本發(fā)明涉及煙塵消除器,尤其涉及一種用于排煙管末端的煙塵消除器。
背景技術(shù):
針對內(nèi)燃機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于受燃油(柴油、重油)的品質(zhì)以及在燃燒不充分的限制,其在燃燒時(shí)會(huì)排放出大量的煙塵顆粒物,并隨機(jī)組排煙管擴(kuò)散到大氣中,給周圍環(huán)境及人員健康帶來一定影響。隨著人們對環(huán)境保護(hù)的日益關(guān)注,相應(yīng)的環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格,降低內(nèi)燃機(jī)組煙塵顆粒物的影響變得尤為重要。
目前,消除內(nèi)燃機(jī)組煙塵顆粒物的方法有很多,如:廢氣循環(huán),增壓中冷,微粒過濾,電離吸附等技術(shù)。但是,由于這些方法都比較復(fù)雜、占用空間較大,且雨水或異物容易進(jìn)入到排煙管中。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn),而提供一種用于排煙管末端的煙塵消除器,其利用物理分離法,不僅能夠有效防止雨水或異物進(jìn)入到排煙管中;而且,其結(jié)構(gòu)簡單,易于維護(hù),解決了占用空間較大的問題,大大降低了制造成本。
本發(fā)明的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種用于排煙管末端的煙塵消除器,其特征在于:包括:安裝在排煙管的最末端的筒體、分別安裝在筒體上的上擋板、下?lián)醢?,其中,上擋板、下?lián)醢鍖⑼搀w分隔成后腔室、中腔室、前腔室;筒體的底部設(shè)有數(shù)個(gè)煙氣的排煙孔,筒體的入口端外側(cè)安裝有與內(nèi)燃機(jī)組的排煙管相匹配的安裝法蘭。
所述后腔室、中腔室、前腔室分為封閉式和非封閉式兩種,其中,封閉式是利用慣性力機(jī)理,將含有顆粒物的煙氣流沖擊在上擋板、下?lián)醢迳?,氣流方向發(fā)生急劇轉(zhuǎn)變,借助煙塵顆粒本身的慣性力作用,使煙塵顆粒與氣流分離;非封閉腔室是利用重力沉降機(jī)理,煙氣流通過上擋板、下?lián)醢暹M(jìn)入到非封閉腔室,由于流動(dòng)截面積的擴(kuò)大,而使氣體流速大大降低,經(jīng)過上擋板、下?lián)醢鍛T性分離的煙塵顆粒逐漸聚結(jié),在重力的作用下向裝置底部沉降,并通過排煙孔排出。
所述上擋板、下?lián)醢宸謩e安裝在筒體兩端的1/3處。
所述數(shù)個(gè)排煙孔的大小是由后腔室、中腔室、前腔室逐漸變小。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明由于采用上述技術(shù)方案,其利用物理分離法,不僅能夠有效防止雨水或異物進(jìn)入到排煙管中;而且,其結(jié)構(gòu)簡單,易于維護(hù),解決了占用空間較大的問題,大大降低了制造成本。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)與內(nèi)燃機(jī)組連接示意圖。
圖2為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)剖面圖。
圖4為本發(fā)明封閉式腔室原理示意圖。
圖5為本發(fā)明非封閉式腔室原理示意圖。
圖中主要標(biāo)號說明:
1.筒體、2.上擋板、3.安裝法蘭、4.下?lián)醢濉?.第一煙孔、6.第二煙孔、7.第三煙孔、8.排煙管、9.后腔室、10.中腔室、11.前腔室。
具體實(shí)施方式
如圖1-圖3所示,本發(fā)明包括:安裝在排煙管的最末端的筒體1、采用焊接方式分別安裝在筒體1上的上擋板2、下?lián)醢?,其中,上擋板2、下?lián)醢?將筒體1分隔成后腔室9、中腔室10、前腔室11;筒體1的底部設(shè)有數(shù)個(gè)煙氣的排煙孔,本實(shí)施例按煙孔的大小分為:第一煙孔5、第二煙孔6、第三煙孔7;筒體1的入口端外側(cè)采用焊接方式安裝有與內(nèi)燃機(jī)組的排煙管8相匹配的安裝法蘭3。
上述后腔室9、中腔室10、前腔室11分為封閉式和非封閉式兩種,其中,封閉式是利用慣性力機(jī)理,將含有顆粒物的煙氣流沖擊在上擋板2、下?lián)醢?上,氣流方向發(fā)生急劇轉(zhuǎn)變,借助煙塵顆粒本身的慣性力作用,使其與氣流分離。
如圖4所示,當(dāng)含塵氣流沖擊到擋板B1上時(shí),慣性大的粗塵粒(d1)首先被分離下來。被氣流帶走的塵粒(d2,且d2<d1),由于擋板B2使氣流方向轉(zhuǎn)變,借助離心力作用也被分離下來。若設(shè)該點(diǎn)氣流的旋轉(zhuǎn)半徑為R2,切向速度為ut,則塵粒d2所受離心力與d22*ut2/R2成正比。回旋氣流的曲率半徑愈小,愈能分離捕集細(xì)小的粒子。
如圖5所示,非封閉腔室是利用重力沉降機(jī)理,煙氣流通過上擋板2、下?lián)醢?進(jìn)入到非封閉腔室,由于流動(dòng)截面積的擴(kuò)大,而使氣體流速大大降低,經(jīng)過上擋板2、下?lián)醢?慣性分離的煙塵顆粒逐漸聚結(jié),在重力的作用下向裝置底部沉降,并通過排煙孔排出。
通過模擬分析,非封閉腔室內(nèi)的煙氣為湍流形態(tài),在每個(gè)橫斷面上煙塵顆粒是完全混合的,不規(guī)則分布于煙氣中。
考慮寬度為W、高度為H和長為度L的模擬裝置,在一個(gè)長度為dx的單元中,假如dy代表邊界層的厚度,在氣體流過距離dx的時(shí)間dx/v0內(nèi),邊界層內(nèi)粒徑為dp的粒子都將沉降至裝置底部而從排煙孔中除去;被除去的粒子分?jǐn)?shù)可以簡單地表示為dNp/Np。在時(shí)間dx/v0內(nèi),粒徑為dp的粒子以其沉降速度us沉降,在垂直方向上沉降的最大距離dy=us·dx/v0,因此dy/us=dx/v0。對于粒子完全混合系統(tǒng),比率dy/H是進(jìn)入邊界層且被從氣流中除去粒子所占的分?jǐn)?shù),因此,粒徑為dp的粒子的分級除塵效率為:
ηi=-Npl/Np=-(-UsL/vH)=-(-UsLW/Q)
煙塵顆粒的沉降符合斯托克斯定律,可認(rèn)為分級效率與粒徑dp成正比。所以,本發(fā)明的煙塵消除效果主要取決于煙塵顆粒物的直徑。
上述上擋板2、下?lián)醢?分別安裝在筒體1兩端的1/3處。
上述數(shù)個(gè)排煙孔的大小是由后腔室9、中腔室10、前腔室11逐漸變小,其目的是為了排煙、排塵以及降低本發(fā)明的背壓。根據(jù)煙氣在本發(fā)明內(nèi)運(yùn)動(dòng)的流態(tài),煙孔的直徑從煙氣入口方向依次增大。
本發(fā)明的工作原理:其是利用檔板的分隔,改變了含塵煙氣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),使氣流方向發(fā)生急劇轉(zhuǎn)變,煙塵顆粒相互碰撞、聚結(jié),并形成較大的顆粒物,最終,在重力的影響下,從本發(fā)明下部的煙孔中排出;而從內(nèi)燃機(jī)組的排煙管8排出的煙氣,首先通過前腔室11,在上擋板2的干擾下,氣流方向轉(zhuǎn)為向下,一部分煙氣通過前腔室11的第三煙孔7排出;剩下的煙氣從本發(fā)明下側(cè)進(jìn)入到中腔室10,在下?lián)醢?的作用下,煙氣中的灰塵相互碰撞,并聚結(jié)成更大的固體顆粒,進(jìn)而,從煙氣中分離出來,通過中腔室10的第二煙孔6排出;余下的煙氣則從本發(fā)明上側(cè)進(jìn)入到前腔室9,這個(gè)腔室設(shè)計(jì)了很多的第一煙孔9,主要起到緩沖的作用,煙氣在里面運(yùn)動(dòng)逐漸趨于平緩,流速降低,夾雜的煙塵顆粒逐漸在重力的作用影響下下沉,并連同煙氣一起從前腔室11的第三煙孔7中排出。
以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。