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密封條安裝止口上膠頭的制作方法

文檔序號:12383229閱讀:692來源:國知局
密封條安裝止口上膠頭的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及密封條安裝止口領(lǐng)域,尤其涉及一種止口上膠用設(shè)備。



背景技術(shù):

自主品牌車身,為了降低生產(chǎn)成本,止口鋼板部分采用了非鍍鋅鋼板,密封條內(nèi)部溝槽未填充不干燥固化的丁基密封膠。淋雨后,這種安裝止口常因進(jìn)水生銹,出現(xiàn)流黃水現(xiàn)象。因此需要對止口上密封膠,在車身涂裝密封線上,對密封條安裝止口上膠,一般用毛刷膠槍,毛刷軟,毛刷膠槍口出來的膠流,只有出膠運(yùn)動,后期,膠跡無可靠約束引導(dǎo)、往止口鋼板間隙中擠膠的動作幾乎不存在、同時周邊的漏膠無收斂過程,難引導(dǎo)到止口上,無法實(shí)現(xiàn)擠壓到密封條安裝止口鈑金加縫內(nèi),操作十分困難;而普通圓管膠槍,槍口在密封條安裝止口的窄棱行走,如同在刀刃上走道,打膠同樣困難,不但效率低下,而且上膠質(zhì)量很差,不均勻,起不到所想要的防腐密封效果。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種密封條安裝止口上膠頭,該上膠頭采用三個刮片構(gòu)成的漏斗狀刮片收斂漏膠,并利用兩側(cè)刮板與上膠頭工作時的運(yùn)動方向形成的銳角將膠擠壓在止口鈑金縫隙中,一次操作即可完成上膠作業(yè),且能保證密封膠均勻有效地進(jìn)入止口間隙內(nèi),大大提高了工作效率。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種密封條安裝止口上膠頭,包括安裝座、節(jié)流板、刮片定位板、刮片夾板和刮片組件,所述安裝座的前端內(nèi)置有進(jìn)膠管路,安裝座頂部設(shè)置有與進(jìn)膠管路進(jìn)口相連通的進(jìn)膠管接頭,所述節(jié)流板與安裝座的底部固定相連,所述節(jié)流板上開設(shè)有與進(jìn)膠管路出口相連通的節(jié)流孔;所述刮片定位板和刮片夾板共有一對,對稱設(shè)置在安裝座的兩側(cè),一對所述刮片定位板組合后形成出膠孔,所述出膠孔與節(jié)流孔相連通;以上膠頭工作時的運(yùn)動方向?yàn)檎较颍龉纹M件由刮片定位板與刮片夾板夾裝定位且位于出膠孔的下游。

所述刮片組件共有三組,沿上膠頭工作時的運(yùn)動方向順序排列。

所述刮片組件由一對側(cè)刮片和一頂刮片構(gòu)成,一對所述側(cè)刮片對稱設(shè)置夾裝在刮片定位板與刮片夾板之間,所述頂刮片夾裝在一對刮片定位板之間。

所述進(jìn)膠管路和進(jìn)膠管接頭為一個整體。

所述進(jìn)膠管路、出膠孔、節(jié)流孔在同一軸線上。

本實(shí)用新型密封條安裝止口上膠頭采用三個刮片構(gòu)成的漏斗狀刮片收斂漏膠,并利用兩側(cè)刮板與上膠頭工作時的運(yùn)動方向形成的銳角將膠擠壓在止口鈑金縫隙中,利用頂刮片配合刮膠,將膠全擠壓到止口鈑金縫隙內(nèi),一次操作即可完成上膠作業(yè),且能保證密封膠均勻有效地進(jìn)入止口間隙內(nèi),大大提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型密封條安裝止口上膠頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視示意圖;

圖3為圖2的A-A截面圖。

圖中:1安裝座、2節(jié)流板、3刮片定位板、4刮片夾板、5刮片組件、6進(jìn)膠管路、7進(jìn)膠管接頭、8節(jié)流孔、31出膠孔、51側(cè)刮片、52頂刮片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

實(shí)施例1

如圖1、2、3所示,一種密封條安裝止口上膠頭,包括安裝座1、節(jié)流板2、刮片定位板3、刮片夾板4和刮片組件5,所述安裝座1的前端內(nèi)置有進(jìn)膠管路6,安裝座1頂部設(shè)置有與進(jìn)膠管路6進(jìn)口相連通的進(jìn)膠管接頭7,所述節(jié)流板2與安裝座1的底部固定相連,所述節(jié)流板2上開設(shè)有與進(jìn)膠管路6出口相連通的節(jié)流孔8;所述刮片定位板3和刮片夾板4共有一對,對稱設(shè)置在安裝座1的兩側(cè),一對所述刮片定位板3組合后形成出膠孔31,所述出膠孔31與節(jié)流孔8相連通;以上膠頭工作時的運(yùn)動方向?yàn)檎较?,所述刮片組件5由刮片定位板3與刮片夾板4夾裝定位且位于出膠孔31的下游。

為了提升可靠性,所述刮片組件5共有三組,沿上膠頭工作時的運(yùn)動方向順序排列。

本實(shí)用新型可以進(jìn)一步描述為,所述刮片組件5由一對側(cè)刮片51和一頂刮片52構(gòu)成,一對所述側(cè)刮片51對稱設(shè)置夾裝在刮片定位板3與刮片夾板4之間,所述頂刮片52夾裝在一對刮片定位板3之間。

另外,在本實(shí)用新型中,為了簡化結(jié)構(gòu)和便于裝配,所述進(jìn)膠管路6和進(jìn)膠管接頭7為一個整體,所述進(jìn)膠管路6、出膠孔31、節(jié)流孔8在同一軸線上。

在使用時,一對側(cè)刮片和一頂刮片構(gòu)成的3面刮板面組成一個小漏斗,利用彈性材料制成的刮片,在遇到車身密封條安裝止口鈑金不同層厚時,可自適應(yīng)調(diào)整張角,可自動貼著鈑金表面,盡量不漏膠;刮片在布置時,通常有個內(nèi)斂角,能自動收集未有效使用的溢膠;本實(shí)施例中設(shè)置的三級刮片組件,能有效使用密封膠填實(shí)止口鈑金縫隙。

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