一種桁車式潛水排污機(jī)及桁車式潛水排污機(jī)用排污車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種桁車式潛水排污機(jī)及桁車式潛水排污機(jī)用排污車，主要用于污水沉淀池的排泥，屬于污水處理技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在城市污水處理廠、自來水廠以及工業(yè)廢水處理廠的沉淀池中廣泛運(yùn)用到刮泥機(jī)，它是排泥設(shè)備，用于排除沉降在沉淀池池底的污泥。
[0003]現(xiàn)有的刮泥機(jī)有許多種，最常見的刮泥機(jī)為虹吸式刮泥機(jī)，這種刮泥機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是排泥水量高，但存在著排泥濃度低、水量損失大，營(yíng)運(yùn)成本高、排泥時(shí)易擾亂水流、遺漏排污死角、設(shè)備維護(hù)麻煩等缺點(diǎn)。
[0004]檢索發(fā)現(xiàn)，目前，出現(xiàn)了許多關(guān)于刮泥機(jī)的發(fā)明創(chuàng)造，但是這些發(fā)明創(chuàng)造還不夠成熟，缺陷較多。
[0005]例如:專利授權(quán)公告號(hào)CN201399267Y，名為《單軌式刮泥機(jī)》提出了一種能夠減輕水廠污泥處理量，減小水廠脫泥泵房的占地面積，提高沉淀池出水水質(zhì)的刮泥機(jī)。但是這種刮泥機(jī)存在較多的問題:1.需要兩臺(tái)車同時(shí)工作，成本較高，在工作時(shí)由于兩臺(tái)車相距很遠(yuǎn)，刮板通過聯(lián)桿機(jī)構(gòu)同步翻轉(zhuǎn)，過程十分復(fù)雜，聯(lián)桿機(jī)構(gòu)易出現(xiàn)故障，維護(hù)較麻煩；2.需要在沉淀池一邊設(shè)置鏈條張緊機(jī)構(gòu)來保持鏈條的張緊，同時(shí)需要人工定期檢查后再確定是否需要張緊，使用起來十分不方便；3.單導(dǎo)軌穩(wěn)定性不高，在排污泥的過程中臺(tái)車會(huì)因?yàn)槌恋沓剡^寬、刮板承受不均勻污泥負(fù)載過大而容易出現(xiàn)脫軌的問題。
[0006]專利授權(quán)公告號(hào)CN202666482U，名為《一種雙軌式水下刮泥機(jī)》提出了一種排泥濃度高，占地面積小，不易跑偏的刮泥機(jī)，但是這種刮泥機(jī)依然存在問題:整體結(jié)構(gòu)依然采用和專利授權(quán)公告號(hào)CN201399267Y，名為《單軌式刮泥機(jī)》類似的結(jié)構(gòu)，都需要張緊機(jī)構(gòu)，都需要兩組臺(tái)車進(jìn)行工作，不僅成本較高，同時(shí)操作起來十分復(fù)雜繁瑣不方便；兩組臺(tái)車工作需要兩組環(huán)形鏈條，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變復(fù)雜，出故障的機(jī)率增加。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提出一種桁車式潛水排污機(jī)用排污車，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好，工字形的機(jī)架為排污車提供了很好的穩(wěn)定性，同時(shí)機(jī)架底部的防偏輪起到很好的固定和導(dǎo)向作用，使得排污車穩(wěn)定的在導(dǎo)軌上行駛。
[0008]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提出一種桁車式潛水排污機(jī)，該桁車式潛水排污機(jī)使用一臺(tái)排污車即可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的排污，降低了成本；在工作的時(shí)候因?yàn)椴捎昧饲昂螵?dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置而不需要張緊機(jī)構(gòu)來張緊鏈條，簡(jiǎn)化了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；本發(fā)明能改善排泥濃度低、水量損失大和營(yíng)運(yùn)成本高、因含固率低而污泥處理量大帶來的占地面積大的情況，提高出水的水質(zhì)后可增大出水量。
[0009]為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型一種桁車式潛水排污機(jī)用排污車，包括機(jī)架；所述機(jī)架上平行設(shè)置有橫梁和擺動(dòng)管；所述機(jī)架的底部設(shè)有用于在導(dǎo)軌上行駛的滾輪以及與擺動(dòng)管連接的排污板；所述橫梁上設(shè)有牽引索連接組件；其特征在于，還包括與擺動(dòng)管連接的擺動(dòng)連桿組件以及設(shè)于機(jī)架底部沿導(dǎo)軌導(dǎo)向的防偏輪。
[0010]進(jìn)一步地，所述機(jī)架為對(duì)稱的工字形結(jié)構(gòu)；所述機(jī)架上設(shè)有與擺動(dòng)管連接的軸承座；所述機(jī)架的前方和后方分別設(shè)有導(dǎo)泥板。
[0011]進(jìn)一步地，所述擺動(dòng)連桿組件包括依次鉸接的三根擺動(dòng)臂，位于兩邊的擺動(dòng)臂分別與橫梁鉸接以及與擺動(dòng)管連接，形成平行四邊形結(jié)構(gòu)；所述擺動(dòng)連桿組件有兩個(gè)，相對(duì)于牽引索連接組件對(duì)稱設(shè)置。
[0012]進(jìn)一步地，所述擺動(dòng)連桿組件包括擺動(dòng)臂和配重塊；所述擺動(dòng)臂的一端與配重塊連接，另一端與擺動(dòng)管連接；所述擺動(dòng)連桿組件有兩個(gè)，相對(duì)于牽引索連接組件對(duì)稱設(shè)置。
[0013]進(jìn)一步地，所述防偏輪包括上輪、下輪和連接上、下輪的連接軸；所述防偏輪為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，截面為工字形；所述防偏輪共有四組，每組兩個(gè)，左右對(duì)稱地設(shè)于機(jī)架的底部。
[0014]進(jìn)一步地，所述滾輪共有四個(gè)，左右對(duì)稱地設(shè)于機(jī)架的底部。
[0015]本實(shí)用新型桁車式潛水排污機(jī)，包括設(shè)于沉淀池兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)裝置、控制裝置、牽引索和導(dǎo)輪以及設(shè)于沉淀池底部的導(dǎo)軌；其特征在于，還包括設(shè)于導(dǎo)軌上的上述排污車；所述牽引索一端與驅(qū)動(dòng)裝置相連，另一端繞過導(dǎo)輪連接到排污車；所述控制裝置與驅(qū)動(dòng)裝置連接。
[0016]進(jìn)一步地，所述設(shè)于沉淀池兩側(cè)的牽引索分別連接到排污車的橫梁上的牽引索連接組件。
[0017]進(jìn)一步地，還包括設(shè)于導(dǎo)軌的兩端或沉淀池兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)架、連桿、擺動(dòng)桿、支撐頂梁和旋轉(zhuǎn)輪；所述旋轉(zhuǎn)架、連桿、擺動(dòng)桿依次相連；所述支撐頂梁一端與導(dǎo)軌或沉淀池側(cè)壁固定連接，另一端與旋轉(zhuǎn)輪連接；所述擺動(dòng)桿設(shè)于支撐頂梁上。
[0018]進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有微動(dòng)開關(guān)，所述微動(dòng)開關(guān)與控制裝置電性連接。
[0019]本實(shí)用新型的突出效果:本實(shí)用新型桁車式潛水排污機(jī)用排污車，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好，工字形的機(jī)架為排污車提供了很好的穩(wěn)定性，同時(shí)機(jī)架底部的防偏輪起到很好的固定和導(dǎo)向作用，使得排污車穩(wěn)定的在導(dǎo)軌上行駛；同時(shí)工字形的機(jī)架配合軌道行駛可以適應(yīng)幾乎所有矩形沉淀池，適用范圍廣。本實(shí)用新型桁車式潛水排污機(jī)，該桁車式潛水排污機(jī)使用一臺(tái)排污車即可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的排污，降低了成本；在工作的時(shí)候因?yàn)椴捎昧藘蓚€(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置而不需要張緊機(jī)構(gòu)來張緊鏈條，簡(jiǎn)化了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；它能改善排泥濃度低、水量損失大和營(yíng)運(yùn)成本高、因含固率低而污泥處理量大帶來的占地面積大的情況，提高出水的水質(zhì)后可增大出水量。
【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0021]圖1是實(shí)施例一排污車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2是實(shí)施例一排污車在導(dǎo)軌上的俯視圖。
[0023]圖3是實(shí)施例一桁車式潛水排污機(jī)的工作示意圖。
[0024]圖4是實(shí)施例二排污車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖5是實(shí)施例三排污車在導(dǎo)軌上的俯視圖。
[0026]圖中:1-排污車;101_導(dǎo)泥板；102-防偏輪;103_滾輪;104_軸承座;105_擺動(dòng)管；106-擺動(dòng)連桿組件；107-擺動(dòng)臂；108-配重塊；109-橫梁；110_牽引索連接組件；111-機(jī)架；112-排污板；
[0027]2-驅(qū)動(dòng)裝置；3_旋轉(zhuǎn)架；4-連桿；5_牽引索；6-導(dǎo)輪；7_擺動(dòng)桿；8_支撐頂梁；9-旋轉(zhuǎn)輪；10-導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0028]實(shí)施例一
[0029]如圖1所示，本實(shí)施例桁車式潛水排污機(jī)用排污車，包括機(jī)架111 ;所述機(jī)架111上平行設(shè)置有橫梁109和擺動(dòng)管105 ;所述機(jī)架111的底部設(shè)有用于在導(dǎo)軌10上行駛的滾輪103以及與擺動(dòng)管105連接的排污板112 ;所述橫梁109上設(shè)有牽引索連接組件110 ;還包括與擺動(dòng)管105連接的擺動(dòng)連桿組件106以及設(shè)于機(jī)架111底部沿導(dǎo)軌10導(dǎo)向的防偏輪102。所述防偏輪102包括上輪、下輪和連接上、下輪的連接軸；所述防偏輪102為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，截面為工字形；所述防偏輪102共有四組，每組兩個(gè)，左右對(duì)稱地設(shè)于機(jī)架111的底部。所述滾輪103共有四個(gè)，左右對(duì)稱地設(shè)于機(jī)架111的底部。
[0030]所述機(jī)架111為對(duì)稱的工字形結(jié)構(gòu)；所述機(jī)架111上設(shè)有與擺動(dòng)管105連接的軸承座104 ;所述機(jī)架111的前方和后方分別設(shè)有導(dǎo)泥板101。
[0031]實(shí)施例一采用的擺動(dòng)連桿組件106結(jié)構(gòu)為:包括依次鉸接的三根擺動(dòng)臂107，位于兩邊的擺動(dòng)臂107分別與橫梁109鉸接以及與擺動(dòng)管105連接，形成平行四邊形結(jié)構(gòu)；所述擺動(dòng)連桿組件106有兩個(gè)，相對(duì)于牽引索連接組件110對(duì)稱設(shè)置。
[0032]如圖2所示，實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)主要適用于沉淀池寬度不超過10米的情況，在沉淀池寬度不超過10米的情況下使用效果最佳。
[0033]如圖3所示，本實(shí)用新型桁車式潛水排污機(jī)，包括設(shè)于沉淀池兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)裝置2、控制裝置、牽引索5和導(dǎo)輪6以及設(shè)于沉淀池底部的排污車I和導(dǎo)軌10 ;所述牽引索5有兩根，左側(cè)的牽引索5的一端與左側(cè)的驅(qū)動(dòng)裝置2相連，另一端繞過左側(cè)導(dǎo)輪6與排污車I連接；右側(cè)的牽引索5的一端與右側(cè)驅(qū)動(dòng)裝置2相連，另一端繞過右側(cè)導(dǎo)輪6與排污車I連接；所述兩根牽引索5分別連接到排污車I的橫梁109上的牽引索連接組件110。所述控制裝置與驅(qū)動(dòng)裝置2連接。
[0034]本實(shí)用新型桁車式潛水排污機(jī)，還包括設(shè)于導(dǎo)軌10的兩端或沉淀池兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)架3、連桿4、擺動(dòng)桿7、支撐頂梁8和旋轉(zhuǎn)輪9 ;所述旋轉(zhuǎn)架3、連桿4、擺動(dòng)桿7依次相連；所述支撐頂梁8 —端與導(dǎo)軌10或沉淀池側(cè)壁固定連接，另一端與旋轉(zhuǎn)輪9連接；所述擺動(dòng)桿7設(shè)于支撐頂梁8上。所述旋轉(zhuǎn)架3上設(shè)有微動(dòng)開關(guān)，所述微動(dòng)開關(guān)與控制裝置電性連接。
[0035]沉淀池底安裝有導(dǎo)軌10，供排污車I沿導(dǎo)軌10來回運(yùn)動(dòng)；排污車I上安裝有排污板112，隨排污車I 一起運(yùn)動(dòng)，將污泥排到排泥槽或泥斗中。
[0036]控制裝置通過驅(qū)動(dòng)裝置2和牽引索5，控制導(dǎo)軌10上的排污車I運(yùn)動(dòng)；控制裝置和驅(qū)動(dòng)裝置2放置在沉淀池平臺(tái)上，便于以后維護(hù)保養(yǎng)。
[0037]排污車機(jī)架111上安裝有軸承座104和擺動(dòng)管105，排污板112固定在擺動(dòng)管105下方，分別和擺動(dòng)連桿組件106、旋轉(zhuǎn)輪9、支撐頂梁8組成聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)排污板112的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
[0038]排污機(jī)的機(jī)架上安裝有滾輪103，用于支撐機(jī)架111在導(dǎo)軌10上行駛；機(jī)架111前后端都配備了導(dǎo)