體實(shí)施例中，出氣管123位于筒體122中的筒體內(nèi)部分，其靠近筒體122底部的位置開設(shè)有若干個回油孔1231，且多個回油孔1231沿出氣管123筒體內(nèi)部分的軸向等距排布，其結(jié)構(gòu)可以參照圖6所示?？梢岳斫獾氖牵陨咸岬降某鰵夤?23頂端和筒體122底部這些方向概念，是針對儲液器12與臥式壓縮機(jī)本體11的連接裝配狀態(tài)而言的，下同。
[0038]作為優(yōu)選，回油孔1231的大小控制在Φ 1?Φ 1.4_，這樣的油孔有較好的回油效果，并且不會導(dǎo)致過多液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)。
[0039]回油效果:壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，部分壓縮機(jī)內(nèi)部的冷凍油會隨著冷媒一起參與系統(tǒng)循環(huán)，來自系統(tǒng)蒸發(fā)器的冷媒由管路進(jìn)入儲液器12時(shí)，通道橫截面積增大，流速增加，部分冷凍油落至儲液器筒體122底部。設(shè)置在出氣管123位置的回油孔1231可以使得落入儲液器12底部的冷凍油順利從回油孔1231流回壓縮機(jī)本體11，避免因儲液器累積冷凍油而導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部冷凍油減少造成壓縮機(jī)內(nèi)部缺油。
[0040]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述的技術(shù)方案，出氣管123的第一端在筒體122內(nèi)沿其徑向裝配，第二端沿壓縮機(jī)本體11的徑向與其連接裝配，兩端之間通過彎管連接，其結(jié)構(gòu)可以參照圖3-圖6所示。作為優(yōu)選，出氣管123各部分的中軸線均位于同一平面內(nèi)。進(jìn)氣管121與筒體122同軸裝配在其一端，出氣管123裝配在靠近筒體122另一端的位置。
[0041]在本實(shí)用新型提供的第一種具體實(shí)施例中，出氣管123第一端的管口為中間高兩側(cè)低的斜邊切口結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)可以參照圖7所示，出氣管123管口中間與筒體122直徑相對的部分最高，兩側(cè)逐漸線性降低。當(dāng)出氣管123設(shè)置有斜切切口時(shí)，與現(xiàn)有的平切口結(jié)構(gòu)相比，能夠與筒體122內(nèi)壁的圓弧結(jié)構(gòu)更好的配合，優(yōu)化出氣管123第一端與筒體122內(nèi)壁之間的進(jìn)氣空間結(jié)構(gòu)，有利于壓縮機(jī)吸氣。
[0042]在本實(shí)用新型提供的第二種具體實(shí)施例中，出氣管123第一端的管口為中間外凸的弧形切邊結(jié)構(gòu)。采用斜切邊或弧形切邊時(shí)，可以使得出氣管123管口與筒體122內(nèi)壁的距離比較均勻，減少吸氣渦流，減少壓縮機(jī)吸氣阻力。
[0043]進(jìn)一步地，上述弧形切邊輪廓為圓弧且和筒體122內(nèi)壁的圓弧同心，效果較好。其結(jié)構(gòu)可以參照圖7所示，出氣管123管口中間與筒體122直徑相對的部分最高，兩側(cè)逐漸弧線降低。
[0044]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種臥式壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)本體11和儲液器12，其核心改進(jìn)點(diǎn)在于，儲液器12為上述的儲液器，壓縮機(jī)本體11的筒體中軸線和儲液器12的筒體122中軸線的夾角為銳角或平行，減少甚至完全避免了進(jìn)氣管121和過濾裝置在高度上的占用，從而增大了出氣管123頂端到儲液器筒體122底部的容積；本設(shè)計(jì)與現(xiàn)有技術(shù)相比，在相同高度和內(nèi)徑的情況下，有效容積更大。對比圖1和圖4明顯可以看出，本方案在保證壓縮機(jī)整機(jī)高度等尺寸不增加以及儲液器不積存冷凍油的情況下，增加了儲液器的體積和有效容積，防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊，提高壓縮機(jī)可靠性。
[0045]作為優(yōu)選，壓縮機(jī)本體11筒體方向和儲液器12筒體方向是平行的，其結(jié)構(gòu)可以參照圖3和圖4所示。出氣管123的第一端在筒體122內(nèi)沿其徑向裝配，第二端沿壓縮機(jī)本體11的徑向與其連接裝配，兩端之間通過彎管連接。出氣管123各部分的中軸線均位于同一平面內(nèi)。壓縮機(jī)本體11和儲液器12連接裝配后，出氣管123第一端的中軸線沿豎直方向。
[0046]綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的儲液器，當(dāng)其安裝在壓縮機(jī)上時(shí)，儲液器筒體與壓縮機(jī)整機(jī)平行，儲液器出氣管與筒體垂直設(shè)置，以解決臥式壓縮機(jī)儲液器有效容積不夠以及回油不良問題；作為優(yōu)選，儲液器出氣管設(shè)置有若干個直徑為Φ 1.0?Φ 1.4的回油孔，出氣管頂端距離儲液器筒體頂部距離不小于0.5倍出氣管直徑，以保障壓縮機(jī)吸氣順暢；進(jìn)一步的，儲液器出氣管管口采用斜切邊或弧切邊處理，可以使得出氣管管口與筒體的距離比較均勻，減少吸氣渦流，減少壓縮機(jī)吸氣阻力。本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種應(yīng)用上述儲液器的臥式壓縮機(jī)，在保證壓縮機(jī)整機(jī)高度等尺寸不增加以及儲液器不積存冷凍油的情況下，增加了儲液器的體積和有效容積，防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊，提高壓縮機(jī)可靠性。
[0047]本說明書中各個實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0048]對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種儲液器，包括進(jìn)氣管(121)、筒體(122)和出氣管(123)，其特征在于，所述出氣管(123)的第一端位于所述筒體(122)內(nèi)，所述筒體(122)的中軸線與所述出氣管(123)第一端中軸線的夾角為銳角或直角。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲液器，其特征在于，所述筒體(122)的中軸線與所述出氣管(123)第一端中軸線的夾角為直角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲液器，其特征在于，所述出氣管(123)的頂端到所述筒體(122)頂部內(nèi)壁的距離不小于0.5倍所述出氣管(123)的內(nèi)徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲液器，其特征在于，所述出氣管(123)位于所述筒體(122)中的筒體內(nèi)部分，其靠近所述筒體(122)底部的位置開設(shè)有多個回油孔(1231)，且多個回油孔(1231)沿所述筒體內(nèi)部分的軸向等距排布。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的儲液器，其特征在于，所述回油孔(1231)的大小為Φ1?Φ 1.4mm06.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的儲液器，其特征在于，所述出氣管(123)的第一端在所述筒體(122)內(nèi)沿其徑向裝配。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的儲液器，其特征在于，所述出氣管(123)第一端的管口為中間高兩側(cè)低的斜邊切口結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的儲液器，其特征在于，所述出氣管(123)第一端的管口為中間外凸的弧形切邊結(jié)構(gòu)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的儲液器，其特征在于，所述弧形切邊輪廓為圓弧且和所述筒體(122)內(nèi)壁的圓弧同心。10.一種臥式壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)本體(11)和儲液器(12)，其特征在于，所述儲液器(12)為如權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的儲液器，所述壓縮機(jī)本體(11)的筒體中軸線和所述儲液器(12)的筒體(122)中軸線的夾角為銳角或平行。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種儲液器，當(dāng)其安裝在壓縮機(jī)上時(shí)，儲液器筒體與壓縮機(jī)整機(jī)平行，儲液器出氣管與筒體垂直設(shè)置，以解決臥式壓縮機(jī)儲液器有效容積不夠及回油不良問題；作為優(yōu)選，儲液器出氣管設(shè)置有若干個直徑為φ1.0～φ1.4的回油孔，出氣管頂端距離儲液器筒體頂部距離不小于0.5倍出氣管直徑，以保障壓縮機(jī)吸氣順暢；進(jìn)一步的，儲液器出氣管管口采用斜切邊或弧切邊處理，使得管口與筒體的距離比較均勻，減少吸氣渦流，減少壓縮機(jī)吸氣阻力。本實(shí)用新型還公開了一種應(yīng)用上述儲液器的臥式壓縮機(jī)，在保證壓縮機(jī)整機(jī)高度等尺寸不增加以及儲液器不積存冷凍油的情況下，增加儲液器的體積和有效容積，防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊，提高壓縮機(jī)可靠性。
【IPC分類】F25B43/00
【公開號】CN205066264
【申請?zhí)枴緾N201520827693
【發(fā)明人】劉達(dá)煒, 謝利昌, 袁亮貴, 呂浩福, 鄭堅(jiān)標(biāo), 范少穩(wěn)
【申請人】珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司, 珠海格力電器股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月22日