專利名稱：一種頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于摩托車發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在眾多的摩托車發(fā)動機(jī)中，單頂置式或雙頂置式凸輪軸發(fā)動機(jī)，如CB 機(jī)、CG機(jī)等，由于具有加速性能好、舒適性好、噪音低等特點(diǎn)，深受愛 車一族的歡迎。但這種發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)釆用的是搖臂機(jī)構(gòu)，需要經(jīng)常調(diào) 節(jié)氣門間隙。每維修一次，就需要調(diào)節(jié)一次，隨行駛里程的增加，氣門間 隙也會發(fā)生變化，氣門噪聲增加，需經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整，費(fèi)工費(fèi)力；另外，這 樣的配氣機(jī)構(gòu)顯得復(fù)雜，慣性質(zhì)量大，不利于發(fā)動機(jī)高速運(yùn)動。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，提出一種頂置 凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)，方便氣門間隙的調(diào)整，從而降低氣門噪聲，使配氣機(jī)構(gòu) 的結(jié)構(gòu)變得緊湊，提高傳動效率。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下
一種頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)，它具有氣門機(jī)構(gòu)和凸輪軸組件等一系列與 氣門開閉有關(guān)的零件，其中氣門機(jī)構(gòu)包括有進(jìn)/排氣門、氣門下座、氣門油 封、氣門彈簧、氣門上座、氣門鎖夾和氣門挺桿等，氣門下座和氣門油封 裝配在進(jìn)/排氣門中部，氣門上座通過氣門鎖夾裝配在進(jìn)/排氣門上部，氣 門彈簧套在敏排氣門上并裝配在氣門上座和氣門下座之間，氣門挺桿套在 氣門頂部，在氣門頂部與氣門挺桿之間設(shè)置有氣門墊片，氣門挺桿直接與
凸輪軸組件的凸輪部分接觸。本實(shí)用新型由于取消了搖臂機(jī)構(gòu)，采用了墊片式配氣機(jī)構(gòu)，縮短了凸 輪軸與氣門之間的距離，將配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)變得更加緊湊，提高了傳動效率。而調(diào)整墊片可由廠家制作好不同的規(guī)格(一般相差0.025mm),調(diào)整 時只需更換氣門墊片，既節(jié)約工時，又可保證氣門間隙的穩(wěn)定性，維修方 便快捷。
圖1是本配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)具有氣門機(jī)構(gòu)1和凸輪軸組件2等， 其中氣門機(jī)構(gòu)1由進(jìn)/排氣門11、氣門下座12、氣門油封13、氣門彈簧14、 氣門上座15、氣門鎖夾16、氣門墊片17和氣門挺桿18組成。氣門下座 12和氣門油封13裝配在進(jìn)/排氣門11的中部，氣門上座15通過氣門鎖夾 16裝配在進(jìn)/排氣門11上部，氣門彈簧14套在進(jìn)/排氣門11上并裝配在氣 門上座15和氣門下座12之間，氣門挺桿18套在進(jìn)/排氣門11頂部，氣門 墊片17設(shè)置在進(jìn)/排氣門11頂部與氣門挺桿18之間。氣門挺桿18直接與 凸輪軸組件2的凸輪部分接觸。
權(quán)利要求1、一種頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)，具有氣門機(jī)構(gòu)和凸輪軸組件，其中氣門機(jī)構(gòu)包括有進(jìn)/排氣門、氣門下座、氣門油封、氣門彈簧、氣門上座、氣門鎖夾和氣門挺桿，氣門下座和氣門油封裝配在進(jìn)/排氣門中部，氣門上座通過氣門鎖夾裝配在進(jìn)/排氣門上部，氣門彈簧套在進(jìn)/排氣門上并裝配在氣門上座和氣門下座之間，氣門挺桿套在氣門頂部，其特征在于在氣門頂部與氣門挺桿之間設(shè)置有氣門墊片，氣門挺桿直接與凸輪軸組件的凸輪部分接觸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)，它具有氣門機(jī)構(gòu)和凸輪軸組件等一系列與氣門開閉有關(guān)的零件，其中氣門機(jī)構(gòu)包括有進(jìn)/排氣門、氣門下座、氣門油封、氣門彈簧、氣門上座、氣門鎖夾和氣門挺桿等，氣門下座和氣門油封裝配在進(jìn)/排氣門中部，氣門上座通過氣門鎖夾裝配在進(jìn)/排氣門上部，氣門彈簧套在進(jìn)/排氣門上并裝配在氣門上座和氣門下座之間，氣門挺桿套在氣門頂部，在氣門頂部與氣門挺桿之間設(shè)置有氣門墊片，氣門挺桿直接與凸輪軸組件的凸輪部分接觸。本實(shí)用新型由于采用墊片，縮短了凸輪軸與氣門之間的距離，提高了傳動效率，調(diào)整時只需更換氣門墊片，既節(jié)約工時，又可保證氣門間隙的穩(wěn)定性，維修方便快捷。
文檔編號F01L13/00GK201025080SQ20072012401
公開日2008年2月20日 申請日期2007年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月12日
發(fā)明者劍 謝 申請人:翁光敏