專利名稱：燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器，特別是涉及一種燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器，其泡沫管內(nèi)的出油噴射孔與燃油通道相通，出油噴射孔與燃油通道孔徑大小相同，而出油噴射孔的頂部形狀通常為漏斗型。它的工作原理為燃油從化油器的進(jìn)油口進(jìn)入浮子室后，化油器通道內(nèi)的真空吸力將燃油從混合室體下端口的浮子室中吸出，通過泡沫管頂部出油噴射孔噴射的燃油而形成霧狀顆粒，霧狀顆粒與空氣混合后形成油/氣混合氣體，并通過節(jié)氣門進(jìn)入燃燒室燃燒。由于泡沫管頂部的出油噴射孔的孔徑與燃油通道的孔徑一致，燃油在泡沫管內(nèi)為恒流流動(dòng)，噴射的燃油壓力幾乎為零，噴射擴(kuò)張時(shí)難以形成較好的霧狀油滴顆粒，燃油霧化質(zhì)量差且不能與空氣進(jìn)行充分的混合，因而現(xiàn)有的這類化油器在使用中存在以下不足1)未經(jīng)完全霧化的油滴顆粒在進(jìn)入燃燒室的通道中流動(dòng)性較差，油滴顆粒被吸附在化油器的通道內(nèi)壁上，增大了燃油的消耗量；2)未經(jīng)完全霧化的油滴顆粒在燃燒室不能完全燃燒，釋放的熱量少，熱效率低，影響汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出；3)未霧化的燃油以液態(tài)油滴顆粒進(jìn)入氣缸后沖刷氣缸壁上殘存的油膜，使氣缸壁滑油膜遭到破壞，汽缸壁與活塞環(huán)之間的潤滑條件惡化，磨損量急劇增加；4)液態(tài)油滴顆粒進(jìn)入燃燒室后以極快的速度傳播火焰，容易產(chǎn)生帶爆炸性質(zhì)的沖擊波，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出不穩(wěn)定；5)沒有充分霧化的油滴顆粒燃燒時(shí)產(chǎn)生大量HC化合物及CO等有害物質(zhì)，容易造成環(huán)境污染。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器，它能有效地解決小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的燃燒噴射增壓問題，提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的燃油霧化質(zhì)量、節(jié)省燃油、改善燃燒質(zhì)量和降低HC、CO等有害物質(zhì)的排放。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來加以實(shí)現(xiàn)燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器，它由阻風(fēng)門1、燃油調(diào)節(jié)閥2、浮子室3、針閥4、閥座5、混合室體6、沉淀杯7、浮子室8、泡沫管9、化油器進(jìn)油口10、節(jié)氣門11等組成，其中泡沫9包括擴(kuò)張腔12、出油噴射孔13、燃油通道14、進(jìn)油孔15。打開燃油調(diào)節(jié)閥2，燃油從化油器進(jìn)油口10進(jìn)入沉淀杯7，沉淀后的燃油從進(jìn)油通道進(jìn)入浮子室8，化油器內(nèi)部產(chǎn)生的真空吸力將浮子室8中的燃油吸入混合室體6，經(jīng)泡沫管9頂部的出油噴射孔13進(jìn)行燃油增壓噴射后由出油噴射孔13頂部的擴(kuò)張腔12周圍進(jìn)行噴射擴(kuò)張而使燃油霧化，并與阻風(fēng)門1進(jìn)入的空氣混合后形成油/氣混氣體后，再通過節(jié)氣門11進(jìn)入燃燒室燃燒。其特征在于由泡沫管9中的進(jìn)油孔15至出油噴射孔13構(gòu)成燃油通道14，燃油通道14的孔徑沿燃油進(jìn)出方向進(jìn)行一級或多級遞減，出油噴射孔13與燃油通道14末端的孔徑一致。即出油噴射孔13隨燃油通道14孔徑φ的減小而減小；出油噴射孔13噴射的燃油，其壓力隨其孔徑φ的減小而燃油壓力增大。所說的擴(kuò)張腔12其結(jié)構(gòu)形狀可以是漏斗形、喇叭形、球頭形、直孔等形狀。
與現(xiàn)在小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器相比，本實(shí)用新型提供的燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器，具有以下優(yōu)點(diǎn)可有效提高化油器的燃油霧化質(zhì)量、節(jié)省燃油、改善燃燒質(zhì)量、提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、降低HC、CO等有害物質(zhì)的排放，且不影響原單缸小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器的整體外觀效果和一般裝配條件。


圖1為燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器浮子室示意圖。
圖4為燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器泡沫管視剖圖。
圖5為燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器的左端示意圖。
在圖1中，1為阻風(fēng)門、2為燃油調(diào)節(jié)閥。
在圖2中，3浮子、4為針閥、5為座閥、6為混合室體、7為沉淀杯。
在圖3中，8為浮子室。
在圖4中，9為泡沫管、12為擴(kuò)張腔、13為出油噴射孔、14為燃油通道、15為進(jìn)油孔。
在圖5中，10為進(jìn)油口、11為節(jié)氣門。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1、圖2、圖3、圖4、圖5對本方案作進(jìn)一步說明燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器它是在大氣壓力下工作的，通過對燃油通道14孔徑φ的一級或多級遞減的改變，導(dǎo)致燃油在通過燃油通道14時(shí)達(dá)到一級或多級增壓，從而提高噴射流速和改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能。增壓后的燃油經(jīng)出油噴射孔13進(jìn)行燃油噴射，噴射后的燃油在擴(kuò)張腔12的周圍形成燃油霧狀，從而可有效提高化油器的燃油霧化質(zhì)量、節(jié)省燃油、改善燃燒質(zhì)量、提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、降低HC、CO等有害物質(zhì)的排放。
本實(shí)用新型提供的燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器，在不改變現(xiàn)有小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過對混合室體6內(nèi)的泡沫管9的燃油通道14的孔徑φ進(jìn)行一級或多級遞減的方式，使燃油在通過燃油通道14時(shí)隨其孔徑φ的減小而使燃油的流速增加和壓力增大，即可實(shí)現(xiàn)化油器燃油噴射的最佳霧化效果。改良后的泡沫管9既可與化油器集成為整體化油器，也可單獨(dú)作為化油器的配件或備件使用。提供的燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器，其化油內(nèi)部結(jié)構(gòu)的泡沫管9，除本方案外，還可通過其它增壓方式或增壓部件來實(shí)現(xiàn)燃油流速和壓力的增加，從而提高燃油的霧化效果，其泡沫管頂部與增壓部件之間的連接可采用焊接、螺紋等方式來連接。
與現(xiàn)在小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器相比，本實(shí)用新型提供的燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器，具有以下優(yōu)點(diǎn)可有效提高化油器的燃油霧化質(zhì)量、節(jié)省燃油、改善燃燒質(zhì)量、提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、降低HC、CO等有害物質(zhì)的排放，且不影響原單缸小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器的整體外觀效果和一般裝配條件。
權(quán)利要求1.一種燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器，它包括阻風(fēng)門(1)、燃油調(diào)節(jié)閥(2)、混合室體(6)、沉淀杯(7)、浮子室(8)、泡沫管(9)、化油器進(jìn)油口(10)和節(jié)氣門(11)，其中泡沫管(9)包括擴(kuò)張腔(12)、出油噴射孔(13)和進(jìn)油孔(15)，進(jìn)油孔(15)和出油噴射孔(13)之間通過燃油通道(14)連通，其特征在于燃油通道(14)的孔徑沿燃油進(jìn)出方向進(jìn)行一級或多級遞減，出油噴射孔(13)與燃油通道(14)末端的孔徑一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器，其特征在于所說的擴(kuò)張腔(12)其結(jié)構(gòu)形狀可以是漏斗形、喇叭形、球頭形或直孔形狀。
專利摘要一種燃油增壓噴射式小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器，它由阻風(fēng)門1、燃油調(diào)節(jié)閥2、浮子室3、針閥4、閥座5、混合室體6、沉淀杯7、浮子室8、泡沫管9、化油器進(jìn)油口10、節(jié)氣門11等組成，其中泡沫管9包括擴(kuò)張腔12、出油噴射孔13、燃油通道14、進(jìn)油孔15。與現(xiàn)有小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)化油器相比，本方案具有以下優(yōu)點(diǎn)可有效提高化油器的燃油霧化質(zhì)量、節(jié)省燃油、改善燃燒質(zhì)量、提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、降低HC、CO等有害物質(zhì)的排放。且不影響原單缸小型通用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用化油器的整體外觀效果和一般裝配條件。
文檔編號F02M5/00GK2918766SQ20052001020
公開日2007年7月4日 申請日期2005年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月31日
發(fā)明者陳懇 申請人:陳懇