專利名稱：一種柴油機(jī)中冷器安裝箱體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)結(jié)構(gòu)，具體涉及柴油機(jī)的中冷器安裝箱體結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景 現(xiàn)在國內(nèi)較先進(jìn)的柴油機(jī)前端箱系統(tǒng)為中冷器、滑油泵、高低溫冷卻水泵、潤(rùn)滑油濾清器、潤(rùn)滑油溫度調(diào)節(jié)裝置、滑油冷卻器等零部件的安裝集成于一體，同時(shí)為中冷器冷凝水收集器、渦輪增壓器提供安裝位置及相應(yīng)接ロ。這樣避免了以往的大型柴油機(jī)上大量管路外接的情況，使得柴油機(jī)輔助系統(tǒng)集成化程度大幅度提聞，外型結(jié)構(gòu)尺寸大大減小。但其聞的集成化伴隨著聞的風(fēng)險(xiǎn)，存在的主要問題是為了給中冷器提供相應(yīng)的冷卻水，冷卻水道全部采用鑄造內(nèi)腔結(jié)構(gòu)，腔道長(zhǎng)，有較多的拐角，鋳造砂芯在造型、取芯、安裝定位方面都存在較大難度。并且由于這樣的腔道長(zhǎng)、拐角多一旦在某個(gè)部位產(chǎn)生粘砂、燒結(jié)等問題幾乎沒有辦法進(jìn)行清除。同時(shí)在后續(xù)的機(jī)械加工上，配合面較多，加工エ序較復(fù)雜。最終產(chǎn)生的問題是產(chǎn)品成品率降低，生產(chǎn)效率降低，生產(chǎn)周期變長(zhǎng)，生產(chǎn)成本提高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種柴油機(jī)中冷器安裝箱體，這樣的安裝箱體能顯著降低整個(gè)柴油機(jī)前端輔助系統(tǒng)中鑄造件的鑄造和加工難度。本實(shí)用新型采取的技 術(shù)方案是一種柴油機(jī)中冷器安裝箱體，其特征在于所述的箱體內(nèi)腔足以容納中冷器和供增壓空氣流通，箱體下側(cè)與輔助支撐箱連接、右側(cè)連接到柴油機(jī)氣缸蓋上、箱體上與柴油機(jī)機(jī)體相対的一側(cè)為中冷器安裝ロ，中冷器由該安裝ロ安裝到箱體內(nèi)部并通過安裝ロ周邊的螺孔固定，箱體前后兩側(cè)分別連接增壓空氣的進(jìn)、出氣管，與中冷器內(nèi)腔連通的冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道設(shè)置在箱體上與柴油機(jī)氣缸蓋相連接的ー側(cè)，冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道由鋳造成型的箱體壁構(gòu)成的相互獨(dú)立的內(nèi)腔構(gòu)成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過對(duì)前端箱進(jìn)行合理分割，并改進(jìn)中冷器安裝箱體內(nèi)部冷卻水腔道的結(jié)構(gòu)和布局，使鋳造箱體的鋳造砂芯規(guī)則、簡(jiǎn)単。從而提高了產(chǎn)品的成品率和生產(chǎn)效率，縮短了生產(chǎn)周期，降低了生產(chǎn)成本，且增強(qiáng)了零件的可替代性。進(jìn)ー步的，所述的冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道包括供高溫冷卻水進(jìn)出和供低溫冷卻水進(jìn)出的兩組。這樣高、低溫冷卻水可以先后對(duì)通入中冷器的增壓空氣進(jìn)行冷卻，使增壓空氣達(dá)到合適的進(jìn)機(jī)溫度。所述的箱體外壁設(shè)置連通到冷卻水進(jìn)口腔道和/或出口腔道的傳感器接ロ。這樣便于安裝溫度、壓カ傳感器來檢測(cè)腔道內(nèi)的溫度和壓力。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)的柴油機(jī)前端箱結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的中冷器安裝箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖3為圖2的俯視圖；圖4為圖2的右視圖；圖5為圖3中的S-S向剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖2到5所示的，一種柴油機(jī)中冷器安裝箱體10，所述的箱體10內(nèi)腔11足以容納中冷器和供增壓空氣流通，箱體10下側(cè)與輔助支撐箱連接，右側(cè)連接到柴油機(jī)氣缸蓋上，箱體10上與柴油機(jī)機(jī)體相対的一側(cè)為中冷器安裝ロ，中冷器由該安裝ロ安裝到箱體10內(nèi)部并與安裝ロ周邊的螺孔15用螺栓緊固，箱體10前后兩側(cè)分別連接增壓空氣的進(jìn)、出氣管，與中冷器內(nèi)腔連通的冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道設(shè)置在箱體10上與柴油機(jī)氣缸蓋 相連接的ー側(cè)，冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道由鋳造成型的箱體壁構(gòu)成的相互獨(dú)立的內(nèi)腔構(gòu)成。本實(shí)用新型的技術(shù)方案也可以看做是如圖I所示的現(xiàn)有柴油機(jī)前端箱由虛線所示的位置進(jìn)行分割切開，獲得的上部a即為本實(shí)用新型的箱體10，下部b即為輔助支撐箱。這樣將用于中冷器安裝的箱體10從前端箱中分割出來，作為ー個(gè)獨(dú)立的零件進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)。不僅滿足中冷器安裝定位及提供相應(yīng)的冷卻水連ロ，同時(shí)避免了因集成化的前端箱一個(gè)部位出現(xiàn)破壞，整個(gè)系統(tǒng)報(bào)廢的情況。從而提高了產(chǎn)品的成品率和生產(chǎn)效率，縮短了生產(chǎn)周期，降低了生產(chǎn)成本，且增強(qiáng)了零件的可替代性。且獨(dú)立的中冷器安裝箱體積小、重量輕，方便機(jī)械加工過程中的翻轉(zhuǎn)、定位、加紫，從而大大降低切削加工難度。進(jìn)ー步的，本實(shí)用新型還對(duì)箱體10內(nèi)部的冷卻水通道進(jìn)行合理改進(jìn)，方便鑄造時(shí)砂芯的制取，提高產(chǎn)品的成品率。也就是所述的冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道包括供高溫冷卻水進(jìn)出和低溫冷卻水進(jìn)出的兩組。具體就是冷卻水腔道包括高溫水出中冷器腔道21、高溫水進(jìn)中冷器腔道22、低溫水出中冷器腔道23、低溫水進(jìn)中冷器腔道24，如圖4所示的四個(gè)腔道，可以通過中間管與中冷器連接，向中冷器提供冷卻水，實(shí)現(xiàn)對(duì)增壓空氣的兩級(jí)冷卻。位于圖3所示的高溫水進(jìn)機(jī)法蘭12和接ロ 13通過轉(zhuǎn)接機(jī)構(gòu)與氣缸蓋連接。其中高溫水進(jìn)機(jī)法蘭12與高溫水出中冷器腔道21連通，接ロ 13通向恒溫水箱，這樣集成了高溫水進(jìn)機(jī)法蘭12。結(jié)合圖I和2所示，減少了圖I中的冷卻水轉(zhuǎn)接法蘭ロ I。進(jìn)ー步的，所述的箱體10外壁設(shè)置連通到冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道的傳感器接ロ 16。這樣便于安裝檢測(cè)傳感器。如圖3所示，箱體10上部設(shè)置用于安裝增壓器的支座14，這樣便于安裝增壓器，在不增加鑄造難度的前提下，提高了集成化程度。
權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)中冷器安裝箱體，其特征在于所述的箱體內(nèi)腔足以容納中冷器和供增壓空氣流通，箱體下側(cè)與輔助支撐箱連接、右側(cè)連接到柴油機(jī)氣缸蓋上、箱體上與柴油機(jī)機(jī)體相對(duì)的ー側(cè)為中冷器安裝ロ，中冷器由該安裝ロ安裝到箱體內(nèi)部并通過安裝ロ周邊的螺孔固定，箱體前后兩側(cè)分別連接增壓空氣的進(jìn)、出氣管，與中冷器內(nèi)腔連通的冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道設(shè)置在箱體上與柴油機(jī)氣缸蓋相連接的ー側(cè)，冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道由鑄造成型的箱體壁構(gòu)成的相互獨(dú)立的內(nèi)腔構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種柴油機(jī)中冷器安裝箱體，其特征在于所述的冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道包括供高溫冷卻水進(jìn)出和低溫冷卻水進(jìn)出的兩組。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種柴油機(jī)中冷器安裝箱體，其特征在于所述的箱體外壁設(shè)置連通到冷卻水進(jìn)口腔道和/或出口腔道的傳感器接ロ。
專利摘要本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)結(jié)構(gòu)，具體涉及一種柴油機(jī)中冷器安裝箱體，這樣的安裝箱體能顯著降低整個(gè)柴油機(jī)前端輔助系統(tǒng)中鑄造件的鑄造和加工難度；箱體內(nèi)腔足以容納中冷器和供增壓空氣流通，箱體下側(cè)與前端輔助支撐箱連接、右側(cè)連接到柴油機(jī)氣缸蓋上、箱體上與柴油機(jī)機(jī)體相對(duì)的一側(cè)為中冷器安裝口，箱體前后兩側(cè)分別連接增壓空氣的進(jìn)、出氣管，與中冷器內(nèi)腔連通的冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道設(shè)置在箱體上與柴油機(jī)氣缸蓋相連接的一側(cè)，冷卻水進(jìn)口腔道和出口腔道由鑄造成型的箱體壁構(gòu)成的相互獨(dú)立的內(nèi)腔構(gòu)成；鑄造箱體的鑄造砂芯規(guī)則、簡(jiǎn)單。從而提高了產(chǎn)品的成品率和生產(chǎn)效率，縮短了生產(chǎn)周期，降低了生產(chǎn)成本，且增強(qiáng)了零件的可替代性。
文檔編號(hào)F02B29/04GK202451268SQ201120551699
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者季海標(biāo), 錢中華, 陳小平, 韓龍章, 龔成武 申請(qǐng)人:重慶普什機(jī)械有限責(zé)任公司