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一種雙、三或多螺桿軸向承載方法及裝置制造方法

文檔序號:4450815閱讀:212來源:國知局
一種雙、三或多螺桿軸向承載方法及裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙、三或多螺桿軸向承載方法及裝置。該裝置的第一錐輪或錐齒輪、第二錐輪或錐齒輪、第三錐輪或錐齒輪分別與第一錐輪或錐齒輪軸、第二錐輪或錐齒輪軸第三錐輪或錐齒輪軸連接;在與第一錐輪或錐齒輪的軸線垂直方向分別布置第二錐輪或錐齒輪和第三錐輪或錐齒輪,第一錐輪或錐齒輪分別與第二錐輪或錐齒輪和第三錐輪或錐齒輪嚙合連接,三個(gè)錐輪或錐齒輪在同一平面內(nèi)直角相切;第一錐輪或錐齒輪裝配于雙、三或者多螺桿的尾端,第一錐輪或錐齒輪軸與外接螺桿軸連接;本發(fā)明避免雙、三或多螺桿軸間距限制布置大承載能力推力軸承,使雙、三或多螺桿擠壓系統(tǒng)的擠出壓力不受限制,實(shí)現(xiàn)高分子材料高產(chǎn)量、大扭矩的直接成型制品加工。
【專利說明】一種雙、三或多螺桿軸向承載方法及裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種螺桿軸向承載方法及裝置,特別是涉及一種雙、三或多螺桿軸向承載方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]雙、三或多螺桿塑料加工設(shè)備已廣泛應(yīng)用于塑料加工行業(yè)中。雙、三或多螺桿擠出機(jī)區(qū)別于單螺桿擠出機(jī),在于根據(jù)螺桿數(shù)量的不同存在一個(gè)、兩個(gè)或者多個(gè)嚙合區(qū),而嚙合區(qū)的增多導(dǎo)致碾壓面積成倍增加,可以對物料進(jìn)行高效的擠壓、破碎、揉捏、壓延、拉伸混捏作用,使得雙、三或多螺桿擠出機(jī)具有更好的混煉、排氣、反應(yīng)和自潔功能。同向旋轉(zhuǎn)的雙、三或多螺桿擠出機(jī)混合效果好,建壓能力差,主要用于聚合物的共混改性,一般不用于直接成型制品;而異向旋轉(zhuǎn)雙、三或多螺桿擠出機(jī)具有正位移輸送特性,其輸送能力和建壓能力都很強(qiáng),因而可以用來直接擠出制品。近年來,雙、三或多螺桿塑料加工設(shè)備朝著高速化、大型化的方向發(fā)展,因而要求雙、三或多螺桿擠出機(jī)能夠高速、高產(chǎn)、精密成型制品,即要采用大的止推軸承和扭矩分配齒輪,以便能承受高扭矩和高軸向推力負(fù)荷;但另一方面,由于扭矩和軸向力是在中心距限制的幾何空間內(nèi)加載到螺桿和軸承上,而螺桿間的中心距有限,扭矩和軸向力越高,對傳動(dòng)系統(tǒng)中傳動(dòng)軸、齒輪和軸承等部件的設(shè)計(jì)制造就越困難。
[0003]雙、三或多螺桿擠出機(jī)工作時(shí),由于螺桿軸向附加動(dòng)載荷的存在,致使螺桿和該螺桿連接的軸受到很大的軸向推力。該軸向推力最終需要由傳動(dòng)箱中的止推軸承承受,而一般止推軸承的承載能力與其直徑有關(guān),直徑越大,承載能力也越大。例如目前國內(nèi)PVC制品擠出成型加工中大多采用錐形雙螺軒擠出機(jī),但當(dāng)螺桿直徑大到一定程度時(shí),錐形雙螺桿擠出機(jī)需要大尺寸的止推軸承和扭矩分配齒輪,會使得機(jī)器結(jié)構(gòu)過于龐大,因此目前錐形雙螺桿機(jī)螺桿直徑普遍限制在φ55—q)80mm范圍內(nèi)。
[0004]目前普遍采用幾個(gè)相同規(guī)格的小直徑止推軸承串聯(lián)使用,共同承受較大的軸向力來解決雙、三或多螺桿軸向力的問題,但還是存在軸向推力受限,工作穩(wěn)定性差等問題。因此,目前雙、三或多螺桿擠出機(jī)普遍存在不斷增大的軸向推力需求與受到螺桿中心距限制的止推軸承不能滿足設(shè)計(jì)的要求的矛盾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種雙、三或多螺桿軸向承載方法及裝置,以解決雙、三或多螺桿軸間距限制布置大承載能力推力軸承的問題,使雙、三或多螺桿擠壓系統(tǒng)的擠出壓力不受限制,從而可實(shí)現(xiàn)高分子材料高產(chǎn)量、大扭矩的直接成型制品加工。
[0006]本發(fā)明目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]一種雙、三或多螺桿軸向承載方法:通過斜齒輪嚙合的雙、三或多螺桿擠出機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,通過直角布置的錐輪或錐齒輪將螺桿的軸向推力轉(zhuǎn)移到與其垂直的錐輪軸或錐齒輪軸的軸線方向,避免雙、三或多螺桿軸間距限制布置大承載能力推力軸承,使雙、三或多螺桿擠壓系統(tǒng)的擠出壓力不受限制。[0008]實(shí)現(xiàn)所述方法的雙、三或多螺桿軸向承載裝置,主要由第一錐輪或錐齒輪、第二錐輪或錐齒輪、第三錐輪或錐齒輪,第一錐輪或錐齒輪軸、第二錐輪或錐齒輪軸、第三錐輪或錐齒輪軸,第一深溝球軸承、第二深溝球軸承、第三深溝球軸承、推力球軸承和殼體組成;其中,第一錐輪或錐齒輪、第二錐輪或錐齒輪、第三錐輪或錐齒輪分別與第一錐輪或錐齒輪軸、第二錐輪或錐齒輪軸第三錐輪或錐齒輪軸連接;在與第一錐輪或錐齒輪的軸線垂直方向分別布置第二錐輪或錐齒輪和第三錐輪或錐齒輪,第一錐輪或錐齒輪分別與第二錐輪或錐齒輪和第三錐輪或錐齒輪嚙合連接,三個(gè)錐輪或錐齒輪在同一平面內(nèi)直角相切;第一錐輪或錐齒輪裝配于雙、三或者多螺桿的尾端,第一錐輪或錐齒輪軸與外接螺桿軸連接;
[0009]第一錐輪或錐齒輪軸上設(shè)有第一深溝球軸承,第二錐輪或錐齒輪軸和第三錐輪或錐齒輪軸上都至少設(shè)有一個(gè)深溝球軸承和推力球軸承;深溝球軸承和推力球軸承都設(shè)置在雙、三或多螺桿軸向承載裝置殼體上。
[0010]優(yōu)選地,所述第二錐輪或錐齒輪軸和第三錐輪或錐齒輪軸上都2個(gè)深溝球軸承和推力球軸承;分別為第一深溝球軸承、第二深溝球軸承和第一推力球軸承;第一推力球軸承位于第二深溝球軸承和第三深溝球軸承之間,第一深溝球軸承、第二深溝球軸承、第三深溝球軸承及第一推力球軸承都設(shè)置在雙、三或多螺桿軸向承載裝置殼體上。
[0011]所述多螺桿軸向承載裝置為5螺桿軸線承載裝置。三螺桿軸向承載裝置為同向或者異向三螺桿軸向承載裝置。
[0012]本發(fā)明雙、三或多螺桿擠出機(jī)從動(dòng)螺桿的尾端設(shè)置一個(gè)錐輪或者錐齒輪,在與該錐輪或者錐齒輪軸線垂直方向分別布置另兩個(gè)錐輪或者錐齒輪,保證三個(gè)錐輪或錐齒輪軸在同一平面內(nèi)直角相切,垂直方向布置的錐輪或者錐齒輪軸上布置若干個(gè)滾動(dòng)軸承,在保證錐輪或者錐齒輪精確旋轉(zhuǎn)的同時(shí)承載錐輪或者錐齒輪傳遞的軸向力。該軸向承載裝置設(shè)置于雙、三或多螺桿擠出機(jī)從動(dòng)螺桿齒輪的后端,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的軸承串結(jié)構(gòu),在主螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí),從動(dòng)螺桿的軸向載荷由該軸向承載裝置承擔(dān)。
[0013]本發(fā)明雙、三或多螺桿軸向承載裝置可應(yīng)用與同向或者異向雙螺桿擠出機(jī)、同向或者異向三螺桿擠出機(jī)以及多螺桿基礎(chǔ)中,實(shí)現(xiàn)雙、三或多螺桿直接成型制品加工。
[0014]相對于現(xiàn)有技術(shù)本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、解決現(xiàn)有雙、三或多螺桿擠出機(jī)軸向載荷受螺桿間距限制的問題,螺桿軸向載荷的承受能力大大提聞。
[0016]2、由于能夠承受更大的軸向壓力,使雙螺桿擠出機(jī)的長徑比以及工作擠出壓力更大提高,從而實(shí)現(xiàn)雙、三或多螺桿擠出機(jī)高速、高產(chǎn)、精密加工。
[0017]3、由于能夠承受更大的軸向壓力,可實(shí)現(xiàn)同向雙、三螺桿直接擠出成型。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為一種雙、三或多螺桿軸向承載裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為一種附有軸向承載裝置的異向三螺桿擠出機(jī)軸向剖面示意圖;
[0020]圖3為圖2或圖5的A-A向剖視圖;
[0021]圖4為圖2的B-B向剖視圖;
[0022]圖5為一種附有軸向承載裝置的同向三螺桿擠出機(jī)軸向剖面示意圖;
[0023]圖6為圖5的C-C向剖視圖;[0024]圖7為一種附有軸向承載裝置的五螺桿擠出機(jī)軸向剖面示意圖;
[0025]圖8為圖7的D-D向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說明,但本發(fā)明要求保護(hù)的范圍并不局限于實(shí)施例表述的范圍。
[0027]如圖1所示,一種雙、三或多螺桿軸向承載裝置,主要由第一錐輪或錐齒輪3、第二錐輪或錐齒輪8、第三錐輪或錐齒輪9,第一錐輪或錐齒輪軸1、第二錐輪或錐齒輪軸7、第三錐輪或錐齒輪軸10,第一深溝球軸承2、第二深溝球軸承4、第三深溝球軸承6、推力球軸承5和殼體組成;其中,第一錐輪或錐齒輪3、第二錐輪或錐齒輪8、第三錐輪或錐齒輪9分別與第一錐輪或錐齒輪軸1、第二錐輪或錐齒輪軸7、第三錐輪或錐齒輪軸10連接;在與第一錐輪或錐齒輪3的軸線垂直方向分別布置第二錐輪或錐齒輪8和第三錐輪或錐齒輪9,第一錐輪或錐齒輪3分別與第二錐輪或錐齒輪8和第三錐輪或錐齒輪9嚙合連接,三個(gè)錐輪或錐齒輪軸線在同一平面內(nèi)直角組合,保證錐輪或錐齒輪表面相切;第一錐輪或錐齒輪3裝配于雙、三或者多螺桿的尾端,第一錐輪或錐齒輪軸I與外接螺桿軸連接;
[0028]第一錐輪或錐齒輪軸I上設(shè)有第一深溝球軸承2,第二錐輪或錐齒輪軸7和第三錐輪或錐齒輪軸10上都設(shè)有第二深溝球軸承4、第三深溝球軸承6及推力球軸承5 ;第一推力球軸承5位于第二深溝球軸承4和第三深溝球軸承6之間,第一深溝球軸承2、第二深溝球軸承4、第三深溝球軸承6及第一推力球軸承5都設(shè)置在雙、三或多螺桿軸向承載裝置殼體上。
[0029]雙、三或多螺桿軸向承載裝置工作時(shí),第一錐輪或錐齒輪3帶動(dòng)第二錐輪或錐齒輪8、第三錐輪或錐齒輪9嚙合旋轉(zhuǎn),第一錐輪或錐齒輪3將外接螺桿傳遞過來的軸向力分配于第二錐輪或錐齒輪8和第三錐輪或錐齒輪9上,將水平方向上的軸向力分解成兩垂直方向的軸向力,第二錐輪或錐齒輪8和第三錐輪或錐齒輪9沿垂直方向的軸向力由兩個(gè)同樣的推力球軸承5承擔(dān)。
[0030]本發(fā)明斜齒輪嚙合的雙、三或多螺桿擠出機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,針對目前普遍通過在同一軸線方向采用大的止推軸承和扭矩分配齒輪來承受高扭矩和高軸向推力負(fù)荷而帶來的傳動(dòng)系統(tǒng)中傳動(dòng)軸、齒輪和軸承等部件的設(shè)計(jì)制造困難的問題,提出了同一平面內(nèi)直角布置的第一錐輪或錐齒輪3、第二錐輪或錐齒輪8、第三錐輪或錐齒輪9將螺桿的軸向推力轉(zhuǎn)移到與其垂直的錐輪軸或錐齒輪軸的軸線方向,避免雙、三或多螺桿軸間距限制布置大承載能力推力軸承,使雙、三或多螺桿擠壓系統(tǒng)的擠出壓力不受限制。
[0031]實(shí)施例1
[0032]如圖2,3,4所示,一種附有軸向承載裝置的異向三螺桿擠出機(jī),主要由第一從動(dòng)螺桿11、主動(dòng)螺桿12、第二從動(dòng)螺桿13、機(jī)筒14、第一軸向承載裝置1、第二軸向承載裝置II以及三個(gè)傳動(dòng)齒輪16等部件組成。第一從動(dòng)螺桿11和第二從動(dòng)螺桿13分別和兩螺桿傳動(dòng)軸21連接,主動(dòng)螺桿12和主動(dòng)軸19連接,兩螺桿傳動(dòng)軸21以及主動(dòng)軸19上分別設(shè)有傳動(dòng)齒輪16,主動(dòng)軸19的傳動(dòng)齒輪16分別與兩螺桿傳動(dòng)軸21的傳動(dòng)齒輪16嚙合,通過三個(gè)傳動(dòng)齒輪16實(shí)現(xiàn)第一從動(dòng)螺桿11、主動(dòng)螺桿12與第二從動(dòng)螺桿13異向轉(zhuǎn)動(dòng);螺桿傳動(dòng)軸21上設(shè)有第四深溝球軸承15,第四深溝球軸承15用于支撐螺桿傳動(dòng)軸21的轉(zhuǎn)動(dòng),在主動(dòng)螺桿12的主動(dòng)軸19上設(shè)有第五深溝球軸承17和第二推力球軸承18 ;第二推力球軸承18來承受主動(dòng)螺桿12在加工過程中產(chǎn)生的軸向載荷;第一軸向承載裝置I和第二軸向承載裝置II分別布置于第一從動(dòng)螺桿11和第二從動(dòng)螺桿13的尾端,位于傳動(dòng)齒輪16的后端;分別承受第一從動(dòng)螺桿11和第二從動(dòng)螺桿13在加工過程中產(chǎn)生的軸向載荷。當(dāng)主動(dòng)螺桿12所連接的主動(dòng)軸19在電機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一軸向承載裝置I和第二軸向承載裝置II中的第二錐輪或錐齒輪8和第三錐輪或錐齒輪9沿垂直方向排布,可避免由螺桿水平間距不足而限制止推軸承的選用,最終可實(shí)現(xiàn)異向三螺桿擠出機(jī)大載荷精密成型。
[0033]異向旋轉(zhuǎn)的三螺桿具有正位移輸送,可以用來直接擠出制品,但是由于擠出成型過程中會產(chǎn)生比較大的擠出壓力與軸向推力,因此需要布置足夠大的止推軸承才能滿足加工要求,然后由于螺桿間的間距受限于螺桿的尺寸與螺棱的高度,無法滿足大尺寸止推軸承的布置,因此對于最終的成型加工的精密度和擠出壓力產(chǎn)生很大的影響,而該實(shí)施例裝置解決了上述問題,使三螺桿擠出機(jī)大載荷精密成型得以實(shí)現(xiàn)。
[0034]實(shí)施例2
[0035]如圖3、5、6所示,一種附有軸向承載裝置的同向三螺桿擠出機(jī),主要由第一從動(dòng)螺桿11、主動(dòng)螺桿12、第二從動(dòng)螺桿13,機(jī)筒14,第一軸向承載裝置1、第二軸向承載裝置II以及第一傳動(dòng)齒輪16和第二傳動(dòng)齒輪20組成。第一從動(dòng)螺桿11和第二從動(dòng)螺桿13分別和兩螺桿傳動(dòng)軸21連接,主動(dòng)螺桿12和主動(dòng)軸19連接,兩螺桿傳動(dòng)軸21上分別設(shè)有第一傳動(dòng)齒輪16和第二傳動(dòng)齒輪20,第一傳動(dòng)齒輪16和第二傳動(dòng)齒輪20通過軸連接;主動(dòng)軸19上設(shè)有第二傳動(dòng)齒輪20 ;主動(dòng)軸19上的第二傳動(dòng)齒輪20分別與另兩個(gè)第二傳動(dòng)齒輪嚙合,實(shí)現(xiàn)第一從動(dòng)螺桿11和第二從動(dòng)螺桿13與主動(dòng)螺桿12同向轉(zhuǎn)動(dòng);螺桿傳動(dòng)軸21上設(shè)有第四深溝球軸承15,深第四溝球軸承15用于支撐螺桿傳動(dòng)軸21的轉(zhuǎn)動(dòng),在主動(dòng)螺桿12的主動(dòng)軸19上設(shè)有第五深溝球軸承17和第二推力球軸承18,第二推力球軸承18來承受主動(dòng)螺桿12在加工過程中產(chǎn)生的軸向載荷,第一軸向承載裝置I和第二軸向承載裝置II分別布置于第一從動(dòng)螺桿11和第二從動(dòng)螺桿13的尾端,位于第一傳動(dòng)齒輪16和第二傳動(dòng)齒輪20之間,分別承受第一從動(dòng)螺桿11和第二從動(dòng)螺桿13在加工過程中產(chǎn)生的軸向載荷。當(dāng)主動(dòng)螺桿12所連接的主動(dòng)軸19在電機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一軸向承載裝置I和第二軸向承載裝置II中的第二錐輪或錐齒輪8和第三錐輪或錐齒輪9沿垂直方向排布,可避免由螺桿水平間距不足而限制止推軸承的選用,最終可實(shí)現(xiàn)同向三螺桿擠出機(jī)大載荷穩(wěn)定加工。同向轉(zhuǎn)的三螺桿主要用來聚合物的共混改性,在擠出工程中遇到的問題和異向三螺桿類似,本實(shí)施例作用與實(shí)施例2基本相同。
[0036]實(shí)施例3
[0037]如圖7、8所示,一種附有軸向承載裝置的五螺桿擠出機(jī),主要由主動(dòng)螺桿12,第一從動(dòng)螺桿11、第二從動(dòng)螺桿13、第三從動(dòng)螺桿22、第四從動(dòng)螺桿23,機(jī)筒14,第一軸向承載裝置1、第二軸向承載裝置I1、第三軸向承載裝置II1、第四軸向承載裝置IV、第五軸向承載裝置V,傳動(dòng)斜齒輪16等部件組成。
[0038]當(dāng)主動(dòng)螺桿12所連接的主動(dòng)軸19在電機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過一系列齒輪16傳動(dòng)后實(shí)現(xiàn)第一從動(dòng)螺桿11、第二從動(dòng)螺桿13、第三從動(dòng)螺桿22和第四從動(dòng)螺桿23的行星轉(zhuǎn)動(dòng),第四深溝球軸承15用于支撐螺桿傳動(dòng)軸21的轉(zhuǎn)動(dòng),在主動(dòng)螺桿12的主動(dòng)軸19上布置第五深溝球軸承17、第二推力球軸承18來承受主動(dòng)螺桿12在加工過程中產(chǎn)生的軸向載荷。由于受螺桿間距限制,第一軸向承載裝置1、第二軸向承載裝置I1、第三軸向承載裝置III和第四軸向承載裝置IV中只在垂直方向上布置一個(gè)錐輪或者錐齒輪8,第一軸向承載裝置1、第二軸向承載裝置I1、第三軸向承載裝置III和第四軸向承載裝置IV向心排布,置于螺桿尾端及傳動(dòng)齒輪后端的錐輪或者錐齒輪3將第一從動(dòng)螺桿11、第二從動(dòng)螺桿13、第三從動(dòng)螺桿22和第四從動(dòng)螺桿23傳遞的軸向載荷轉(zhuǎn)移到與錐輪或者錐齒輪3垂直方向上的錐輪或者錐齒輪8,錐輪或者錐齒輪軸7上布置第一深溝球軸承4、第二深溝球軸承6,第一推力球軸承5來承擔(dān)轉(zhuǎn)移過來的垂直方向的載荷。從而解決受螺桿間距限制而不能使用大型的止推軸承或者軸承串來承載軸向載荷的難題,保證五螺桿擠出機(jī)高載荷平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)加工。
【權(quán)利要求】
1.一種雙、三或多螺桿軸向承載方法,其特征在于,通過斜齒輪嚙合的雙、三或多螺桿擠出機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,通過直角布置的錐輪或錐齒輪將螺桿的軸向推力轉(zhuǎn)移到與其垂直的錐輪軸或錐齒輪軸的軸線方向,避免雙、三或多螺桿軸間距限制布置大承載能力推力軸承,使雙、三或多螺桿擠壓系統(tǒng)的擠出壓力不受限制。
2.實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述方法的雙、三或多螺桿軸向承載裝置,其特征在于,主要由第一錐輪或錐齒輪、第二錐輪或錐齒輪、第三錐輪或錐齒輪,第一錐輪或錐齒輪軸、第二錐輪或錐齒輪軸、第三錐輪或錐齒輪軸,第一深溝球軸承、第二深溝球軸承、第三深溝球軸承、推力球軸承和殼體組成;其中,第一錐輪或錐齒輪、第二錐輪或錐齒輪、第三錐輪或錐齒輪分別與第一錐輪或錐齒輪軸、第二錐輪或錐齒輪軸第三錐輪或錐齒輪軸連接;在與第一錐輪或錐齒輪的軸線垂直方向分別布置第二錐輪或錐齒輪和第三錐輪或錐齒輪,第一錐輪或錐齒輪分別與第二錐輪或錐齒輪和第三錐輪或錐齒輪嚙合連接,三個(gè)錐輪或錐齒輪在同一平面內(nèi)直角相切;第一錐輪或錐齒輪裝配于雙、三或者多螺桿的尾端,第一錐輪或錐齒輪軸與外接螺桿軸連接; 第一錐輪或錐齒輪軸上設(shè)有第一深溝球軸承,第二錐輪或錐齒輪軸和第三錐輪或錐齒輪軸上都至少設(shè)有一個(gè)深溝球軸承和推力球軸承;深溝球軸承和推力球軸承都設(shè)置在雙、三或多螺桿軸向承載裝置殼體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙、三或多螺桿軸向承載裝置,其特征在于,所述第二錐輪或錐齒輪軸和第三錐輪或錐齒輪軸上都2個(gè)深溝球軸承和推力球軸承;分別為第一深溝球軸承、第二深溝球軸承和第一推力球軸承;第一推力球軸承位于第二深溝球軸承和第三深溝球軸承之間,第一深溝球軸承、第二深溝球軸承、第三深溝球軸承及第一推力球軸承都設(shè)置在雙、三或多螺桿軸向承載裝置殼體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙、三或多螺桿軸向承載裝置,其特征在于,所述多螺桿軸向承載裝置為5螺桿軸線承載裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙、三或多螺桿軸向承載裝置,其特征在于,三螺桿軸向承載裝置為同向或者異向三螺桿軸向承載裝置。
【文檔編號】B29C47/40GK103770313SQ201410040596
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2014年1月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月27日
【發(fā)明者】瞿金平, 楊智韜, 陳佳佳 申請人:華南理工大學(xué), 廣州華新科實(shí)業(yè)有限公司
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