本發(fā)明涉及一種汽車產(chǎn)品板材噴漆干燥系統(tǒng)，屬于汽車產(chǎn)品板材技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護(hù)、裝飾、標(biāo)志和其他特殊用途的化學(xué)混合物涂料，這種材料可以用不同的加工工藝涂覆在零件產(chǎn)品表面，形成粘附牢固、具有一定強度、連續(xù)的固態(tài)薄膜。汽車產(chǎn)品板材暴露在空氣中，會受到氧氣、水分等的侵蝕，造成木材腐朽和破壞等現(xiàn)象，在汽車產(chǎn)品板材表面涂以涂料，形成一層保護(hù)膜，能夠阻止或延遲這些現(xiàn)象的發(fā)生和發(fā)展，使汽車產(chǎn)品板材的使用壽命得到延長。涂料具有刺激性，需要減少工作人員與涂料的接觸，因此需要利用設(shè)備輔助工作人員對汽車產(chǎn)品板材進(jìn)行噴漆和干燥處理。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車產(chǎn)品板材噴漆干燥系統(tǒng)，以便更好地針對汽車產(chǎn)品板材噴涂油漆，并方便干燥處理，改善了使用效果。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種汽車產(chǎn)品板材噴漆干燥系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別設(shè)有左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)，左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)上部設(shè)有承載裝置，承載裝置上部設(shè)有多個支撐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支柱，支撐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支柱上部均安裝有支撐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，左承載機(jī)構(gòu)左側(cè)和右承載機(jī)構(gòu)右側(cè)分別安裝有放卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和收卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，收卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)下部安裝有動力系統(tǒng)，收卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和動力系統(tǒng)之間設(shè)有動力傳輸機(jī)構(gòu)；承載裝置上部左右兩側(cè)分別安裝有左引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和右引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，支撐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部安裝有汽車產(chǎn)品板材，汽車產(chǎn)品板材左右兩側(cè)分別設(shè)有左活動連接支撐機(jī)構(gòu)和右活動連接支撐機(jī)構(gòu)，左活動連接支撐機(jī)構(gòu)跨過左引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與放卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連接，右活動連接支撐機(jī)構(gòu)跨過右引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與收卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連接；左承載機(jī)構(gòu)中間位置安裝有活動鏈接系統(tǒng)，活動鏈接系統(tǒng)上鉸鏈設(shè)有過渡連接裝置，過渡連接裝置左側(cè)設(shè)有踏板，過渡連接裝置上部設(shè)有承載架，承載架上部左右兩側(cè)均設(shè)有涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支柱，涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支柱上部均設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)上部左右兩側(cè)均安裝有涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；底部支撐系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有加載液體系統(tǒng)，加載液體系統(tǒng)上部左側(cè)安裝有抽液機(jī)，抽液機(jī)下部設(shè)有加載液體管，加載液體管下部設(shè)有分離處理器，抽液機(jī)上部設(shè)有加載液體系統(tǒng)管道，加載液體系統(tǒng)管道上部安裝有涂料系統(tǒng)，涂料系統(tǒng)右側(cè)上部設(shè)有溢流管，溢流管下部與加載液體系統(tǒng)上部相連接。

進(jìn)一步地，過渡連接裝置下部右側(cè)設(shè)有緩沖器，緩沖器下部與底部支撐系統(tǒng)上部相連接，緩沖器左側(cè)安裝有承載系統(tǒng)。

進(jìn)一步地，承載裝置右側(cè)安裝有多個回液管，回液管下部均與加載液體系統(tǒng)上部相連接。

進(jìn)一步地，承載裝置右側(cè)安裝有供電系統(tǒng)，承載裝置上部右側(cè)設(shè)有多個干燥處理系統(tǒng)支柱，干燥處理系統(tǒng)支柱上部均設(shè)有干燥處理系統(tǒng)，干燥處理系統(tǒng)內(nèi)部均安裝有干燥處理板，供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理板相連接。

該系統(tǒng)中，將汽車產(chǎn)品板材放置在支撐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，在抽液機(jī)的作用下，加載液體系統(tǒng)內(nèi)存放的涂料經(jīng)過分離處理器分離處理后被抽入加載液體管，涂料再從加載液體系統(tǒng)管道進(jìn)入涂料系統(tǒng)，當(dāng)涂料系統(tǒng)內(nèi)涂料過多時，多余的涂料從溢流管回到加載液體系統(tǒng)繼續(xù)使用。在動力系統(tǒng)的作用下，動力傳輸機(jī)構(gòu)帶動收卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，對右活動連接支撐機(jī)構(gòu)進(jìn)行收卷，同時放卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對左活動連接支撐機(jī)構(gòu)進(jìn)行放卷，使汽車產(chǎn)品板材向右移動。工作人員用腳踏下踏板，過渡連接裝置帶動承載架上升，使涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接觸汽車產(chǎn)品板材下表面，利用涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對汽車產(chǎn)品板材下表面進(jìn)行噴涂和抹平處理。工作人員松開踏板，過渡連接裝置在緩沖器的作用下回到原位，使涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回到涂料系統(tǒng)內(nèi)。汽車產(chǎn)品板材繼續(xù)向右移動到達(dá)干燥處理系統(tǒng)上方，在移動過程中，汽車產(chǎn)品板材上殘留的涂料會滴落到承載裝置上，這些涂料從回液管回到加載液體系統(tǒng)進(jìn)行收集再利用。供電系統(tǒng)接通外部電源，干燥處理板開始干燥處理，使上方汽車產(chǎn)品板材上的涂料快速干燥。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對汽車產(chǎn)品板材進(jìn)行噴漆，并方便干燥處理，改善了使用效果，方便汽車產(chǎn)品板材移動噴漆，且涂料漆便于循環(huán)利用。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明中的汽車產(chǎn)品板材噴漆干燥系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別設(shè)有左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)，左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)上部設(shè)有承載裝置，承載裝置上部設(shè)有多個支撐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支柱，支撐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支柱上部均安裝有支撐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，左承載機(jī)構(gòu)左側(cè)和右承載機(jī)構(gòu)右側(cè)分別安裝有放卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和收卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，收卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)下部安裝有動力系統(tǒng)，收卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和動力系統(tǒng)之間設(shè)有動力傳輸機(jī)構(gòu)；承載裝置上部左右兩側(cè)分別安裝有左引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和右引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，支撐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部安裝有汽車產(chǎn)品板材，汽車產(chǎn)品板材左右兩側(cè)分別設(shè)有左活動連接支撐機(jī)構(gòu)和右活動連接支撐機(jī)構(gòu)，左活動連接支撐機(jī)構(gòu)跨過左引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與放卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連接，右活動連接支撐機(jī)構(gòu)跨過右引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與收卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連接；左承載機(jī)構(gòu)中間位置安裝有活動鏈接系統(tǒng)，活動鏈接系統(tǒng)上鉸鏈設(shè)有過渡連接裝置，過渡連接裝置左側(cè)設(shè)有踏板，過渡連接裝置上部設(shè)有承載架，承載架上部左右兩側(cè)均設(shè)有涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支柱，涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支柱上部均設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)上部左右兩側(cè)均安裝有涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；底部支撐系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有加載液體系統(tǒng)，加載液體系統(tǒng)上部左側(cè)安裝有抽液機(jī)，抽液機(jī)下部設(shè)有加載液體管，加載液體管下部設(shè)有分離處理器，抽液機(jī)上部設(shè)有加載液體系統(tǒng)管道，加載液體系統(tǒng)管道上部安裝有涂料系統(tǒng)，涂料系統(tǒng)右側(cè)上部設(shè)有溢流管，溢流管下部與加載液體系統(tǒng)上部相連接。過渡連接裝置下部右側(cè)設(shè)有緩沖器，緩沖器下部與底部支撐系統(tǒng)上部相連接，緩沖器左側(cè)安裝有承載系統(tǒng)。承載裝置右側(cè)安裝有多個回液管，回液管下部均與加載液體系統(tǒng)上部相連接。承載裝置右側(cè)安裝有供電系統(tǒng)，承載裝置上部右側(cè)設(shè)有多個干燥處理系統(tǒng)支柱，干燥處理系統(tǒng)支柱上部均設(shè)有干燥處理系統(tǒng)，干燥處理系統(tǒng)內(nèi)部均安裝有干燥處理板，供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理板相連接。

該系統(tǒng)在具體實施時，將汽車產(chǎn)品板材放置在支撐旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，在抽液機(jī)的作用下，加載液體系統(tǒng)內(nèi)存放的涂料經(jīng)過分離處理器分離處理后被抽入加載液體管，涂料再從加載液體系統(tǒng)管道進(jìn)入涂料系統(tǒng)，當(dāng)涂料系統(tǒng)內(nèi)涂料過多時，多余的涂料從溢流管回到加載液體系統(tǒng)繼續(xù)使用。在動力系統(tǒng)的作用下，動力傳輸機(jī)構(gòu)帶動收卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，對右活動連接支撐機(jī)構(gòu)進(jìn)行收卷，同時放卷旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對左活動連接支撐機(jī)構(gòu)進(jìn)行放卷，使汽車產(chǎn)品板材向右移動。工作人員用腳踏下踏板，過渡連接裝置帶動承載架上升，使涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接觸汽車產(chǎn)品板材下表面，利用涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對汽車產(chǎn)品板材下表面進(jìn)行噴涂和抹平處理。工作人員松開踏板，過渡連接裝置在緩沖器的作用下回到原位，使涂抹旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回到涂料系統(tǒng)內(nèi)。汽車產(chǎn)品板材繼續(xù)向右移動到達(dá)干燥處理系統(tǒng)上方，在移動過程中，汽車產(chǎn)品板材上殘留的涂料會滴落到承載裝置上，這些涂料從回液管回到加載液體系統(tǒng)進(jìn)行收集再利用。供電系統(tǒng)接通外部電源，干燥處理板開始干燥處理，使上方汽車產(chǎn)品板材上的涂料快速干燥。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。