一種勺形汽車裝飾件的注塑模具的制作方法
【專利摘要】一種勺形汽車裝飾件的注塑模具，包括上動模以及下定模，下定模的后方還有一滑座，滑座具有面向下定模的豎向的弧形滑槽，弧形滑槽內(nèi)滑設(shè)有滑塊，滑塊的上端設(shè)有弧形的型芯桿，型芯桿對準型腔；滑座的一外側(cè)具有一搖臂，搖臂的下端穿設(shè)在一固定的下軸上，搖臂的上端穿設(shè)在一上軸上，上軸橫插在滑塊內(nèi)；搖臂的下端向上形成一個勾起部，上動模上設(shè)有一下垂板，下垂板上設(shè)有與勾起部形狀相適配的勾槽；上動模上設(shè)有上壓塊，合模后上壓塊壓在滑塊上；滑座的后方還設(shè)有一往復座，往復座內(nèi)滑設(shè)有頂塊，往復座的后方設(shè)有一往復氣缸，往復氣缸的活塞桿與頂塊的尾端連接，合模后頂塊頂在滑塊上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使模具的體積不至于太過龐大。
【專利說明】一種勺形汽車裝飾件的注塑模具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種勺形汽車裝飾件的注塑模具。
【背景技術(shù)】
[0002]勺形汽車裝飾件具有獨特的外形，近年來開始有廣泛應用的趨勢。勺形汽車裝飾件的形狀如圖1所示，其呈勺形，具有一勺頭盒一勺柄，其中勺柄為空心?，F(xiàn)有的勺形汽車裝飾件的注塑模具為了成型出空心的勺柄，采用了十分復雜的結(jié)構(gòu)，導致模具體積龐大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有勺形汽車裝飾件的注塑模具的上述不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)較簡單、體積較小的勺形汽車裝飾件的注塑模具。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種勺形汽車裝飾件的注塑模具，包括上動模以及下定模，所述的上動模上設(shè)有上模槽，所述的下定模上設(shè)有下模槽，所述的上動模和下定模合模后所述的上模槽和下模槽合成型腔，所述下定模的后方還有一滑座，所述的滑座具有面向所述下定模的豎向的弧形滑槽，所述弧形滑槽的底端設(shè)有一支撐板，所述的弧形滑槽內(nèi)滑設(shè)有滑塊，所述滑塊的上端設(shè)有弧形的型芯桿，所述的型芯桿對準所述的型腔，合模后所述的型芯桿插入所述的型腔內(nèi)；
[0005]所述滑座的一外側(cè)具有一搖臂，所述搖臂的下端穿設(shè)在一固定的下軸上，所述搖臂的上端穿設(shè)在一上軸上，所述的上軸橫插在所述的滑塊內(nèi)；
[0006]所述搖臂的下端向上形成一個勾起部，所述的上動模上設(shè)有一與所述的勾起部對應的下垂板，所述的下垂板上設(shè)有與所述的勾起部形狀相適配的勾槽；
[0007]所述滑塊的上端設(shè)有一上壓面`，所述滑塊的底端設(shè)有一下頂面；
[0008]所述的上動模上設(shè)有與所述的上壓面對應的上壓塊，合模后所述的上壓塊壓在所述滑塊的上壓面上；
[0009]所述滑座的后方還設(shè)有一往復座，所述的往復座內(nèi)滑設(shè)有可前后往復運動的頂塊，所述往復座的后方設(shè)有一往復氣缸，所述往復氣缸的活塞桿與所述頂塊的尾端連接，合模后所述的頂塊頂在所述滑塊的下頂面上。
[0010]進一步，所述下定模的上端面的邊緣設(shè)有定位坑，所述上動模的下端面上設(shè)有與所述的定位坑對應的定位塊。
[0011]本實用新型在使用時，合模后上模槽和下模槽圍成型腔。合模過程中，下垂板同時下落，勾起部進入勾槽內(nèi)并被同時下壓，直至勾起部完全嵌入勾槽內(nèi)。勾起部被下壓則帶動搖臂轉(zhuǎn)動，從而帶動滑塊向上滑，從而使型芯桿插入型腔內(nèi)。同時，上壓塊下降壓在滑塊的上壓面上，往復氣缸將頂塊向前推，使頂塊頂在滑塊的下頂面上，如此則將滑塊定位住。完成注塑后開模，滑塊自動下落，并由支撐板支撐。
[0012]本實用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡單，使模具的體積不至于太過龐大?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型合模狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型開模狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
[0016]參照圖1、圖2，一種勺形汽車裝飾件的注塑模具，包括上動模I以及下定模2，所述的上動模I上設(shè)有上模槽，所述的下定模2上設(shè)有下模槽3，所述的上動模I和下定模2合模后所述的上模槽和下模槽3合成型腔，本實施例中，所述下定模2的上端面的邊緣設(shè)有定位坑4，所述上動模I的下端面上設(shè)有與所述的定位坑4對應的定位塊5，合模后定位塊5嵌入定位坑4內(nèi)，可更好地實現(xiàn)動定模之間的定位。
[0017]所述下定模2的后方還有一滑座6，所述的滑座6具有面向所述下定模2的豎向的弧形滑槽，所述弧形滑槽的底端設(shè)有一支撐板，所述的弧形滑槽內(nèi)滑設(shè)有滑塊7，所述滑塊7的上端設(shè)有弧形的型芯桿8，所述的型芯桿8對準所述的型腔，合模后所述的型芯桿8插入所述的型腔內(nèi)。
[0018]所述滑座6的一外側(cè)具有一搖臂9，所述搖臂9的下端穿設(shè)在一固定的下軸10上，所述搖臂9的上端穿設(shè)在一上軸11上，所述的上軸11橫插在所述的滑塊7內(nèi)。
[0019]所述搖臂9的下端向上形成一個勾起部12，所述的上動模I上設(shè)有一與所述的勾起部12對應的下垂板13，所述的下垂板13上設(shè)有與所述的勾起部12形狀相適配的勾槽13。
[0020]所述滑塊7的上端設(shè)有一上壓面，所述滑塊7的底端設(shè)有一下頂面。
[0021]所述的上動模I上設(shè)有與所述的上壓面對應的上壓塊15，合模后所述的上壓塊15壓在所述滑塊7的上壓面上。
[0022]所述滑座6的后方還設(shè)有一往復座16，所述的往復座16內(nèi)滑設(shè)有可前后往復運動的頂塊17，所述往復座16的后方設(shè)有一往復氣缸，所述往復氣缸的活塞桿與所述頂塊17的尾端連接，合模后所述的頂塊17頂在所述滑塊7的下頂面上。
[0023]在使用時，合模后上模槽和下模槽3圍成型腔。合模過程中，下垂板13同時下落，勾起部12進入勾槽14內(nèi)并被同時下壓，直至勾起部12完全嵌入勾槽14內(nèi)。勾起部12被下壓則帶動搖臂9轉(zhuǎn)動，從而帶動滑塊7向上滑，從而使型芯桿8插入型腔內(nèi)。同時，上壓塊15下降壓在滑塊7的上壓面上，往復氣缸將頂塊17向前推，使頂塊頂在滑塊7的下頂面上,如此則將滑塊7定位住。完成注塑后開模，滑塊7自動下落，并由支撐板支撐。
【權(quán)利要求】
1.一種勺形汽車裝飾件的注塑模具，包括上動模以及下定模，所述的上動模上設(shè)有上模槽，所述的下定模上設(shè)有下模槽，所述的上動模和下定模合模后所述的上模槽和下模槽合成型腔，其特征在于:所述下定模的后方還有一滑座，所述的滑座具有面向所述下定模的豎向的弧形滑槽，所述弧形滑槽的底端設(shè)有一支撐板，所述的弧形滑槽內(nèi)滑設(shè)有滑塊，所述滑塊的上端設(shè)有弧形的型芯桿，所述的型芯桿對準所述的型腔，合模后所述的型芯桿插入所述的型腔內(nèi)； 所述滑座的一外側(cè)具有一搖臂，所述搖臂的下端穿設(shè)在一固定的下軸上，所述搖臂的上端穿設(shè)在一上軸上，所述的上軸橫插在所述的滑塊內(nèi)； 所述搖臂的下端向上形成一個勾起部，所述的上動模上設(shè)有一與所述的勾起部對應的下垂板，所述的下垂板上設(shè)有與所述的勾起部形狀相適配的勾槽； 所述滑塊的上端設(shè)有一上壓面，所述滑塊的底端設(shè)有一下頂面； 所述的上動模上設(shè)有與所述的上壓面對應的上壓塊，合模后所述的上壓塊壓在所述滑塊的上壓面上； 所述滑座的后方還設(shè)有一往復座，所述的往復座內(nèi)滑設(shè)有可前后往復運動的頂塊，所述往復座的后方設(shè)有一往復氣缸，所述往復氣缸的活塞桿與所述頂塊的尾端連接，合模后所述的頂塊頂在所述滑塊的下頂面上。
2.如權(quán)利要求1所述的勺形汽車裝飾件的注塑模具，其特征在于:所述下定模的上端面的邊緣設(shè)有定位坑，所述上動模的下端面上設(shè)有與所述的定位坑對應的定位塊。
【文檔編號】B29C45/33GK203650880SQ201320885817
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】景偉德 申請人:慈溪市盛藝模具有限公司