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甲醇汽車?yán)鋯屿F化噴嘴的制作方法

文檔序號:5200748閱讀:213來源:國知局
專利名稱:甲醇汽車?yán)鋯屿F化噴嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及ー種甲醇汽車?yán)鋯屿F化噴嘴,屬于甲醇汽車?yán)鋯友b置的配套部件。
背景技術(shù)
通常以甲醇為燃料的汽車需要有冷啟動裝置,因為甲醇與汽油不同,汽油閃點在零下_30°C,容易點火,而甲醇閃點是在零上17°C,不易在低于15°C溫度下直接點火,多家研發(fā)機(jī)構(gòu)都沒有突破在15°C以下不使用冷啟動裝置。目前采用冷啟動的方法有多種,有的用冷啟動液和清洗劑作啟動燃料,用注射針頭插入發(fā)動機(jī)混合器膠管內(nèi),用手或電磁鐵按下啟動液瓶的按鈕將啟動液噴入膠管內(nèi),由于噴進(jìn)去的液體是一條線狀,霧化效果不好,由于操作不協(xié)調(diào),很容易掩缸或回火。另外清洗劑閃點太低及容易揮發(fā)著火和爆炸,相當(dāng)危險。另ー種辦法是裝有兩個大油箱,ー個是甲醇箱,另ー個是汽油箱,同時接到發(fā)動機(jī)噴軌上,采用切換方式,裝有幾道電磁閥和逆止閥、繼電器,安裝相當(dāng)復(fù)雜,故障率比較多,又容易泄漏,維修維護(hù)比較麻煩。使用方法是先用汽油切換點火,等發(fā)動機(jī)著火正常后,溫度上來再切換到甲醇,停車時再用汽油把輸入發(fā)動機(jī)油路的甲醇頂回甲醇油箱內(nèi),還要等待管路內(nèi)及缸內(nèi)甲醇燒完才能停車。費(fèi)時、費(fèi)力、費(fèi)時間,操作不當(dāng)將影響下次啟動。這種方式從安裝到操作、維護(hù)、維修都不方便,成本比較高,及容易出現(xiàn)故障。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供ー種甲醇汽車?yán)鋯屿F化噴嘴,能在低溫-30°C下正常打火啟動無故障,能防止空氣進(jìn)入管路,使管路通暢,能減少浪費(fèi),操作、安裝、維修方便。本發(fā)明的技術(shù)方案是甲醇汽車?yán)鋯屿F化噴嘴,其特征在于閥體、閥座、彎頭依次螺紋連接,閥體另一端與混合器膠管壓墊螺紋連接,閥體外壁上設(shè)有凸臺,閥體內(nèi)依次裝有噴嘴、閥塞、螺母、單向閥,其中噴嘴上設(shè)有卡臺,噴嘴的卡臺與閥體的端孔卡接,噴嘴內(nèi)設(shè)有噴孔和錐孔,閥塞前端設(shè)有與錐孔吻合的錐體,錐體上設(shè)有凹槽,閥塞側(cè)面與閥體內(nèi)壁間設(shè)有導(dǎo)流通道,閥塞后端與螺母相対,螺母為中空外螺紋式,螺母前端設(shè)有與導(dǎo)流通道連通的壁孔,螺母與閥體螺紋連接,單向閥前端的閥芯置于閥座內(nèi),后端的閥桿上套有彈簧,彈簧與螺母端面壓接,單向閥的閥芯與閥座間裝有密封圏。本發(fā)明產(chǎn)品與甲醇汽車?yán)鋯友b置配套使用,由冷啟動油泵供應(yīng)的壓カ汽油經(jīng)本發(fā)明的霧化噴嘴噴出,汽油全部是迷霧狀,霧化效果好,與發(fā)動機(jī)吸進(jìn)的空氣形成可燃?xì)怏w在低溫-30°C能正常打火,沒有故障;單向閥起到了逆止作用,冷啟動油泵停止工作后,因油壓消失,單向閥復(fù)位能自動關(guān)閉冷啟動油路,所以冷啟動裝置內(nèi)的汽油不能回流,能防止空氣進(jìn)入管路,使管路通暢。本發(fā)明的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,實現(xiàn)冷啟動工作性能穩(wěn)定,操作、安裝、維修方便。在甲醇油箱內(nèi)沒有燃料時,依靠冷啟動油箱的燃料,可把車開出20-30公里,為回家或找修配廠提供了方便。


圖I是本發(fā)明甲醇汽車?yán)鋯屿F化噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明使用狀態(tài)圖。圖中1閥塞、2噴油通道、3錐孔和噴孔、4噴嘴、5混合器膠管壓墊、6凸臺、7閥體、8閥座、9彎頭、 10閥芯、11密封圈、12彈簧、13閥桿、14螺母、15壁孔、16導(dǎo)流通道、17混合氣膠管、18輸油膠管。
具體實施例方式甲醇汽車?yán)鋯屿F化噴嘴,具有混合器膠管壓墊5、閥體7、閥座8、彎頭9,其中閥體7、閥座8、彎頭9依次螺紋連接,閥體另一端與混合器膠管壓墊5螺紋連接,閥體外壁上設(shè)有凸臺6。閥體內(nèi)依次裝有噴嘴4、閥塞I、螺母14和單向閥,所述的噴嘴4上設(shè)有卡臺,噴嘴的卡臺與閥體的端孔卡接,噴嘴4內(nèi)設(shè)有錐孔和噴孔3,錐孔和噴孔連通,閥塞前端設(shè)為錐體形狀,錐體與噴嘴內(nèi)的錐孔吻合連接,錐體上設(shè)有凹槽,凹槽與錐孔構(gòu)成了噴油通道2,閥塞側(cè)面是圓柱形狀,閥塞的圓柱面與閥體內(nèi)壁間設(shè)有間隙,該間隙是導(dǎo)流通道16,該導(dǎo)流通道16與噴油通道2連通,閥塞后端與螺母14相對,螺母為中空外螺紋式,螺母前部設(shè)有與導(dǎo)流通道連通的壁孔15,螺母與閥體螺紋連接,轉(zhuǎn)動螺母,螺母在閥體上前后移動,能使閥塞、噴嘴、錐體各接觸面壓緊,單向閥由閥芯10、閥桿13、彈簧12、密封圈11和閥座8組成,閥芯置于閥座內(nèi),彈簧套裝在閥桿上,彈簧與螺母端面壓接,密封圈裝在閥芯與閥座之間。使用時,本技術(shù)的閥體7前端插入混合氣膠管17內(nèi),由混合器膠管壓墊5與閥體外壁上的凸臺6緊固,本技術(shù)的彎頭9與輸油膠管18連接,膠管與油泵、小汽油箱連接,小汽油箱裝在汽車后背箱內(nèi),容量為5升以下的,油泵的電源開關(guān)裝在駕駛室內(nèi),電源開關(guān)的另一端接到鑰匙門的發(fā)動機(jī)馬達(dá)控制線上,操作時按下小汽油箱的油泵電源開關(guān)按鈕,打開鑰匙門冷啟動油泵開始工作,把油箱里的汽油通過霧化噴嘴噴到發(fā)動機(jī)混合器膠管里與發(fā)動機(jī)吸進(jìn)來的空氣混合形成可燃?xì)怏w進(jìn)到節(jié)氣門分配到各缸內(nèi),點燃發(fā)動機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)打著火以后,自動切換到汽車工作狀態(tài),本油泵的電源開關(guān)復(fù)位后,冷啟動油泵也停止工作。
權(quán)利要求
1..甲醇汽車?yán)鋯屿F化噴嘴,其特征在于閥體、閥座、彎頭依次螺紋連接,閥體另一端與混合器膠管壓墊螺紋連接,閥體外壁上設(shè)有凸臺,閥體內(nèi)依次裝有噴嘴、閥塞、螺母、單向閥,其中噴嘴上設(shè)有卡臺,噴嘴的卡臺與閥體的端孔卡接,噴嘴內(nèi)設(shè)有噴孔和錐孔,閥塞前端設(shè)有與錐孔吻合的錐體,錐體上設(shè)有凹槽,閥塞側(cè)面與閥體內(nèi)壁間設(shè)有導(dǎo)流通道,閥塞后端與螺母相對,螺母為中空外螺紋式,螺母前端設(shè)有與導(dǎo)流通道連通的壁孔,螺母與閥體螺紋連接,單向閥前端的閥芯置于閥座內(nèi),后端的閥桿上套有彈簧,彈簧與螺母端面壓接,單向閥的閥芯與閥座間裝有密封圈。
全文摘要
甲醇汽車?yán)鋯屿F化噴嘴,閥體、閥座、彎頭依次螺紋連接,閥體另一端與混合器膠管壓墊螺紋連接,閥體外壁上設(shè)有凸臺,閥體內(nèi)依次裝有噴嘴、閥塞、螺母、單向閥,噴嘴內(nèi)設(shè)有噴孔和錐孔,閥塞前端設(shè)有錐體,錐體上設(shè)有凹槽,閥塞側(cè)面與閥體內(nèi)壁間設(shè)有導(dǎo)流通道,閥塞后端與螺母相對,螺母為中空外螺紋式,螺母前端設(shè)有與導(dǎo)流通道連通的壁孔,螺母與閥體螺紋連接,單向閥前端的閥芯置于閥座內(nèi),后端的閥桿上套有彈簧,彈簧與螺母端面壓接,單向閥的閥芯與閥座間裝有密封圈。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,冷啟動工作性能穩(wěn)定,操作、安裝、維修方便,在甲醇油箱內(nèi)沒有燃料時,依靠冷啟動油箱的燃料,可把車開出20-30公里,為回家或找修配廠提供了方便。
文檔編號F02M61/04GK102619662SQ201210114410
公開日2012年8月1日 申請日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月18日
發(fā)明者郭長有, 馬萬俊, 馬彬 申請人:郭長有, 馬萬俊, 馬彬
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