一種汽車空調(diào)中干燥瓶與冷凝器的連接件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)中干燥瓶與冷凝器的連接件,包括安裝座和出液管,安裝座上分別設(shè)置相互連通的進(jìn)液口與干燥瓶連接口一、出液口與干燥瓶連接口二,進(jìn)液口位于安裝座上與冷凝器的集液管相貼合的貼合面上,并與集液管出口相連;出液口與出液管相連,出液管與集液管入口相連;干燥瓶連接口一與干燥瓶入口相連,干燥瓶連接口二與干燥瓶出口相連;安裝座與干燥瓶通過螺栓固定連接,并同時(shí)與集液管固定連接。本實(shí)用新型的干燥瓶與冷凝器的連接件,通用性好,且連接牢固,安裝方便。
【專利說明】一種汽車空調(diào)中干燥瓶與冷凝器的連接件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車空調(diào)部件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種汽車空調(diào)中干燥瓶與冷凝器的連接件。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車空調(diào)中,冷凝器的側(cè)邊設(shè)置有干燥瓶,用于過濾和干燥冷凝器中的制冷劑。干燥瓶與冷凝器的接液管連接通常是通過安裝座來實(shí)現(xiàn),安裝座同時(shí)連接到集液管與干燥瓶的端部,將干燥瓶和冷凝器連通。由于此種安裝座形式的連接件進(jìn)液口及出液口的位置固定,只能適用于端部具有進(jìn)口和出口的集液管,無(wú)法適應(yīng)開口位置多種形式的集液管安裝,通用性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種汽車空調(diào)中干燥瓶與冷凝器的連接件,通用性好,安裝方便且連接牢固。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種汽車空調(diào)中干燥瓶與冷凝器的連接件,包括安裝座和出液管,安裝座上分別設(shè)置相互連通的進(jìn)液口與干燥瓶連接口一、出液口與干燥瓶連接口二,進(jìn)液口位于安裝座上與冷凝器的集液管相貼合的貼合面上,并與集液管的出口相連;出液口與出液管相連,出液管與集液管的入口相連;干燥瓶連接口一與干燥瓶入口相連,并在連接處設(shè)置有密封組件一,干燥瓶連接口二與干燥瓶出口相連,并在連接處設(shè)置有密封組件二 ;安裝座與干燥瓶通過螺栓固定連接,并同時(shí)與集液管固定連接。
[0006]優(yōu)選地,所述的出液管采用90°夾角的彎管。
[0007]優(yōu)選地,所述的出液管分別與集液管、安裝座焊接或鉚接連接。
[0008]由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型的一種汽車空調(diào)中干燥瓶與冷凝器的連接件,干燥瓶通過安裝座與冷凝器的集液管的出口連接,再通過連接到安裝座上的出液管與集液管入口相連,出液管的長(zhǎng)度可根據(jù)集液管出口與集液管入口的距離選擇,使得整個(gè)連接件的通用性更好,安裝方便;且安裝座與集液管固定連接,使得整個(gè)連接件連接更加牢固。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的連接件與干燥瓶的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的連接件與干燥瓶安裝狀態(tài)的俯視圖。
[0012]圖3是圖2的A-A剖視圖的局部視圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型的干燥瓶與冷凝器的連接狀態(tài)示意圖。
[0014]圖中標(biāo)記:1-干燥瓶,11-干燥瓶入口,12-干燥瓶出口,2-安裝座,21-出液口,22-進(jìn)液口,23-干燥瓶連接口二,24-干燥瓶連接口一,3-出液管,4-集液管,5-冷凝器,6-密封組件一,7-密封組件二。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照?qǐng)D1-4,一種汽車空調(diào)中干燥瓶與冷凝器的連接件,包括安裝座2和出液管3,安裝座2上分別設(shè)置相互連通的進(jìn)液口 22與干燥瓶連接口一 24、出液口 21與干燥瓶連接口二 23,進(jìn)液口 22位于安裝座2上與冷凝器5的集液管4相貼合的貼合面上,并與集液管出口相連;出液口 21與出液管3相連,出液管3與集液管入口相連。干燥瓶連接口一 24與干燥瓶入口 11相連,并在連接部位設(shè)置有密封組件一 6,干燥瓶連接口二 23與干燥瓶出口12相連,并在連接處設(shè)置有密封組件二 7 ;安裝座2與干燥瓶I通過螺栓固定連接,并同時(shí)與集液管4固定連接。出液管3采用90°夾角的彎管,當(dāng)然也可以采用其他彎曲角度的彎管,出液管3的長(zhǎng)度根據(jù)集液管入口與集液管出口的位置選擇。
[0016]集液管4中的制冷劑通過集液管出口,流經(jīng)安裝座2的進(jìn)液口 22,從安裝座2的干燥瓶連接口一 24,流入干燥瓶入口 11,進(jìn)入干燥瓶I中實(shí)現(xiàn)干燥和過濾;然后再?gòu)母稍锲砍隹?12流出,經(jīng)安裝座2的干燥瓶連接口二 23,從安裝座2的出液口 21,以及出液管3,流入集液管入口,從而回到集液管4中。
[0017]本實(shí)施例中,安裝座2與干燥瓶I之間,采用螺栓及密封件連接固定;安裝座2與出液管3之間采用焊接或鉚接連接,出液管3與集液管4之間采用焊接或鉚接連接,加工方便,且連接牢固,干燥瓶I容易更換。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空調(diào)中干燥瓶與冷凝器的連接件,其特征在于,包括安裝座(2)和出液管(3),安裝座⑵上分別設(shè)置相互連通的進(jìn)液口(22)與干燥瓶連接口一(24)、出液口(21)與干燥瓶連接口二(23),進(jìn)液口(22)位于安裝座(2)上與冷凝器(5)的集液管(4)相貼合的貼合面上,并與集液管⑷的出口相連;出液口(21)與出液管(3)相連,出液管(3)與集液管(4)的入口相連;干燥瓶連接口一(24)與干燥瓶入口(11)相連,并在連接處設(shè)置有密封組件一出),干燥瓶連接口二(23)與干燥瓶出口(12)相連,并在連接處設(shè)置有密封組件二(7);安裝座(2)與干燥瓶(I)通過螺栓固定連接,并同時(shí)與集液管(4)固定連接;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接件,其特征在于,所述的出液管(3)采用90°夾角的彎管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接件,其特征在于,所述的出液管(3)分別與集液管(4)、安裝座(2)焊接或鉚接連接。
【文檔編號(hào)】F25B41/00GK204240658SQ201420678127
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月13日
【發(fā)明者】唐晨凌, 鄧智洪, 周林森, 張先仙 申請(qǐng)人:重慶超力高科技股份有限公司