基于燃油回路應用的安全連接結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供的基于燃油回路應用的安全連接結構，包括燃油回路機構，其特征在于，于所述燃油回路輔助結構兩端設置連接體，所述連接體包括過油嘴，所述過油嘴上包括連一組或多組卡環(huán)，所述卡環(huán)環(huán)繞在所述過油嘴上。通過過油嘴上連接體的環(huán)形設計，直接兩油路的連接端套在過油嘴上，并于外部設置固定體束緊在環(huán)形的凹部，有效實現(xiàn)油路密封，避免油路泄漏等安全隱患，充分實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，且該結構結構簡單，使用壽命長，安裝使用方便，且能有效使用在不同的燃油輔助設備中，應用范圍非常廣泛，具有極佳的市場化前景。
【專利說明】基于燃油回路應用的安全連接結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及節(jié)能減排技術，尤其涉及一種基于燃油回路應用的安全連接結構。
【背景技術】
[0002]目前，汽車已經(jīng)是人們日常生活中必不可少的交通運輸工具，隨著汽車的普及使用，燃油需求量越來越大，造成很大的資源浪費，而且燃油燃燒產(chǎn)生的各種尾氣排放量嚴重超標，大氣污染越來越嚴重，給人們的健康帶來很大的安全隱患，同理，各種工業(yè)應用中及大型的油壓設備也少不了燃油的使用，燃油作為一種固有的不可再生資源，合理化、最大化的應用效果是目前的一大趨勢，解決了燃油充分燃燒的問題，就可緩解迫在眉睫的資源消耗浪費及大氣污染等問題。
[0003]基于上述問題，目前很多節(jié)油器或助燃器廣泛應用，然而在汽車油路中添加輔助機構，首先考慮的是安全問題，斷開回路加設輔助機構后，需要重新連接新的回路，如何實現(xiàn)安全性的油路連接是必然考慮的技術問題。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種基于燃油回路應用的安全連接結構，通過過油嘴上連接體的環(huán)形設計，直接兩油路的連接端套在過油嘴上，并于外部設置固定體束緊在環(huán)形的凹部，有效實現(xiàn)油路密封，避免油路泄漏等安全隱患，充分實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。
[0005]為有效解決上述問題，本實用新型采取的技術方案如下:
[0006]一種基于燃油回路應用的安全連接結構，包括燃油回路機構，于所述燃油回路輔助結構兩端設置連接體，所述連接體包括過油嘴，所述過油嘴上包括連一組或多組卡環(huán)，所述卡環(huán)環(huán)繞在所述過油嘴上。
[0007]特別的，所燃油回路機構為內部中空的柱狀體結構，且所述燃油回路機構兩端分別設有端面及與所述燃油回路機構內部連通的連接口。
[0008]特別的，所述過油嘴包括一柱狀導管，所述卡環(huán)設置在所述導管上。
[0009]特別的，所述卡環(huán)與所述導管凹凸式組合分布。
[0010]特別的，所述卡環(huán)為外凸式環(huán)形結構，且所述卡環(huán)的外凸面面積按從大到小或從小到大并分布。
[0011]特別的，所述過油嘴與所述燃油回路輔助結構直接包括一固定連接座。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型提供的基于燃油回路應用的安全連接結構，通過過油嘴上連接體的環(huán)形設計，直接兩油路的連接端套在過油嘴上，并于外部設置固定體束緊在環(huán)形的凹部，有效實現(xiàn)油路密封，避免油路泄漏等安全隱患，充分實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，且該結構結構簡單，使用壽命長，安裝使用方便，且能有效使用在不同的燃油輔助設備中，應用范圍非常廣泛，具有極佳的市場化前景。
[0013]下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的基于燃油回路應用的安全連接結構中過油嘴結構組成圖；
[0015]圖2為本實用新型的基于燃油回路應用的安全連接結構外部結構組成圖。
[0016]其中:
[0017]001燃油回路機構，002連接口，003過油嘴，004卡環(huán)，005固定連接座。
【具體實施方式】
[0018]實施例1:
[0019]如圖1及圖2所示，本實施例公開的基于燃油回路應用的安全連接結構，包括燃油回路機構001，于所述燃油回路輔助結構兩端設置連接體，所述連接體包括過油嘴003，所述過油嘴003上包括連一組或多組卡環(huán)004，所述卡環(huán)004環(huán)繞在所述過油嘴003上。
[0020]所燃油回路機構001為內部中空的柱狀體結構，且所述燃油回路機構001兩端分別設有端面及與所述燃油回路機構001內部連通的連接口 002。所述過油嘴003包括一柱狀導管，所述卡環(huán)004設置在所述導管上。所述卡環(huán)004與所述導管凹凸式組合分布。所述卡環(huán)004為外凸式環(huán)形結構，且所述卡環(huán)004的外凸面面積按從大到小或從小到大并分布。所述過油嘴003與所述燃油回路輔助結構直接包括一固定連接座005。
[0021] 申請人:聲明，所屬【技術領域】的技術人員在上述實施例的基礎上，將上述實施例某步驟，與實用新型內容部分的技術方案相組合，從而產(chǎn)生的新的方法及結構，也是本實用新型的記載范圍之一，本申請為使說明書簡明，不再羅列這些步驟的其它實施方式。
[0022]本實用新型重要技術原理為:本實用新型提供的基于燃油回路應用的安全連接結構，通過過油嘴003上連接體的環(huán)形設計，直接兩油路的連接端套在過油嘴003上，并于外部設置固定體束緊在環(huán)形的凹部，有效實現(xiàn)油路密封，避免油路泄漏等安全隱患，充分實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，且該結構結構簡單，使用壽命長，安裝使用方便，且能有效使用在不同的燃油輔助設備中，應用范圍非常廣泛，具有極佳的市場化前景。
[0023] 申請人:又一聲明，本實用新型通過上述實施例來說明本實用新型的實現(xiàn)方法及裝置結構，但本實用新型并不局限于上述實施方式，即不意味著本實用新型必須依賴上述方法及結構才能實施。所屬【技術領域】的技術人員應該明了，對本實用新型的任何改進，對本實用新型所選用實現(xiàn)方法等效替換及及步驟的添加、具體方式的選擇等，均落在本實用新型的保護范圍和公開范圍之內。
[0024]本實用新型并不限于上述實施方式，凡采用和本實用新型相似結構及其方法來實現(xiàn)本實用新型目的的所有方式，均在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種基于燃油回路應用的安全連接結構，包括燃油回路機構，其特征在于，于所述燃油回路輔助結構兩端設置連接體，所述連接體包括過油嘴，所述過油嘴上包括連一組或多組卡環(huán)，所述卡環(huán)環(huán)繞在所述過油嘴上。
2.根據(jù)權利要求1所述的基于燃油回路應用的安全連接結構，其特征在于，所燃油回路機構為內部中空的柱狀體結構，且所述燃油回路機構兩端分別設有端面及與所述燃油回路機構內部連通的連接口。
3.根據(jù)權利要求1所述的基于燃油回路應用的安全連接結構，其特征在于，所述過油嘴包括一柱狀導管，所述卡環(huán)設置在所述導管上。
4.根據(jù)權利要求1所述的基于燃油回路應用的安全連接結構，其特征在于，所述卡環(huán)與所述導管凹凸式組合分布。
5.根據(jù)權利要求1所述的基于燃油回路應用的安全連接結構，其特征在于，所述卡環(huán)為外凸式環(huán)形結構，且所述卡環(huán)的外凸面面積按從大到小或從小到大并分布。
6.根據(jù)權利要求1所述的基于燃油回路應用的安全連接結構，其特征在于，所述過油嘴與所述燃油回路輔助結構直接包括一固定連接座。
【文檔編號】F02M37/00GK203730181SQ201420042176
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年1月22日 優(yōu)先權日:2014年1月22日
【發(fā)明者】鄭志堅 申請人:鄭志堅