專利名稱：內(nèi)燃機車冷卻液高效緩蝕劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及內(nèi)燃機車用冷卻液中的添加劑。
鐵路內(nèi)燃機車用循環(huán)冷卻液質(zhì)量的好壞關(guān)系到汽缸套、機體、散熱器水泵、熱交換器、電冷器和散熱單節(jié)等部件的使用壽命。優(yōu)良的冷卻液可以使汽缸散熱快，以便充分發(fā)揮機車功率、節(jié)約燃油、延長機車檢修周期。
目前，我國鐵路內(nèi)燃機車使用的循環(huán)冷卻液采用了硅系1＃、2＃復合配方。該冷卻液對內(nèi)燃機車的缸套、鋁質(zhì)水泵腐蝕嚴重。這不僅加大了檢修工作量，而且增加了維修費用。國外較好的緩蝕劑有日本鳥埃斯通超級防凍性防銹劑。該防銹劑具有較好的緩蝕性能。能延長內(nèi)燃機車零部件的使用壽命。但在缸套體的表面上仍有空蝕坑點。同時，該防銹劑的組成比較復雜，成本非常高，不利于在我國內(nèi)燃機車上廣泛推廣使用。
本發(fā)明提供了一種內(nèi)燃機車冷卻液用高效緩蝕劑。該緩蝕劑的性能優(yōu)于我國目前通用的硅系1＃、2＃復合配方冷卻液。而成本只有日本鳥埃斯通超級防凍性防銹劑的百分之一。組成物也比日本防銹劑少，配制也簡便。
內(nèi)燃機車冷卻液高效緩蝕劑的作用機理內(nèi)燃機車冷卻液高效緩蝕劑的緩蝕機理的實質(zhì)在于“成膜理論”。膜的厚度、強度和穩(wěn)定性是決定緩蝕效果的關(guān)鍵。在特定的溫度、壓力等條件下，緩蝕劑的各種成份的含量直接決定著溶液的PH值及膜的形成與穩(wěn)定性。特別是冷卻液中二氧化硅的含量直接關(guān)系到硬質(zhì)硅膜的形成。關(guān)系到抵御振動空蝕的能力。
緩蝕劑中各種添加劑所起的作用如下
1、四硼酸鈉它是一種PH值緩蝕劑。(PH值在9.0左右)。對鐵有良好的緩蝕作用。它主要以吸附型膜復蓋在鐵的陽極表面。從而減緩了陽極的電化學反應(yīng)而達到緩蝕的目的。在鐵表面生成的保護膜主要是Fe3O4、Fe2O3及其中間化合物。
2、亞硝酸鈉它是屬于鈍化型和吸附型兼有的陽極型緩蝕劑。能減弱陽極的電化學反應(yīng)。同時，由于亞硝酸根離子吸附在鐵的表面，并占據(jù)了晶格中最活潑的位置，從而減緩了鐵在溶液中的反應(yīng)強度。使鐵處于鈍化狀態(tài)。亞硝酸鈉對其它黑色金屬也有顯著的緩蝕作用。
3、硅酸鈉它是一種沉淀型緩蝕劑。它對PH值不敏感。在PH值較高或較低時，都能在金屬表面形成較堅硬的硅質(zhì)保護膜。當硅膜厚度達到200～500A°時，對黑色金屬和有色金屬均有良好的緩蝕作用。
4、苯駢三氮唑它能與銅起絡(luò)合作用，生成穩(wěn)定的絡(luò)合保護膜。它對銅及銅合金有極好的緩蝕作用，對鋁也有良好的緩蝕作用。
5、聚馬來酸酐和乙二胺四甲叉磷酸它的復合作用不僅對黑色金屬有緩蝕作用，而且通過協(xié)同效應(yīng)、開爾文效應(yīng)，穩(wěn)定水質(zhì)消除水中殘余硬度，起到阻垢作用。
日本鳥埃斯通超級防凍性防銹劑的組成物及重量百分比為1、乙二醇78%2、磷酸氫二鈉3.47%3、三乙醇胺2.0%4、苯甲酸銨1.6%5、苯駢三氮唑1.05%6、鉬酸鈉0.93%
7、三氧化唑0.10%8、純水及其它12.85%內(nèi)燃機車冷卻液用高效緩蝕劑的組成物及重量百分比為1、四硼酸鈉46.9～50%2、亞硝酸鈉49.9～53%3、硅酸鈉0.08～0.1%4、苯駢三氮唑0.008～0.01%5、聚馬來酸酐0.0008～0.001%6、乙二胺四甲叉磷酸0.0008～0.001%高效緩蝕劑的配制過程如下首先按上述規(guī)定的百分比將四硼酸鈉和亞硝酸鈉研成粉末。然后，投入聚馬來酸酐和乙二胺四甲叉磷酸。最后，用乙醇使苯駢三氮唑溶解后，一并裝入塑料袋中。使用時，將上述塑料袋中的物品連同硅酸鈉一同投入去離子水中。上述用料的總量與去離子水的比例為1∶157。
實施例首先將含量為45%的四硼酸鈉、48%的亞硝酸鈉研成粉末，然后放進0.0009%的聚馬來酸酐和0.0009%的乙二胺四甲叉磷酸。最后，用乙醇使含量為0.005%的苯駢三氮唑溶解后，一并放進塑料袋中。使用時，將上述塑料袋中物品連同0.09%的硅酸鈉一同投入去離子水中。上述塑料袋中物品和硅酸鈉的總量與去離子水的比例為1∶157。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點1、原材料資源廣泛、成本低，只有日本鳥埃斯通超級防凍性防銹劑的百分之一;
2、減緩了對內(nèi)燃機車冷卻系統(tǒng)各部件的腐蝕作用，延長了檢修期;
3、對鋁件有較好的緩蝕作用，可避免使用鑄鐵水泵，為板翅式鋁質(zhì)散熱器在內(nèi)燃機車上推廣應(yīng)用創(chuàng)造了條件;
4、使用方便;
5、減少了對環(huán)境的污染。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)燃機車冷卻液高效緩蝕劑，其特征在于該緩蝕劑由46.9～50%的四硼酸鈉、49.9～53%的亞硝酸鈉、0.08～0.01%的硅酸鈉、0.08～0.01%的苯駢三氮唑、0.0008～0.001%的聚馬來酸酐和0.0008～0.001%的乙二胺四甲叉磷酸組成。
2.一種內(nèi)燃機車冷卻液高效緩蝕劑的配制方法，其特征在于首先將含量為46.9～50%的四硼酸鈉和含量為49.9～53%的亞硝酸鈉研成粉末。然后將含量為0.0008～0.001%的聚馬來酸酐和含量為0.0008～0.001%的乙二胺四甲叉磷酸，最后，用乙醇使含量為0.008～0.01%的苯駢三氮唑溶解后，一并裝入塑料袋中。使用時，將上述塑料袋中的物品連同含量為0.08～0.1%的硅酸鈉一同投入去離子水中。上述用料的總量與去離子水的比例為1∶157。
全文摘要
一種內(nèi)燃機車冷卻液高效緩蝕劑。該緩蝕劑由四硼酸鈉、亞硝酸鈉、硅酸鈉、苯駢三氮唑、聚馬來酸酐、乙二胺四甲叉磷酸和去離子水組成。本發(fā)明原材料資源廣泛、成本低。減緩了對內(nèi)燃機車汽缸套、水泵等冷卻系統(tǒng)部件的腐蝕作用，延長了檢修期。該緩蝕劑對鋁件有較好的緩蝕作用，可避免使用鑄鐵水泵，為板翅式鋁制散熱器在內(nèi)燃機車上推廣應(yīng)用創(chuàng)造了條件。
文檔編號F02B3/06GK1052338SQ8910874
公開日1991年6月19日 申請日期1989年11月27日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月27日
發(fā)明者張友興 申請人:齊齊哈爾鐵路分局齊齊哈爾機務(wù)段