專(zhuān)利名稱(chēng)：一種大功率起動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于對(duì)大功率起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)改造，尤其是涉及一種汽車(chē)起動(dòng)機(jī)前蓋與中蓋的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，起動(dòng)機(jī)的前蓋與中蓋基本都為整體鑄造，一種機(jī)型對(duì)應(yīng)一種前蓋，通用性不強(qiáng)，而且整體鑄造的方法會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)模具結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化、設(shè)計(jì)困難化，從而大大增加了生產(chǎn)成本；另外一種結(jié)構(gòu)是外置螺釘連接，但這種連接方式密封性較差，發(fā)動(dòng)機(jī)油和粉塵易進(jìn)入內(nèi)部損壞電機(jī)，且外置螺釘較易腐蝕，因此會(huì)影響起動(dòng)機(jī)的整體性能和使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種生產(chǎn)成本低，密封性好、通用性強(qiáng)的大功率起動(dòng)機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種大功率起動(dòng)機(jī)，包括前蓋、 中蓋，單向器總成和驅(qū)動(dòng)軸組件；所述前蓋、中蓋為相互分開(kāi)的兩個(gè)獨(dú)立部件，所述中蓋的圓周壁上均布有多個(gè)螺孔；對(duì)應(yīng)中蓋上的螺孔位置，前蓋上設(shè)有多個(gè)不通孔，一組內(nèi)置螺釘穿過(guò)中蓋上的螺孔擰到前蓋上的不通孔，把兩者固定連接。為提高前蓋與中蓋之間連接的穩(wěn)固性，本發(fā)明中所述螺釘數(shù)量為4-8個(gè)。為提高中蓋與前蓋的密封性，防止發(fā)動(dòng)機(jī)油和粉塵進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，延長(zhǎng)起動(dòng)機(jī)的使用壽命，所述前蓋、中蓋的對(duì)接面呈階梯型結(jié)構(gòu)。作為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，為提高連接強(qiáng)度，所述前蓋、中蓋的圓周壁上形成多個(gè)螺柱，所述不通孔、螺孔開(kāi)在螺柱上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形精美，克服了原有前蓋、中蓋整體式的缺陷，生產(chǎn)成本低、通配性強(qiáng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝尺寸、角度變化時(shí)，只需要更換前蓋即可；而且前蓋、中蓋之間密封性好，電機(jī)使用壽命長(zhǎng)。


圖1為本發(fā)明的外形結(jié)構(gòu)圖； 圖2為圖1的剖視圖3為中蓋的剖視圖； 圖4為前蓋的剖視圖。圖中1為前蓋、11為不通孔、2為中蓋、21為螺孔、3為單向器總成、4為驅(qū)動(dòng)軸組件、5為螺釘、6為螺柱。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例，如圖1、圖2、圖3、圖4所示本發(fā)明涉及一種大功率起動(dòng)機(jī)，包括前蓋1、 中蓋2，單向器總成和驅(qū)動(dòng)軸組件；所述前蓋1、中蓋2為相互分開(kāi)的兩個(gè)獨(dú)立部件，在前蓋 1、中蓋2圓周壁上形成有六根螺柱6，所述六根螺柱6將圓周壁6等分。所述前蓋1的六根螺柱上分別攻有不通孔11，在中蓋2的六根螺柱分別上開(kāi)有螺孔5，連接時(shí)，一組六根內(nèi)置螺釘5穿過(guò)中蓋2上的螺孔擰到前蓋上的不通孔11上，把兩者固定連接，實(shí)現(xiàn)原整體式前蓋的功能。而內(nèi)置螺釘5連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，一方面避免了螺釘外置易腐蝕的缺陷，另一方面提高了密封性能。其中前蓋1、中蓋2的對(duì)接面形成階梯狀結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高了密封性和防水性。
本發(fā)明即克服了原有整體式前蓋的缺陷，又解決了分體帶來(lái)的密封性問(wèn)題，增強(qiáng)了起動(dòng)機(jī)的實(shí)用性和通配性。
權(quán)利要求
1.一種大功率起動(dòng)機(jī)，包括前蓋、中蓋，單向器總成和驅(qū)動(dòng)軸組件；其特征在于所述前蓋、中蓋為相互分開(kāi)的兩個(gè)獨(dú)立部件，所述中蓋的圓周壁上均布有多個(gè)螺孔；對(duì)應(yīng)中蓋上的螺孔位置，前蓋上設(shè)有多個(gè)不通孔，一組內(nèi)置螺釘穿過(guò)中蓋上的螺孔擰到前蓋上的不通孔，把兩者固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率起動(dòng)機(jī)，其特征在于所述螺釘數(shù)量為4-8個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率起動(dòng)機(jī)，其特征在于所述前蓋、中蓋的對(duì)接面呈階梯型結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率起動(dòng)機(jī)，其特征在于所述前蓋、中蓋的圓周壁上形成多個(gè)螺柱，所述不通孔、螺孔形成在螺柱上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種大功率起動(dòng)機(jī)，包括前蓋、中蓋，單向器總成和驅(qū)動(dòng)軸組件；所述前蓋、中蓋為相互分開(kāi)的兩個(gè)獨(dú)立部件，中蓋的圓周壁上均布有多個(gè)螺孔；對(duì)應(yīng)中蓋上的螺孔位置，前蓋上設(shè)有多個(gè)不通孔，一組內(nèi)置螺釘穿過(guò)中蓋上的螺孔擰到前蓋上的不通孔，把兩者固定連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形精美，克服了原有前蓋、中蓋整體式的缺陷，生產(chǎn)成本低、通配性強(qiáng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝尺寸、角度變化時(shí)，只需要更換前蓋即可；而且前蓋、中蓋之間密封性好，電機(jī)使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F02N11/00GK102251899SQ20111016718
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者惲志宏, 裴亞軍 申請(qǐng)人:裴亞軍