專(zhuān)利名稱：一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備及實(shí)現(xiàn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，主要包括機(jī)身、動(dòng)力裝置、變速裝置、裝夾裝置以及銑削裝置和銑削牽引裝置。本發(fā)明還涉及一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解的實(shí)現(xiàn)方法，包括夾緊固定步驟和銑削牽引步驟。
背景技術(shù)：
冰箱和空調(diào)都是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡募矣秒娖?，壓縮機(jī)是冰箱或者空調(diào)的核心部件，其主要是由殼體、泵體和電機(jī)組成。其中，泵體和電機(jī)組合安裝在焊接封閉的殼體內(nèi)部，殼體材料通常為2.4 4mm的低碳鋼，壓縮機(jī)其余零部件材料幾乎都是金屬材料，主要包括低碳鋼、鑄鐵、鐵基粉末冶金、鋁合金、銅和電磁鋼等，具有很高的回收利用價(jià)值；另外，壓縮機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的故障主要是由殼體內(nèi)部的電機(jī)或者泵體損壞導(dǎo)致。因此，無(wú)論是金屬回收利用還是壓縮機(jī)產(chǎn)品修復(fù)或者再制造，都必須首先對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行開(kāi)殼處理。在現(xiàn)有技術(shù)中，國(guó)外處理廢舊壓縮機(jī)主要采用液氮低溫破碎的方式，該方式拆解效率高，但運(yùn)行成本高、噪音大、磨損嚴(yán)重，且壓縮機(jī)內(nèi)部零部件損壞嚴(yán)重，無(wú)法回收再利用。國(guó)內(nèi)處理廢舊壓縮機(jī)的方式有火焰切割、等離子切割、車(chē)床車(chē)削和仿形銑削等。其中，火焰切割和等離子切割方式能耗大、成本高，存在安全隱患，且拆解過(guò)程中易造成零部件的損壞；車(chē)床車(chē)削方式操作簡(jiǎn)單，可直接采用普通機(jī)床，但只能對(duì)圓柱形壓縮機(jī)進(jìn)行拆解，無(wú)法處理非圓形結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)。公開(kāi)號(hào)為CN 101259473A的中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)《壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解裝置及方法》公開(kāi)了一種壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，該設(shè)備先采用直線位移傳感器測(cè)量并記憶壓縮機(jī)外形，然后控制銑刀按記憶外形對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行開(kāi)殼拆解。該設(shè)備結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，且需先記錄殼體外形，拆解效 率相對(duì)較低。另外，在仿形銑削方面，公開(kāi)號(hào)為CN 1927478A的中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)《廢舊壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備》也公開(kāi)了一種廢舊壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，該設(shè)備采用仿形銑削法，根據(jù)廢舊壓縮機(jī)殼體的外形，通過(guò)大拖板彈簧對(duì)銑刀的推力，實(shí)現(xiàn)銑刀與壓縮機(jī)機(jī)殼的粗調(diào)；通過(guò)水平小拖板及調(diào)整水平小拖板進(jìn)退的進(jìn)給螺旋的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)銑刀與壓縮機(jī)機(jī)殼的細(xì)致調(diào)節(jié)，通過(guò)設(shè)置與廢舊壓縮機(jī)殼體滾動(dòng)抵靠的滾輪來(lái)保證在廢舊壓縮機(jī)殼體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)兩者間保持一定的壓力，從而保證切削過(guò)程中的恒定的徑向進(jìn)給量，形成連續(xù)的切削，保護(hù)銑刀。但是，由于壓縮機(jī)殼體多采用沖壓引申成型，表面存在一定的拔模，無(wú)法保證開(kāi)殼過(guò)程中滾輪與殼體保持緊密接觸，導(dǎo)致銑削時(shí)容易產(chǎn)生震動(dòng)而造成刀具損壞，而且引發(fā)切口毛刺大等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備及實(shí)現(xiàn)方法，采用該設(shè)備和實(shí)現(xiàn)方法能使開(kāi)殼拆解后的殼體切口斷面平整且毛刺小、殼體內(nèi)部零部件可重用性好，并且開(kāi)殼拆解效率高，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)殼體及其零部件在開(kāi)殼拆解中無(wú)損傷拆解，以利于重用。本發(fā)明的發(fā)明目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，主要包括機(jī)身、動(dòng)力裝置、變速裝置、裝夾裝置以及銑削裝置和銑削牽引裝置，所述的裝夾裝置由完全相同的兩部分組成，每部分均包含安裝板、固定塊、調(diào)整螺桿、固定螺栓和夾緊塊；所述的裝夾裝置的完全相同的兩部分是以回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的中心軸線為對(duì)稱軸并沿回轉(zhuǎn)工作臺(tái)徑向?qū)ΨQ分布；所述的裝夾裝置上的安裝板上設(shè)置有兩條以調(diào)整螺桿的中心軸線為對(duì)稱軸分布在其兩側(cè)的導(dǎo)向槽；所述的裝夾裝置固定在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上方，與回轉(zhuǎn)工作臺(tái)同步動(dòng)作；所述的銑削裝置由銑刀和限位滑輪組成，所述的銑刀采用盤(pán)面銑刀，盤(pán)面直徑大于限位滑輪的直徑，銑刀緊貼安裝在限位滑輪的上方，整個(gè)銑削裝置安裝連接在主軸箱的轉(zhuǎn)動(dòng)主軸上；所述的銑削牽引裝置由滑輪、鋼絲繩、滑輪支架和牽引重物組成，所述的鋼絲繩一端通過(guò)掛鉤掛接在懸臂上，另一端繞過(guò)滑輪，將牽引重物懸吊在機(jī)身的左邊，所述的滑輪安裝在滑輪支架上，滑輪支架焊接固定在機(jī)身的左側(cè)。—種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解的實(shí)現(xiàn)方法，該方法主要包括如下步驟:將待開(kāi)殼拆解的壓縮機(jī)通過(guò)裝夾裝置固定在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，然后由銑削裝置和銑削牽引裝置作用于壓縮機(jī)殼體，通過(guò)剔除壓縮機(jī)上、下殼體連接處的填充焊料的方式完成開(kāi)殼拆解。其中，所述的裝夾裝置是使用兩個(gè)固定螺栓直接固定在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的臺(tái)面上，所述的銑削裝置和銑削牽引裝置是同步作用于壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解過(guò)程，銑刀的銑削深度是由安裝在銑刀正下方的限位滑輪調(diào)整，所述的銑削牽引裝置的鋼絲繩在牽引重物的重力作用下拉動(dòng)懸臂始終向左轉(zhuǎn)動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通用性強(qiáng)，受壓縮機(jī)外形結(jié)構(gòu)變化影響小，因此，既便于圓柱形結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)殼體的開(kāi)殼處理，也便于非圓柱形結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)殼體的開(kāi)殼處理；同時(shí)，該設(shè)備裝夾方便，對(duì)壓縮機(jī)裝夾定位要求低；開(kāi)殼拆解時(shí)，壓縮機(jī)震動(dòng)小，因此，可以保證殼體切口斷面平整且毛刺小。本發(fā)明一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解的實(shí)現(xiàn)方法，由于整個(gè)設(shè)備采用簡(jiǎn)單的機(jī)械連接，沒(méi)有復(fù)雜的電子感應(yīng)探測(cè)元件和控制電路，因此，具體操作方法簡(jiǎn)便；同時(shí)，由于銑削裝置和銑削牽引裝置是同步作用于壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解過(guò)程，銑刀的銑削深度由限位滑輪調(diào)整，從而保證在開(kāi)殼處理過(guò)程中銑刀的穩(wěn) 定性，保護(hù)刀具安全，保證切口斷面平滑一致，避免對(duì)壓縮機(jī)殼體及其內(nèi)部零部件的損壞，便于可重用零部件的回收再利用，既能取得一定的相應(yīng)回收經(jīng)濟(jì)效益，又提高了壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解效率。


圖1為本發(fā)明一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備的正視圖。圖2為本發(fā)明一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備的左視圖。圖3為本發(fā)明一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備的裝夾裝置的剖視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。如圖1、圖2、圖3所示:一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，主要包括機(jī)身1、動(dòng)力裝置、變速裝置、裝夾裝置3以及銑削裝置和銑削牽引裝置。
所述的機(jī)身I固定安裝在地面。所述的動(dòng)力裝置包括主軸電機(jī)11和驅(qū)動(dòng)電機(jī)19，主軸電機(jī)11固定安裝在機(jī)身I頂部，并通過(guò)變速機(jī)構(gòu)10將動(dòng)力傳遞給變速箱9中的旋轉(zhuǎn)主軸，旋轉(zhuǎn)主軸外面套有主軸箱6，主軸箱6有利于保護(hù)旋轉(zhuǎn)主軸工作的穩(wěn)定性和安全性；驅(qū)動(dòng)電機(jī)19固定安裝在機(jī)身I底部，并通過(guò)減速機(jī)構(gòu)18將動(dòng)力傳遞給回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2。所述的變速裝置包括變速機(jī)構(gòu)10和減速機(jī)構(gòu)18，變速機(jī)構(gòu)10上分布有直徑大小不一的傳動(dòng)帶槽，主軸電機(jī)11通過(guò)變速機(jī)構(gòu)10上傳動(dòng)帶使得主軸箱6中的旋轉(zhuǎn)主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速，從而帶動(dòng)銑刀5也獲得不同的轉(zhuǎn)速，有利于調(diào)整銑削效率。所述的裝夾裝置3由完全相同的兩部分組成，每部分均包含安裝板20、固定塊21、調(diào)整螺桿22、固定螺栓23和夾緊塊24。所述的裝夾裝置3的完全相同的兩部分以回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2的中心軸線為對(duì)稱軸并沿回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2徑向?qū)ΨQ分布；所述的安裝板20上設(shè)置有兩條以調(diào)整螺桿22的中心軸線為對(duì)稱軸分布在其兩側(cè)用于引導(dǎo)夾緊塊24移動(dòng)的導(dǎo)向槽26 ；安裝板20通過(guò)固定螺栓23固定在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2的臺(tái)面上，固定塊21也是通過(guò)固定螺栓23固定在安裝板20上，調(diào)整螺桿22穿過(guò)固定塊21中間的通孔后與夾緊塊24相連接，夾緊塊24為活動(dòng)部件，可以在調(diào)整螺桿22的牽引下沿著導(dǎo)向槽26滑動(dòng)，使裝夾裝置3容易地實(shí)現(xiàn)對(duì)待拆解的不同殼體外形壓縮機(jī)的夾緊固定，增強(qiáng)設(shè)備的通用性。所述的銑削裝置由銑刀5和限位滑輪4組成。所述的銑刀5采用盤(pán)面銑刀，安裝在限位滑輪4的上方并緊貼限位滑輪4，銑刀5的盤(pán)面直徑大于限位滑輪4的直徑；銑刀5直接固定安裝在主軸箱6中的旋轉(zhuǎn)主軸上，銑刀5的轉(zhuǎn)速可以通過(guò)變速機(jī)構(gòu)10進(jìn)行調(diào)整，銑刀5的切入深度受限位滑輪4的限制，避免銑刀5切入過(guò)深導(dǎo)致?lián)p傷壓縮機(jī)25的內(nèi)部零部件。所述的銑削牽引裝置由滑輪12、鋼絲繩13、滑輪支架14和牽引重物15組成。所述的鋼絲繩13 —端通過(guò)掛鉤掛接在懸·臂8上，另一端繞過(guò)滑輪12，將牽引重物15懸吊在機(jī)身I的左邊，所述的鋼絲繩13在牽引重物15的重力作用下拉動(dòng)懸臂8始終向左轉(zhuǎn)動(dòng)，使銑刀5與壓縮機(jī)25的殼體外表面保持相切；所述的滑輪12安裝在滑輪支架14上，滑輪支架14采用焊接方式固定在機(jī)身I的左側(cè)；所述的懸臂8安裝在立柱17上，并可在限位結(jié)構(gòu)限制的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。就本發(fā)明一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解的實(shí)現(xiàn)方法，該方法包括如下步驟:首先將待開(kāi)殼拆解的壓縮機(jī)25通過(guò)裝夾裝置3固定在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上，然后由銑削裝置和銑削牽引裝置作用于壓縮機(jī)25殼體，完成開(kāi)殼拆解。所述的裝夾裝置3是使用兩個(gè)固定螺栓23直接固定在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2的臺(tái)面上，使整個(gè)裝夾裝置3隨著回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2的回轉(zhuǎn)而同步轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的銑削裝置和銑削牽引裝置是同步作用于壓縮機(jī)25殼體的整個(gè)開(kāi)殼拆解過(guò)程，以保證殼體切口斷面平整度并且減小切口毛刺；同時(shí)，安裝在銑刀5正下方的限位滑輪4可以根據(jù)壓縮機(jī)殼體的厚度適當(dāng)調(diào)整銑刀5的銑削深度，保證壓縮機(jī)殼體內(nèi)部零部件的安全性，提高零部件的回收利用率，從而提高壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解的回收經(jīng)濟(jì)效益；所述的銑削牽引裝置的鋼絲繩13在牽引重物15的重力作用下拉動(dòng)懸臂8始終向左轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引重物15的重量變更可以方便地獲得不同的拉力，從而調(diào)整壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解效率，并保證開(kāi)殼拆解質(zhì)量。在壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解過(guò)程中，其具體實(shí)施步驟如下:51.將需要開(kāi)殼拆解的壓縮機(jī)25豎直放置在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上，擰緊裝夾裝置3上的調(diào)整螺桿22，將壓縮機(jī)25夾緊；
52.使用立柱17上的升降手柄16調(diào)整懸臂8的高度，使銑刀5與壓縮機(jī)25殼體上的焊縫對(duì)齊。對(duì)于相同外形的壓縮機(jī)，只需要在第一次開(kāi)殼拆解時(shí)進(jìn)行銑刀高度調(diào)整即可。S3.啟動(dòng)主軸電機(jī)11使銑刀5旋轉(zhuǎn)。S4.使用調(diào)整手柄7轉(zhuǎn)動(dòng)懸臂8,使統(tǒng)刀5靠近壓縮機(jī)25的殼體外表面。S5.將牽引重物15掛在與懸臂8連接的鋼絲繩13的尾端，并松開(kāi)牽引重物15。此時(shí)，銑刀5開(kāi)始在牽引重物15的自身重力作用下，對(duì)壓縮機(jī)25的殼體進(jìn)行徑向銑削。銑削深度受限位滑輪4的限制，銑刀5的轉(zhuǎn)速可以通過(guò)變速箱9進(jìn)行調(diào)整。S6.啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)19，帶動(dòng)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2和待拆解的壓縮機(jī)25 —起回轉(zhuǎn)。此時(shí)，由于鋼絲繩13在牽引重物15的重力作用下，始終拉動(dòng)懸臂8向左轉(zhuǎn)動(dòng)，使銑刀5在待拆解的壓縮機(jī)25回轉(zhuǎn)的過(guò)程中，保持沿著壓縮機(jī)25殼體上的焊縫進(jìn)行周向銑削。S7.當(dāng)待拆解的壓縮機(jī)25回轉(zhuǎn)2 3圈后，壓縮機(jī)上、下殼體連接處的填充焊料被剔除，壓縮機(jī)殼體的上部分基本與壓縮機(jī)殼體的下部分分離，此時(shí)關(guān)停驅(qū)動(dòng)電機(jī)19和主軸電機(jī)11，殼體開(kāi)殼過(guò)程完成。S8.取出完成開(kāi)殼的壓縮機(jī)25時(shí)，先取下掛在鋼絲繩13上的牽引重物15，再用調(diào)整手柄7將懸臂8向右轉(zhuǎn)到最遠(yuǎn)處，最后松開(kāi)裝夾裝置3上的調(diào)整螺桿22，取下回轉(zhuǎn)工作臺(tái)2上的壓縮機(jī)25，整個(gè)壓縮機(jī)25的開(kāi)殼拆解過(guò)程結(jié)束。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，應(yīng)當(dāng)指出的是，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，主要包括機(jī)身(I)、動(dòng)力裝置、變速裝置、裝夾裝置(3)以及銑削裝置和銑削牽引裝置，其特征在于所述的裝夾裝置(3)由完全相同的兩部分組成，每部分均包含安裝板(20)、固定塊(21)、調(diào)整螺桿(22)、固定螺栓(23)和夾緊塊(24);所述的銑削裝置由銑刀(5)和限位滑輪(4)組成；所述的銑削牽引裝置由滑輪(12)、鋼絲繩(13)、滑輪支架(14)和牽引重物(15)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，其特征在于所述的裝夾裝置(3)的完全相同的兩部分是以回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)的中心軸線為對(duì)稱軸并沿回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)徑向?qū)ΨQ分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或者2所述的一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，其特征在于所述的裝夾裝置(3)上的安裝板(20)上設(shè)置有兩條以調(diào)整螺桿(22)的中心軸線為對(duì)稱軸分布在其兩側(cè)的導(dǎo)向槽(26)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，其特征在于所述的銑刀(5 )采用盤(pán)面銑刀，盤(pán)面直徑大于限位滑輪(4 )的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，其特征在于所述的鋼絲繩(13)—端通過(guò)掛鉤掛接在懸臂(8)上，另一端繞過(guò)滑輪(12)，將牽引重物(15)懸吊在機(jī)身(I)的左邊。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或者5所述的一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，其特征在于所述的滑輪(12)安裝在滑輪支架(14)上，滑輪支架(14)焊接固定在機(jī)身(I)的左側(cè)。
7.一種利用權(quán)利要求I所述的設(shè)備對(duì)可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解的實(shí)現(xiàn)方法，該方法包括如下步驟 將待開(kāi)殼拆解的壓縮機(jī)(25)通過(guò)裝夾裝置(3)固定在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)上， 然后由銑削裝置和銑削牽引裝置作用于壓縮機(jī)(25)殼體，完成開(kāi)殼拆解。
其特征在于所述的裝夾裝置(3)直接固定在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)上，所述的銑削裝置和銑削牽引裝置是同步作用于壓縮機(jī)(25)開(kāi)殼拆解過(guò)程。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于所述的裝夾裝置(3)是使用兩個(gè)固定螺栓(23)直接固定在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)的臺(tái)面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于所述的銑削裝置的銑刀(5)的銑削深度是由安裝在銑刀(5)正下方的限位滑輪(4)調(diào)整 。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于所述的銑削牽引裝置的鋼絲繩(13)在牽引重物(15)的重力作用下拉動(dòng)懸臂(8)始終向左轉(zhuǎn)動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備及實(shí)現(xiàn)方法。一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解設(shè)備，其裝夾裝置(3)固定在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)(2)上方，銑削裝置的銑刀(5)緊貼安裝在限位滑輪(4)的上方，銑削牽引裝置的鋼絲繩(13)一端掛接在懸臂(8)上，另一端繞過(guò)滑輪(12)將牽引重物(15)懸吊在機(jī)身(1)左邊，滑輪支架(14)固定在機(jī)身(1)左側(cè)。一種面向可重用的壓縮機(jī)開(kāi)殼拆解的實(shí)現(xiàn)方法，包括將待開(kāi)殼拆解的壓縮機(jī)(25)通過(guò)裝夾裝置(3)夾緊固定，然后由銑削裝置和銑削牽引裝置同步作用于壓縮機(jī)(25)開(kāi)殼拆解過(guò)程。本發(fā)明具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)、方法簡(jiǎn)便、殼體切口斷面平整且毛刺小、開(kāi)殼拆解效率高等突出優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B09B3/00GK103252337SQ20121033763
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者潘曉勇, 韋澤平, 彭玲, 汪年結(jié) 申請(qǐng)人:四川長(zhǎng)虹電器股份有限公司