專利名稱：一種原位淤泥固化攪拌機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及液壓攪拌機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及對水利和水環(huán)境治理 工程中產(chǎn)生的疏潑淤泥進(jìn)行改良處理的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在我國的水利和水環(huán)境治理工程中每年會產(chǎn)生大量的疏浚淤泥，據(jù)估計
近年來江蘇省每年的清淤量達(dá)到5000萬方，珠江三角洲地區(qū)每年的清淤量 達(dá)到8000萬方，太湖底泥因污染嚴(yán)重而需要疏浚的量達(dá)到2512 ~ 3448萬方。 疏浚淤泥的處理通常以征用土地堆放為主，以太湖嚴(yán)重污染底泥為例，如果 全部疏波挖出，按填高3米堆放考慮，就需占地8. 4 ~ 11. 5平方公里。隨著 城市建設(shè)和工農(nóng)業(yè)用地的緊張，土地征用問題已經(jīng)成為制約水利和水環(huán)境治 理工程的主要jf瓦頸。
針對淤泥堆放的占地問題，本實用新型考慮通過對淤泥進(jìn)行固化資源化 處理的方法將占地、污染環(huán)境的淤泥轉(zhuǎn)化為可以用作道路、堤防或者地基填 方等土方工程的填土，不但可以解決淤泥的占地問題，還同時產(chǎn)生了可再生 利用的土資源。
在對淤泥進(jìn)行固化處理施工中，通常使用淤泥固化處理機(jī)(如專利ZL 200420028026.9 )進(jìn)行固化攪拌施工，每臺固化機(jī)需要配備3~4臺挖掘機(jī) 配合裝載淤泥和將固化好的淤泥裝車，每小時的處理效率僅為100 - 150方 淤泥。而且淤泥固化處理機(jī)的固定投資成本較高，大大限制了淤泥固化處理 的效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種處理成本低、效率高、操作方便靈活的原位
3淤泥固化攪拌機(jī)及其工作方法。
本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案
包括連接部I和攪拌部II，連接部I位于攪拌部II的上端并通過連接 件與攪拌部II連接；所述連接部I包括進(jìn)油管路、回油管路、連接樞銷孔， 攪拌部II包括攪拌齒、液壓馬達(dá)、攪拌軸、液壓馬達(dá)傳動齒輪、傳動鏈條、 攪拌軸齒輪、固化材料噴灑器；進(jìn)油管路、回油管路分別穿置在連接件上， 并與液壓馬達(dá)連接，連接件靠近連接部I的一側(cè)設(shè)置縱向固定件，縱向固定 件上設(shè)置與縱向固定件垂直的橫向連接樞銷孔；液壓馬達(dá)的傳動軸上連接液 壓馬達(dá)傳動齒輪，液壓馬達(dá)傳動齒輪通過傳動鏈條與攪拌軸中部的攪拌軸齒 輪連接，攪拌軸上均勻設(shè)置若干個攪拌齒；攪拌齒的上方設(shè)置固化材料噴灑 器，連接件上穿置固化材料噴灑器的材料進(jìn)口端。
本實用新型的連接件上設(shè)置連接螺栓。
基于上述原位淤泥固化攪拌機(jī)的工作方法，包括如下步驟
第一步將原位淤泥固化攪拌機(jī)通過連接樞銷孔安裝到液壓挖掘機(jī)的伊 斗壁上，將進(jìn)油管路和回油管路與液壓挖掘機(jī)進(jìn)、回油管閥門相連。將固化 材料噴灑器的上端與固化材料輸送軟管相連；
第二步通過固化材料噴灑器噴灑固化材料，通過液壓馬達(dá)帶動液壓馬 達(dá)齒輪將動力經(jīng)傳動鏈條傳送到攪拌軸齒輪上并帶動攪拌齒進(jìn)行固化攪拌；
第三步利用液壓挖掘機(jī)控制攪拌齒的轉(zhuǎn)速、攪拌深度和施工方向。
本實用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點
1、 可以安裝到普通液壓挖掘機(jī)上作攪拌機(jī)使用，不需要再另設(shè)專門的 淤泥固4b處理才幾。
2、 通過調(diào)整接頭適配件，本實用新型可以安裝于不同廠家和型號的挖 掘機(jī)上。
3、 利用本實用新型進(jìn)行現(xiàn)場施工時可以利用挖掘機(jī)的原有控制系統(tǒng)控 制攪拌機(jī)的攪拌深度和轉(zhuǎn)速，操作方便靈活。
4、 本實用新型相對于淤泥固化處理機(jī)，具有處理成本低、效率高的優(yōu) 點，并適合于制造多臺在大面積的淤泥堆場中同時進(jìn)行施工，可以大大縮短 工期。

圖l是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的側(cè)一見圖。
圖中1、進(jìn)油管路；2、回油管路；3、連接樞銷孔；4、連接螺栓；5、 攪拌齒；6、液壓馬達(dá)；7、攪拌軸；8、機(jī)體外殼；9、液壓馬達(dá)傳動齒輪； 10、傳動鏈條；11、攪拌軸齒輪；12、固化材料噴灑器；I、連接部；II、 攪拌部。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明 如圖1所示，本實用新型包括連接部I和攪拌部II,連接部I位于攪拌 部II的上端并通過連接件與攪拌部II連接；所述連接部I包括進(jìn)油管路1、 回油管路2、連接樞銷孔3，攪拌部II包括攪拌齒5、液壓馬達(dá)6、攪拌軸7、 液壓馬達(dá)傳動齒輪9、傳動鏈條IO、攪拌軸齒輪ll、固化材料噴灑器12; 進(jìn)油管路l、回油管路2分別穿置在連接件上，并與液壓馬達(dá)6連接，連接 件靠近連接部I的一側(cè)設(shè)置縱向固定件，縱向固定件上設(shè)置與縱向固定件垂 直的橫向連接樞銷孔3;液壓馬達(dá)6的傳動軸上連接液壓馬達(dá)傳動齒輪9， 液壓馬達(dá)傳動齒輪9通過傳動鏈條10與攪拌軸7中部的攪拌軸齒輪11連接， 攪拌軸7上均勻設(shè)置若干個攪拌齒5;攪拌齒5的上方設(shè)置固化材料噴灑器 12，連接件上穿置固化材料噴灑器12的材料進(jìn)口端。本實用新型的連接件 上設(shè)置連接螺栓4。
固化材料從傳料管進(jìn)入固化材料噴灑器12噴灑在淤泥表面；液壓馬達(dá)6 的端部裝有馬達(dá)齒輪9，馬達(dá)齒輪9通過傳動鏈條10將馬達(dá)動力傳到攪拌軸 齒輪11上，攪拌軸齒輪帶動攪拌軸7和固定在攪拌軸上的攪拌齒5 —起轉(zhuǎn) 動。
權(quán)利要求1、一種原位淤泥固化攪拌機(jī)，其特征在于包括連接部I和攪拌部II，連接部I位于攪拌部II的上端并通過連接件與攪拌部II連接；所述連接部I包括進(jìn)油管路(1)、回油管路(2)、連接樞銷孔(3)，攪拌部II包括攪拌齒(5)、液壓馬達(dá)(6)、攪拌軸(7)、液壓馬達(dá)傳動齒輪(9)、傳動鏈條(10)、攪拌軸齒輪(11)、固化材料噴灑器(12)；進(jìn)油管路(1)、回油管路(2)分別穿置在連接件上，并與液壓馬達(dá)(6)連接，連接件靠近連接部I的一側(cè)設(shè)置縱向固定件，縱向固定件上設(shè)置與縱向固定件垂直的橫向連接樞銷孔(3)；液壓馬達(dá)(6)的傳動軸上連接液壓馬達(dá)傳動齒輪(9)，液壓馬達(dá)傳動齒輪(9)通過傳動鏈條(10)與攪拌軸(7)中部的攪拌軸齒輪(11)連接，攪拌軸(7)上均勻設(shè)置若干個攪拌齒(5)；攪拌齒(5)的上方設(shè)置固化材料噴灑器(12)，連接件上穿置固化材料噴灑器(12)的材料進(jìn)口端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的原位淤泥固化攪拌機(jī)，其特征在于上述用于 連接連接部I和攪拌部II的連接件上設(shè)置連接螺栓(4)。
專利摘要一種原位淤泥固化攪拌機(jī)，涉及液壓挖掘機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型包括連接部I和攪拌部II，連接部I通過連接件與攪拌部II連接；所述連接部I包括進(jìn)油管路、回油管路、連接樞銷孔，攪拌部II包括攪拌齒、液壓馬達(dá)、攪拌軸、液壓馬達(dá)傳動齒輪、傳動鏈條、攪拌軸齒輪、固化材料噴灑器；進(jìn)油管路、回油管路分別穿置在連接件上，并與液壓馬達(dá)連接，連接件靠近連接部I的一端設(shè)置縱向固定件，縱向固定件設(shè)置連接樞銷孔；液壓馬達(dá)的端部連接液壓馬達(dá)傳動齒輪，馬達(dá)齒輪通過傳動鏈條與攪拌軸中部的攪拌軸齒輪連接，攪拌軸上連接攪拌齒；連接件上穿置固化材料噴灑器的上端。本實用新型實現(xiàn)了處理成本低、效率高、操作方便靈活的目的。
文檔編號B01F3/12GK201342327SQ20092003796
公開日2009年11月11日 申請日期2009年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月14日
發(fā)明者張春雷, 偉 朱, 磊 李, 汪順才 申請人:河海大學(xué)