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一種基于羅茨水環(huán)真空泵的凝汽器真空保持系統(tǒng)的制作方法

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一種基于羅茨水環(huán)真空泵的凝汽器真空保持系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及真空保持系統(tǒng),具體是一種基于羅茨水環(huán)真空栗的凝汽器真空保持系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)汽輪機(jī)抽真空系統(tǒng)的抽真空裝置一般都是采用水環(huán)真空栗或射水抽氣器,這些抽真空設(shè)備都屬于單一水介質(zhì)真空栗,是一種粗真空抽吸裝置,而且工作水溫的變化直接影響其抽氣性能。特別是夏季,由于工作水溫較高,真空栗的抽氣性能急劇下降,導(dǎo)致一臺(tái)真空栗無(wú)法維持凝汽器的真空,需要同時(shí)開(kāi)啟兩臺(tái)真空栗,才能維持凝汽器的真空,導(dǎo)致真空栗能耗較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,低能耗、高抽氣速率,極限壓力降低,抗汽蝕性能得到大幅提升,抽氣性能更加穩(wěn)定,高效節(jié)能的基于羅茨水環(huán)真空栗的凝汽器真空保持系統(tǒng),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種基于羅茨水環(huán)真空栗的凝汽器真空保持系統(tǒng),包括凝汽器、水環(huán)真空栗、羅茨真空栗入口閥門(mén)、羅茨真空栗、級(jí)間冷凝器、水環(huán)真空栗入口逆止門(mén)、旁通閥及相連接的管道;其中,凝汽器的本體上方設(shè)有進(jìn)氣室,在進(jìn)氣室下方的冷凝水管道上由上到下水平間隔安裝著布水管以及填料層;所述布水管上等距間隔設(shè)置噴頭,布水管通過(guò)輸水管與凝汽器底部的汽輪機(jī)熱井相連通;所述凝汽器的抽氣口閥門(mén)同時(shí)連接羅茨真空栗入口閥門(mén)和旁通閥;所述羅茨真空栗入口閥門(mén)連接羅茨真空栗;所述羅茨真空栗連接級(jí)間冷凝器,級(jí)間冷凝器經(jīng)水環(huán)真空栗入口逆止門(mén)、水環(huán)真空栗入口電動(dòng)閥連接水環(huán)真空栗的入口,級(jí)間冷凝器為列管式換熱器,水環(huán)真空栗為兩個(gè),水環(huán)真空栗入口電動(dòng)閥與水環(huán)真空栗對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述旁通閥的出口端通過(guò)水環(huán)真空栗入口電動(dòng)閥連接水環(huán)真空栗。
[0006]進(jìn)一步的:所述填料層由不銹鋼鮑爾環(huán)填料構(gòu)成。
[0007]進(jìn)一步的:所述羅茨真空栗為變抽速氣冷式羅茨真空栗,羅茨真空栗的轉(zhuǎn)子既可以是“8”型或三葉轉(zhuǎn)子。
[0008]進(jìn)一步的:所述羅茨真空栗的抽速是水環(huán)真空栗的1-4倍。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用凝氣器原有的再循環(huán)口及再循環(huán)凝結(jié)水,來(lái)提高凝汽器的換熱效果,延長(zhǎng)汽輪機(jī)凝汽器的使用周期,進(jìn)而能節(jié)約循環(huán)冷卻水量,同時(shí)具備低能耗、高抽氣速率的特點(diǎn);
[0011]2、本實(shí)用新型混合氣體通過(guò)水環(huán)真空栗壓縮后,不凝結(jié)氣體排入大氣,水蒸汽凝結(jié)成水連同工作液排入收液池,或經(jīng)冷卻后再回到水環(huán)真空栗工作液的入口,能夠?qū)⒄婵绽踅M的極限真空提高一個(gè)數(shù)量級(jí),極限壓力由3.3KPa降低300Pa?500Pa,有利于進(jìn)一步提升汽輪機(jī)凝結(jié)器的真空,從而實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)真空系統(tǒng)的高效節(jié)能;水環(huán)真空栗的入口壓力提高1-4倍,水環(huán)真空栗的抗汽蝕性能得到大幅提升,其抽氣性能更加穩(wěn)定,進(jìn)一步改善汽輪機(jī)真空系統(tǒng)的抽真空性能,實(shí)現(xiàn)抽真空系統(tǒng)的高效節(jié)能。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為基于羅茨水環(huán)真空栗的凝汽器真空保持系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為基于羅茨水環(huán)真空栗的凝汽器真空保持系統(tǒng)中凝汽器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1?2,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種基于羅茨水環(huán)真空栗的凝汽器真空保持系統(tǒng),包括凝汽器1、水環(huán)真空栗3、羅茨真空栗入口閥門(mén)4、羅茨真空栗5、級(jí)間冷凝器6、水環(huán)真空栗入口逆止門(mén)7、旁通閥8及相連接的管道;其中,凝汽器1的本體11上方設(shè)有進(jìn)氣室12,在進(jìn)氣室12下方的冷凝水管道上由上到下水平間隔安裝著布水管14以及填料層16 ;所述填料層16由不銹鋼鮑爾環(huán)填料構(gòu)成,這種填料具有通量大、阻力小、分離效率高及操作彈性大等優(yōu)點(diǎn),能充分的與汽輪機(jī)排氣進(jìn)行換熱;所述布水管14上等距間隔設(shè)置噴頭15,布水管14通過(guò)輸水管13與凝汽器1底部的汽輪機(jī)熱井相連通;使用時(shí),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利用凝氣器原有的再循環(huán)口及再循環(huán)凝結(jié)水,來(lái)提高凝汽器的換熱效果,延長(zhǎng)汽輪機(jī)凝汽器的使用周期,進(jìn)而能節(jié)約循環(huán)冷卻水量;所述凝汽器1的抽氣口閥門(mén)9同時(shí)連接羅茨真空栗入口閥門(mén)4和旁通閥8 ;所述羅茨真空栗入口閥門(mén)4連接羅茨真空栗5,其中羅茨真空栗5為變抽速氣冷式羅茨真空栗,羅茨真空栗5的轉(zhuǎn)子既可以是“8”型或三葉轉(zhuǎn)子,羅茨真空栗5具有抽吸水蒸汽等可凝結(jié)氣體和空氣等不凝結(jié)氣體的特點(diǎn),同時(shí)具備低能耗、高抽氣速率的特點(diǎn);所述羅茨真空栗5連接級(jí)間冷凝器6,級(jí)間冷凝器6經(jīng)水環(huán)真空栗入口逆止門(mén)7、水環(huán)真空栗入口電動(dòng)閥2連接水環(huán)真空栗3的入口,級(jí)間冷凝器6為列管式換熱器,殼程走被冷凝物,管程走冷卻水,水環(huán)真空栗3為兩個(gè),水環(huán)真空栗入口電動(dòng)閥2與水環(huán)真空栗3對(duì)應(yīng)設(shè)置;工作中,混合氣體通過(guò)水環(huán)真空栗3壓縮后,不凝結(jié)氣體排入大氣,水蒸汽凝結(jié)成水連同工作液排入收液池,或經(jīng)冷卻后再回到水環(huán)真空栗工作液的入口 ;其中,羅茨真空栗5與水環(huán)真空栗3組成的串聯(lián)羅茨水環(huán)真空栗組,保持羅茨水環(huán)真空栗3穩(wěn)定的抽速,能夠?qū)⒄婵绽踅M的極限真空提高一個(gè)數(shù)量級(jí),極限壓力由3.3KPa降低300Pa?500Pa,有利于進(jìn)一步提升汽輪機(jī)凝結(jié)器的真空,從而實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)真空系統(tǒng)的高效節(jié)能;所述羅茨真空栗5與水環(huán)真空栗3的抽速是水環(huán)真空栗3的1-4倍;工作中,級(jí)間冷凝器6、羅茨真空栗5配合使用,經(jīng)冷卻后的汽氣混合物中的水蒸汽的份額減少,空氣等不凝氣體份額增加,同時(shí)降低了羅茨真空栗的排氣溫度使得不凝氣體的體積收縮,水環(huán)真空栗3的入口壓力提高1-4倍,水環(huán)真空栗3的抗汽蝕性能得到大幅提升,其抽氣性能更加穩(wěn)定,進(jìn)一步改善汽輪機(jī)真空系統(tǒng)的抽真空性能;所述旁通閥8的出口端通過(guò)水環(huán)真空栗入口電動(dòng)閥2連接水環(huán)真空栗3,當(dāng)羅茨水環(huán)真空栗5發(fā)生故障時(shí),打開(kāi)旁通閥8,備用的水環(huán)真空栗3投入運(yùn)行,提升整體的安全可靠性;綜上,氣體經(jīng)羅茨真空栗的壓縮后,水環(huán)真空栗3入口壓力提高1?4倍,使羅茨水環(huán)真空栗5能保持穩(wěn)定的抽速,克服傳統(tǒng)水環(huán)真空栗和射水抽氣器的抽氣能力隨水溫升高而下降的影響,同時(shí)水環(huán)真空栗3串聯(lián)羅茨真空栗5,使得羅茨真空栗組5的極限真空比水環(huán)真空栗3提高一個(gè)數(shù)量級(jí),極限壓力由3.3KPa降低300Pa?500Pa,實(shí)現(xiàn)抽真空系統(tǒng)的高效節(jié)能。
[0016]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0017]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于羅茨水環(huán)真空栗的凝汽器真空保持系統(tǒng),包括凝汽器(1)、水環(huán)真空栗(3)、羅茨真空栗入口閥門(mén)(4)、羅茨真空栗(5)、級(jí)間冷凝器(6)、水環(huán)真空栗入口逆止門(mén)(7)、旁通閥(8)及相連接的管道;其特征在于,其中,凝汽器(1)的本體(11)上方設(shè)有進(jìn)氣室(12),在進(jìn)氣室(12)下方的冷凝水管道上由上到下水平間隔安裝著布水管(14)以及填料層(16);所述布水管(14)上等距間隔設(shè)置噴頭(15),布水管(14)通過(guò)輸水管(13)與凝汽器(1)底部的汽輪機(jī)熱井相連通;所述凝汽器(1)的抽氣口閥門(mén)(9)同時(shí)連接羅茨真空栗入口閥門(mén)(4)和旁通閥(8);所述羅茨真空栗入口閥門(mén)(4)連接羅茨真空栗(5);所述羅茨真空栗(5)連接級(jí)間冷凝器(6),級(jí)間冷凝器(6)經(jīng)水環(huán)真空栗入口逆止門(mén)(7)、水環(huán)真空栗入口電動(dòng)閥(2)連接水環(huán)真空栗(3)的入口,級(jí)間冷凝器(6)為列管式換熱器,水環(huán)真空栗(3)為兩個(gè),水環(huán)真空栗入口電動(dòng)閥(2)與水環(huán)真空栗(3)對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述旁通閥(8)的出口端通過(guò)水環(huán)真空栗入口電動(dòng)閥(2)連接水環(huán)真空栗(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于羅茨水環(huán)真空栗的凝汽器真空保持系統(tǒng),其特征在于,所述填料層(16)由不銹鋼鮑爾環(huán)填料構(gòu)成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于羅茨水環(huán)真空栗的凝汽器真空保持系統(tǒng),其特征在于,所述羅茨真空栗(5)為變抽速氣冷式羅茨真空栗,羅茨真空栗(5)的轉(zhuǎn)子是“8”型或三葉轉(zhuǎn)子。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于羅茨水環(huán)真空栗的凝汽器真空保持系統(tǒng),其特征在于,所述羅茨真空栗(5)的抽速是水環(huán)真空栗(3)的1-4倍。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于羅茨水環(huán)真空泵的凝汽器真空保持系統(tǒng),包括凝汽器、水環(huán)真空泵、羅茨真空泵入口閥門(mén)、羅茨真空泵、級(jí)間凝汽器、水環(huán)真空泵入口逆止門(mén)、旁通閥及相連接的管道;其中,凝汽器的本體上方設(shè)有進(jìn)氣室,在進(jìn)氣室下方的冷凝水管道上由上到下水平間隔安裝著布水管以及填料層;所述布水管上等距間隔設(shè)置噴頭,布水管通過(guò)輸水管與凝汽器底部的汽輪機(jī)熱井相連通;所述凝汽器的抽氣口閥門(mén)同時(shí)連接羅茨真空泵入口閥門(mén)和旁通閥;所述羅茨真空泵入口閥門(mén)連接羅茨真空泵;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,低能耗、高抽氣速率,極限壓力由3.3KPa降低300Pa~500Pa,抗汽蝕性能得到大幅提升,抽氣性能更加穩(wěn)定,高效節(jié)能。
【IPC分類(lèi)】F28B9/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205049001
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520452427
【發(fā)明人】李英, 余麟飛, 袁珍亮, 白云霞
【申請(qǐng)人】河北建投國(guó)融能源服務(wù)有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年6月26日
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