一種汽車三元催化劑配方的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車三元催化劑配方，包括蜂窩狀載體，所述蜂窩狀載體的表面進(jìn)行氧化處理，氧化后的所述蜂窩狀載體上附著ZrO2涂層，附著ZrO2涂層后的所述蜂窩狀載體上附著La2O3、ZrO2、CeO2和La2O3，所述La2O3、所述ZrO2、所述CeO2和所述La2O3之間通過粘接劑附著。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用將蜂窩狀載體氧化后附著少量的幾種元素，即可有效的將汽車的尾氣處理達(dá)標(biāo)，并且不容易老化，有效的保護(hù)環(huán)境，減少空氣污染，具有推廣使用的價值。
【專利說明】一種汽車三元催化劑配方

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車尾氣凈化裝置催化劑，尤其涉及一種汽車三元催化劑配方。

【背景技術(shù)】
[0002]三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。?dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；Ν0χ還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。而現(xiàn)有技術(shù)中，汽車尾氣的三元催化劑的配方不足以將尾氣處理達(dá)標(biāo)，且消耗量較大，因此，需要一種新的三元催化劑的誕生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車三元催化劑配方。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]本發(fā)明包括蜂窩狀載體，所述蜂窩狀載體的表面進(jìn)行氧化處理，氧化后的所述蜂窩狀載體上附著ZrO2涂層，附著ZrO2涂層后的所述蜂窩狀載體上附著La203、ZrO2, CeO2和La2O3,所述La2O3、所述ZrO2、所述CeO2和所述La2O3之間通過粘接劑附著。
[0006]進(jìn)一步，所述La203的濃度為5wt %?30wt %、所述ZrO2的濃度為15wt %?75wt%、所述CeO2的濃度為20wt%?90wt%、所述La2O3的濃度為45wt%?90wt%。
[0007]具體地，所述粘接劑為氧化鋁，所述La203的濃度為30wt%、所述ZrO2的濃度為75wt%、所述CeO2的濃度為90wt%、所述La2O3的濃度為90wt%。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:
[0009]本發(fā)明是一種汽車三元催化劑配方，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用將蜂窩狀載體氧化后附著少量的幾種元素，即可有效的將汽車的尾氣處理達(dá)標(biāo)，并且不容易老化，有效的保護(hù)環(huán)境，減少空氣污染，具有推廣使用的價值。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0011]本發(fā)明包括蜂窩狀載體，所述蜂窩狀載體的表面進(jìn)行氧化處理，氧化后的所述蜂窩狀載體上附著ZrO2涂層，附著ZrO2涂層后的所述蜂窩狀載體上附著濃度為30wt %的La203、濃度為75wt%的ZrO2、濃度為90wt%的CeO2和濃度為90wt%的La2O3,所述La2O3、所述ZrO2、所述CeO2和所述La2O3之間通過粘接劑附著。
[0012]進(jìn)一步，所述La203的濃度為5wt %?30wt %、所述ZrO2的濃度為15wt %?75wt%、所述CeO2的濃度為20wt%?90wt%、所述La2O3的濃度為45wt%?90wt%。
[0013]實(shí)施例:采用規(guī)格為Φ118.4mmX152.4mm，孔密度為600cpsi，孔道壁厚為4.3mil，體積為1.678L的蜂窩狀載體上附著上述成分后進(jìn)行試用，對排出的尾氣進(jìn)行檢測，結(jié)果顯示:一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOX)、鉛(Pb)等物質(zhì)均達(dá)標(biāo)且低于標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的效果。
[0014]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車三元催化劑配方，包括蜂窩狀載體，其特征在于:所述蜂窩狀載體的表面進(jìn)行氧化處理，氧化后的所述蜂窩狀載體上附著ZrO2涂層，附著ZrO2涂層后的所述蜂窩狀載體上附著La203、ZrO2, CeO2和La2O3,所述La2O3、所述ZrO2、所述CeO2和所述La2O3之間通過粘接劑附著。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車三元催化劑配方，其特征在于:所述La203的濃度為5wt %?30wt %、所述ZrO2的濃度為15wt %?75wt %、所述CeO2的濃度為20wt %?90wt %、所述La2O3的濃度為45wt %?90wt %。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車三元催化劑配方，其特征在于:所述粘接劑為氧化鋁。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車三元催化劑配方，其特征在于:所述La203的濃度為30wt%、所述ZrO2的濃度為75wt%、所述CeO2的濃度為90wt %、所述La2O3的濃度為90wt%。
【文檔編號】B01J35/04GK104258842SQ201410513865
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】戎永波, 陳培華, 劉世陽, 余勇 申請人:寧波科森凈化器制造有限公司