壓器軸上拆下以及安裝板38與出氣側(cè)機(jī)殼部件33分離之后，也可以和安裝/拆卸裝置39一同從廢氣渦輪增壓器上取下。這樣形成了壓氣機(jī)葉輪14和安裝/拆卸裝置39之間的剛性，即相對(duì)堅(jiān)固的連接，這個(gè)連接既可以便利地從廢氣渦輪增壓器上卸下，又可以插回其中。
在第二實(shí)施方案中，旋轉(zhuǎn)裝置27在其遠(yuǎn)離軸套16的一端與增速傳動(dòng)裝置50相連。為此，套筒扳手27在其遠(yuǎn)離壓氣機(jī)葉輪14的一側(cè)上有一個(gè)內(nèi)四方形51，增速傳動(dòng)裝置50的一個(gè)相應(yīng)的軸頸52在該內(nèi)四方形51處嚙合。增速傳動(dòng)裝置50有一個(gè)裝在安裝板38切口53中的鎖定套箍54。此外，安裝板38與抬升和傳送裝置55相連。為此，在其徑向外側(cè)上有多個(gè)固定孔56，用于容納抬升和傳送裝置55的連接零件57，如螺栓(圖3)。
安裝/拆卸裝置39特別適用于大型廢氣渦輪增壓器，即相對(duì)較重的壓氣機(jī)葉輪14。在這種情況下，這種拆卸可以和第一實(shí)施例基本同樣地得以實(shí)現(xiàn)。但是，套筒扳手27在插入壓氣機(jī)葉輪14之后與增速傳動(dòng)裝置50相連。增速傳動(dòng)裝置50通過鎖定套箍54固定在安裝板38的切口53中，因此可阻止旋轉(zhuǎn)。由于這種設(shè)計(jì)，拆卸壓氣機(jī)葉輪14的力矩和因此所需用的力可通過這樣一種增速傳動(dòng)裝置50被減小5倍至25倍。在壓氣機(jī)葉輪14卸下后，增速傳動(dòng)裝置50也被再次取下，壓氣機(jī)葉輪14可以同第一種實(shí)施方案中一樣，通過套筒扳手27與渦輪增壓器軸6分離。
正如已在第一實(shí)施方案中已敘述過的一樣，安裝板38被從壓縮機(jī)機(jī)殼13的出氣側(cè)機(jī)殼部件33上卸下。安裝板38被擰在抬升傳送裝置55上，最終壓氣機(jī)葉輪14通過抬升傳送裝置55從廢氣渦輪增壓器上撤去。在該過程中，整個(gè)安裝/拆卸裝置反過來充當(dāng)一種撤去壓氣機(jī)的傳送部件。在本實(shí)施方案中，壓氣機(jī)葉輪14的安裝也可由本方法上述步驟的逆過程來實(shí)現(xiàn)。
顯然，依據(jù)上述內(nèi)容可對(duì)本發(fā)明進(jìn)行許多修改和變動(dòng)。因而應(yīng)當(dāng)理解，在附錄權(quán)利要求的范圍內(nèi)，本發(fā)明可被以與本文所述方案不同的方案實(shí)施。
權(quán)利要求
1.一種渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪裝置，包括壓氣機(jī)機(jī)殼(13)，與渦輪機(jī)機(jī)殼(3)相連；壓氣機(jī)葉輪(14)，通過渦輪增壓器軸(6)與渦輪機(jī)葉輪(7)相連；還包括一個(gè)裝有多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片(15)的軸套(16)；軸套(16)具有中心通孔(20)，用來裝入渦輪增壓器軸(6)的軸端(19)；在軸端(19)上有與軸套(16)配合的緊固螺紋(21)，其中(a)軸套(16)本身有一渦輪機(jī)側(cè)固定套(22)，固定套上有一與軸端(19)的緊固螺紋(21)相配合的裝于其上的內(nèi)螺紋(23)，(b)在內(nèi)螺紋(23)和緊固螺紋(21)所在兩零件上，螺紋的兩側(cè)都有導(dǎo)向表面(24，25)，固定套(22)的導(dǎo)向表面(24)和軸端(19)的導(dǎo)向表面(25)相配合，(c)壓氣機(jī)機(jī)殼(13)包括至少一個(gè)進(jìn)氣側(cè)機(jī)殼部件(32)和至少一個(gè)出氣側(cè)機(jī)殼部件(33)，且在兩機(jī)殼部件(32，33)間，可拆卸地裝上了多個(gè)固定零件(34)，(d)用于壓氣機(jī)葉輪(14)的安裝/拆卸裝置(39)的第一定位零件(26)裝在軸端(19)上，該安裝/拆卸裝置(39)的第二定位零件(28)裝在壓氣機(jī)葉輪(14)上，該安裝/拆卸裝置(39)的第三定位零件(37)裝在出氣側(cè)機(jī)殼部件(33)上。
2.權(quán)利要求1的壓氣機(jī)葉輪裝置，其軸端(19)裝在固定套(22)區(qū)域和軸套(16)的與固定套(22)相對(duì)區(qū)域之間。
3.權(quán)利要求1的壓氣機(jī)葉輪裝置，其軸端(19)裝在固定套(22)區(qū)域里。
4.權(quán)利要求1的壓氣機(jī)葉輪裝置，其軸端(19)裝在軸套(16)的與固定套(22)相對(duì)的區(qū)域里。
5.權(quán)利要求2至4之一的壓氣機(jī)葉輪裝置，其第一定位零件(26)被設(shè)計(jì)成裝在軸端(19)上的外六邊形，第二定位零件(28)被設(shè)計(jì)成裝在軸套(16)的與固定套(22)相對(duì)端的六邊形，而第三定位零件(37)被設(shè)計(jì)成出氣側(cè)機(jī)殼部件(33)上的螺紋孔。
6.權(quán)利要求5的壓氣機(jī)葉輪裝置，其第二定位零件(28)被設(shè)計(jì)成軸套(16)的內(nèi)六邊形。
7.權(quán)利要求5或6的壓氣機(jī)葉輪裝置，其出氣側(cè)機(jī)殼部件(33)上的固定零件(34)被設(shè)計(jì)成第三定位零件(37)。
8.權(quán)利要求1至7之一的一種用于壓氣機(jī)葉輪裝置的安裝/拆卸裝置，其中(a)安裝/拆卸裝置(39)包括安裝板(38)，鎖緊裝置(29)和旋轉(zhuǎn)裝置(27)，(b)在安裝板(38)的徑向外層區(qū)域上有多個(gè)固定孔(40)，用于將壓氣機(jī)(1)的出氣側(cè)機(jī)殼部件(33)固定；還有一個(gè)中心凹孔(41)，用于裝入鎖緊裝置(29)和旋轉(zhuǎn)裝置(27)，(c)安裝板(38)內(nèi)用于裝入鎖緊裝置(29)的襯套(42)固定在中心凹孔(41)中。
9.權(quán)利要求8的安裝/拆卸裝置，其鎖緊裝置(29)被設(shè)計(jì)成一個(gè)鎖定套箍，該套箍有一個(gè)外六邊形(46)和內(nèi)徑(44)，旋轉(zhuǎn)裝置(27)被設(shè)計(jì)成具有外徑(45)的套筒扳手，其外徑小于鎖定套箍(29)的內(nèi)徑(44)。
10.權(quán)利要求9的安裝/拆卸裝置，其套筒扳手(27)的外徑(45)在其部分長度上與軸套(16)的通孔(20)相配合。
11.權(quán)利要求10的安裝/拆卸裝置，其套筒扳手(27)在其遠(yuǎn)離軸套(16)的一側(cè)與一增速傳動(dòng)裝置(50)相連。
12.權(quán)利要求8至11之一的安裝/拆卸裝置，其安裝板(38)與一抬升傳送裝置(55)相連。
13.權(quán)利要求1至7之一的壓氣機(jī)葉輪裝置和權(quán)利要求8至12之一的安裝/拆卸裝置的安裝/拆卸方法，其中(a)拆卸中，首先將所有的固定零件(34)從出氣側(cè)機(jī)殼部件(33)和進(jìn)氣側(cè)機(jī)殼部件(32)上拆下，然后取下進(jìn)氣側(cè)機(jī)殼部件(32)，(b)接下來將安裝板(38)固定在出氣側(cè)機(jī)殼部件(33)上，(c)壓氣機(jī)葉輪(14)接下來通過鎖緊裝置(29)鎖緊，(d)接著軸/軸套連接通過旋轉(zhuǎn)裝置(27)被拆卸，(e)把安裝板(38)與出氣側(cè)機(jī)殼部件(33)分離，在該過程中，鎖緊裝置(29)和旋轉(zhuǎn)裝置(27)都被從壓氣機(jī)葉輪(14)上拔出，因而壓氣機(jī)葉輪最終可被取出，(f)本方法的安裝步驟是上述步驟的逆過程。
14.權(quán)利要求13的安裝/拆卸方法，其中，為了拆卸軸/軸套連接，需旋轉(zhuǎn)渦輪增壓器軸(6)，并鎖緊壓氣機(jī)葉輪(14)。
15.權(quán)利要求13的安裝/拆卸方法，其中，為了拆卸軸/軸套連接，需旋轉(zhuǎn)壓氣機(jī)葉輪(14)，并鎖緊渦輪增壓器軸(6)。
16.權(quán)利要求14或15中的安裝/拆卸方法，其中在拆卸重型壓氣機(jī)葉輪(14)的過程中，安裝板(38)在與出氣側(cè)機(jī)殼部件(33)分開后，與抬升傳送裝置(55)相連，鎖緊裝置(29)和旋轉(zhuǎn)裝置(27)仍留在壓氣機(jī)葉輪(14)上，壓氣機(jī)葉輪(14)連同整個(gè)安裝/拆卸裝置(39)通過抬升傳送裝置(55)取下，只有在這時(shí)才可與兩裝置(27，29)分離。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種壓氣機(jī)葉輪裝置,及簡化的裝/拆裝置和方法。軸套有一渦輪側(cè)固定套,套內(nèi)裝有內(nèi)螺紋與軸套的緊固螺紋配合。內(nèi)螺紋和緊固螺紋所在零件上螺紋兩側(cè)有導(dǎo)向面。固定套導(dǎo)向面與軸端導(dǎo)向面配合。機(jī)殼包括至少一個(gè)進(jìn)氣側(cè)部件和至少一個(gè)出氣側(cè)部件。兩部件間裝有多個(gè)固定件。裝/拆裝置的第一定位件裝在軸端上,第二定位件裝在葉輪上,第三定位件裝在出氣側(cè)部件上。
文檔編號(hào)F02C7/20GK1188179SQ97119810
公開日1998年7月22日 申請(qǐng)日期1997年9月30日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月2日
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