專利名稱：一種低污染燃燒室的燃油噴嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
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本發(fā)明屬于重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，應(yīng)用于重 型燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒室。
背景技術(shù)：
隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們逐漸預(yù)感到賴以生存的地球資源、能源的有限和生態(tài)環(huán)境 的加劇破壞對人類構(gòu)成的長遠(yuǎn)威脅。電力是現(xiàn)代文明的象征，但是發(fā)電能源的消耗和對環(huán)境 的污染又成為可持續(xù)發(fā)展的難題。顯然，提高能源效率是控制溫室氣體排放的最先選擇，燃 氣輪機(jī)十分注重低NOx排放的燃燒技術(shù)。在燃燒區(qū)注入一定比例的水或蒸汽，以降低燃燒火焰 的溫度，也就降低了N0x的排放。以燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電和以聯(lián)合循環(huán)為基礎(chǔ)的潔凈煤發(fā)電 技術(shù)是目前國際上該行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向，而噴嘴正是滿足燃?xì)廨啓C(jī)高功效、低污染排放的 核心部件。
工業(yè)化程度越高，工業(yè)排放物也就越多，這其中就攜帶著破壞人類生存環(huán)境的污染物； 也就是說，工業(yè)越發(fā)展，環(huán)境污染也就越嚴(yán)重。工業(yè)排放物中的污染問題是多方面的，燃?xì)?輪機(jī)排放的污染物主要有未燃盡的碳?xì)浠衔?、硫的化合物及氮的化合物等，表現(xiàn)為煙塵及 有害氣體。如何降低污染物的排放，是當(dāng)前的主要難題。經(jīng)試驗證明，合理的安排噴嘴結(jié)構(gòu)， 降低燃燒區(qū)溫度可以有效地降低NOx等污染物的排放。噴嘴是重型燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室的一個重要 部件，其主要功用是將燃油碎裂成微小的油滴，按不同工況，供給燃燒室合適數(shù)量，并具有 良好霧化質(zhì)量的燃油。噴嘴設(shè)計的好壞對燃燒性能有直接影響。
現(xiàn)有的燃燒室采用的噴嘴是油路噴嘴，包括主噴口和副噴口兩個噴口，兩個噴口借助帶 有屏板的螺母通過封嚴(yán)圈和中間墊圈緊緊壓向分油襯套端面。屏板固緊在螺母上形成一個整 體，螺母通過用鎖片鎖緊在噴嘴殼體上。其缺點(diǎn)是噴嘴在工作時兩個噴口中都是油，主燃 燒區(qū)燃燒溫度高，油與空氣摻混不均勻，燃燒不均勻；反應(yīng)物在燃燒室中滯閨時間不夠長， 易產(chǎn)生NOx等污染物，從而污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有燃燒室的油路噴嘴高污染的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種可實現(xiàn)低污染燃燒的燃燒室 的燃油噴嘴。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案， 一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，包括外 罩，其特點(diǎn)是，在外罩內(nèi)設(shè)置有氣路噴口，氣路噴口通過設(shè)置在氣路管道內(nèi)的第一凸臺固定 在外罩內(nèi)；在氣路噴口內(nèi)設(shè)置有具有第三凸臺的水路噴口，水路噴口的第三凸臺與設(shè)置在氣 路管道內(nèi)的第一凸臺相對應(yīng)，水路噴口通過水路噴口的第三凸臺和設(shè)置在氣路管道內(nèi)的第一凸臺固定在氣路噴口內(nèi)；在水路噴口內(nèi)設(shè)置有具有第四凸臺的油路噴口，油路噴口的第四凸 臺與設(shè)置在水路管道內(nèi)的第二凸臺相對應(yīng)，油路噴口通過油路噴口的第四凸臺和設(shè)置在水路 管道內(nèi)的第二凸臺固定在水路噴口內(nèi)；在油路噴口內(nèi)設(shè)置有具有切向孔的渦流器，油路噴口 的后端通過連接件與油路管道相連接。
所述的油路噴口的直徑為4) 3. 6mm。
所述的水路噴口的直徑為小1 lram。
所述的氣路噴口的直徑為小12mm。
所述的渦流器上的切向孔的數(shù)量為2 6個。
為了使燃油分布更均勻，所述的切向孔的數(shù)量為6個。
在渦流器前方的油路噴口內(nèi)設(shè)置有內(nèi)錐面，所述的內(nèi)錐面的角度為30 6(T 。 本發(fā)明的有益效果
本發(fā)明的燃油噴嘴采用油、水、氣三路組合式結(jié)構(gòu)，增加了水路及氣路。工作時，在高 溫度的燃燒區(qū)中能將水直接噴射到主燃燒區(qū)，水、油、氣三路聯(lián)合工作，均勻摻混，以控制 燃燒區(qū)的溫度，防止溫度過高；有效地降低了 NOx等污染物的產(chǎn)生，實現(xiàn)了低污染燃燒。本發(fā) 明的燃油噴嘴與現(xiàn)有的噴嘴經(jīng)流量分布、霧化等試驗對比，證實本發(fā)明的燃油噴嘴的霧化、 分布均好于現(xiàn)有的噴嘴，本發(fā)明的燃油噴嘴在工作時使燃燒室燃燒更充分，效果更好。


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圖1為本發(fā)明的燃燒室的燃油噴嘴的結(jié)構(gòu)示意其中，l一油路噴口， 2—渦流器，3—切向孔，4一內(nèi)錐面，5—第四凸臺，6—水路噴口， 7—?dú)饴穱娍冢?8—第三凸臺，9一外罩，IO—第二凸臺，11—第一凸臺，12—連接件'13—水 路管道，14一氣路管道，15—油路管道。
具體實施例方式
如圖1所示， 一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，包括外罩9，在外罩9內(nèi)設(shè)置有氣路噴口 7， 氣路噴口 7通過設(shè)置在氣路管道14內(nèi)的第一凸臺11固定在外罩9內(nèi)；在氣路噴口 7內(nèi)設(shè)置 有具有第三凸臺8的水路噴口 6，水路噴口 6的第三凸臺8與設(shè)置在氣路管道14內(nèi)的第一凸 臺11相對應(yīng)，水路噴口 6通過水路噴口 6的第三凸臺8和設(shè)置在氣路管道14.內(nèi)的第一凸臺 11固定在氣路噴口 7內(nèi)；在水路噴口 6內(nèi)設(shè)置有具有第四凸臺5的油路噴口 1，油路噴口 1 的第四凸臺5與設(shè)置在水路管道13內(nèi)的第二凸臺10相對應(yīng)，油路噴口 1通過油路噴口 1的 第四凸臺5和設(shè)置在水路管道13內(nèi)的第二凸臺IO固定在水路噴口 6內(nèi)；在油路噴口 1內(nèi)設(shè) 置有具有切向孔3的渦流器2，油路噴口 1的后端通過連接件12與油路管道15相連接。
所述的油路噴口 1的直徑為cl)3.6mm，所述的水路噴口 6的直徑為4>11,，所述的氣路噴
4口 7的直徑為4> 12mm，所述的渦流器2上的切向孔3的數(shù)量為6個。在渦流器2前方的油路 噴口1內(nèi)設(shè)置有內(nèi)錐面4，所述的內(nèi)錐面4的角度為44。。
權(quán)利要求
1、一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，包括外罩(9)，其特征在于在外罩(9)內(nèi)設(shè)置有氣路噴口(7)，氣路噴口(7)通過設(shè)置在氣路管道(14)內(nèi)的第一凸臺(11)固定在外罩(9)內(nèi)；在氣路噴口(7)內(nèi)設(shè)置有具有第三凸臺(8)的水路噴口(6)，水路噴口(6)的第三凸臺(8)與設(shè)置在氣路管道(14)內(nèi)的第一凸臺(11)相對應(yīng)，水路噴口(6)通過水路噴口(6)的第三凸臺(8)和設(shè)置在氣路管道(14)內(nèi)的第一凸臺(11)固定在氣路噴口(7)內(nèi)；在水路噴口(6)內(nèi)設(shè)置有具有第四凸臺(5)的油路噴口(1)，油路噴口(1)的第四凸臺(5)與設(shè)置在水路管道(13)內(nèi)的第二凸臺(10)相對應(yīng)，油路噴口(1)通過油路噴口(1)的第四凸臺(5)和設(shè)置在水路管道(13)內(nèi)的第二凸臺(10)固定在水路噴口(6)內(nèi)；在油路噴口(1)內(nèi)設(shè)置有具有切向孔(3)的渦流器(2)，油路噴口(1)的后端通過連接件(12)與油路管道(15)相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，其特征在于所述的油路噴口(l) 的直徑為小3. 6mm。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，其特征在于所述的水路噴口 (6) 的直徑為4)llmm。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，其特征在于所述的氣路噴口 (7) 的直徑為.4)12mm。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，其特征在于所述的渦流器(2) 上的切向孔(3)的數(shù)量為2 6個。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，其特征在于所述的切向孔(3) 的數(shù)量為6個。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，其特征在于在渦流器(2)前 方的油路噴口 (1)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)錐面(4)，所述的內(nèi)錐面(4)的角度為30 60。。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，其特征在于所述的內(nèi)錐面(4) 的角度為44° 。
全文摘要
一種低污染燃燒室的燃油噴嘴，屬于重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供一種可實現(xiàn)低污染燃燒的燃燒室的燃油噴嘴。本發(fā)明包括外罩，在外罩內(nèi)設(shè)置有氣路噴口，氣路噴口通過設(shè)置在氣路管道內(nèi)的第一凸臺固定在外罩內(nèi)；在氣路噴口內(nèi)設(shè)置有具有第三凸臺的水路噴口，第三凸臺與設(shè)置在氣路管道內(nèi)的第一凸臺相對應(yīng)，水路噴口通過第三凸臺和設(shè)置在氣路管道內(nèi)的第一凸臺固定在氣路噴口內(nèi)；在水路噴口內(nèi)設(shè)置有具有第四凸臺的油路噴口，第四凸臺與設(shè)置在水路管道內(nèi)的第二凸臺相對應(yīng)，油路噴口通過第四凸臺和設(shè)置在水路管道內(nèi)的第二凸臺固定在水路噴口內(nèi)；在油路噴口內(nèi)設(shè)置有具有切向孔的渦流器，油路噴口的后端通過連接件與油路管道相連接。
文檔編號F23R3/28GK101629727SQ20091001354
公開日2010年1月20日 申請日期2009年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月28日
發(fā)明者衛(wèi)寶華, 晶 呂, 健 李, 偉 王, 賈東晨 申請人:沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司