專利名稱：組合式氣環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種安裝在內(nèi)燃發(fā)動機活塞上的組合式氣環(huán)。
現(xiàn)有內(nèi)燃式發(fā)動機活塞上的氣環(huán)一般采用每片分別安裝在相應(yīng)環(huán)槽中，且開口相互錯開以保證其密封性能。但是在使用過程中，發(fā)動機缸套內(nèi)徑因磨損而增大，活塞氣環(huán)的外徑因磨損而減小，氣環(huán)彈力隨之降低，這時，在發(fā)動機燃燒室的高壓氣體作用下，幾片氣環(huán)的開口會逐漸對齊，因此，在壓縮和爆發(fā)兩個行程中，大量氣體就會經(jīng)開口串入曲軸箱，而在進氣行程中，缸壁上的潤滑油也會被吸入燃燒室。此外，在爆發(fā)行程中，燃燒室內(nèi)所產(chǎn)生的高壓會使氣環(huán)側(cè)面和與之相配合的活塞環(huán)槽產(chǎn)生磨損而導(dǎo)致側(cè)隙增大，這樣，缸壁上的潤滑油便容易通過氣環(huán)側(cè)隙經(jīng)背隙串入燃燒室。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生嚴(yán)重的串油串氣現(xiàn)象時，發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性將大幅度降低，同時使曲軸箱內(nèi)的潤滑油變質(zhì)而進一步加劇零件之間的磨損。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處而提出一種組合式氣環(huán)，它不僅能夠解決串油串氣問題，而且結(jié)構(gòu)簡單，加工、安裝方便。
本實用新型所提供的組合式氣環(huán)，它由裝在發(fā)動機活塞環(huán)槽內(nèi)的上環(huán)、隔環(huán)和下環(huán)組成，隔環(huán)上有分別與上、下環(huán)開口插配聯(lián)接，且在圓周上相隔一定角度的止動凸塊。
本實用新型的隔環(huán)可以卡入活塞環(huán)槽內(nèi)的增開槽中，其上二個止動凸塊在圓周方向上成180°角布置，且凸出方向相反。
當(dāng)發(fā)動機工作一段時間后，活塞缸內(nèi)徑因磨損而增大，活塞上卡環(huán)因磨損而減小，環(huán)的彈力也隨之減小，這時由于隔環(huán)上止動凸塊分別與上、下環(huán)開口插配聯(lián)接，限制了二環(huán)的相對轉(zhuǎn)動，使其開口無法對齊，這樣，從上環(huán)開口處串出的氣體，將被下環(huán)所阻，此外，由于隔環(huán)的作用，在壓縮和爆發(fā)行程中，活塞上部的高壓氣體從側(cè)隙進入上環(huán)背面，既增加了上環(huán)的彈力，使其密封性不減，又受隔環(huán)所阻而無法串出。另一方面，由于隔環(huán)的設(shè)置，也使得進入下環(huán)背面的潤滑油因隔環(huán)所阻而無法串入燃燒室。因此，本實用新型的組合式氣環(huán)解決了內(nèi)燃式發(fā)動機內(nèi)串氣串油問題，保證了發(fā)動機在整個使用期內(nèi)(氣環(huán)折斷之前)保持原有的動力性、經(jīng)濟性，延長了發(fā)動機的使用壽命，而且結(jié)構(gòu)簡單，加工、安裝容易。
附圖給出了本實用新型的一個實施例。


圖1為本實用新型裝配圖。
圖2為本實用新型隔環(huán)主視圖。
圖3為圖2A－A剖視圖。
參見
圖1，本實用新型的組合式氣環(huán)由裝在發(fā)動機活塞環(huán)槽內(nèi)的上環(huán)2、隔環(huán)3和下環(huán)4組成。隔環(huán)卡入活塞環(huán)槽內(nèi)的增開槽中，其開口采用咬合聯(lián)接(如圖2所示)，以防止工作時被擠開。隔環(huán)上有分別與上、下環(huán)開口插配聯(lián)接，且在圓角方向上成180°角布置的止動凸塊5(如圖3所示)，通過止動凸塊可限制上、下環(huán)之間的相對轉(zhuǎn)動。上環(huán)采用矩形環(huán)，下環(huán)采用有外倒角的普通環(huán)，二環(huán)厚度以工作時不折斷為原則，盡量減小厚度，從而減小運動慣性，隔環(huán)的寬度應(yīng)保證安裝在活塞上后不超出環(huán)槽頂部，以防止與缸套產(chǎn)生摩擦。
權(quán)利要求1.一種安裝在內(nèi)燃發(fā)動機活塞上的組合式氣環(huán)，其特征是它由裝在活塞環(huán)槽內(nèi)的上環(huán)、隔環(huán)和下環(huán)組成，隔環(huán)上有分別與上、下環(huán)開口插配聯(lián)接且在圓周上相隔一定角度的止動凸塊。
2.按照權(quán)利要求1所述的組合式氣環(huán)，其特征是隔環(huán)卡入活塞環(huán)槽內(nèi)的增開槽中，其上二個止動凸塊在圓周方向上成180°角布置，且凸出方向相反。
3.按照權(quán)利要求2所述的組合式氣環(huán)，其特征是隔環(huán)開口處采用咬合聯(lián)接。
4.按照權(quán)利要求2或3所述的組合式氣環(huán)，其特征是隔環(huán)裝在活塞上其寬度不超出環(huán)槽頂部。
5.按照權(quán)利要求4所述的組合式氣環(huán)，其特征是上環(huán)采用矩形環(huán)，下環(huán)采用有外倒角的普通環(huán)。
專利摘要一種安裝在內(nèi)燃發(fā)動機活塞上的組合式氣環(huán)，它由上環(huán)、下環(huán)和隔環(huán)組成。本實用新型的組合式氣環(huán)不僅能夠解決發(fā)動機內(nèi)串油串氣問題，保證其動力性、經(jīng)濟性，從而延長發(fā)動機使用壽命，而且結(jié)構(gòu)簡單，加工、安裝容易。
文檔編號F02F5/00GK2047308SQ8921230
公開日1989年11月8日 申請日期1989年3月30日 優(yōu)先權(quán)日1989年3月30日
發(fā)明者劉安民 申請人:劉安民