中冷器芯體裝配機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝配機(jī)，更具體地說，它涉及一種中冷器芯體裝配機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]中冷器是汽車中渦輪增壓的配件，用于降低渦輪增壓后的空氣溫度，間接降低發(fā)動機(jī)的溫度，增加發(fā)動機(jī)的功率。隨著汽車的越來越普及，汽車配件制造業(yè)發(fā)展也越來越快，中冷器的制造、裝配也顯得越來越受到重視。中冷器芯體裝配機(jī)中包括送料裝置和布料裝置，在落料過程中有些芯體不能完全地掉落在布管裝置的料槽內(nèi)，這時通常需要人工撥正芯體使芯體完全掉落到料槽，但往往去撥正時機(jī)器還在運(yùn)轉(zhuǎn)，芯體也在不斷地落下，很容易使人受傷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種中冷器裝配機(jī)，其特點(diǎn)是:校正機(jī)構(gòu)撥正接收機(jī)構(gòu)上的芯體，摒棄人工撥正，加工時更安全、快捷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種中冷器芯體裝配機(jī)，包括工作臺和底座，所述工作臺設(shè)于所述底座上，所述工作臺和底座固定連接，所述工作臺上設(shè)有芯體接收機(jī)構(gòu)、芯體送料機(jī)構(gòu)以及芯體安裝機(jī)構(gòu)，所述芯體送料機(jī)構(gòu)包括第一滑軌、第二滑軌、支架以及用于放置芯體的置料架，所述第一滑軌固定于工作臺兩側(cè)，所述支架設(shè)于第一滑軌上方，所述支架底下設(shè)有滑塊，支架和第一滑軌通過滑塊滑動連接，所述第二滑軌固定于支架上，所述置料架設(shè)于第二滑軌上，所述置料架上設(shè)有滑塊，置料架和第二滑軌通過滑塊滑動連接，所述置料架上設(shè)有用以撥正接收機(jī)構(gòu)上的芯體的校正機(jī)構(gòu)。
[0005]通過采用以上技術(shù)方案，滑動置料架可根據(jù)芯體長度調(diào)整兩置料架間的距離，接收機(jī)構(gòu)接收芯體，有些芯體還處于傾斜狀態(tài)，設(shè)置校正機(jī)構(gòu)于置料機(jī)構(gòu)上，在送料時校正機(jī)構(gòu)自動撥正芯體。
[0006]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述校正機(jī)構(gòu)包括勾體，所述勾體固定于置料架底端，并指向與送料機(jī)構(gòu)下料時運(yùn)動方向相反的方向，所述勾體設(shè)有撥片，所述撥片與勾體固定相連，并指向下方。
[0007]通過采用以上技術(shù)方案，送料時芯體下落到接收機(jī)構(gòu)，芯體處于傾斜狀態(tài)并且芯體的頂部向下料時置料架運(yùn)動方向相反的方向傾斜，設(shè)置如此結(jié)構(gòu)的勾體，在送料時，撥片就會撥動芯體的頂部使芯體豎直放在接收機(jī)構(gòu)上。
[0008]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述芯體接收機(jī)構(gòu)包括由若干等間距料槽排列組成的料庫、升降板、第一氣缸，所述第一氣缸設(shè)于工作臺兩側(cè)和裝配機(jī)的底座固定連接，所述升降板設(shè)于工作臺兩側(cè)，所述升降板和第一氣缸的活塞桿固定連接，所述料庫和升降板固定接連。
[0009]通過采用以上技術(shù)方案，接收芯體時，工作臺兩邊氣缸動作推動升降板上升，芯體掉落到料庫的等間距料槽中，接收后升降板下降便于芯體安裝。
[0010]作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述芯體安裝機(jī)構(gòu)包括芯體固定件安裝板、固定架、第二氣缸，所述支架設(shè)于工作臺兩側(cè)并和裝配機(jī)的底座固定連接，第二氣缸和支架固定連接，所述芯體固定件安裝板設(shè)于工作臺兩側(cè)，所述芯體安裝板和第二氣缸的活塞桿固定連接。
[0011]通過采用以上技術(shù)方案，安裝板上裝有芯體固定件，固定件上設(shè)有等間距的凹槽，接收機(jī)構(gòu)接收完芯體后，兩邊氣缸推動安裝板相互靠近，芯體固定件和芯體完成安裝。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:在置料架上設(shè)有校正機(jī)構(gòu)，在下料的同時，校正機(jī)構(gòu)撥動接收機(jī)構(gòu)上傾斜擺放的芯體，使芯體豎直擺放在接收機(jī)構(gòu)上，摒棄人工撥正芯體，使生產(chǎn)更安全和快捷。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中冷器芯體裝配機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1中A部的放大圖。
[0015]附圖標(biāo)記:1、工作臺，2、第一滑軌，3、第二滑軌，4、置料架，5、勾體，51、撥片，6、料庫，7、升降板，8、安裝板，9、第一氣缸，10、固定架，11、第二氣缸，12、支架，13、底座。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參照圖1至圖2對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0017]—種中冷器芯體裝配機(jī)，包括工作臺I和底座13，所述工作臺I設(shè)于所述底座13上，所述工作臺I和底座13固定連接，工作臺I上設(shè)有芯體接收機(jī)構(gòu)、芯體送料機(jī)構(gòu)以及芯體安裝機(jī)構(gòu)，芯體送料機(jī)構(gòu)包括第一滑軌2、第二滑軌3、支架12以及用于放置芯體的置料架4，第一滑軌2固定于工作臺I兩側(cè)，支架12設(shè)于第一滑軌2上方，支架12底下設(shè)有滑塊，支架12和第一滑軌2通過滑塊滑動連接，第二滑軌3固定于支架12上，置料架4設(shè)于第二滑軌3上，置料架4上設(shè)有滑塊，置料架4和第二滑軌3通過滑塊滑動連接，置料架4上設(shè)有用以撥正接收機(jī)構(gòu)上的芯體的校正機(jī)構(gòu)。校正機(jī)構(gòu)包括勾體5，勾體5固定于置料架4底端，并指向與送料機(jī)構(gòu)下料時運(yùn)動方向相反的方向，勾體5頂部設(shè)有撥片，撥片與勾體5固定相連，并指向下方。置料架4設(shè)于第二滑軌3上，可通過芯體長度調(diào)節(jié)兩置料架4之間的距離，便于調(diào)節(jié)。通過支架12在第一滑軌2上的滑動完成對芯體的輸送，在輸送的過程中完成對芯體的下料，接收機(jī)構(gòu)接收芯體，設(shè)置校正機(jī)構(gòu)于置料機(jī)構(gòu)上，在送料時校正機(jī)構(gòu)自動撥正芯體。校正機(jī)構(gòu)包括勾體5，送料時芯體下落到接收機(jī)構(gòu)，芯體處于傾斜狀態(tài)并且芯體的頂部向下料時置料架4的運(yùn)動方向相反的方向傾斜，設(shè)置如此結(jié)構(gòu)的勾體，在送料時，撥片的運(yùn)動方向和芯體的傾斜方向相反，撥片就會撥動芯體的頂部，使芯體豎直擺放。
[0018]芯體接收機(jī)構(gòu)包括由若干等間距料槽排列組成的料庫6、升降板7、第一氣缸9，第一氣缸9設(shè)于工作臺I兩側(cè)和裝配機(jī)的底座13固定連接，升降板7設(shè)于工作臺I兩側(cè)，分別和第氣缸的活塞桿固定連接，料庫6和升降板7固定接連。接收芯體時，工作臺I兩邊氣缸動作推動升降板7上升，芯體掉落到料庫6的等間距料槽中，接收后升降板7下降便于芯體安裝。
[0019]芯體安裝機(jī)構(gòu)包括芯體固定件安裝板8、固定架10、第二氣缸11固定架10設(shè)于工作臺I兩側(cè)并和裝配機(jī)的底座13固定連接，第二氣缸11和固定架10固定連接，芯體固定件的安裝板8設(shè)于工作臺I兩側(cè)，分別和第二氣缸11的活塞桿固定連接。安裝板8上裝有芯體固定件，接收機(jī)構(gòu)接收完芯體后，兩邊氣缸推動安裝板8相互靠近，芯體固定件和芯體完成安裝。
[0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中冷器芯體裝配機(jī)，包括工作臺和底座，所述工作臺設(shè)于所述底座上，所述工作臺和底座固定連接，所述工作臺上設(shè)有芯體接收機(jī)構(gòu)、芯體送料機(jī)構(gòu)以及芯體安裝機(jī)構(gòu)，所述芯體送料機(jī)構(gòu)包括第一滑軌、第二滑軌、支架以及用于放置芯體的置料架，所述第一滑軌固定于工作臺兩側(cè)，所述支架設(shè)于第一滑軌上方，所述支架底下設(shè)有滑塊，支架和第一滑軌通過滑塊滑動連接，所述第二滑軌固定于支架上，所述置料架設(shè)于第二滑軌上，所述置料架上設(shè)有滑塊，置料架和第二滑軌通過滑塊滑動連接，其特征是:所述置料架上設(shè)有用以撥正接收機(jī)構(gòu)上的芯體的校正機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中冷器芯體裝配機(jī)，其特征是:所述校正機(jī)構(gòu)包括勾體，所述勾體固定于置料架底端，并指向與送料機(jī)構(gòu)下料時運(yùn)動方向相反的方向，所述勾體設(shè)有撥片，所述撥片與勾體固定相連，并指向下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中冷器芯體裝配機(jī)，其特征是:所述芯體接收機(jī)構(gòu)包括由若干等間距排列的料槽組成的料庫、升降板、第一氣缸，所述第一氣缸設(shè)于工作臺兩側(cè)和裝配機(jī)的底座固定連接，所述升降板設(shè)于工作臺兩側(cè)，所述升降板和第一氣缸的活塞桿固定連接，所述料庫和升降板固定接連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中冷器芯體裝配機(jī)，其特征是:所述芯體安裝機(jī)構(gòu)包括芯體固定件的安裝板、固定架、第二氣缸，所述支架設(shè)于工作臺兩側(cè)并和裝配機(jī)的底座固定連接，第二氣缸和支架固定連接，所述芯體固定件安裝板設(shè)于工作臺兩側(cè)，所述芯體固定件安裝板和第二氣缸的活塞桿固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種中冷器芯體裝配機(jī)，包括工作臺和底座，所述工作臺上設(shè)有芯體接收機(jī)構(gòu)、芯體送料機(jī)構(gòu)以及芯體安裝機(jī)構(gòu)，所述芯體送料機(jī)構(gòu)包括第一滑軌、第二滑軌、支架以及用于放置芯體的置料架，所述第一滑軌固定于工作臺兩側(cè)，所述支架設(shè)于第一滑軌上方，所述支架底下設(shè)有滑塊，支架和第一滑軌通過滑塊滑動連接，所述第二滑軌固定于支架上，所述置料架設(shè)于第二滑軌上，所述置料架上設(shè)有滑塊，置料架和第二滑軌通過滑塊滑動連接，置料架上設(shè)有用以撥正接收機(jī)構(gòu)上的芯體的校正機(jī)構(gòu)，使用校正機(jī)構(gòu)撥正接收機(jī)構(gòu)上的芯體，摒棄人工撥正，加工時更安全、快捷。
【IPC分類】B65G47/82
【公開號】CN204938340
【申請?zhí)枴緾N201520701457
【發(fā)明人】葛建明
【申請人】瑞安市鑫銳機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月11日