專利名稱：一種柴油機(jī)用機(jī)油泵總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油泵，更準(zhǔn)確地說，涉及一種柴油機(jī)用的機(jī)油泵。
背景技術(shù)：
機(jī)油泵的功用是提高機(jī)油壓力，強(qiáng)制性地將潤滑油壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面，以使?jié)櫥驮跐櫥抵械靡匝h(huán)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好潤滑。潤滑油使相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件摩擦表面之間保持一層潤滑油膜，將兩個(gè)零件的摩擦表面隔開，形成液體摩擦，減少零件的磨損和功率的消耗。但現(xiàn)代高端柴油機(jī)除了滿足機(jī)油泵性能及強(qiáng)度要求，還需要朝著輕量化，集成化的方向發(fā)展。隨著材料及其工藝的不斷突破，機(jī)油泵的制造也有了很大的提升。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供了一種柴油機(jī)用機(jī)油泵總成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，集成化程度高，可滿足商用車對(duì)高檔、環(huán)保、高速、輕型柴油機(jī)的需求。為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種柴油機(jī)用機(jī)油泵總成，包括高壓鑄鋁的機(jī)油泵本體，所述機(jī)油泵本體上設(shè)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵安裝孔、用于潤滑鏈條的鏈條潤滑孔，以及用于向鏈條張緊器供油的鏈條張緊器取油孔。本實(shí)用新型的機(jī)油泵總成，采用高壓鑄鋁工藝，把動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵安裝孔、鏈條張緊器取油孔、鏈條潤滑孔都集成在機(jī)油泵上，這樣，使得發(fā)動(dòng)機(jī)上零件的個(gè)數(shù)及成本都得到了降低。由于高壓鑄鋁件的自身特點(diǎn)，其鑄造精度高，原本需要機(jī)加工的面或孔都可以直接鑄出，這也大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的成本。本實(shí)用新型的機(jī)油泵總成,可用于90kw的高端輕卡、小卡等，在機(jī)油泵完全滿足·性能的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)了機(jī)油泵總成的集成化設(shè)計(jì)。

圖1為本實(shí)用新型機(jī)油泵總成的主視圖。圖2為圖1中機(jī)油泵總成的后視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做進(jìn)一步說明。參考圖1、圖2，本實(shí)用新型的一種柴油機(jī)用機(jī)油泵總成，包括機(jī)油泵本體1，其為高壓鑄鋁件，在所述機(jī)油泵本體I上設(shè)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵安裝孔11、用于潤滑鏈條的鏈條潤滑孔12，以及用于向鏈條張緊器供油的鏈條張緊器取油孔14。本實(shí)用新型的機(jī)油泵總成，采用高壓鑄鋁工藝，把動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵安裝孔11、鏈條張緊器取油孔14、鏈條潤滑孔12都集成在機(jī)油泵上，這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)上零件的個(gè)數(shù)及成本都得到了降低。由于高壓鑄鋁件的自身特點(diǎn)，其鑄造精度高，原本需要機(jī)加工的面或孔都可以直接鑄出，這也大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的成本。本實(shí)用新型的機(jī)油泵總成，可用于90kw的高端輕卡、小卡等，在機(jī)油泵完全滿足性能的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)了機(jī)油泵總成的集成化設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型的機(jī)油泵本體，其上蓋可以作為鏈條的下蓋板，可用于2.0LCTI國V柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)優(yōu)選的是:1、轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí)，主油道壓力為Ibar ；
2、轉(zhuǎn)速為2686r/min時(shí)，主油道壓力> 3bar，機(jī)油泵流量不小于29.2L/min ;3、轉(zhuǎn)速為4835r/min時(shí)，主油道壓力> 4_4.5bar ;4、機(jī)油泵流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系為14.6ccrpm。本實(shí)用新型已通過優(yōu)選的實(shí)施方式進(jìn)行了詳盡的說明。然而，通過對(duì)前文的研讀，對(duì)各實(shí)施方式的變化和增加也是本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員所顯而易見的。申請(qǐng)人的意圖是所有這些變化和增加都落在了本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍中。相似的編號(hào)通篇指代相似的元件。為清晰起見，在附圖中可能有將某些線、層、元件、部件或特征放大的情況。本文中使用的術(shù)語僅為對(duì)具體的實(shí)施例加以說明，其并非意在對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制。除非另有定義，本文中使用的所有術(shù)語(包括技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語)均與本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的一般技術(shù)人員的 理解相同。
權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)用機(jī)油泵總成，包括高壓鑄鋁的機(jī)油泵本體，其特征在于:所述機(jī)油泵本體上設(shè)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵安裝孔、用于潤滑鏈條的鏈條潤滑孔，以及用于向鏈條張緊器供油的鏈條張緊 器取油孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)用機(jī)油泵總成，包括高壓鑄鋁的機(jī)油泵本體，所述機(jī)油泵本體上設(shè)有動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵安裝孔、用于潤滑鏈條的鏈條潤滑孔，以及用于向鏈條張緊器供油的鏈條張緊器取油孔。本實(shí)用新型的機(jī)油泵總成，采用高壓鑄鋁工藝，把動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵安裝孔、鏈條張緊器取油孔、鏈條潤滑孔都集成在機(jī)油泵上，這樣，使得發(fā)動(dòng)機(jī)上零件的個(gè)數(shù)及成本都得到了降低。由于高壓鑄鋁件的自身特點(diǎn)，其鑄造精度高，原本需要機(jī)加工的面或孔都可以直接鑄出，這也大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的成本。本實(shí)用新型的機(jī)油泵總成，可用于90kw的高端輕卡、小卡等，在機(jī)油泵完全滿足性能的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)了機(jī)油泵總成的集成化設(shè)計(jì)。
文檔編號(hào)F01M1/02GK203097986SQ20132002158
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者黃凱, 高巧, 陳曉東, 孟祥山 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司