本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)式摩托車產(chǎn)品噴涂加載液體干燥處理系統(tǒng)，屬于摩托車生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，摩托車產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程中，經(jīng)常需要針對摩托車產(chǎn)品予以噴涂，以便更好地改善產(chǎn)品噴涂生產(chǎn)制造效果，方便更好地改善產(chǎn)品加工處理效果，一般的處理方式需要予以改進，以便更好地實現(xiàn)產(chǎn)品加工處理，需要予以改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)式摩托車產(chǎn)品噴涂加載液體干燥處理系統(tǒng)，以便針對摩托車產(chǎn)品進行噴涂和加載液體處理，改善了摩托車產(chǎn)品噴涂的效果和效率。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種旋轉(zhuǎn)式摩托車產(chǎn)品噴涂加載液體干燥處理系統(tǒng)，包括摩托車產(chǎn)品噴涂室，摩托車產(chǎn)品噴涂室底部安裝有下驅(qū)動動力系統(tǒng)，下驅(qū)動動力系統(tǒng)上方設(shè)有下動力系統(tǒng)軸，下動力系統(tǒng)軸頂端安裝有旋轉(zhuǎn)盤，旋轉(zhuǎn)盤上方安裝多個摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)；旋轉(zhuǎn)盤下方安裝有多個上驅(qū)動動力系統(tǒng)，上驅(qū)動動力系統(tǒng)上方均設(shè)有上動力系統(tǒng)軸，上動力系統(tǒng)軸安裝在摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)內(nèi)，上動力系統(tǒng)軸上安裝有多個混合機構(gòu)；摩托車產(chǎn)品噴涂室頂部左側(cè)安裝有導(dǎo)流管，導(dǎo)流管下方設(shè)有多根出液機構(gòu)與摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)相對應(yīng)；摩托車產(chǎn)品噴涂室頂部右側(cè)安裝有通風(fēng)機構(gòu)，通風(fēng)機構(gòu)下方設(shè)有多根出風(fēng)機構(gòu)與摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)相對應(yīng)；摩托車產(chǎn)品噴涂室上方右部安裝有加載液體系統(tǒng)，加載液體系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左加載液體機構(gòu)和右加載液體機構(gòu)，左加載液體機構(gòu)和右加載液體機構(gòu)另一端均穿過摩托車產(chǎn)品噴涂室頂端與導(dǎo)流管上方相連接，摩托車產(chǎn)品噴涂室上方右部安裝有干燥系統(tǒng)，干燥系統(tǒng)下方穿過摩托車產(chǎn)品噴涂室頂端設(shè)有風(fēng)機系統(tǒng)構(gòu)，風(fēng)機系統(tǒng)構(gòu)底端與通風(fēng)機構(gòu)上方相連接。

進一步地，導(dǎo)流管和通風(fēng)機構(gòu)之間安裝有支撐連接機構(gòu)，支撐連接機構(gòu)另一端連接在摩托車產(chǎn)品噴涂室頂部。

進一步地，左加載液體機構(gòu)和右加載液體機構(gòu)上均安裝有閥門開關(guān)。

該系統(tǒng)中，將需要摩托車產(chǎn)品噴涂的摩托車產(chǎn)品及摩托車產(chǎn)品噴涂液事先放入摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)中，上驅(qū)動動力系統(tǒng)工作，使得上動力系統(tǒng)軸帶動混合機構(gòu)旋轉(zhuǎn)，對摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)的摩托車產(chǎn)品噴涂液進行攪拌，使得摩托車產(chǎn)品在摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)中分布均勻，在摩托車產(chǎn)品噴涂過程中，調(diào)節(jié)閥門開關(guān)，使得加載液體系統(tǒng)中的摩托車產(chǎn)品噴涂液在重力作用下，向下經(jīng)右加載液體機構(gòu)和左加載液體機構(gòu)流入中，最后從出液機構(gòu)落入摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)中，為摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)中的摩托車產(chǎn)品噴涂提供補充摩托車產(chǎn)品噴涂液，閥門開關(guān)可以控制摩托車產(chǎn)品噴涂液的供給速度。摩托車產(chǎn)品噴涂液供給后，下驅(qū)動動力系統(tǒng)工作，使得下動力系統(tǒng)軸帶動旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，從而使得供給摩托車產(chǎn)品噴涂液后的摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)至右側(cè)，干燥系統(tǒng)工作，吹出熱風(fēng)，經(jīng)風(fēng)機系統(tǒng)構(gòu)以及通風(fēng)機構(gòu)后從出風(fēng)機構(gòu)吹出，保證摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)中摩托車產(chǎn)品噴涂中供給熱風(fēng)，從而起到針對摩托車產(chǎn)品噴涂干燥處理的作用。下驅(qū)動動力系統(tǒng)繼續(xù)工作，使得被熱風(fēng)吹后的摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)再一次被轉(zhuǎn)到加載液體系統(tǒng)一側(cè)接受加載液體，而加載液體后的摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)再一次被轉(zhuǎn)到干燥系統(tǒng)一側(cè)接受吹風(fēng)，從而可以加載液體和干燥處理交替進行。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)可以對摩托車產(chǎn)品噴涂器進行源源不斷的加載液體，而且旋轉(zhuǎn)式噴涂方式，便于摩托車產(chǎn)品噴涂過程中加載液體和干燥處理交替進行，并便于通風(fēng)，改善了摩托車產(chǎn)品噴涂的效果，提高了摩托車產(chǎn)品噴涂的效率和質(zhì)量。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明實施例中的旋轉(zhuǎn)式摩托車產(chǎn)品噴涂加載液體干燥處理系統(tǒng)，包括摩托車產(chǎn)品噴涂室，摩托車產(chǎn)品噴涂室底部安裝有下驅(qū)動動力系統(tǒng)，下驅(qū)動動力系統(tǒng)上方設(shè)有下動力系統(tǒng)軸，下動力系統(tǒng)軸頂端安裝有旋轉(zhuǎn)盤，旋轉(zhuǎn)盤上方安裝多個摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)；旋轉(zhuǎn)盤下方安裝有多個上驅(qū)動動力系統(tǒng)，上驅(qū)動動力系統(tǒng)上方均設(shè)有上動力系統(tǒng)軸，上動力系統(tǒng)軸安裝在摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)內(nèi)，上動力系統(tǒng)軸上安裝有多個混合機構(gòu)；摩托車產(chǎn)品噴涂室頂部左側(cè)安裝有導(dǎo)流管，導(dǎo)流管下方設(shè)有多根出液機構(gòu)與摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)相對應(yīng)；摩托車產(chǎn)品噴涂室頂部右側(cè)安裝有通風(fēng)機構(gòu)，通風(fēng)機構(gòu)下方設(shè)有多根出風(fēng)機構(gòu)與摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)相對應(yīng)；摩托車產(chǎn)品噴涂室上方右部安裝有加載液體系統(tǒng)，加載液體系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左加載液體機構(gòu)和右加載液體機構(gòu)，左加載液體機構(gòu)和右加載液體機構(gòu)另一端均穿過摩托車產(chǎn)品噴涂室頂端與導(dǎo)流管上方相連接，摩托車產(chǎn)品噴涂室上方右部安裝有干燥系統(tǒng)，干燥系統(tǒng)下方穿過摩托車產(chǎn)品噴涂室頂端設(shè)有風(fēng)機系統(tǒng)構(gòu)，風(fēng)機系統(tǒng)構(gòu)底端與通風(fēng)機構(gòu)上方相連接。導(dǎo)流管和通風(fēng)機構(gòu)之間安裝有支撐連接機構(gòu)，支撐連接機構(gòu)另一端連接在摩托車產(chǎn)品噴涂室頂部。左加載液體機構(gòu)和右加載液體機構(gòu)上均安裝有閥門開關(guān)。

該系統(tǒng)具體實施時，將需要摩托車產(chǎn)品噴涂的摩托車產(chǎn)品及摩托車產(chǎn)品噴涂液事先放入摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)中，上驅(qū)動動力系統(tǒng)工作，使得上動力系統(tǒng)軸帶動混合機構(gòu)旋轉(zhuǎn)，對摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)的摩托車產(chǎn)品噴涂液進行攪拌，使得摩托車產(chǎn)品在摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)中分布均勻，在摩托車產(chǎn)品噴涂過程中，調(diào)節(jié)閥門開關(guān)，使得加載液體系統(tǒng)中的摩托車產(chǎn)品噴涂液在重力作用下，向下經(jīng)右加載液體機構(gòu)和左加載液體機構(gòu)流入中，最后從出液機構(gòu)落入摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)中，為摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)中的摩托車產(chǎn)品噴涂提供補充摩托車產(chǎn)品噴涂液，閥門開關(guān)可以控制摩托車產(chǎn)品噴涂液的供給速度。摩托車產(chǎn)品噴涂液供給后，下驅(qū)動動力系統(tǒng)工作，使得下動力系統(tǒng)軸帶動旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，從而使得供給摩托車產(chǎn)品噴涂液后的摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)至右側(cè)，干燥系統(tǒng)工作，吹出熱風(fēng)，經(jīng)風(fēng)機系統(tǒng)構(gòu)以及通風(fēng)機構(gòu)后從出風(fēng)機構(gòu)吹出，保證摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)中摩托車產(chǎn)品噴涂中供給熱風(fēng)，從而起到針對摩托車產(chǎn)品噴涂干燥處理的作用。下驅(qū)動動力系統(tǒng)繼續(xù)工作，使得被熱風(fēng)吹后的摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)再一次被轉(zhuǎn)到加載液體系統(tǒng)一側(cè)接受加載液體，而加載液體后的摩托車產(chǎn)品噴涂系統(tǒng)再一次被轉(zhuǎn)到干燥系統(tǒng)一側(cè)接受吹風(fēng)，從而可以加載液體和干燥處理交替進行。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。