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一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具的制作方法

文檔序號(hào):4473403閱讀:304來(lái)源:國(guó)知局
一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,包括上模、下模以及設(shè)置在上模上的注塑孔,所述上模上設(shè)有上注塑腔,所述下模上對(duì)應(yīng)設(shè)有與上注塑腔配合注塑的下注塑腔,所述上注塑腔和下注塑腔分別設(shè)置為矩形腔。設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形美觀,注塑效果好。
【專利說(shuō)明】一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件領(lǐng)域,具體涉及一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多,使得汽車(chē)配件這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大,由于汽車(chē)是由各汽車(chē)配件單元構(gòu)成,汽車(chē)配件的質(zhì)量直接影響到汽車(chē)的品質(zhì),然后現(xiàn)有汽車(chē)配件注塑效果差,汽車(chē)配件質(zhì)量不高,利潤(rùn)微薄,性價(jià)比低,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力差。有鑒于上述工具的缺憾,發(fā)明人有感其未臻于完善,遂竭其心智悉心研究克服,憑其從事該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)多年的工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而研發(fā)出一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,利用簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),可使本實(shí)用新型達(dá)到操作方便,注塑效果好的功效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形美觀,注塑效果好。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下方案:一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,包括上模、下模以及設(shè)置在上模上的注塑孔,所述上模上設(shè)有上注塑腔,所述下模上對(duì)應(yīng)設(shè)有與上注塑腔配合注塑的下注塑腔,所述上注塑腔和下注塑腔分別設(shè)置為矩形腔。
[0005]作為優(yōu)選,所述上注塑腔的中間并列設(shè)有三個(gè)凸塊,所述上注塑腔其中兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有三個(gè)平行的矩形凹槽,所述另外兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的傾斜凹槽。設(shè)計(jì)合理,外形美觀。
[0006]作為優(yōu)選,所述下注塑腔的中間并列設(shè)有與上注塑腔上的凸塊相匹配的凹陷,所述下注塑腔其中兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有與上注塑腔上的矩形凹槽相匹配的矩形凸起,所述另外兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有與上注塑腔上的傾斜凹槽相匹配的傾斜凸起。設(shè)計(jì)合理,制造方便。
[0007]作為優(yōu)選,所述下模的四個(gè)角上設(shè)有定位柱,所述上模的四個(gè)角上設(shè)有與定位柱配合定位的定位孔。提高整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0008]作為優(yōu)選,所述上模的其中一對(duì)稱邊上位于相鄰兩定位孔之間分別設(shè)有兩個(gè)卡槽。制造方便,設(shè)計(jì)合理。
[0009]作為優(yōu)選,所述下模的其中一對(duì)稱邊上位于相鄰兩導(dǎo)向柱之間分別設(shè)有兩個(gè)與卡槽配合卡緊上模和下模的卡扣。使上模和下模緊密配合注塑。
[0010]有益效果:
[0011]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案提供一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提高了注塑效果,提高了經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形美觀,注塑效果好。【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型上模結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型下模結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1一3所示,一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,包括上模1、下模2以及設(shè)置在上模I上的注塑孔3,所述上模I上設(shè)有上注塑腔4,所述下模2上對(duì)應(yīng)設(shè)有與上注塑腔4配合注塑的下注塑腔5,所述上注塑腔4和下注塑腔5分別設(shè)置為矩形腔。所述上注塑腔4的中間并列設(shè)有三個(gè)凸塊6,所述上注塑腔4其中兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有三個(gè)平行的矩形凹槽7,所述另外兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的傾斜凹槽8。所述下注塑腔5的中間并列設(shè)有與上注塑腔4上的凸塊6相匹配的凹陷9,所述下注塑腔5其中兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有與上注塑腔4上的矩形凹槽7相匹配的矩形凸起10,所述另外兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有與上注塑腔4上的傾斜凹槽8相匹配的傾斜凸起11。所述下模2的四個(gè)角上設(shè)有定位柱12,所述上模I的四個(gè)角上設(shè)有與定位柱12配合定位的定位孔13。所述上模I的其中一對(duì)稱邊上位于相鄰兩定位孔13之間分別設(shè)有兩個(gè)卡槽14。所述下模2的其中一對(duì)稱邊上位于相鄰兩定位柱13之間分別設(shè)有兩個(gè)與卡槽14配合卡緊上模I和下模2的卡扣15。
[0016]實(shí)際工作時(shí),上模I和下模2密切配合,對(duì)設(shè)置在上模I上的注塑孔3進(jìn)行注塑,下模2的四個(gè)角上設(shè)有定位柱12,上模I的四個(gè)角上設(shè)有與定位柱12配合定位的定位孔13。使上模I和下模2定位,提高注塑效果,上模I的其中一對(duì)稱邊上位于相鄰兩定位孔13之間分別設(shè)有兩個(gè)卡槽14。下模2的其中一對(duì)稱邊上位于相鄰兩定位柱13之間分別設(shè)有兩個(gè)與卡槽14配合卡緊上模I和下模2的卡扣15,可以是上模I和下模2更加緊密的配合,彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提高了注塑效果,提高了經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形美觀,注塑效果好。
[0017]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明,本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,包括上模(I)、下模(2)以及設(shè)置在上模(I)上的注塑孔(3),其特征在于:所述上模(I)上設(shè)有上注塑腔(4),所述下模(2)上對(duì)應(yīng)設(shè)有與上注塑腔(4)配合注塑的下注塑腔(5),所述上注塑腔(4)和下注塑腔(5)分別設(shè)置為矩形腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,其特征在于:所述上注塑腔(4)的中間并列設(shè)有三個(gè)凸塊(6),所述上注塑腔(4)其中兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有三個(gè)平行的矩形凹槽(7),所述另外兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的傾斜凹槽(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,其特征在于:所述下注塑腔(5)的中間并列設(shè)有與上注塑腔(4)上的凸塊(6)相匹配的凹陷(9),所述下注塑腔(5)其中兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有與上注塑腔(4)上的矩形凹槽(7)相匹配的矩形凸起(10),所述另外兩條對(duì)稱邊上分別設(shè)有與上注塑腔(4)上的傾斜凹槽(8)相匹配的傾斜凸起(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,其特征在于:所述下模(2)的四個(gè)角上設(shè)有定位柱(12),所述上模(I)的四個(gè)角上設(shè)有與定位柱(12)配合定位的定位孔(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,其特征在于:所述上模(O的其中一對(duì)稱邊上位于相鄰兩定位孔(13)之間分別設(shè)有兩個(gè)卡槽(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種轎車(chē)后煙灰盒電鍍條注塑模具,其特征在于:所述下模(2)的其中一對(duì)稱邊上位于相鄰兩定位柱(13)之間分別設(shè)有兩個(gè)與卡槽(14)配合卡緊上模(I)和下模(2)的卡扣(15)。
【文檔編號(hào)】B29C45/26GK203381129SQ201320368755
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月25日
【發(fā)明者】金賢科 申請(qǐng)人:浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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