專利名稱:一種簡(jiǎn)易消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種噪聲治理裝置,特別是涉及一種專用于減輕拖拉 機(jī)噪聲的簡(jiǎn)易消聲器,屬于環(huán)保噪聲治理技術(shù)。
技術(shù)背景拖拉機(jī)或柴油車輛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)發(fā)出巨大的轟嗚聲,嚴(yán)重地破壞了工作 現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境質(zhì)量,不僅對(duì)周邊的行人身心健康造成損壞,還會(huì)使開車的司機(jī) 患上職業(yè)性耳聾等疾病。為此,人們對(duì)冶理拖拉機(jī)或柴油車輛的噪聲進(jìn)行了深入的研究,例如,中國(guó)實(shí)用新型專利00249425.6號(hào)給出的一種《拖拉機(jī)排 氣消聲器》,它包括殼體、進(jìn)氣多孔管和排氣多孔管、分別套設(shè)在進(jìn)氣多孔 管的出口端和排氣多孔管的進(jìn)口端上的多孔擋板、將殼體內(nèi)部分隔成多個(gè) 內(nèi)腔并固定所述管的多塊隔板、軸向錯(cuò)開固定在相應(yīng)的隔板上的兩通氣管 以及彎曲尾管。中國(guó)實(shí)用新型專利200320113615. 2號(hào)給出的《一種消聲器》, 它是在消聲器外殼上固接有排氣管和排氣尾管,消聲器外殼里有翼片固接 的蝸殼,蝸殼里固接有導(dǎo)氣錐和蝸殼形成消聲槽,伸入蝸殼的開口內(nèi)的排 氣管排氣時(shí),蝸殼里的導(dǎo)氣錐引導(dǎo)廢氣和聲波進(jìn)入消聲槽,將消聲槽中的 空氣向中間擠壓,大小相等,方向相反的氣流和聲波互相抵消:有效地消 除了排氣時(shí)的沖擊能量,而且消聲槽中的廢氣不能直接排出,于是儲(chǔ)蓄在 消聲槽中形成壓力較高的氣墊,隨后的廢氣經(jīng)過(guò)氣墊的緩沖后均勻反向流 出,消聲器外殼里面有反射鏡固接于蝸殼的端口前將聲波反射回蝸殼再消聲。上述技術(shù)方案雖能有效地降低了排氣噪聲,但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,制造成本較 高,不易被用戶所接受。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有消 聲器結(jié)構(gòu)的改進(jìn),給出了一種新型的簡(jiǎn)易消聲器,該簡(jiǎn)易消聲器采用多重 吸音的方法,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本較低,消聲效果顯著的特點(diǎn)。本實(shí)用新型給出的技術(shù)方案是這種簡(jiǎn)易消聲器包括有一個(gè)殼體,其特 點(diǎn)是所述的殼體中設(shè)有一道擋板,該擋板將殼體內(nèi)分割成吸聲室和擴(kuò)張室 兩部分,該擋板下端和殼體內(nèi)底部聯(lián)結(jié),其上端與殼體內(nèi)頂部之間留有一排 風(fēng)口,其中所述的吸聲室和擴(kuò)張室的內(nèi)壁上均設(shè)有多孔吸聲板,所述的殼體 吸聲室為矩形體,擴(kuò)張室為球狀體,在吸聲室的前端殼體上設(shè)有通孔和排風(fēng) 口,擴(kuò)張室的后端封閉,其下部為進(jìn)風(fēng)口,可安裝在拖拉機(jī)的排廢氣口上。為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,減輕氣體從排風(fēng)口處排出壓力,吸聲 室的前端殼體的上部設(shè)有的通孔,可以是橫向排列,也可以其他方式排列,孔 眼的排數(shù)及孔徑按設(shè)計(jì)需要而定,吸聲室前蝻殼體上的排風(fēng)口設(shè)置在殼體的 下部。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維修,制造成 本較i和消聲效果顯著。
附圖為本實(shí)用新型給出的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示,這種簡(jiǎn)易消聲器包括有一個(gè)殼體l,殼體l中設(shè)有一道擋板2,該擋板2將殼體1內(nèi)分割成吸聲室3和擴(kuò)張室4兩部分,該擋板2下端 和殼體內(nèi)底部聯(lián)結(jié),其t.端與殼體內(nèi)頂部之間留有一排風(fēng)口 5 ,其中所述的 吸聲室3和擴(kuò)張室4的內(nèi)壁上均設(shè)有多孔吸聲板6 ,所述的殼體吸聲室3為 矩形體,擴(kuò)張室4為球狀體,在吸聲室3的前端殼體7的上部設(shè)有橫向排列 的通孔8,其下部設(shè)有排風(fēng)口 9,擴(kuò)張室4的后端封閉,其下部為進(jìn)風(fēng)口 10, 可安裝在拖拉機(jī)的排廢氣口上。工作時(shí),將簡(jiǎn)易消聲器的進(jìn)風(fēng)口 IO安裝在拖拉機(jī)的排廢氣口上,拖拉 機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的噪音,隨同廢氣經(jīng)排廢氣口進(jìn)入消聲器的擴(kuò)張室4,廢氣 在擴(kuò)張室4中得到擴(kuò)張并經(jīng)多孔吸聲板6吸音后,噪音開始減弱,集聚一 定壓力后,廢氣和嗓音又經(jīng)擋板2上端的排風(fēng)口 5,進(jìn)入吸聲室3再次得到 擴(kuò)張并經(jīng)多孔吸聲板6吸音,最后經(jīng)排風(fēng)口 9排出。由于簡(jiǎn)易消聲器的殼體是澆鑄或模壓的組合體,安裝時(shí)用聯(lián)結(jié)件緊固 而成,所以便于維修保養(yǎng),據(jù)實(shí)測(cè),本實(shí)用新型可以降低噪音15 20分貝。
權(quán)利要求1.一種簡(jiǎn)易消聲器,包括有一個(gè)殼體,其特征在于所述的殼體中設(shè)有一道擋板,該擋板將殼體內(nèi)分割成吸聲室和擴(kuò)張室兩部分,該擋板下端和殼體內(nèi)底部聯(lián)結(jié),其上端與殼體內(nèi)頂部之間留有一排風(fēng)口,其中所述的吸聲室和擴(kuò)張室的內(nèi)壁上均設(shè)有多孔吸聲板,所述的殼體吸聲室為矩形體,擴(kuò)張室為球狀體,在吸聲室的前端殼體上設(shè)有通孔和排風(fēng)口,擴(kuò)張室的后端封閉,其下部為進(jìn)風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易消聲器,其特征在于所述的吸聲室的 前端殼體上部的通孔是橫向排列,吸聲室前端殼體上的排風(fēng)口設(shè)置在殼體的 下部。
專利摘要一種簡(jiǎn)易消聲器,屬于環(huán)保噪聲治理技術(shù),包括有一個(gè)殼體,其特征在于所述的殼體中設(shè)有一道擋板,該擋板將殼體內(nèi)分割成吸聲室和擴(kuò)張室兩部分,該擋板下端和殼體內(nèi)底部聯(lián)結(jié),其上端與殼體內(nèi)頂部之間留有一排風(fēng)口,其中所述的吸聲室和擴(kuò)張室的內(nèi)壁上均設(shè)有多孔吸聲板,所述的殼體吸聲室為矩形體,擴(kuò)張室為球狀體,在吸聲室的前端殼體上設(shè)有通孔和排風(fēng)口,擴(kuò)張室的后端封閉,其下部為進(jìn)風(fēng)口。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維修,制造成本較低和消聲效果顯著的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F01N1/08GK201034031SQ20072001153
公開日2008年3月12日 申請(qǐng)日期2007年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月9日
發(fā)明者陳建勛 申請(qǐng)人:陳建勛