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一種排氣歧管的制作方法

文檔序號(hào):5226572閱讀:178來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種排氣歧管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車結(jié)構(gòu)上的設(shè)備,尤其是一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管。
背景技術(shù)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣體在燃燒后會(huì)產(chǎn)生廢氣,要排除這些廢氣發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常工作,通常在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝排氣歧管用于排除廢氣。目前,市場(chǎng)上常見(jiàn)的排氣歧管壁厚較大,排氣效果不理想。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供一種排氣歧管,結(jié)構(gòu)合理,能夠快速安全排除廢氣,排氣效果好,滿足了人們的需求。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案:這種排氣歧管,包括主管,主管上設(shè)有三個(gè)支管,每個(gè)支管均與主管連通,支管的排氣端匯集在主管內(nèi),支管的進(jìn)氣端和主管的進(jìn)氣端均連接在用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排氣口的法蘭一上,主管的排氣端上設(shè)有用于連接消聲器的法蘭二,主管的表面上設(shè)有加強(qiáng)肋,主管和支管的壁厚均為2.8mm,主管為不銹鋼主管,支管為不銹鋼支管。這樣設(shè)置后,廢氣從主管和支管的進(jìn)氣端進(jìn)入?yún)R集到主管內(nèi),從主管的排氣端排出,主管和支管的壁厚為2.8_,在滿足使用強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上,能夠增加廢氣的排放量,能夠 提高排氣效果,能夠安全快讀排除廢氣。法蘭一為八孔法蘭。這樣設(shè)置后,八孔法蘭能夠滿足使用需求。法蘭二為四孔法蘭。這樣設(shè)置后,四孔法蘭能夠滿足使用需求。本實(shí)用新型有益的效果是:本實(shí)用新型的排氣歧管,結(jié)構(gòu)合理,能夠快速安全排除廢氣,主管和支管在滿足使用強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,能夠增加廢氣的排放量,排氣效果好,利于推廣。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明:主管1,支管2,法蘭一 3,法蘭二 4,加強(qiáng)肋5。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:參照附圖:本實(shí)施例中的排氣歧管,包括主管1,主管I上設(shè)有三個(gè)支管2,每個(gè)支管2均與主管I連通,支管2的排氣端匯集在主管I內(nèi),支管2的進(jìn)氣端和主管I的進(jìn)氣端均連接在用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排氣口的法蘭一 3上,主管I的排氣端上設(shè)有用于連接消聲器的法蘭二 4,主管I的表面上設(shè)有加強(qiáng)肋5,主管I和支管2的壁厚均為2.8mm,主管I為不銹鋼主管1,支管2為不銹鋼支管2。[0012]法蘭一 3為八孔法蘭。法蘭二 4為四孔法蘭。加強(qiáng)肋5用于加強(qiáng)主管I的承載強(qiáng)度。使用時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的廢氣經(jīng)由支管2和主管I匯集到主管I內(nèi),再由主管I的排氣端排出。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是:主管I和支管2的壁厚為2.8mm,在滿足使用強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上,能夠增加廢氣的排放量,能夠提高排氣效果,能夠安全快讀排除廢氣,主管I為不銹鋼主管1,支管2為不銹鋼支管2,能夠滿足排氣的強(qiáng)度使用要求。雖然本實(shí)用新型已通過(guò)參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述,但是,本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解 ,在權(quán)利要求書(shū)的范圍內(nèi),可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
權(quán)利要求1.一種排氣歧管,其特征在于:包括主管(I ),所述主管(I)上設(shè)有三個(gè)支管(2),所述每個(gè)支管(2)均與主管(I)連通,所述支管(2)的排氣端匯集在主管(I)內(nèi),所述支管(2)的進(jìn)氣端和主管(I)的進(jìn)氣端均連接在用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排氣口的法蘭一(3)上,所述主管(I)的排氣端上設(shè)有用于連接消聲器的法蘭二(4),所述主管(I)的表面上設(shè)有加強(qiáng)肋(5),所述主管(I)和支管(2)的壁厚均為2.8_,所述主管(I)為不銹鋼主管(1),所述支管(2)為不銹鋼支管(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣歧管,其特征在于:所述法蘭一(3)為八孔法蘭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣歧管,其特征在于:所述法蘭二(4)為四孔法蘭。
專利摘要一種排氣歧管,包括主管,主管上設(shè)有三個(gè)支管,每個(gè)支管均與主管連通,支管的排氣端匯集在主管內(nèi),支管的進(jìn)氣端和主管的進(jìn)氣端均連接在用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排氣口的法蘭一上,主管的排氣端上設(shè)有用于連接消聲器的法蘭二,主管的表面上設(shè)有加強(qiáng)肋,主管和支管的壁厚均為2.8mm,主管為不銹鋼主管,支管為不銹鋼支管。本實(shí)用新型有益的效果是結(jié)構(gòu)合理,能夠快速安全排除廢氣,主管和支管在滿足使用強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,能夠增加廢氣的排放量,排氣效果好,利于推廣。
文檔編號(hào)F01N13/10GK203114403SQ20132017366
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月9日
發(fā)明者季知燕, 樂(lè)勇明, 羅賢龍 申請(qǐng)人:浙江林家昌隆閥門(mén)鑄造有限公司
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