專利名稱：阻隔式油氣分離器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到汽車配件領域，是一種阻隔式油氣分離器。
背景技術：
目前使用的油氣分離器采用的是濾網或斜板等方式進行分離,這些結構復 雜、成本也比較高。 發(fā)明內容
本實用新型的目的是要提供一種阻隔式油氣分離器。
本實用新型是這樣實現的上隔板(4)和上隔板(5)的上端焊接在上蓋板(3) 上，下隔板(6)焊接在下蓋板(7)上，上蓋板(3)與外殼(l)的上端相連，下蓋板 (7)與外殼(1)的下端相連,外殼(1)的上部安裝有兩個進排氣管(2)，下隔板(6)的下 端有孔(8)。
由于采用了上述技術方案，其結構簡單,成本低,分離效果好。

圖1是木實用新型的內部結構示意圖。 圖2是本實用新型的俯視剖面結構示意圖。
圖3是本實用新型下隔板的結構示意圖。
在圖中1、外殼；2、進排氣管；3、上蓋板；4、上隔板；5、上隔板；6、
下隔板；7、下蓋板；8、孑L。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一歩地說明。
在圖l、圖2、中，上隔板(4)和上隔板(5)的上端焊接在上蓋板(3)上,下隔板(6)焊接在下蓋板(7)上，上蓋板(3)與外殼(l)的上端相連，下蓋板(7)與 外殼(1)的下端相連,外殼(1)的上部安裝有兩個進排氣管(2),下隔板(6)的下端有孔
(8)。
進排氣管(2)對稱安裝在殼體(1)的上端，油氣混合物從進排氣管(2)進入后,由 于油的比重大于氣體,經過多次阻隔密封循環(huán)通道,油在離心力的作用下被落入 到下端,氣體沿通道進入另一個進排氣管(2)排出，達到油氣分離干凈徹底的目的。
權利要求1、阻隔式油氣分離器，其特征是上隔板(4)和上隔板(5)的上端焊接在上蓋板(3)上，下隔板(6)焊接在下蓋板(7)上，上蓋板(3)與外殼(1)的上端相連，下蓋板(7)與外殼(1)的下端相連，外殼(1)的上部安裝有兩個進排氣管(2)，下隔板(6)的下端有孔(8)。
專利摘要本實用新型涉及到汽車配件領域，是一種阻隔式油氣分離器。上隔板(4)和上隔板(5)的上端焊接在上蓋板(3)上，下隔板(6)焊接在下蓋板(7)上，上蓋板(3)與外殼(1)的上端相連，下蓋板(7)與外殼(1)的下端相連，外殼(1)的上部安裝有兩個進排氣管(2)，下隔板(6)的下端有孔(8)。由于采用了本技術方案，其結構簡單，成本低，分離效果好。
文檔編號F01M13/00GK201297195SQ200820192628
公開日2009年8月26日 申請日期2008年11月19日 優(yōu)先權日2008年11月19日
發(fā)明者孔令朝, 偉 杜, 蔣天亮 申請人:隨州市偉業(yè)專用汽車配件廠