專(zhuān)利名稱(chēng)：自動(dòng)降溫系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請(qǐng)涉及溫控領(lǐng)域，具體涉及ー種自動(dòng)降溫系統(tǒng)，該自動(dòng)降溫系統(tǒng)尤其適用于無(wú)水冷空調(diào)的簡(jiǎn)易或臨時(shí)生產(chǎn)車(chē)間。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，ー些生產(chǎn)エ序中采用的車(chē)間往往因各種原因，采用的是簡(jiǎn)易或臨時(shí)車(chē)間，例如在電池制造中包板エ序，通常在以臨時(shí)搭建的鐵皮棚作為生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)操作。受 此類(lèi)鐵皮棚現(xiàn)有條件的限制，這類(lèi)車(chē)間中沒(méi)有安裝水冷空調(diào)，使得車(chē)間內(nèi)的溫度很高，操作環(huán)境炎熱，給操作員エ帶來(lái)很大的生理、心理負(fù)擔(dān)，從而容易造成員エ流失、生產(chǎn)效率低，進(jìn)而產(chǎn)品品質(zhì)得不到保障。

實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)的目的在于提供一種自動(dòng)降溫系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)?zhí)峁┑淖詣?dòng)降溫系統(tǒng)包括水淋系統(tǒng)、抽風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)分別與水淋系統(tǒng)和抽風(fēng)系統(tǒng)信號(hào)連接。上述水淋系統(tǒng)具體包括噴頭、水泵和送水管道,噴頭與送水管道連通，水泵安裝在送水管道上。上述水淋系統(tǒng)還包括儲(chǔ)水箱和回收水槽，該儲(chǔ)水箱與上述送水管道連通，該儲(chǔ)水箱與回收水槽連通，回收水槽可收集由上述噴頭流出的水。上述抽風(fēng)系統(tǒng)具體包括ー個(gè)或ー個(gè)以上的抽風(fēng)機(jī)。本申請(qǐng)的ー個(gè)實(shí)施例中，上述抽風(fēng)機(jī)為強(qiáng)カ抽風(fēng)機(jī)。上述控制系統(tǒng)具體包括溫度感應(yīng)器和控制模塊，該溫度感應(yīng)器與控制模塊信號(hào)連接。本申請(qǐng)的ー個(gè)實(shí)施例中，上述控制模塊為控制箱，該控制箱具體包括中間繼電器、接觸器、按鈕、指示燈和電線等，通過(guò)控制箱內(nèi)的電路元件實(shí)現(xiàn)對(duì)上述水淋系統(tǒng)和抽風(fēng)系統(tǒng)的控制。本申請(qǐng)的有益效果是通過(guò)在車(chē)間內(nèi)部安裝自動(dòng)降溫系統(tǒng)，其控制系統(tǒng)可及時(shí)獲取車(chē)間的溫度信息，并進(jìn)ー步控制水淋系統(tǒng)和抽風(fēng)系統(tǒng)對(duì)車(chē)間進(jìn)行降溫操作。當(dāng)車(chē)間溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，即可啟動(dòng)水淋和/或抽風(fēng)操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)間進(jìn)行降溫；當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí)，該系統(tǒng)可自動(dòng)停止水淋和/或抽風(fēng)操作，防止浪費(fèi)。

圖I為自動(dòng)降溫系統(tǒng)的框圖；圖2為本申請(qǐng)ー種具體實(shí)施方式
中車(chē)間自動(dòng)降溫系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0013]請(qǐng)參考圖1，本申請(qǐng)的自動(dòng)降溫系統(tǒng)包括水淋系統(tǒng)、抽風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。其中，控制系統(tǒng)分別與水淋系統(tǒng)和抽風(fēng)系統(tǒng)信號(hào)連接，控制水淋系統(tǒng)和抽風(fēng)系統(tǒng)的啟動(dòng)或停止。本申請(qǐng)中的自動(dòng)降溫系統(tǒng)方便簡(jiǎn)單，特別適用于鐵皮棚等簡(jiǎn)易或臨時(shí)車(chē)間的降溫處理，下面通過(guò)具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一歩詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參考圖2，一種安裝在鐵皮棚車(chē)間I的自動(dòng)降溫系統(tǒng)，包括水淋系統(tǒng)、抽風(fēng)系統(tǒng)10和控制系統(tǒng)2，控制系統(tǒng)2包括溫度感應(yīng)器3和控制箱4 ;水淋系統(tǒng)包括噴頭5，送水管道6，水泵8，儲(chǔ)水箱7，回收水槽9 ;抽風(fēng)系統(tǒng)10包括多個(gè)強(qiáng)カ抽風(fēng)機(jī)11。具體地，鐵皮棚車(chē)間I (以下簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)間I)內(nèi)安裝有控制系統(tǒng)2，其包括溫度感應(yīng)器3和控制箱4。溫度感應(yīng)器3可感知車(chē)間內(nèi)的溫度情況并將這ー溫度信息提供給控制模塊，即本例中的控制箱4?？刂葡?具體包括中間繼電器、接觸器、按鈕、指示燈和電線等結(jié)構(gòu)，該控制箱具體可根據(jù)溫度感應(yīng)器提供的信號(hào)對(duì)水淋系統(tǒng)和/或抽風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行通斷電控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)2對(duì)水淋系統(tǒng)和/或抽風(fēng)系統(tǒng)的啟動(dòng)或停止控制。在掌握上述核心原理 后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)實(shí)際情況選擇和設(shè)計(jì)適用于本申請(qǐng)的控制模塊。車(chē)間I外頂部安裝噴頭5，為達(dá)到較佳的噴水降溫效果，可使噴頭5均勻分布在車(chē)間I的外頂部。送水管道6連接水源和噴頭5并為噴頭5輸送水。在送水管道6上安裝用于為輸送水提供壓カ的水泵8。在本例中還設(shè)置有儲(chǔ)水箱7和回收水槽9，具體的，儲(chǔ)水箱7與送水管道6連通可為水淋系統(tǒng)提供水源，本例中儲(chǔ)水箱7的容積約I立方米，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)車(chē)間的實(shí)際情況選擇合適大小的儲(chǔ)水箱?；厥账?安裝在車(chē)間I頂部邊緣，該回收水槽9可收集噴頭5灑出的水并將其引入儲(chǔ)水箱7，進(jìn)而使得該水淋系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用回收的水，減少浪費(fèi)。車(chē)間I側(cè)壁處安裝抽風(fēng)系統(tǒng)10，用于為車(chē)間I提供換氣散熱功能。該抽風(fēng)系統(tǒng)包括多個(gè)強(qiáng)カ抽風(fēng)機(jī)11，強(qiáng)力抽風(fēng)機(jī)11的功率、數(shù)量和設(shè)置位置可具體根據(jù)車(chē)間面積來(lái)進(jìn)行選擇。本例中的車(chē)間自動(dòng)降溫系統(tǒng)工作吋，車(chē)間I內(nèi)部的溫度感應(yīng)器3感知車(chē)間I內(nèi)的溫度情況并將該溫度信息提供給控制箱4，當(dāng)車(chē)間I內(nèi)的溫度超過(guò)或低于預(yù)定值時(shí)，控制箱4將對(duì)水淋系統(tǒng)中的水泵8和/或強(qiáng)力抽風(fēng)機(jī)11的馬達(dá)的電源進(jìn)行通斷以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。采用本例中的自動(dòng)降溫系統(tǒng)，可使得車(chē)間內(nèi)的溫度自動(dòng)控制在預(yù)定范圍內(nèi)，減少了因車(chē)間內(nèi)溫度過(guò)高造成的車(chē)間內(nèi)操作人員生理、心理負(fù)擔(dān)等不適感，有利于減少員エ流失、提高生產(chǎn)效率，有利于使產(chǎn)品品質(zhì)得到保障。同吋，由于該自動(dòng)降溫系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降溫，還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停止降溫，且水淋系統(tǒng)通過(guò)回收水槽和儲(chǔ)水箱實(shí)現(xiàn)了水的循環(huán)使用，可進(jìn)ー步減少浪費(fèi)，節(jié)約成本。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施方式對(duì)本申請(qǐng)所作的進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本申請(qǐng)的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本申請(qǐng)所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本申請(qǐng)構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)降溫系統(tǒng)，其特征在于，包括水淋系統(tǒng)、抽風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)分別與所述水淋系統(tǒng)和所述抽風(fēng)系統(tǒng)信號(hào)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的自動(dòng)降溫系統(tǒng)，其特征在于，所述水淋系統(tǒng)包括噴頭、水泵和送水管道，所述噴頭與所述送水管道連通，所述水泵安裝在所述送水管道上。
3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)降溫系統(tǒng)，其特征在于，所述水淋系統(tǒng)還包括儲(chǔ)水箱和回收水槽；所述儲(chǔ)水箱與所述送水管道連通，所述儲(chǔ)水箱與所述回收水槽連通。
4.如權(quán)利要求I所述的自動(dòng)降溫系統(tǒng)，其特征在于，所述抽風(fēng)系統(tǒng)包括ー個(gè)或ー個(gè)以上的抽風(fēng)機(jī)。
5.如權(quán)利要求I所述的自動(dòng)降溫系統(tǒng)，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括溫度感應(yīng)器和控制模塊，所述溫度感應(yīng)器與所述控制模塊信號(hào)連接。
專(zhuān)利摘要本申請(qǐng)公開(kāi)了一種自動(dòng)降溫系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括水淋系統(tǒng)、抽風(fēng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)分別與水淋系統(tǒng)和抽風(fēng)系統(tǒng)信號(hào)連接。其控制系統(tǒng)可及時(shí)獲取車(chē)間的溫度信息，并進(jìn)一步控制水淋系統(tǒng)和抽風(fēng)系統(tǒng)對(duì)車(chē)間進(jìn)行降溫操作。通過(guò)在鐵皮棚等臨時(shí)或簡(jiǎn)易車(chē)間中安裝上述自動(dòng)降溫系統(tǒng)后，當(dāng)車(chē)間溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，即可啟動(dòng)水淋和/或抽風(fēng)操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)間進(jìn)行降溫，減少因車(chē)間內(nèi)高溫給操作人員帶來(lái)的不適感；當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí)，該系統(tǒng)可自動(dòng)停止水淋和/或抽風(fēng)操作，防止浪費(fèi)。
文檔編號(hào)F24F11/02GK202630271SQ20122019379
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者熊正林, 王金波 申請(qǐng)人:肇慶理士電源技術(shù)有限公司