本技術(shù)涉及連接卡箍，特別涉及一種內(nèi)燃機(jī)排氣管用連接卡箍。

背景技術(shù)：

1、內(nèi)燃機(jī)排氣管連接卡箍是一種用于連接排氣管和其他管道或部件的夾具，通常由金屬制成。其作用是將排氣管與其他部件連接緊密，防止漏氣，提高排氣系統(tǒng)的密封性和穩(wěn)定性，現(xiàn)有的連接卡箍的內(nèi)壁往往為光滑的，在連接后，卡箍容易發(fā)生位移，從而導(dǎo)致連接的不穩(wěn)定，從而影響使用，故此，我們推出一種內(nèi)燃機(jī)排氣管用連接卡箍。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種內(nèi)燃機(jī)排氣管用連接卡箍，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

3、一種內(nèi)燃機(jī)排氣管用連接卡箍，包括卡箍本體，所述卡箍本體兩端均固定連接有連接端，兩個(gè)所述連接端和卡箍本體為一體成型結(jié)構(gòu)，所述卡箍本體內(nèi)壁固定連接有若干個(gè)防滑凸塊，兩個(gè)所述連接端相互遠(yuǎn)離的一端均設(shè)置有連接座，兩個(gè)所述連接端之間設(shè)置有隔塊，兩個(gè)所述連接端、隔塊和兩個(gè)連接座之間共同穿插連接有兩個(gè)螺栓，兩個(gè)所述螺栓上均螺紋連接有螺母。

4、優(yōu)選的，若干個(gè)所述防滑凸塊等距離環(huán)形分布，若干個(gè)所述防滑凸塊相互靠近的一端均為弧形結(jié)構(gòu)，若干個(gè)所述防滑凸塊相互靠近的一端均開(kāi)有若干個(gè)凹槽。

5、優(yōu)選的，所述隔塊左端、右端和下端均為弧面結(jié)構(gòu)，所述隔塊左端開(kāi)有兩個(gè)左右穿通的通孔，所述隔塊左端和右端均固定連接有耐磨墊。

6、優(yōu)選的，兩個(gè)所述耐磨墊分別與兩個(gè)連接端接觸。

7、優(yōu)選的，兩個(gè)所述連接座相互靠近的一端均為弧面結(jié)構(gòu)。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

9、1、通過(guò)在卡箍本體內(nèi)壁設(shè)置若干個(gè)防滑凸塊，由于若干個(gè)防滑凸塊上均開(kāi)有多個(gè)凹槽，在若干個(gè)防滑凸塊配合凹槽的作用下，可以在卡箍連接后，使防滑凸塊對(duì)管道進(jìn)行抱緊，避免卡箍在管道上位移，提高了連接后的緊密性；

10、2、通過(guò)在隔塊左端和右端設(shè)置耐磨墊，當(dāng)兩個(gè)連接端向隔塊靠近接觸時(shí)，連接端會(huì)與隔塊上的耐磨墊接觸，從而避免連接端直接與隔塊接觸造成磨損。

技術(shù)特征：

1.一種內(nèi)燃機(jī)排氣管用連接卡箍，包括卡箍本體(1)，其特征在于：所述卡箍本體(1)兩端均固定連接有連接端(2)，兩個(gè)所述連接端(2)和卡箍本體(1)為一體成型結(jié)構(gòu)，所述卡箍本體(1)內(nèi)壁固定連接有若干個(gè)防滑凸塊(7)，兩個(gè)所述連接端(2)相互遠(yuǎn)離的一端均設(shè)置有連接座(5)，兩個(gè)所述連接端(2)之間設(shè)置有隔塊(6)，兩個(gè)所述連接端(2)、隔塊(6)和兩個(gè)連接座(5)之間共同穿插連接有兩個(gè)螺栓(3)，兩個(gè)所述螺栓(3)上均螺紋連接有螺母(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)排氣管用連接卡箍，其特征在于：若干個(gè)所述防滑凸塊(7)等距離環(huán)形分布，若干個(gè)所述防滑凸塊(7)相互靠近的一端均為弧形結(jié)構(gòu)，若干個(gè)所述防滑凸塊(7)相互靠近的一端均開(kāi)有若干個(gè)凹槽(71)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)排氣管用連接卡箍，其特征在于：所述隔塊(6)左端、右端和下端均為弧面結(jié)構(gòu)，所述隔塊(6)左端開(kāi)有兩個(gè)左右穿通的通孔(61)，所述隔塊(6)左端和右端均固定連接有耐磨墊(62)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種內(nèi)燃機(jī)排氣管用連接卡箍，其特征在于：兩個(gè)所述耐磨墊(62)分別與兩個(gè)連接端(2)接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)排氣管用連接卡箍，其特征在于：兩個(gè)所述連接座(5)相互靠近的一端均為弧面結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及連接卡箍技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種內(nèi)燃機(jī)排氣管用連接卡箍，包括卡箍本體，所述卡箍本體兩端均固定連接有連接端，兩個(gè)所述連接端和卡箍本體為一體成型結(jié)構(gòu)，所述卡箍本體內(nèi)壁固定連接有若干個(gè)防滑凸塊，兩個(gè)所述連接端相互遠(yuǎn)離的一端均設(shè)置有連接座，兩個(gè)所述連接端之間設(shè)置有隔塊，兩個(gè)所述連接端、隔塊和兩個(gè)連接座之間共同穿插連接有兩個(gè)螺栓，兩個(gè)所述螺栓上均螺紋連接有螺母。本技術(shù)所述的一種內(nèi)燃機(jī)排氣管用連接卡箍，通過(guò)設(shè)置的若干個(gè)防滑凸塊，提高了連接后卡箍和管道的緊密性。

技術(shù)研發(fā)人員：吳小均,劉衍剛,夏波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川省宜航內(nèi)燃機(jī)零部件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2025/1/9