本實用新型涉及冷鏈運輸技術領域，尤其涉及一種可調溫的冰排。

背景技術：

現(xiàn)有技術中，冰排溫度跟內容物的蓄冷相變溫度有關，尤其是0℃的水劑冰排，一般相變溫度在0℃以下，這樣導致與冰排直接接觸的物品容易低于0℃，這對于一般生鮮食品、疫苗等對溫度有要求的物品會造成損壞或失效，0℃冰排成本低，蓄冷潛熱值大，由于其相變溫度而受到很大限制，如冷藏車、冷藏保溫箱等，若采用0℃冰排需要采取復雜的結構來達到冷藏所需要的溫度，限制了他的使用。對于干線運輸，現(xiàn)有技術多采用冷藏車，但冷藏車需要制冷機組來持續(xù)制冷，在停車過程中，冷藏車也不能熄火，導致油耗增加，短暫進行冷藏保溫運輸?shù)臅r候采用這用運輸方式，無疑造成了很大的浪費，使用起來不是很方便；需要多種控制溫度的零擔冷鏈運輸，采用冷藏車極不方便。因此，有必要針對現(xiàn)有冷藏運輸?shù)男枰?，設計一種使用方便的可調節(jié)溫度的制冷冰排，不僅解決了現(xiàn)有冷鏈運輸缺陷，同時節(jié)省了成本，還可以作為冷藏車內部的備用冷源。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種可調溫的冰排，通過相變材料的相變溫度下的吸放熱以及環(huán)境溫度傳導熱量來調整溫度，根據(jù)需要冷藏運輸?shù)奈锲诽卣?，以及運輸物品的體積進行現(xiàn)場設計，方便物品制冷，在保證物品在運輸?shù)倪^程中的最佳溫度的同時，減少了成本。

為解決上述技術問題，本申請?zhí)峁┮环N可調溫的冰排，包括導熱材料（1）和冰排（2），冰排（2）包含裝相變材料部分（3）和不裝相變材料部分（4），所述的導熱材料（1）附于冰排（2）表面。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述的冰排（2）包含的裝相變材料部分和不裝相變材料部分的面積可以根據(jù)所需制冷溫度調節(jié)。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述的導熱材料（1）可以與冰排（2）作為整體也可以貼附在（2）的表面。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述的導熱材料（1）可以貼附在冰排（2）的2個大表面。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述的導熱材料（1）為熱的良導體。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述的冰排（2）可以是硬殼容器，也可以是軟包裝容器。

本申請實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優(yōu)點：

解決了現(xiàn)有冷鏈運輸缺陷，同時節(jié)省了成本，還可以作為冷藏車內部的備用冷源。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型的部面圖。

圖中：1、導熱材料，2、冰排，3、裝相變材料部分，4、不裝相變材料部分。

具體實施方式

本實用新型提供了一種可調溫的冰排，根據(jù)需要冷藏運輸?shù)奈锲?，以及運輸距離進行現(xiàn)場設計，在保證物品在運輸?shù)倪^程中的保鮮度的同時，減少了很大的運輸成本。

為了更好的理解上述技術方案，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。

如圖1所示，本實施例所述的一種可調溫的冰排，包括導熱材料1和冰排2，冰排2包含裝相變材料部分3和不裝相變材料部分4，所述的導熱材料1附于冰排2表面。

上述的冰排2包含的裝相變材料部分和不裝相變材料部分的面積可以根據(jù)所需制冷溫度調節(jié)。

上述的導熱材料1可以與冰排2作為整體也可以貼附在2的表面。

上述的導熱材料1可以貼附在冰排2的2個大表面。

上述的導熱材料1為熱的良導體。

上述的冰排2可以是硬殼容器，也可以是軟包裝容器。

其中，在本實施例中，所述的導熱材料1通過膠水與冰排2粘結在一起。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。