本實用新型涉及HG-203017.5-YM9型鍋爐的再熱循環(huán)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

過熱器是鍋爐中將一定壓力下的飽和水蒸氣加熱成相應(yīng)壓力下的過熱水蒸氣的受熱面。再熱器的作用，就是把在汽輪機高壓缸做過部分功的蒸汽，送回鍋爐中重新加熱，然后再送回汽輪機的中低壓缸繼續(xù)做功。

為提高機組循環(huán)效率，只提高蒸汽壓力而不提高溫度，會使汽輪機的排汽濕度過高，影響汽輪機安全。而進一步提高蒸汽溫度，又受到鋼材的高溫特性及造價的限制。采用再熱循環(huán)，蒸汽在汽輪機中有用焓降增大，這一方面可以進一步提高循環(huán)效率(一次再熱可提高循環(huán)效率4％—6％，二次再熱可再提高約2％)，另外可使排汽濕度明顯下降。

再熱循環(huán)可提高機組循環(huán)效率，但使汽輪機的結(jié)構(gòu)及熱力系統(tǒng)復(fù)雜化，從經(jīng)濟性與必要性考慮，一般超高壓以上鍋爐才裝有再熱器。

實際運行中，當(dāng)機組負(fù)荷達到最低穩(wěn)燃負(fù)荷(330MW)時汽溫約500℃，而機組運行年平均負(fù)荷率只有65％左右，再熱蒸汽溫度常年處在較低的水平，嚴(yán)重影響機組運行的經(jīng)濟性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型是為了解決再熱蒸汽溫度低的問題，從而提供一種再熱循環(huán)系統(tǒng)。

本實用新型所述的一種再熱循環(huán)系統(tǒng)，包括后屏過熱器和末級再熱器；

后屏過熱器的出口與汽輪機高壓缸的入口相連，汽輪機高壓缸的出口與末級再熱器的入口相連，末級再熱器的出口與汽輪機中低壓缸的入口連接；

后屏過熱器包括N根過熱器管圈，N根過熱器管圈彎曲成U形后排列成屏式，7≤N≤14；

末級再熱器包括內(nèi)層管圈組和外層管圈組，內(nèi)層管圈組和外層管圈組均包括多根管圈，兩組管圈組的管圈彎曲成U形后緊密排列成屏式。

利用機組停備檢修時間進行改造，在對流煙道區(qū)域內(nèi)，針對再熱蒸汽溫度偏低問題的一種合理的改造方式就是降低該區(qū)域內(nèi)后屏過熱器的吸熱量，變相加大末級再熱器的吸熱量，從而使煙氣熱量進行重新分配，經(jīng)過熱力核算，最后確定為：將后屏過熱器的過熱器管圈減少5根至12根，延長末級再熱器的內(nèi)層管圈組，延長內(nèi)層管圈組的直管圈部分至使內(nèi)層管圈組的彎曲部的外側(cè)與外層管圈組彎曲部的內(nèi)側(cè)緊密接觸。本實用新型可使再熱蒸汽溫度上升7℃—9℃，降低了機組供電煤耗。

本實用新型適用于HG-203017.5-YM9型鍋爐。

附圖說明

圖1是具體實施方式一所述的一種再熱循環(huán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是背景技術(shù)中后屏過熱器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是具體實施方式一中后屏過熱器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是背景技術(shù)中末級再熱器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是具體實施方式一中末級再熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

具體實施方式一：參照圖1至圖5具體說明本實施方式，本實施方式所述的一種再熱循環(huán)系統(tǒng)，包括后屏過熱器1和末級再熱器3；

后屏過熱器1的出口與汽輪機高壓缸2的入口相連，汽輪機高壓缸2的出口與末級再熱器3的入口相連，末級再熱器3的出口與汽輪機中低壓缸4的入口連接；

后屏過熱器1包括N根過熱器管圈，N根過熱器管圈彎曲成U形后排列成屏式，7≤N≤14；

末級再熱器3包括內(nèi)層管圈組和外層管圈組，內(nèi)層管圈組和外層管圈組均包括多根管圈，兩組管圈組(即內(nèi)層管圈組和外層管圈組)的管圈彎曲成U形后緊密排列成屏式。

現(xiàn)有的HG-203017.5-YM9型鍋爐后屏過熱器1的過熱器管圈的數(shù)量為19根，如圖2所示；本實施方式中，將過熱器管圈的數(shù)量減少5根至12根，如圖3所示；現(xiàn)有的HG-203017.5-YM9型鍋爐末級再熱器的內(nèi)層管圈組的彎曲部與外層管圈組彎曲部之間具有一定的距離，如圖4所示；本實施方式中，延長內(nèi)層管圈組的直管圈部分，至使內(nèi)層管圈組的彎曲部的外側(cè)與外層管圈組彎曲部的內(nèi)側(cè)緊密接觸，如圖5所示。

具體實施方式二：本實施方式是對具體實施方式一所述的一種再熱循環(huán)系統(tǒng)作進一步說明，本實施方式中，所述N為14。

優(yōu)選將過熱器管圈的數(shù)量減少5根。

為進一步延長末級再熱器的管圈，本實施方式中，內(nèi)層管圈組和外層管圈組的直管圈部分同時延長一定長度。