本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電機部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種風(fēng)力發(fā)電機葉片。

背景技術(shù)：

葉片是風(fēng)力發(fā)電機中最基礎(chǔ)和最關(guān)鍵的部件，其良好的設(shè)計，可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能是保證機組正常穩(wěn)定運行的決定因素。惡劣的環(huán)境和長期不停地運轉(zhuǎn)，對葉片的要求有：1.密度輕且具有最佳的疲勞強度和力學(xué)性能，能經(jīng)受暴風(fēng)等極端惡劣條件和隨機負載的考驗；2.葉片的彈性、旋轉(zhuǎn)時的慣性及其振動頻率特性曲線都正常，傳遞給整個發(fā)電系統(tǒng)的負載穩(wěn)定性好，不得在失控(飛車)的情況下載離心力的作用下拉斷并飛出，亦不得在風(fēng)壓的作用下折斷，也不得在飛車轉(zhuǎn)速以下范圍內(nèi)產(chǎn)生引起整個風(fēng)力發(fā)電機組的強烈共振；3.葉片的材料必須保證表面光滑以減小風(fēng)阻，粗糙的表面亦會被風(fēng)“撕裂”；4.不得產(chǎn)生強烈的電磁波干擾和光反射；5.不允許產(chǎn)生過大噪聲；6.耐腐蝕、紫外線照射和雷擊性能好；7.成本較低，維護費用最低。所以在風(fēng)力發(fā)電機中葉片的設(shè)計直接影響風(fēng)能的轉(zhuǎn)換效率，直接影響其年發(fā)電量，是風(fēng)能利用的重要一環(huán)，因此在風(fēng)力發(fā)電中需要一種能夠自動添加潤滑油，潤滑部件提高葉片壽命的風(fēng)力發(fā)電機葉片。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種風(fēng)力發(fā)電機葉片。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

一種風(fēng)力發(fā)電機葉片，包括主葉片、主葉片固定外架、主輪轂，所述主葉片固定外架內(nèi)側(cè)有所述主輪轂，所述主輪轂外部有所述金屬連接塊，所述金屬連接塊端頭有安裝卡塊，所述安裝卡塊端頭有連接卡槽，所述連接卡槽外部有彈簧卡頭，所述連接金屬塊內(nèi)部有潤滑油控制閥，所述連接金屬塊一端有所述主葉片，所述主葉片內(nèi)部有潤滑油存儲間隙，所述金屬連接塊內(nèi)部有潤滑油引導(dǎo)槽，所述主葉片固定外架外部有副葉片固定外架，所述副葉片固定外架內(nèi)側(cè)有副輪轂，所述副輪轂外部有所述金屬連接塊，所述金屬連接塊端頭有所述副葉片。

上述結(jié)構(gòu)中，將所述主輪轂固定安裝在機頭上，并且通過支撐桿將其連接到塔架上，有風(fēng)時，所述主葉片和所述副葉片同時旋轉(zhuǎn)提供發(fā)點動力，并通過機頭內(nèi)的發(fā)電機發(fā)出交流電，并通過整流器沖入蓄電池中，所述主葉片和所述副葉片在安裝時，在所述潤滑油存儲間隙內(nèi)放入潤滑油，待葉片使用一定時間后，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制中心控制所述控制閥打開，潤滑油隨所述潤滑油引導(dǎo)槽進入所述輪轂及葉片連接處，潤滑部件放置卡死顯現(xiàn)，提高葉片使用壽命，在葉片安裝時，所述主葉片和所述副葉片通過所述金屬連接塊的所述連接卡槽連接，連接時將所述主葉片和所述副葉片通過壓緊的方式壓進去，所述彈簧卡頭遇到所述主葉片和所述副葉片內(nèi)部凹槽后，伸縮進去，之后卡住所述主葉片和所述副葉片。

優(yōu)選的，所述主輪轂通過連接固定塊和螺栓固定安裝在所述主葉片固定外架內(nèi)側(cè)，所述金屬連接塊通過卡裝的方式固定安裝在所述主輪轂外部，所述安裝卡塊通過鑲嵌的方式固定安裝在所述金屬連接塊端頭。

優(yōu)選的，所述安裝卡塊端頭設(shè)有所述連接卡槽，所述彈簧卡頭通過螺栓固定安裝在所述連接卡槽外部，所述潤滑油控制閥通過螺栓固定安裝在所述連接金屬塊內(nèi)部，并通過信號線接入風(fēng)力發(fā)電設(shè)備控制中心。

優(yōu)選的，所述主葉片通過卡裝的方式固定安裝在所述連接金屬塊一端，所述潤滑油存儲間隙通過卡裝的方式固定安裝在所述主葉片內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述潤滑油引導(dǎo)槽通過鑲嵌的方式固定安裝在所述金屬連接塊內(nèi)部，所述副葉片固定外架通過螺栓固定安裝在所述主葉片固定外架外部。

優(yōu)選的，所述副輪轂通過連接固定塊和螺栓固定安裝在所述副葉片固定外架內(nèi)側(cè)，所述金屬連接塊通過卡裝的方式固定安裝在所述副輪轂外部，所述副葉片通過卡裝的方式固定安裝在所述金屬連接塊端頭。

有益效果在于：葉片結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，能夠按周期自動給葉片及輪轂等部件添加潤滑油防止內(nèi)部接觸干燥，提高葉片使用壽命，適用性較廣。

附圖說明

圖1本發(fā)明所述一種風(fēng)力發(fā)電機葉片的主視圖圖；

圖2本發(fā)明所述一種風(fēng)力發(fā)電機葉片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明如下：

1、主葉片固定外架；2、彈簧卡頭；3、主輪轂；4、主葉片；5、副葉片；6、潤滑油引導(dǎo)槽；7、金屬連接塊；8、副葉片固定外架；9、副輪轂；10、安裝卡塊；11、連接卡槽；12、潤滑油控制閥；13、潤滑油存儲間隙。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明：

如圖1圖2所示，一種風(fēng)力發(fā)電機葉片，包括主葉片4、主葉片固定外架1、主輪轂3，主葉片固定外架1內(nèi)側(cè)有主輪轂3，主輪轂3用于將葉片連接住并連接到機頭上，主輪轂3外部有金屬連接塊7，金屬連接塊7用于連接葉片與輪轂，金屬連接塊7端頭有安裝卡塊10，安裝卡塊10用于連接，安裝卡塊10端頭有連接卡槽11，連接卡槽11外部有彈簧卡頭2，彈簧卡頭2用于連接后卡死葉片，金屬連接塊7內(nèi)部有潤滑油控制閥12，潤滑油控制閥12用于控制潤滑油的流出和流進，金屬連接塊12一端有主葉片4，主葉片4用于旋轉(zhuǎn)發(fā)電，主葉片4內(nèi)部有潤滑油存儲間隙13，潤滑油存儲間隙13用于存儲潤滑油，金屬連接塊7內(nèi)部有潤滑油引導(dǎo)槽6，潤滑油引導(dǎo)槽6用于引導(dǎo)潤滑油流入部件潤滑，主葉片固定外架1外部有副葉片固定外架8，副葉片固定外架8用于固定副葉片5及副輪轂9，副葉片固定外架8內(nèi)側(cè)有副輪轂9，副輪轂9用于連接葉片，副輪轂9外部有金屬連接塊7，金屬連接塊7用于連接葉片，金屬連接塊7端頭有副葉片5，副葉片5用于旋轉(zhuǎn)發(fā)電。

上述結(jié)構(gòu)中，將主輪轂3固定安裝在機頭上，并且通過支撐桿將其連接到塔架上，有風(fēng)時，主葉片4和副葉片5同時旋轉(zhuǎn)提供發(fā)點動力，并通過機頭內(nèi)的發(fā)電機發(fā)出交流電，并通過整流器沖入蓄電池中，主葉片4和副葉片5在安裝時，在潤滑油存儲間隙13內(nèi)放入潤滑油，待葉片使用一定時間后，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制中心控制潤滑油控制閥12打開，潤滑油隨潤滑油引導(dǎo)槽6進入輪轂及葉片連接處，潤滑部件，防止卡死顯現(xiàn)，提高葉片使用壽命，在葉片安裝時，主葉片4和副葉片5通過金屬連接塊7的連接卡槽11連接，連接時將主葉片4和副葉片5通過壓緊的方式壓進去，彈簧卡頭2遇到主葉片4和副葉片5內(nèi)部凹槽后，伸縮進去，之后卡住主葉片4和副葉片5。

優(yōu)選的，主輪轂3通過連接固定塊和螺栓固定安裝在主葉片固定外架1內(nèi)側(cè)，金屬連接塊7通過卡裝的方式固定安裝在主輪轂3外部，安裝卡塊10通過鑲嵌的方式固定安裝在金屬連接塊7端頭，安裝卡塊10端頭設(shè)有連接卡槽11，彈簧卡頭2通過螺栓固定安裝在連接卡槽11外部，潤滑油控制閥12通過螺栓固定安裝在金屬連接塊12內(nèi)部，并通過信號線接入風(fēng)力發(fā)電設(shè)備控制中心，主葉片4通過卡裝的方式固定安裝在金屬連接塊12一端，潤滑油存儲間隙13通過卡裝的方式固定安裝在主葉片4內(nèi)部，潤滑油引導(dǎo)槽6通過鑲嵌的方式固定安裝在金屬連接塊7內(nèi)部，副葉片固定外架8通過螺栓固定安裝在主葉片固定外架1外部，副輪轂9通過連接固定塊和螺栓固定安裝在副葉片固定外架8內(nèi)側(cè)，金屬連接塊7通過卡裝的方式固定安裝在副輪轂9外部，副葉片5通過卡裝的方式固定安裝在金屬連接塊7端頭。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。