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汽車儀表板發(fā)泡電動模架的制作方法

文檔序號:4460578閱讀:362來源:國知局
汽車儀表板發(fā)泡電動模架的制作方法
【專利摘要】一種汽車儀表板發(fā)泡電動模架,其包括底座、底梁、下模板、氣囊、立柱、模架后座、上???、滑板、橫梁和鎖銷氣缸,下模板通過下模板支架設(shè)于底座上,底座上還設(shè)有下模板電機,氣囊設(shè)于下模板和底座之間,底座兩端設(shè)有模架后座,立柱通過轉(zhuǎn)軸設(shè)于模架后座上,模架后座上設(shè)有立柱電機,立柱上設(shè)于滑板,上??蚩赊D(zhuǎn)動地設(shè)于兩個滑板之間,立柱上設(shè)有上模框電機,立柱上還設(shè)有滑板電機,下模板一端設(shè)有下模更換氣缸,上??騼?nèi)部設(shè)有上模更換氣缸。本實用新型中采用電機控制模架的運動,比液壓模架或氣動模架速度成倍減少;無噪音、環(huán)保、無泄漏等;可以在任何位置,任何角度精準隨意設(shè)定;通用性強,滿足不同模具的工藝要求。
【專利說明】汽車儀表板發(fā)泡電動模架
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及機械領(lǐng)域,尤其涉及汽車儀表板加工裝置,特別是一種汽車儀表板發(fā)泡電動模架。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]汽車儀表盤為塑料件,采用模具發(fā)泡的方法加工?,F(xiàn)有技術(shù)中,該類模具由上下垂直運行的氣缸或液壓油缸驅(qū)動,類似于壓機的模架。但是,這種結(jié)構(gòu)不能滿足模具需要的上下模具獨立翻轉(zhuǎn)及整體翻轉(zhuǎn)的要求,且噪聲大,整個結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定(受外界氣壓、液壓的影響),導(dǎo)致汽車儀表盤加工質(zhì)量不穩(wěn)定。此外,在工廠場地受限的情況下,更不能滿足不同模具需要的不同動作需求。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實用新型的目的在于提供一種汽車儀表板發(fā)泡電動模架,所述的這種汽車儀表板發(fā)泡電動模架要解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車儀表盤發(fā)泡裝置不能單獨控制上下模具的運動而導(dǎo)致的加工質(zhì)量不穩(wěn)定的技術(shù)問題。
[0007]本實用新型的這種汽車儀表板發(fā)泡電動模架,包括包括底座、底梁、下模板、氣囊、兩個立柱、模架后座、上???、兩個滑板、橫梁和鎖銷氣缸,其特征在于:所述的下模板通過下模板支架設(shè)置在所述的底座上,所述的底梁設(shè)置在下模板和底座之間,底座上設(shè)置有下模板電機,所述的下模板電機的輸出軸與下模板連接、并驅(qū)動下模板繞下模板支架旋轉(zhuǎn),所述的氣囊設(shè)置在下模板和底座之間,所述的模架后座設(shè)置在底座的兩端,所述的兩個立柱各自通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在模架后座上,模架后座上設(shè)置有立柱電機,所述的立柱電機的輸出軸與兩個立柱的下部連接、并驅(qū)動立柱各自繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),所述的兩個滑板各自設(shè)置在立柱的上部,滑板與立柱之間各自設(shè)置有豎直方向的滑動副,兩個滑板通過所述的橫梁連接,所述的上??蚩赊D(zhuǎn)動地設(shè)置在兩個滑板之間,兩個立柱上各自設(shè)置有上??螂姍C,所述的上??螂姍C的輸出軸與上模框連接并驅(qū)動上??蛐D(zhuǎn),立柱上各自設(shè)置有滑板電機,所述的滑板電機的輸出軸各自與滑板連接并驅(qū)動滑板沿立柱上下滑動,下模板的一端設(shè)置有下模更換氣缸,上??虻膬?nèi)部設(shè)置有上模更換氣缸,所述的鎖銷氣缸設(shè)置在立柱的頂部,鎖銷氣缸的活塞桿沿橫梁的長度方向設(shè)置,滑板上設(shè)有鎖銷孔,鎖銷孔與所述的鎖銷氣缸的活塞桿配合,滑板電機、上??螂姍C、立柱電機、下模板電機、上模板更換氣缸、下模板更換氣缸和鎖銷氣缸的控制端均與一個控制器連接。
[0008]進一步的,所述的控制器是可編程控制器。
[0009]進一步的,所述的上??蛐D(zhuǎn)范圍是0°?90°,下模板旋轉(zhuǎn)范圍是0°?45°,立柱沿轉(zhuǎn)軸8在±35°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
[0010]進一步的,所述的滑板上下移動行程為O?1100mm。
[0011 ] 本實用新型和已有技術(shù)相比較,其效果是積極和明顯的。本實用新型在汽車儀表板發(fā)泡電動模架中采用電機控制模架的運動,可以在17秒內(nèi)完成最大幅度的所有模架動作,比液壓模架或氣動模架速度成倍減少;無噪音、環(huán)保、無泄漏等;可以在任何位置,任何角度精準隨意設(shè)定,這是氣動、液壓模架不能做到的;通用性強,可以隨意滿足不同模具的工藝要求。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0013]圖1是本實用新型的汽車儀表板發(fā)泡電動模架的三維結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型的汽車儀表板發(fā)泡電動模架的主視圖。
[0015]圖3是本實用新型的汽車儀表板發(fā)泡電動模架的俯視圖。
[0016]圖4是本實用新型的汽車儀表板發(fā)泡電動模架的左視圖。
[0017]【具體實施方式】:
[0018]實施例1:
[0019]如圖1、圖2、圖3和圖4所示,本實用新型的汽車儀表板發(fā)泡電動模架,包括底座
1、底梁2、下模板3、氣囊4、立柱5、模架后座6、上???、滑板8、橫梁9和鎖銷氣缸10,所述的下模板3通過下模板支架11設(shè)于所述的底座I上,底梁2設(shè)于下模板3和底座I之間,所述的底座I上還設(shè)有下模板電機12,所述的下模板電機12與所述的下模板3連接并驅(qū)動下模板繞所述的下模板支架旋轉(zhuǎn),所述的氣囊4設(shè)于所述的下模板和底座之間,所述的底座I兩端設(shè)有所述的模架后座6,所述的立柱5通過轉(zhuǎn)軸13設(shè)于所述的模架后座6上,所述的模架后座6上設(shè)有立柱電機14,所述的立柱電機14與所述的立柱5下部連接、并驅(qū)動所述的立柱繞轉(zhuǎn)軸13旋轉(zhuǎn),所述的立柱5上設(shè)于所述的滑板8,滑板8和立柱5設(shè)有豎直方向的滑動副,兩個所述的立柱5上的滑板通過所述的橫梁9連接,所述的上???可轉(zhuǎn)動地設(shè)于所述的兩個滑板8之間,所述的立柱5上設(shè)有上模框電機15,所述的上??螂姍C15輸出軸與所述的上模框7相連接并驅(qū)動所述的上??蛐D(zhuǎn),所述的立柱5上還設(shè)有滑板電機16,所述的滑板電機16與所述的滑板8連接并驅(qū)動所述的滑板沿所述的立柱上下滑動,所述的下模板3 —端設(shè)有下模更換氣缸17,所述的上模框7內(nèi)部設(shè)有上模更換氣缸18,所述的鎖銷氣缸10設(shè)于所述的立柱5頂部,鎖銷氣缸的活塞桿沿橫梁的長度方向設(shè)置,相應(yīng)地,所述的滑板8上設(shè)有鎖銷孔與所述的鎖銷氣缸的活塞桿配合,所述的滑板電機、上??螂姍C、立柱電機、下模板電機、上模板更換氣缸、下模板更換氣缸和鎖銷氣缸的控制端與控制器連接。
[0020]進一步的,所述的控制器是可編程控制器。
[0021]進一步的,所述的上??蛐D(zhuǎn)范圍是0°?90°,下模板旋轉(zhuǎn)范圍是0°?45°,立柱沿轉(zhuǎn)軸8在±35°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
[0022]進一步的,所述的滑板上下移動行程為O?1100mm。
[0023]具體的,將模架做成標準型,因儀表板模具尺寸都在1.5M左右,將模具做成2MX1.1MX1M。這樣任何儀表板模具都可在該設(shè)備上生產(chǎn)。利用變頻電機或伺服電機非常成熟的技術(shù),可完成不同角度、位置、速度的需求,且噪聲小、設(shè)備體積小、設(shè)備維護量小。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車儀表板發(fā)泡電動模架,包括底座、底梁、下模板、氣囊、兩個立柱、模架后座、上???、兩個滑板、橫梁和鎖銷氣缸,其特征在于:所述的下模板通過下模板支架設(shè)置在所述的底座上,所述的底梁設(shè)置在下模板和底座之間,底座上設(shè)置有下模板電機,所述的下模板電機的輸出軸與下模板連接、并驅(qū)動下模板繞下模板支架旋轉(zhuǎn),所述的氣囊設(shè)置在下模板和底座之間,所述的模架后座設(shè)置在底座的兩端,所述的兩個立柱各自通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在模架后座上,模架后座上設(shè)置有立柱電機,所述的立柱電機的輸出軸與兩個立柱的下部連接、并驅(qū)動立柱各自繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),所述的兩個滑板各自設(shè)置在立柱的上部,滑板與立柱之間各自設(shè)置有豎直方向的滑動副,兩個滑板通過所述的橫梁連接,所述的上??蚩赊D(zhuǎn)動地設(shè)置在兩個滑板之間,兩個立柱上各自設(shè)置有上??螂姍C,所述的上模框電機的輸出軸與上??蜻B接并驅(qū)動上??蛐D(zhuǎn),立柱上各自設(shè)置有滑板電機,所述的滑板電機的輸出軸各自與滑板連接并驅(qū)動滑板沿立柱上下滑動,下模板的一端設(shè)置有下模更換氣缸,上??虻膬?nèi)部設(shè)置有上模更換氣缸,所述的鎖銷氣缸設(shè)置在立柱的頂部,鎖銷氣缸的活塞桿沿橫梁的長度方向設(shè)置,滑板上設(shè)有鎖銷孔,鎖銷孔與所述的鎖銷氣缸的活塞桿配合,滑板電機、上模框電機、立柱電機、下模板電機、上模板更換氣缸、下模板更換氣缸和鎖銷氣缸的控制端均與一個控制器連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表板發(fā)泡電動模架,其特征在于:所述的控制器是可編程控制器。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表板發(fā)泡電動模架,其特征在于:所述的上模框的旋轉(zhuǎn)范圍是0°?90°,下模板的旋轉(zhuǎn)范圍是0°?45°,立柱繞轉(zhuǎn)軸在±35°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表板發(fā)泡電動模架,其特征在于:所述的滑板的上下移動行程為O?1100mm。
【文檔編號】B29C44/34GK204019843SQ201420401359
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】郭恒兵 申請人:上海古漢汽車飾件模具有限公司
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