一種蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)空調(diào)，特別是一種蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]請(qǐng)參閱圖1、2，它是現(xiàn)有的蒸發(fā)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示:現(xiàn)有汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)濕空氣經(jīng)過(guò)表面溫度趨于0°C的蒸發(fā)器芯體5時(shí)，濕空氣的含水量飽和并產(chǎn)生水滴，通過(guò)蒸發(fā)器芯體5的翅片和扁管流到集水盤(pán)2，集水盤(pán)2底部裝有排水管I引流排到駕駛室夕卜。集水盤(pán)2與左右殼體3、4通過(guò)凹凸槽配合，由于殼體是注塑件容易收縮變形產(chǎn)生間隙，在空氣濕度較大的工況下空調(diào)的冷凝水劇增，車(chē)輛在行駛顛簸的過(guò)程中冷凝水很容易通過(guò)間隙滲透到駕駛室內(nèi)。由此可見(jiàn)，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的主要缺點(diǎn)是配合密封性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)，主要解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)集水盤(pán)與左右殼體配合緊密，不讓冷凝水滲透到駕駛室內(nèi)，實(shí)現(xiàn)排水更加流暢、集水盤(pán)外側(cè)無(wú)結(jié)露現(xiàn)象。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。
[0005]—種蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)，它包括安裝有蒸發(fā)器芯體的殼體，該殼體由左殼體、右殼體所組成;左殼體、右殼體的凹槽和集水盤(pán)的凸部配合連接并同時(shí)將集水盤(pán)固定在殼體內(nèi)，該集水盤(pán)連接排水管的一端，排水管的另一端延伸出殼體外;其特征在于:該凹槽內(nèi)具有防滲漏作用的密封條。
[0006]所述的蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)，其特征在于:該集水盤(pán)內(nèi)部為錐形漏斗狀，其內(nèi)部最低處具有排水孔，該排水孔處連接排水管。
[0007]所述的蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)，其特征在于:該集水盤(pán)內(nèi)部設(shè)置若干擋水板。
[0008]所述的蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)，其特征在于:該集水盤(pán)的外部設(shè)置若干加強(qiáng)筋。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:
[0010]1、本實(shí)用新型保證了積水盤(pán)與左右殼體之間密封配合，防止冷凝水滲透到駕駛室內(nèi)。
[0011 ] 2、本實(shí)用新型使用時(shí)，冷凝水排水更加流暢，集水盤(pán)沒(méi)有積水現(xiàn)象。
[0012]3、本實(shí)用新型使用時(shí)，集水盤(pán)外側(cè)無(wú)結(jié)露現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是現(xiàn)有的蒸發(fā)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是現(xiàn)有的蒸發(fā)箱中蒸發(fā)器芯體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型中左殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型中凹槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5是本實(shí)用新型中凸部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖6是本實(shí)用新型中密封條的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖7是本實(shí)用新型中集水盤(pán)的立體圖。
[0020]圖8是本實(shí)用新型中集水盤(pán)的仰視圖。
[0021]圖9是本實(shí)用新型中集水盤(pán)的正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)，它包括安裝有蒸發(fā)器芯體5的殼體，該殼體由左殼體3、右殼體4所組成。如圖3-5所示:左殼體3、右殼體4的凹槽31和集水盤(pán)2的凸部32配合連接并同時(shí)將集水盤(pán))固定在殼體內(nèi)，該集水盤(pán)2連接排水管I的一端，排水管I的另一端延伸出殼體外;上述結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)基本類(lèi)似，故不再贅述。本實(shí)用新型的主要特點(diǎn)在于:該凹槽31內(nèi)具有防滲漏作用的密封條6(如圖6)，該密封條6可以是海綿密封條或橡膠密封條，其作用是:凹槽31和凸部32配合是受擠壓變形并堵住殼體的間隙，防止冷凝水滲透到駕駛室內(nèi)。
[0023]另外，請(qǐng)參閱圖7-9，本實(shí)用新型中的集水盤(pán)2也具有如下特殊結(jié)構(gòu):
[0024]1、如圖9，該集水盤(pán)2內(nèi)部為錐形漏斗狀，其內(nèi)部最低處具有排水孔21，該排水孔21處連接排水管I。
[0025]2、如圖7，該集水盤(pán)2內(nèi)部設(shè)置若干擋水板22，它可起導(dǎo)流作用，把冷凝水匯集到排水孔位置，有利于冷凝水更好的排出駕駛室外
[0026]3、如圖8，該集水盤(pán)2的外部設(shè)置若干加強(qiáng)筋23，可增加集水盤(pán)的強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命O
[0027]綜上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)為本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)，它包括安裝有蒸發(fā)器芯體(5)的殼體，該殼體由左殼體(3)、右殼體(4)所組成；左殼體(3)、右殼體(4)的凹槽(31)和集水盤(pán)(2)的凸部(32)配合連接并同時(shí)將集水盤(pán)(2)固定在殼體內(nèi)，該集水盤(pán)(2)連接排水管(I)的一端，排水管(I)的另一端延伸出殼體外;其特征在于:該凹槽(31)內(nèi)具有防滲漏作用的密封條(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)，其特征在于:該集水盤(pán)(2)內(nèi)部為錐形漏斗狀，其內(nèi)部最低處具有排水孔(21)，該排水孔(21)處連接排水管(I)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)，其特征在于:該集水盤(pán)(2)內(nèi)部設(shè)置若干擋水板(22)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)，其特征在于:該集水盤(pán)(2)的外部設(shè)置若干加強(qiáng)筋(23)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種蒸發(fā)箱集水盤(pán)結(jié)構(gòu)。它包括安裝有蒸發(fā)器芯體的殼體，該殼體由左殼體、右殼體所組成；左殼體、右殼體的凹槽和集水盤(pán)的凸部配合連接并同時(shí)將集水盤(pán)固定在殼體內(nèi)，該集水盤(pán)連接排水管的一端，排水管的另一端延伸出殼體外；其特征在于：該凹槽內(nèi)具有防滲漏作用的密封條。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)集水盤(pán)與左右殼體配合緊密，不讓冷凝水滲透到駕駛室內(nèi)，實(shí)現(xiàn)排水更加流暢、集水盤(pán)外側(cè)無(wú)結(jié)露現(xiàn)象。
【IPC分類(lèi)】B60H1/00, F25B39/02, F25B47/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205351886
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520940898
【發(fā)明人】李銀杰, 張習(xí)武, 張勝, 費(fèi)建云
【申請(qǐng)人】上海紐恩吉汽車(chē)部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日