應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣的氣動(dòng)控制器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣的氣動(dòng)控制器，由充氣電磁鐵和放氣電磁鐵組合控制壓縮空氣控制流路的“打開(kāi)”和“關(guān)閉”，且設(shè)置故障針閥應(yīng)對(duì)緊急情況，活塞式的開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)工作順暢，易于更換?？梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)“用氣設(shè)備”的長(zhǎng)時(shí)間控制，提高燃?xì)廨啓C(jī)穩(wěn)定工作范圍具有良好效果，接通和斷開(kāi)氣動(dòng)控制器的電磁鐵的供電短時(shí)間內(nèi)完成，線圈不易燒毀，安全可靠性高，尤其在有防爆要求的場(chǎng)合下；采用壓縮空氣作為動(dòng)力源，操控動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)靈敏、維護(hù)簡(jiǎn)單；尺寸空間較小，在燃?xì)廨啓C(jī)外圍安裝調(diào)整方便，維護(hù)保養(yǎng)容易。
【專利說(shuō)明】應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣的氣動(dòng)控制器
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】： 本發(fā)明涉及燃?xì)廨啓C(jī)部件領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣的氣動(dòng)控制 器。
[0002]

【背景技術(shù)】： 在燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)及低工況運(yùn)行過(guò)程中，為保證燃?xì)廨啓C(jī)穩(wěn)定工作裕度，在壓氣機(jī)級(jí)間 旁通空氣，提高燃?xì)廨啓C(jī)穩(wěn)定工作范圍。為避開(kāi)壓氣機(jī)喘振邊界線，通?？刂粕弦罂焖僭?過(guò)燃?xì)廨啓C(jī)過(guò)渡放氣過(guò)程，然而，燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)際帶載運(yùn)行過(guò)程中，可能會(huì)在過(guò)渡放氣的低工 況運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，這就需要?dú)鈩?dòng)控制器長(zhǎng)時(shí)間供壓縮空氣使旁通空氣閥打開(kāi)，從功能上講， 兩位三通電磁閥也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)旁通放氣閥的控制，但是，電磁閥需要長(zhǎng)時(shí)間通電，易燒毀線 圈，不安全，尤其在有防爆場(chǎng)合的要求下。為解決上述兩種問(wèn)題，發(fā)明設(shè)計(jì)一種應(yīng)用于燃?xì)?輪機(jī)防喘放氣的氣動(dòng)控制器，以壓力氣源為動(dòng)力，接通和斷開(kāi)氣動(dòng)控制器的電磁鐵的供電 是由控制系統(tǒng)短時(shí)間內(nèi)完成的，來(lái)自放氣終點(diǎn)開(kāi)關(guān)的信號(hào)用于關(guān)閉電源。氣動(dòng)控制器的電 磁鐵上沒(méi)有通電時(shí)，通過(guò)內(nèi)置氣動(dòng)記憶裝置保持氣動(dòng)控制器的設(shè)定位置，因此，此氣動(dòng)控制 器安全可靠、操控動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)靈敏、維護(hù)簡(jiǎn)單。
[0003]


【發(fā)明內(nèi)容】
： 本發(fā)明的目的在于提供一種應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣的氣動(dòng)控制器，該氣動(dòng)控制器可 以控制壓氣機(jī)級(jí)間旁通空氣的放氣閥。
[0004] 本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題采取的技術(shù)方案是：應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣的氣動(dòng) 控制器，包括閥體，閥體內(nèi)部有一沉孔，沉孔內(nèi)依次置有相互接觸的活塞套、閥座和絲堵，絲 堵密封螺紋連接閥體，絲堵內(nèi)部有沉孔，活塞套內(nèi)孔密封間隙配合連接有活塞，活塞下部依 次置有相互接觸的閥芯、閥座、閥芯和彈簧，彈簧下部抵在絲堵的沉孔底部，閥芯的桿部與 閥座內(nèi)孔間隙配合，閥座中心孔上部下部分別插有閥芯的桿部，上部閥芯的傘形頭部底平 面朝下，下部閥芯的傘形頭部底平面朝上，閥座與閥芯接觸面為凸起的圓環(huán)，圓環(huán)內(nèi)部有泄 流孔與閥座中部的凹進(jìn)連通，閥座中部凹進(jìn)位置，閥體開(kāi)有通孔與閥體外部連通并于閥體 外殼表面與充氣接頭螺紋連接； 絲堵的沉孔與管壁之間開(kāi)有若干通孔，絲堵的通孔位置，閥體上開(kāi)有通孔與閥體外部 連通并于閥體表面與進(jìn)氣接頭螺紋連接，進(jìn)氣接頭內(nèi)置有濾網(wǎng)； 閥體上開(kāi)有兩個(gè)沉孔，分別螺紋連接放氣電磁鐵和充氣電磁鐵，放氣電磁鐵沉孔內(nèi)部 置有小彈簧、放氣銜鐵和銜鐵閥座，銜鐵閥座與閥體螺紋密封連接，銜鐵閥座與放氣銜鐵之 間通過(guò)圓錐環(huán)面接觸，銜鐵閥座有貫通的中心孔； 放氣銜鐵下部的銜鐵閥座下部有放氣孔道與節(jié)流孔道連通，節(jié)流孔道連通充氣管接頭 內(nèi)側(cè)的閥體通孔和活塞套所在的閥體的沉孔孔壁頂部，節(jié)流噴嘴螺紋連接閥體并且節(jié)流噴 嘴的節(jié)流孔處在節(jié)流孔道之間，在放氣銜鐵與銜鐵閥座之間的外部腔室處，在閥體上設(shè)有 與外部大氣相通的放氣孔； 充氣電磁鐵沉孔內(nèi)部置有小彈簧、充氣銜鐵和銜鐵閥座，銜鐵閥座與閥體螺紋密封連 接，銜鐵閥座與充氣銜鐵之間通過(guò)圓錐環(huán)面接觸，銜鐵閥座有貫通的中心孔； 閥體內(nèi)開(kāi)有充氣孔道連通進(jìn)氣接頭內(nèi)側(cè)的閥體通孔和充氣銜鐵下部的銜鐵閥座，充 氣銜鐵所在的閥體沉孔孔壁上開(kāi)有活塞充氣孔道連通于活塞套所在的閥體的沉孔孔壁頂 部； 活塞套的下部筒壁處開(kāi)有若干旁通孔，旁通孔位置的閥體上開(kāi)有排氣孔與閥體外部連 通，活塞套頂部筒壁上開(kāi)有若干豁槽。
[0005] 活塞套內(nèi)孔間隙配合連接活塞，活塞配合面之間設(shè)有兩道環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)置有聚四 氟乙烯脹圈，聚四氟乙烯脹圈伸出的唇部?jī)?nèi)側(cè)和活塞之間置有橡膠圈。
[0006] 閥芯的傘形頭部的底平面與閥座接觸的環(huán)面位置開(kāi)有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)硫化固定橡膠 密封環(huán)。
[0007] 充氣銜鐵所在的閥體沉孔孔壁上開(kāi)有故障孔道與閥體外部連通，故障孔道有一節(jié) 點(diǎn)位置設(shè)置有故障針閥；放氣孔道的孔壁上開(kāi)有故障孔道與閥體外部連通，故障孔道有一 節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置有故障針閥。
[0008] 本發(fā)明具有如下有益效果：可以實(shí)現(xiàn)對(duì)"用氣設(shè)備"的長(zhǎng)時(shí)間控制，提高燃?xì)廨啓C(jī) 穩(wěn)定工作范圍具有良好效果，接通和斷開(kāi)氣動(dòng)控制器的電磁鐵的供電短時(shí)間內(nèi)完成，線圈 不易燒毀，安全可靠性高，尤其在有防爆要求的場(chǎng)合下；采用壓縮空氣作為動(dòng)力源，操控動(dòng) 力強(qiáng)勁、響應(yīng)靈敏、維護(hù)簡(jiǎn)單；尺寸空間較小，在燃?xì)廨啓C(jī)外圍安裝調(diào)整方便，維護(hù)保養(yǎng)容 易。
[0009]

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】： 圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2附圖1中充氣閥的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是附圖1中活塞、活塞套的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖4是附圖1中閥座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖中1-放氣電磁鐵，2-放氣銜鐵，3-放氣孔，4-故障針閥，5-故障孔道，6-閥體， 7_充氣管接頭，8-閥座，9-絲堵，10-彈簧，11-濾網(wǎng)，12-進(jìn)氣接頭，13-活塞，14-充氣孔 道，15-銜鐵閥座，16-聚四氟乙烯脹圈，17-充氣銜鐵，18-充氣電磁鐵，19-閥芯，20-節(jié)流 噴嘴，21-放氣孔道，22-節(jié)流孔道，23-排氣孔，24-活塞套，25-橡膠密封環(huán)，26-橡膠圈， 27-旁通孔，28-泄流孔，29-豁槽，30-活塞充氣孔道。

【具體實(shí)施方式】： 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明： 由圖1結(jié)合圖2?圖4所示，應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣的氣動(dòng)控制器，包括閥體6,閥 體6內(nèi)部有一沉孔，沉孔內(nèi)依次置有相互接觸的活塞套24、閥座8和絲堵9,絲堵9密封螺 紋連接閥體6,絲堵9內(nèi)部有沉孔，活塞套24內(nèi)孔密封間隙配合連接有活塞13,活塞13下 部依次置有相互接觸的閥芯19、閥座8、閥芯19和彈簧10,彈簧10下部抵在絲堵9的沉孔 底部，閥芯19的桿部與閥座8內(nèi)孔間隙配合，閥座8中心孔上部下部分別插有閥芯9的桿 部，上部閥芯19的傘形頭部底平面朝下，下部閥芯19的傘形頭部底平面朝上，閥座8與閥 芯19接觸面為凸起的圓環(huán)，圓環(huán)內(nèi)部有泄流孔28與閥座8中部的凹進(jìn)連通，閥座8中部凹 進(jìn)位置，閥體6開(kāi)有通孔與閥體6外部連通并于閥體6外殼表面與充氣管7接頭螺紋連接； 絲堵9的沉孔與管壁之間開(kāi)有若干通孔，絲堵9的通孔處，閥體6上開(kāi)有通孔與閥體6 外部連通并于閥體6表面與進(jìn)氣接頭12螺紋連接，進(jìn)氣接頭12內(nèi)置有濾網(wǎng)11 ; 閥體6上開(kāi)有兩個(gè)沉孔，分別螺紋連接放氣電磁鐵1和充氣電磁鐵18,放氣電磁鐵1沉 孔內(nèi)部置有小彈簧、放氣銜鐵2和銜鐵閥座15,銜鐵閥座15與閥體6螺紋密封連接，銜鐵閥 座15與放氣銜鐵2之間通過(guò)圓錐環(huán)面接觸，銜鐵閥座15有貫通的中心孔； 放氣銜鐵2下部的銜鐵閥座15下部有放氣孔道21與節(jié)流孔道22連通，節(jié)流孔道22 連通充氣管接頭7內(nèi)側(cè)的閥體6通孔和活塞套24所在的閥體6的沉孔孔壁頂部，節(jié)流噴嘴 20螺紋連接閥體6并且節(jié)流噴嘴20的節(jié)流孔處在節(jié)流孔道22之間，放氣銜鐵2與銜鐵閥 座15之間的外部腔室經(jīng)閥體6上的放氣孔3與外部大氣相通； 充氣電磁鐵18沉孔內(nèi)部置有小彈簧、充氣銜鐵17和銜鐵閥座15,銜鐵閥座15與閥體 螺紋密封連接，銜鐵閥座15與充氣銜鐵17之間通過(guò)圓錐環(huán)面接觸，銜鐵閥座15有貫通的 中心孔； 閥體8內(nèi)開(kāi)有充氣孔道14連通進(jìn)氣接頭12內(nèi)側(cè)的閥體6通孔和充氣銜鐵17下部的 銜鐵閥座15,充氣銜鐵17所在的閥體6沉孔孔壁上開(kāi)有活塞充氣孔道30連通于活塞套24 所在的閥體6的沉孔孔壁頂部； 活塞套24的下部筒壁處開(kāi)有若干旁通孔27,旁通孔27位置的閥體6上開(kāi)有排氣孔23 與閥體6外部連通，活塞套24頂部筒壁上開(kāi)有若干豁槽29。
[0011] 活塞套24內(nèi)孔間隙配合連接活塞13,活塞13配合面之間設(shè)有兩道環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)置 有聚四氟乙烯脹圈16,聚四氟乙烯脹圈16伸出的唇部?jī)?nèi)側(cè)和活塞13之間置有橡膠圈26。
[0012] 閥芯19的傘形頭部的底平面與閥座8接觸的環(huán)面位置開(kāi)有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)硫化固定 橡膠密封環(huán)25。
[0013] 充氣銜鐵17所在的閥體6沉孔孔壁上開(kāi)有故障孔道5與閥體6外部連通，故障孔 道5有一節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置有故障針閥4 ;放氣孔道21的孔壁上開(kāi)有故障孔道5與閥體6外部 連通，故障孔道5有一節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置有故障針閥4。
[0014] 燃?xì)廨啓C(jī)在達(dá)到設(shè)定的某一較低工況時(shí)，控制系統(tǒng)給氣動(dòng)控制器充氣電磁閥供 電，控制氣體經(jīng)氣動(dòng)控制器向壓氣機(jī)級(jí)間旁通空氣放氣閥充氣，打開(kāi)旁通空氣放氣閥。在達(dá) 到設(shè)定的某一高工況時(shí)，控制系統(tǒng)給氣動(dòng)控制器放氣電磁閥供電，氣動(dòng)控制器放氣孔打開(kāi)， 關(guān)閉控制氣體通路，同時(shí)關(guān)閉旁通空氣放氣閥。
[0015] 氣動(dòng)控制器不工作時(shí)，壓縮空氣通過(guò)管接頭12和濾網(wǎng)11供到下部閥芯19和充氣 銜鐵17的下方。下部閥芯19在彈簧10和壓縮空氣的作用下壓向自己的閥座8,遮住空氣 流向充氣管接頭7的通路。上部閥芯19從自己的閥座上被松開(kāi)，經(jīng)放氣孔23使充氣接頭7 與大氣接通。充氣銜鐵17通過(guò)充氣電磁鐵18上的彈簧壓倒閥座15上。放氣銜鐵2通過(guò) 放氣電磁鐵1上的彈簧壓倒閥座15上。
[0016] 向用氣設(shè)備供應(yīng)壓縮空氣時(shí)，氣動(dòng)控制器工作，必須向充氣電磁鐵18供電。充氣 銜鐵17壓迫彈簧，使其離開(kāi)自己的閥座，為壓縮空氣打開(kāi)從進(jìn)氣管接頭12到活塞13上面 腔室的通路?；钊?3在壓縮空氣的作用下壓迫彈簧10,把上部閥芯19壓向自己的閥座， 把下部閥芯19從自己的閥座上松開(kāi)。從而，打開(kāi)壓縮空氣由進(jìn)氣管接頭12到充氣管接頭 7的通道，遮住排氣孔23。壓縮空氣經(jīng)過(guò)充氣管接頭7輸送到"用氣設(shè)備"。執(zhí)行完命令后， 由信號(hào)裝置發(fā)出已執(zhí)行給出指令的信號(hào)，從充氣電磁鐵18上撤掉電源。在充氣電磁鐵內(nèi)小 彈簧10作用下充氣銜鐵17壓向自己的閥座，這時(shí)活塞13上部腔內(nèi)的空氣壓力靠節(jié)流噴嘴 20的溢氣來(lái)保持，下部閥芯19處于從閥座上松開(kāi)狀態(tài)，壓縮空氣從進(jìn)氣管接頭12、經(jīng)充氣 管接頭7 -直向"用氣設(shè)備"供氣。
[0017] 在"用氣設(shè)備"不需要供氣時(shí)，由控制器向放氣電磁鐵1供電。放氣銜鐵2壓迫彈 簧離開(kāi)自己的閥座，把活塞13上部腔內(nèi)的空氣經(jīng)放氣孔3放入大氣。
[0018] 在彈簧10和壓縮空氣的作用下，下部閥芯19壓向自己的閥座，遮蓋上從進(jìn)氣管接 頭12經(jīng)充氣管接頭7向"用氣設(shè)備"的供氣通道。上部閥芯離開(kāi)自己的閥座，打開(kāi)用氣設(shè) 備放氣口經(jīng)充氣管接頭7和排氣孔23排入大氣。
[0019] 在完成指令之后，從信號(hào)裝置給出完成給定指令的電信號(hào)，撤掉放氣電磁鐵1上 的電源。放氣銜鐵2被放氣電磁鐵1的彈簧壓向自己的閥座，此時(shí)活塞13上部腔內(nèi)的空氣 壓力借助于節(jié)流噴嘴20的溢流，上部閥芯19和排氣孔23,保持大氣壓力。
[0020] 為防止電磁鐵1和18損壞，設(shè)置充氣故障針閥和放氣故障針閥4。
[0021] 氣動(dòng)控制器的充氣和關(guān)閉過(guò)程需要靠閥芯19與閥座8具有良好的密封性能，件13 活塞和活塞套筒24之間具有良好的滑動(dòng)和密封特性，因此閥芯19、活塞13為氣動(dòng)控制器 的關(guān)鍵部件，其中閥芯19、閥座8密封面鑲嵌有橡膠密封環(huán)25,在壓縮空氣和彈簧壓力作用 下，橡膠密封圈25與閥座8接觸面具有良好的密封特性；活塞13外溝槽內(nèi)安裝有聚四氟乙 烯脹圈16,內(nèi)側(cè)有橡膠圈26使脹圈外脹，活塞13靠聚四氟乙烯脹圈16和橡膠圈26與活塞 套筒24之間形成了良好的滑動(dòng)特性且密封性能良好。
【權(quán)利要求】
1. 一種應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣的氣動(dòng)控制器，包括閥體（6)，其特征在于：閥體（6) 內(nèi)部有一沉孔，沉孔內(nèi)依次置有相互接觸的活塞套（24)、閥座（8)和絲堵（9)，絲堵（9)密 封螺紋連接閥體（6)，絲堵（9)內(nèi)部有沉孔，活塞套（24)內(nèi)孔密封間隙配合連接有活塞 (13)，活塞（13)下部依次置有相互接觸的閥芯（19)、閥座（8)、閥芯（19)和彈簧（10)，彈簧 (10)下部抵在絲堵（9)的沉孔底部，閥芯（19)的桿部與閥座⑶內(nèi)孔間隙配合，閥座（8) 中心孔上部下部分別插有閥芯（9)的桿部，上部閥芯（19)的傘形頭部底平面朝下，下部閥 芯（19)的傘形頭部底平面朝上，閥座⑶與閥芯（19)接觸面為凸起的圓環(huán)，圓環(huán)內(nèi)部有泄 流孔（28)與閥座（8)中部的凹進(jìn)連通，閥座（8)中部凹進(jìn)位置，閥體（6)開(kāi)有通孔與閥體 (6)外部連通并于閥體（6)外殼表面與充氣管接頭（7)螺紋連接； 絲堵（9)的沉孔與管壁之間開(kāi)有若干通孔，絲堵（9)的通孔處，閥體（6)上開(kāi)有通孔與 閥體（6)外部連通并于閥體（6)表面與進(jìn)氣接頭（12)螺紋連接，進(jìn)氣接頭（12)內(nèi)置有濾 網(wǎng)（11); 閥體（6)上開(kāi)有兩個(gè)沉孔，分別螺紋連接放氣電磁鐵（1)和充氣電磁鐵（18)，放氣電磁 鐵⑴沉孔內(nèi)部置有小彈簧、放氣銜鐵⑵和銜鐵閥座（15)，銜鐵閥座（15)與閥體（6)螺 紋密封連接，銜鐵閥座（15)與放氣銜鐵（2)之間通過(guò)圓錐環(huán)面接觸，銜鐵閥座（15)有貫通 的中心孔； 放氣銜鐵⑵下部的銜鐵閥座（15)下部有放氣孔道（21)與節(jié)流孔道（22)連通，節(jié) 流孔道（22)連通充氣管接頭（7)內(nèi)側(cè)的閥體（6)通孔和活塞套（24)所在的閥體（6)的沉 孔孔壁頂部，節(jié)流噴嘴（20)螺紋連接閥體（6)并且節(jié)流噴嘴（20)的節(jié)流孔處在節(jié)流孔道 (22)之間，在放氣銜鐵（2)與銜鐵閥座（15)之間的外部腔室處，在閥體（6)上設(shè)有與外部 大氣相通的放氣孔（3); 充氣電磁鐵（18)沉孔內(nèi)部置有小彈簧、充氣銜鐵（17)和銜鐵閥座（15)，銜鐵閥座 (15)與閥體螺紋密封連接，銜鐵閥座（15)與充氣銜鐵（17)之間通過(guò)圓錐環(huán)面接觸，銜鐵閥 座（15)有貫通的中心孔； 閥體（6)內(nèi)開(kāi)有充氣孔道（14)連通進(jìn)氣接頭（12)內(nèi)側(cè)的閥體（6)通孔和充氣銜鐵 (17)下部的銜鐵閥座（15)，充氣銜鐵（17)所在的閥體（6)沉孔孔壁上開(kāi)有活塞充氣孔道 (30)連通于活塞套（24)所在的閥體（6)的沉孔孔壁頂部； 活塞套（24)的下部筒壁處開(kāi)有若干旁通孔（27)，旁通孔（27)位置的閥體（6)上開(kāi)有 排氣孔（23)與閥體（6)外部連通，活塞套（24)頂部筒壁上開(kāi)有若干豁槽（29)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣的氣動(dòng)控制器，其特征在于：活塞 套（24)內(nèi)孔間隙配合連接活塞（13)，活塞（13)配合面之間設(shè)有兩道環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)置有聚四 氟乙烯脹圈（16)，聚四氟乙烯脹圈（16)伸出的唇部?jī)?nèi)側(cè)和活塞（13)之間置有橡膠圈（26)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣的氣動(dòng)控制器，其特征在于：閥芯 (19)的傘形頭部的底平面與閥座（8)接觸的環(huán)面位置開(kāi)有環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)硫化固定橡膠密封 環(huán)（25)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)防喘放氣的氣動(dòng)控制器，其特征在于：充氣 銜鐵（17)所在的閥體（6)沉孔孔壁上開(kāi)有故障孔道（5)與閥體（6)外部連通，故障孔道 (5) 有一節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置有故障針閥（4);放氣孔道（21)的孔壁上開(kāi)有故障孔道（5)與閥體 (6) 外部連通，故障孔道（5)有一節(jié)點(diǎn)位置設(shè)置有故障針閥（4)。
【文檔編號(hào)】F02C9/18GK104088706SQ201410305985
【公開(kāi)日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月1日
【發(fā)明者】孫鵬, 馬正軍, 劉偉, 李卓, 欒永軍, 劉文文, 張善科, 常春輝 申請(qǐng)人:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七 三研究所