專利名稱：風(fēng)能曝氣船曝氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明風(fēng)能曝氣船曝氣裝置，涉及的是風(fēng)能利用的技術(shù)領(lǐng)域。
二、 背景技術(shù)-
開發(fā)新能源和可再生能源是二十一世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最具決定性 影響的五項(xiàng)技術(shù)之一，充分開發(fā)利用太陽能與風(fēng)能是世界各國政府可 持續(xù)發(fā)展能源的戰(zhàn)略決策。由于環(huán)境污染壓力越來越重，減少家庭能 源消耗和污染物的排放，將成為未來幾年治理全球性環(huán)境污染的重要 眼點(diǎn)。現(xiàn)在市場上的曝氣船使用汽油和柴油，不僅浪費(fèi)資源，并且嚴(yán) 重污染環(huán)境。
三
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷，通過對風(fēng)能裝置與曝氣船的整 體設(shè)計(jì)的風(fēng)能曝氣船曝氣裝置。其技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)的包括船、風(fēng)力 發(fā)電機(jī)、蓄電池、曝氣機(jī)、曝氣管在內(nèi)的結(jié)構(gòu)，其特征在于風(fēng)力發(fā) 電機(jī)連接蓄電池，蓄電池連接控制裝置，控制裝置連接曝氣機(jī)，曝氣 機(jī)連接曝氣管。實(shí)施該技術(shù)后的明顯效果是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)利用風(fēng)能 進(jìn)行發(fā)電后，經(jīng)控制裝置調(diào)控，為曝氣機(jī)提供適當(dāng)?shù)哪茉矗纱擞行?利用了自然界能源，避免了資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。
四

圖1為本發(fā)明風(fēng)能曝氣船曝氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 其中l(wèi)一船、2—風(fēng)力發(fā)電機(jī)、3—蓄電池、4一曝氣機(jī)、5—曝氣 管、6—控制裝置
五具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖對發(fā)明作進(jìn)一步描述
見附圖1，在船(1)上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)、控制裝置(6)、 蓄電池(3)、曝氣機(jī)(4)、曝氣管(5)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)連接蓄電 池(3)，蓄電池(3)連接控制裝置(6)，控制裝置(6)連接曝氣機(jī) (4)，曝氣機(jī)(4)連接曝氣管(5)。
見附圖1，在船(1)上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)發(fā)電，輸入蓄電池(3)， 蓄電池(3)連接控制裝置(6)，由控制裝置(6)對蓄電池(3)輸 出的電進(jìn)行調(diào)控，輸入曝氣機(jī)(4)，使曝氣機(jī)(4)運(yùn)動(dòng)，曝氣機(jī)(4) 產(chǎn)生氧氣，產(chǎn)生的氧氣經(jīng)曝氣管(5)打入水池中。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明風(fēng)能曝氣船曝氣裝置，包括船(1)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)、蓄電池(3)、曝氣機(jī)(4)、曝氣管(5)在內(nèi)的結(jié)構(gòu)，其特征在于風(fēng)力發(fā)電機(jī)(2)連接蓄電池(3)，蓄電池(3)連接控制裝置(6)，控制裝置(6)連接曝氣機(jī)(4)，曝氣機(jī)(4)連接曝氣管(5)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種風(fēng)能曝氣船曝氣裝置，包括船、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、蓄電池、曝氣機(jī)、曝氣管在內(nèi)的結(jié)構(gòu)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)連接蓄電池，蓄電池連接控制裝置，控制裝置連接曝氣機(jī)，曝氣機(jī)連接曝氣管。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)利用風(fēng)能進(jìn)行發(fā)電后，經(jīng)控制裝置調(diào)控，為曝氣機(jī)提供適當(dāng)?shù)哪茉?，由此有效利用了自然界能源，避免了資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。
文檔編號C02F7/00GK101190819SQ20061011864
公開日2008年6月4日 申請日期2006年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月22日
發(fā)明者李釗明 申請人:上海久能能源科技發(fā)展有限公司