一種螺旋分級機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種選礦設備，具體涉及一種螺旋分級機。
【背景技術】
[0002]螺旋分級機是利用礦粒在水(或其它介質)中沉降速度不同而將其分為若干級別的設備，現(xiàn)有螺旋分級機的螺旋葉片是按螺旋升角彎制而成，有左旋和右旋之分，而扇形襯鐵安裝在螺旋葉片上，所以扇形襯鐵也左旋和右旋之分，但是，這樣扇形襯鐵制造不方便，且襯鐵由于弧長尺寸大，壁薄，制作和使用中都容易斷裂，從而影響設備的正常工作，降低了生產效率，增加了用戶的成本，另外由于螺旋分級機的工作條件及結構的限制，其下部支撐裝置長期浸沒在礦漿中工作，而傳統(tǒng)的下部支座包括座體，座體上開設圓形螺孔，螺孔內有軸承，軸承安插螺旋分級機空心軸末端的連接軸，連接軸相對于螺孔做旋轉運動，且旋轉面與礦漿直接接觸，因此礦漿易從間隙滲入到螺孔，造成支座及軸極易磨損，給設計、使用和維護造成了不便，使分級機運行中故障率高、維修頻繁而且耗時，給生產造成極大的影響了減小磨損，公開號為CN202733344U的中國專利公開了一種螺旋分級機的下部支座，該支座在支座體上開設壓縮螺孔，螺孔內固定有與螺旋分級機空心軸末端的連接軸相匹配的橡膠軸套，通過橡膠軸套代替了壓縮螺孔內的軸承機構，可有效的避免礦漿進入到壓縮螺孔內，但是空心軸末端的連接軸做長時間旋轉運動后與橡膠軸套間也會產生磨擦，同樣會造成連接軸及支座的損壞。
【實用新型內容】
[0003]為了解決上述存在的技術問題，本實用新型提供了一種螺旋分級機，具體的技術方案為:
[0004]一種螺旋分級機，其特征在于:包括傳動裝置、螺旋、水槽、下部支座和升降機構，螺旋設在水槽中，所述傳動裝置包括減速機，所述減速機的空心軸直接套接在螺旋軸上，以驅動其作螺旋運動，螺旋軸的另一端連接在支撐座體上并與升降機構固定連接，所述螺旋上裝有扇形襯鐵，所述扇形襯鐵上開有兩個孔，扇形襯鐵兩面平直，扇形襯鐵弧長尺寸小于等于390mm，所述扇形襯鐵上的孔為階梯孔，一段為圓形，一段為方形，所用螺栓是方頭螺栓，所述升降機構與水平面夾角為75°，所述下部支撐座體上的孔腔為方形，所述軸頭上安裝了軸套，軸套與軸頭通過軸套固定件及螺栓固定在一起，所述下部支撐座體上的孔腔與安裝有軸套的軸頭間填充了耐磨填料，所述支撐座體孔腔內的耐磨填料在接近軸頭一端通過有孔填料壓蓋及螺栓固定，而另外遠離軸頭的一端則通過盲孔填料壓蓋及螺栓固定，所述有孔填料壓蓋上還設置了用于安裝軸頭與軸套組件的孔，其形狀為橢圓形。
[0005]本實用新型與現(xiàn)有技術相比所具有的有益效果為:本實用新型的螺旋分級機下部支撐裝置增加了與軸頭固定的軸套，可大大減少軸頭因磨擦而造成的損壞，下部支撐座體上的孔腔與安裝有軸套的軸頭間填充了耐磨填料，避免了軸頭與底座間的摩擦而大大降低了設備的損耗，該設備結構簡單、軸套及耐磨填料更換方便，因此維修方便、快捷，可大大減少螺旋分級機故障停機時間、降低維修費用、快速恢復設備運行，最大限度地降低設備因故障對生產造成的影響，將升降機構5與水平面夾角為75°，使得提升絲杠的力量在提升方向上得到增加，分級機運轉正常，成本降低；保障全年正常生產，提高生產效率，降低勞動力成本，另外將減速機的空心軸直接套在螺旋軸上，結構更加緊湊，節(jié)約了生產的成本，最后針對扇形襯鐵改進為沒有旋向之分，左右螺旋能共用，制造方便，減少了備件種類，減少扇形襯鐵弧長的尺寸，零件重量減輕，降低了勞動強度，便于維修，減少維修時間和成本，且不易斷裂，延長了零件的使用壽命。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0007]圖2為本實用新型扇形襯鐵結構不意圖。
[0008]圖3為圖1中下部支撐座體A的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面通過具體的實施例，并結合附圖1、2、3對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0010]實施例:一種螺旋分級機，包括傳動裝置1、螺旋2、水槽3、下部支撐座體4和升降機構5，螺旋2設在水槽3中，所述傳動裝置I包括減速機6，所述減速機6的空心軸7直接套接在螺旋軸8上，以驅動其作螺旋2運動，螺旋軸8的另一端連接在支撐座體4上并與升降機構5固定連接，所述螺旋2上裝有扇形襯鐵9，所述扇形襯鐵9上開有兩個孔10，扇形襯鐵9兩面平直，扇形襯鐵9弧長尺寸小于等于390mm，所述扇形襯鐵9上的孔10為階梯孔，一段為圓形，一段為方形，所用螺栓是方頭螺栓，所述升降機構5與水平面夾角為75°，所述下部支撐座體4上的孔腔為方形，所述螺旋軸8上安裝了軸套12，軸套12與螺旋軸8通過軸套固定件13及螺栓14固定在一起，所述下部支撐座體4上的孔腔與安裝有軸套12的軸頭8間填充了耐磨填料15，所述支撐座體孔腔內的耐磨填料15在接近螺旋軸8 一端通過有孔填料壓蓋16及螺栓17固定，而另外遠離螺旋軸8的一端則通過盲孔填料壓蓋18及螺栓19固定，所述有孔填料壓蓋16上還設置了用于安裝螺旋軸8與軸套12組件的孔，其形狀為橢圓形。
[0011]本實用新型的螺旋分級機下部支撐裝置增加了與軸頭固定的軸套，可大大減少軸頭因磨擦而造成的損壞，下部支撐座體上的孔腔與安裝有軸套的軸頭間填充了耐磨填料，避免了軸頭與底座間的摩擦而大大降低了設備的損耗，該設備結構簡單、軸套及耐磨填料更換方便，因此維修方便、快捷，可大大減少螺旋分級機故障停機時間、降低維修費用、快速恢復設備運行，最大限度地降低設備因故障對生產造成的影響，將升降機構5與水平面夾角為75°，使得提升絲杠的力量在提升方向上得到增加，分級機運轉正常，成本降低；保障全年正常生產，提高生產效率，降低勞動力成本，另外將減速機的空心軸直接套在螺旋軸上，結構更加緊湊，節(jié)約了生產的成本，最后針對扇形襯鐵改進為沒有旋向之分，左右螺旋能共用，制造方便，減少了備件種類，減少扇形襯鐵弧長的尺寸，零件重量減輕，降低了勞動強度，便于維修，減少維修時間和成本，且不易斷裂，延長了零件的使用壽命。
[0012]以上所述，僅為本實用較佳的【具體實施方式】，但本實用新型保護范圍并不局限于此，根據本實用新型的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種螺旋分級機，其特征在于:包括傳動裝置、螺旋、水槽、下部支座和升降機構，螺旋設在水槽中，所述傳動裝置包括減速機，所述減速機的空心軸直接套接在螺旋軸上，以驅動其作螺旋運動，螺旋軸的另一端連接在支撐座體上并與升降機構固定連接，所述螺旋上裝有扇形襯鐵，所述扇形襯鐵上開有兩個孔，扇形襯鐵兩面平直，扇形襯鐵弧長尺寸小于等于390mm，所述扇形襯鐵上的孔為階梯孔，一段為圓形，一段為方形，所用螺栓是方頭螺栓，所述升降機構與水平面夾角為75°，所述下部支撐座體上的孔腔為方形，所述軸頭上安裝了軸套，軸套與軸頭通過軸套固定件及螺栓固定在一起，所述下部支撐座體上的孔腔與安裝有軸套的軸頭間填充了耐磨填料，所述支撐座體孔腔內的耐磨填料在接近軸頭一端通過有孔填料壓蓋及螺栓固定，而另外遠離軸頭的一端則通過盲孔填料壓蓋及螺栓固定，所述有孔填料壓蓋上還設置了用于安裝軸頭與軸套組件的孔，其形狀為橢圓形。
【專利摘要】本實用新型涉及一種螺旋分級機，包括傳動裝置、螺旋、水槽、下部支座和升降機構，下部支撐裝置增加了與軸頭固定的軸套，可大大減少軸頭因磨擦而造成的損壞，下部支撐座體上的孔腔與安裝有軸套的軸頭間填充了耐磨填料，避免了軸頭與底座間的摩擦而大大降低了設備的損耗，降低維修費用、快速恢復設備運行，將升降機構5與水平面夾角為75°，使得提升絲杠的力量在提升方向上得到增加，分級機運轉正常，降低勞動力成本，另外將減速機的空心軸直接套在螺旋軸上，結構更加緊湊，最后針對扇形襯鐵改進為沒有旋向之分，左右螺旋能共用，減少維修時間和成本，且不易斷裂，延長了零件的使用壽命，并且提高了工作效率，為后續(xù)工藝步驟奠定了基礎。
【IPC分類】F16C35/10, B03B5/52
【公開號】CN204672412
【申請?zhí)枴緾N201520347694
【發(fā)明人】常新龍, 常文東
【申請人】九江常友實業(yè)有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月27日