專利名稱：電子零件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電子零件，其是在被安裝部件上安裝殼體而成的，該殼體上配置有輸出與物理量相應的傳感器信號的傳感器部。
背景技術：
一直以來，作為這種電子零件，提出一種在作為被安裝部件的節(jié)流閥體上安裝在殼體的內(nèi)部配置有霍爾元件等磁傳感器或溫度傳感器等的節(jié)流閥傳感器而成的電子零件(例如，參照日本特開2009-275681號公報)。具體地說，在殼體上形成圓筒狀的第I突出部，在節(jié)流閥體上形成供該第I突出部插入的圓筒狀的第2突出部。另外，在殼體上形成有使螺栓等螺紋構(gòu)件貫通的貫通孔，在節(jié)流閥體上形成有螺紋孔。而且，殼體和節(jié)流閥體在第I突出部插入第2突出部的狀態(tài)下通過螺紋構(gòu)件與螺紋孔的螺紋結(jié)合而被固定。但是，近年來，需求一種不使用螺紋構(gòu)件而以簡單的結(jié)構(gòu)將殼體安裝在被安裝部件上而成的電子零件 。

實用新型內(nèi)容本實用新型是鑒于上述問題點而提出的，其目的在于，提供一種以簡單的結(jié)構(gòu)將殼體安裝在被安裝部件上而成的電子零件。本實用新型的第I方式的電子裝置，其具備:傳感器部，其輸出與物理量相應的傳感器信號；殼體，其具有一面以及與一面相反一側(cè)的另一面，在一面?zhèn)扰渲脗鞲衅鞑浚⑶以诹硪幻婢哂型矤畹牡贗突出部；以及被安裝部件，其具有筒狀的第2突出部，在第I突出部以及第2突出部的任一方被插入另一方的狀態(tài)下，殼體被安裝在被安裝部件上，其具有以下的特征點。S卩，其特征在于，第I突出部以及第2突出部分別形成有連結(jié)部，并且通過相互的連結(jié)部卡合而被固定。由此，可不用螺紋構(gòu)件等部件，能夠以簡單的結(jié)構(gòu)將殼體安裝在被安裝部件上而構(gòu)成電子零件。另外，優(yōu)選在所述另一面具備組裝部，在所述被安裝部件上形成有供所述組裝部插入的貫通孔。另外，優(yōu)選所述組裝部是有底筒狀，且在內(nèi)部空間具備溫度傳感器。另外，優(yōu)選所述被安裝部件具有:在內(nèi)部空間構(gòu)成吸入通路且在外周壁面具備所述第2突出部的筒部；配備于所述筒部、對通過所述吸入通路的吸入空氣量進行調(diào)整的節(jié)流閥；以及與所述節(jié)流閥成為一體而旋轉(zhuǎn)且在所述第2突出部內(nèi)配置的永磁鐵，所述第I突出部以包圍所述另一面之中的與所述傳感器部相對的部分的狀態(tài)配備，所述傳感器部輸出與所述永磁鐵的磁場相應的所述傳感器信號。另外，優(yōu)選在所述第I突出部形成的連結(jié)部是爪部，在所述第2突出部形成的連結(jié)部是凹部。

圖1是本實用新型的第I實施方式的電子零件的概略剖面圖。圖2是從另一面?zhèn)扔^察節(jié)流閥傳感器的俯視圖。圖3是圖1中的雙點劃線圍起來的區(qū)域的放大圖。圖4是本實用新型的第2實施方式的節(jié)流閥傳感器的側(cè)視圖。圖5是本實用新型的其他的實施方式的電子零件的概略剖面圖。圖6是圖5中的雙點劃線圍起來的區(qū)域的放大圖。
具體實施方式
以下，對本實用新型的實施方式基于附圖進行說明。需要說明的是，在以下的各實施方式中，對相互相同或均等的部分標注同一符號進行說明。(第I實施方式)參照附圖說明本實用新型的第I實施方式。需要說明的是，在本實施方式中，以將節(jié)流閥傳感器安裝在節(jié)流閥體上而成的電子零件為例進行說明。如圖1以及圖2所示，節(jié)流閥傳感器10具備殼體11，殼體11是通過對耐熱樹脂材料即PPS(聚苯硫醚)等樹脂進行模具成形而制作的。
殼體11具有有底箱狀的主體部13，該有底箱狀的主體部13形成有底部12，該底部12具有一面12a以及另一面12b。需要說明的是，底部12的一面12a為主體部13的內(nèi)部空間13a側(cè)。而且,在底部12的一面12a上搭載有形成有輸出與磁場相應的傳感器信號的霍爾元件等的傳感器部14或未圖示的電路芯片等。另外，在底部12的另一面12b上具備相對于另一面12b的平面方向在法線方向(圖1(a)中紙面下方)延伸的圓筒狀的第I突出部15。具體地說，該第I突出部15包圍另一面12b之中與傳感器部14相對的部分。需要說明的是，在此，以圓筒狀的第I突出部15為例進行說明，但第I突出部15也可以是方筒狀。而且，在第I突出部15的突出方向前端側(cè)的外周壁面，如圖3所示，形成有作為連結(jié)部的爪部15a。在本實施方式中，如圖2所示，在第I突出部15的外周壁面上具備兩個該爪部15a，且相對于在第I突出部15的突出方向上延伸的中心軸(以下，簡稱為中心軸)對稱。另外，如圖1以及圖2所示，在底部12的另一面12b上，在與第I突出部15不同的區(qū)域具備具有底部的有底圓筒狀的組裝部16，該組裝部16相對于另一面12b的平面方向在法線方向(圖1(a)中紙面下方)上延伸。需要說明的是，所謂該組裝部16的底部是指突出方向前端側(cè)的部分。另外，在本實施方式中，組裝部16是突出方向的前端部(底部)逐漸變細的形狀，但組裝部16的內(nèi)徑以及外徑也可以一定。進而，在此，以有底圓筒狀的組裝部16為例進行了說明，但組裝部16也可以是有底方筒狀。該組裝部16的內(nèi)部空間16a與主體部13的內(nèi)部空間13a連通。而且，在內(nèi)部空間16a具備具有熱敏電阻17a等的溫度傳感器17，溫度傳感器17的配線部17b被拉出到主體部13的內(nèi)部空間13a。另外，在殼體11上具備多個未圖示的金屬制的接線柱，且各接線柱通過嵌入模制而與殼體11成形為一體，由此被保持在殼體11內(nèi)。具體地說，各接線柱被保持成貫通殼體11。而且，各接線柱的一端部在主體部13的內(nèi)部空間13a露出，并經(jīng)未圖示的電線等而與電路芯片等連接。另外，各接線柱的另一端部向配置于主體部13的側(cè)面上的筒狀的連接器部18內(nèi)突出，且與外部配線部件等電連接。而且，在主體部13的內(nèi)部空間13a以及組裝部16的內(nèi)部空間16a中，填充有由模制樹脂等構(gòu)成的密封部件19，以對與傳感器部14或電路芯片、電線的連接部分進行密封。以上是節(jié)流閥傳感器10的結(jié)構(gòu)，這樣的節(jié)流閥傳感器10安裝在作為被安裝部件的節(jié)流閥體20上而構(gòu)成電子零件。節(jié)流閥體20具有在內(nèi)部的空間構(gòu)成吸入通路21a的圓筒狀的筒部21。而且，在筒部21上具備對通過吸入通路21a的吸入空氣量進行控制的節(jié)流閥22。該節(jié)流閥22與轉(zhuǎn)軸23 —體化，轉(zhuǎn)軸23與節(jié)流閥22 —起旋轉(zhuǎn)，該轉(zhuǎn)軸23通過被支承于筒部21而被配置在吸入通路21a內(nèi)。需要說明的是，節(jié)流閥22是具有與吸入通路21a大致相同的直徑的圓形板狀，以在全閉時能夠切斷吸入空氣。另外，在圖1中，為了容易理解，作為立體圖示出節(jié)流閥22。轉(zhuǎn)軸23以一端部側(cè)向吸入通路21a外突出的方式配置在筒部21上，在從筒部21突出的一端部具備永磁鐵24。另外，在筒部21的外周壁面具備圓筒狀的第2突出部25，該第2突出部25在內(nèi)部收容永磁鐵24。在本實施方式中，在該第2突出部25中插入殼體11的第I突出部15，該第2突出部25的內(nèi)徑比第I突出部15之中未形成爪部15a的部分的外徑長、且比第I突出部15之中形成有爪部15a的部分的外徑短。而且，如圖3所示，在第2突出部25上形成有與爪部15a對應的凹部25a，通過爪部15a進入凹部25a，從而爪部15a與凹部25a卡合。S卩，節(jié)流閥傳感器10 (第I突出部15)與節(jié)流閥體20(第2突出部25)通過所謂搭扣(snap-fit)結(jié)合而被固定。進而，在筒部21上，在具備第2突出部25的一側(cè)的壁面上形成有圓形的貫通孔21b。而且，節(jié)流閥傳感器10的組裝部16從貫通孔21b插入且在吸入通路21a內(nèi)露出。因此，由在組裝部16的內(nèi)部空間16a配備的溫度傳感器17能夠?qū)ξ胪?1a內(nèi)的溫度進行檢測。需要說明的是，該貫通孔21b比組裝部16的外徑稍大。以上是本實施方式的電子零件的結(jié)構(gòu)。下面，對這樣的電子零件的制造方法進行簡單說明。首先，準備上述形狀的節(jié)流閥傳感器10和節(jié)流閥體20。然后，將節(jié)流閥傳感器10的組裝部16插入貫通孔21b內(nèi)并且將第I突出部15插入第2突出部25。此時，由于第I突出部15之中形成有爪部15a的部分的外徑比第2突出部25的內(nèi)徑長，因此，爪部15a (第I突出部15的前端部)向中心軸側(cè)彈性變形，同時被插入第2突出部25。然后，在爪部15a到達凹部25a時，爪部15a與凹部25a卡合，由此，將節(jié)流閥傳感器10 (第I突出部15)安裝在節(jié)流閥體20(第2突出部25)上，從而完成電子零件的制造。在這樣的電子零件中，由于伴隨著轉(zhuǎn)軸23旋轉(zhuǎn)，節(jié)流閥22以及永磁鐵24 —起旋轉(zhuǎn)，因此伴隨著節(jié)流閥22的旋轉(zhuǎn) ，永磁鐵24的周圍的磁場變化。因此，從傳感器部14輸出與磁場相應的傳感器信號，根據(jù)該傳感器信號檢測節(jié)流閥22的開度(吸入空氣量)。如以上說明，本實施方式的電子零件通過將在第I突出部15形成的爪部15a卡合于在第2突出部25形成的凹部25a，從而將節(jié)流閥傳感器10(第I突出部15)安裝于節(jié)流閥體20(第2突出部25)。因此，可以不用螺紋構(gòu)件等部件，能夠以簡單的結(jié)構(gòu)將節(jié)流閥傳感器10 (殼體11)安裝在節(jié)流閥體20上構(gòu)成電子零件。另外，由于可以不用螺紋構(gòu)件等部件，因此還可以實現(xiàn)成本的削減。進而，在節(jié)流閥傳感器10上具備插入貫通孔21b中的組裝部16。因此，在將節(jié)流閥傳感器10組裝在節(jié)流閥體20上時，可以使用組裝部16進行定位，因此能夠容易將節(jié)流閥傳感器10組裝在節(jié)流閥體20上。另外，通過在組裝部16的內(nèi)部空間16a配置溫度傳感器17，從而不必重新設置用于檢測吸入通路21a的溫度的溫度傳感器17的配置部位，能夠有效利用組裝部16的內(nèi)部空間16a。(第2實施方式)對本實用新型的第2實施方式進行說明。本實施方式相對于第I實施方式而言，改變了具備爪部15a的場所，其他部分與第I實施方式同樣，因而在此省略說明。如圖4所示，在本實施方式中，在第I突出部15上，在突出方向的前端部具備兩個前端突出部15b，在各前端突出部15b上形成有爪部15a。需要說明的是，前端突出部15b相對于中心軸對稱配置。作為將這樣的節(jié)流閥傳感器10安裝在節(jié)流閥體20上的電子零件，通過將爪部15a和凹部25a卡合，也可以得到與上述第I實施方式同樣的效果。
(其他的實施方式)在上述各實施方式中，以節(jié)流閥傳感器10安裝在節(jié)流閥體20上的電子零件為例進行了說明，但例如，也可以是如下這樣的電子零件，即，將對應于加速度等輸出傳感器信號的傳感器部14配置在具有上述第I突出部15的殼體11上，該殼體11被安裝在具有上述第2突出部25的車輛框架等上的電子零件。另外，在上述各實施方式中，說明了在第I突出部15形成有兩個爪部15a，但在第I突出部15可以形成多個爪部15a。此時，優(yōu)選各爪部15a的間隔均等。進而，在上述各實施方式中，也可以設形成于第I突出部15的連結(jié)部為凹部，設形成于第2突出部25的連結(jié)部為爪部。另外，也可以設在第I突出部15以及第2突出部25上形成的連結(jié)部相互為爪部，使相互的爪部卡合。另外，在上述各實施方式中，如圖5所示，也可以使第2突出部25的外徑比第I突出部15的內(nèi)徑短，將第2突出部25插入第I突出部15內(nèi)。此時，如圖6所示，在第I突出部15上，在內(nèi)周壁面形成爪部15a，并且在第2突出部25上，在外周壁面形成凹部25a。而且，通過爪部15a與凹部25a卡合，從而將節(jié)流閥傳感器10(第I突出部15)安裝在節(jié)流閥體20(第2突出部25)上。
權利要求1.一種電子零件，其具備: 傳感器部(14),其輸出與物理量相應的傳感器信號； 殼體(11)，其具有一面(12a)以及與所述一面相反一側(cè)的另一面(12b)，在所述一面?zhèn)扰渲盟鰝鞲衅鞑?，并且在所述另一面具有筒狀的第I突出部(15);以及被安裝部件(20)，其具有筒狀的第2突出部(25)， 在所述第I突出部以及所述第2突出部的任一方被插入另一方的狀態(tài)下，所述殼體被安裝在所述被安裝部件上， 其特征在于， 所述第I突出部以及所述第2突出部分別形成有連結(jié)部(15a、25a)，并且通過相互的所述連結(jié)部卡合而被固定。
2.如權利要求1所述的電子零件，其特征在于， 在所述另一面具備組裝部(16)， 在所述被安裝部件上形成有供所述組裝部插入的貫通孔(21b)。
3.如權利要求2所述的電子零件，其特征在于， 所述組裝部是有底筒狀，且在內(nèi)部空間(16a)具備溫度傳感器(17)。
4.如權利要求1至3中任一項所述的電子零件，其特征在于， 所述被安裝部件具有:在內(nèi) 部空間構(gòu)成吸入通路(21a)且在外周壁面具備所述第2突出部的筒部(21);配備于所述筒部、對通過所述吸入通路的吸入空氣量進行調(diào)整的節(jié)流閥(22);以及與所述節(jié)流閥成為一體而旋轉(zhuǎn)且在所述第2突出部內(nèi)配置的永磁鐵(24)， 所述第I突出部以包圍所述另一面之中的與所述傳感器部(14)相對的部分的狀態(tài)配備， 所述傳感器部輸出與所述永磁鐵的磁場相應的所述傳感器信號。
5.如權利要求1所述的電子零件，其特征在于， 在所述第I突出部形成的連結(jié)部(15a)是爪部，在所述第2突出部形成的連結(jié)部(25a)是四部。
專利摘要提供一種電子零件，其具備傳感器部(14)，其輸出與物理量相應的傳感器信號；殼體(11)，其具有一面(12a)以及與一面(12a)相反一側(cè)的另一面(12b)，在一面(12a)側(cè)配置傳感器部(14)，并且在另一面(12b)具有筒狀的第1突出部(15)；以及被安裝部件(20)，其具有筒狀的第2突出部(25)，在第1突出部(15)以及第2突出部(25)的任一方被插入另一方的狀態(tài)下，殼體(11)被安裝在被安裝部件(20)上，其中，第1突出部(15)以及第2突出部(25)分別形成有連結(jié)部(15a、25a)，并且通過相互的連結(jié)部卡合而被固定。由此，可以不用螺紋構(gòu)件等部件，就能以簡單的結(jié)構(gòu)將殼體(11)安裝在被安裝部件(20)上。
文檔編號F02D9/10GK203114431SQ20132002214
公開日2013年8月7日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權日2013年1月16日
發(fā)明者石川貴士 申請人:株式會社電裝