專利名稱：摩托車、小型汽油機節(jié)油化油器主量孔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機動車化油器。
技術(shù)背景摩托車、小型汽油機化油器供油系主要由怠速量孔、主量孔供油， 油油由主量孔直噴經(jīng)霧化管與在喉管空氣混合進入氣缸，因油顆粒大 霧化效果欠佳，燃油燃燒不徹底，油耗高，尾氣超標(biāo)，影響環(huán)境。使 用反應(yīng)速度遲緩，燃油反噴現(xiàn)象嚴(yán)重，運行不穩(wěn)，怠速高。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服上述不足問題，提供一種摩托車、小型 汽油機節(jié)油化油器主量孔，結(jié)構(gòu)合理，簡單易行，節(jié)油，環(huán)保。本實用新型為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是摩托車、小型 汽油機節(jié)油化油器主量孔，主量孔上端固定裝有噴管，噴管端頭封閉， 噴管壁上開有多個側(cè)噴孔。所述噴管上段細(xì)下段粗，噴管粗端與主量孔上端固定連接，噴管 粗段內(nèi)徑大于主量孔內(nèi)徑3倍，細(xì)段內(nèi)徑大于主量孔內(nèi)徑。所述噴管上側(cè)噴孔為3-5排，每排側(cè)噴孔為2-4個。 所述側(cè)噴孔直徑為0.20-0.30mm。
所述噴管粗段上側(cè)噴孔直徑大于細(xì)段上側(cè)噴孔直徑。 本實用新型供油由直噴改為側(cè)噴，隨著轉(zhuǎn)速提高，側(cè)噴孔逐級噴 油，由于油的顆粒細(xì)小，且預(yù)先混入氣泡，在進入喉管空氣流混合均 勻，霧化更好。在負(fù)荷變化時反應(yīng)迅速，燃油反噴現(xiàn)象減輕，在實際 使用中，高擋低速行駛時更舒暢平穩(wěn)，油門反應(yīng)靈敏，而且動力不減，比摩托車說明書中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)省油25%以上，燃油稀薄燃燒，尾氣環(huán) 保，其中CO含量在0.3以下、HC含量在0.45以下，起動容易，特 別是冬季低溫可少帶風(fēng)門。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
-如圖1所示的摩托車、小型汽油機節(jié)油化油器主量孔，主量孔上帶有連接螺紋，主量孔上端(1)固定裝有噴管(3)，噴管上段細(xì)下 段粗，噴管粗端與主量孔上端固定連接，噴管粗段內(nèi)徑大于主量孔內(nèi) 徑3倍，細(xì)段內(nèi)徑大于主量孔內(nèi)徑，噴管細(xì)段端頭(4)封閉，噴管 壁上開有五排側(cè)噴孔(2)，其中粗段上側(cè)噴孔孔徑0.30mm，細(xì)段上 側(cè)噴孔孔徑0.25mm。實際應(yīng)用中，根據(jù)不同車型噴管長短不同，側(cè)噴孔排數(shù)，每一排 上側(cè)噴孔數(shù)量均不相同。
權(quán)利要求1、摩托車、小型汽油機節(jié)油化油器主量孔，其特征是主量孔上端(1)固定裝有噴管(3)，噴管端頭(4)封閉，噴管壁上開有多個側(cè)噴孔(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車、小型汽油機節(jié)油化油器主量孔，其特征是噴管(3)上段細(xì)下段粗，噴管粗端與主量孔上端(1)固定連接，噴管粗段內(nèi)徑大于主量孔內(nèi)徑3倍，細(xì)段內(nèi)徑大于主量孔內(nèi)徑。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車、小型汽油機節(jié)油化油器主量 孔，其特征是噴管(3)上側(cè)噴孔(2)為3-5排，每排側(cè)噴孔為2-4個。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車、小型汽油機節(jié)油化油器主量 孔，其特征是側(cè)噴孔(2)直徑為0.20-0.30mm。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車、小型汽油機節(jié)油化油器主量 孔，其特征是噴管(3)粗段上側(cè)噴孔直徑大于細(xì)段上側(cè)噴孔直徑。
專利摘要本實用新型涉及機動車化油器。摩托車、小型汽油機節(jié)油化油器主量孔，主量孔上端固定裝有噴管，噴管端頭封閉，噴管壁上開有多個側(cè)噴孔。本實用新型供油由直噴改為側(cè)噴，隨著轉(zhuǎn)速提高，側(cè)噴孔逐級噴油，由于油的顆粒細(xì)小，且預(yù)先混入氣泡，在進入喉管空氣流混合均勻，霧化更好。在負(fù)荷變化時反應(yīng)迅速，燃油反噴現(xiàn)象減輕，在實際使用中，高擋低速行駛時更舒暢平穩(wěn)，油門反應(yīng)靈敏，而且動力不減，比摩托車說明書中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)省油25％以上，燃油稀薄燃燒，尾氣環(huán)保，起動容易，特別是冬季低溫可少帶風(fēng)門。
文檔編號F02M19/00GK201031744SQ20072001259
公開日2008年3月5日 申請日期2007年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月11日
發(fā)明者溫全申 申請人:溫全申