專利名稱：一種新型機筒保溫冷卻裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型機筒保溫冷卻裝置，屬于保溫冷卻技術領域。
背景技術：
機筒在擠出壓塑系統(tǒng)中和螺桿一樣，是擠出機的重要零件；機筒與螺桿配合工作，機筒包容螺桿，螺桿在機筒內(nèi)轉(zhuǎn)動；當螺桿旋轉(zhuǎn)推動塑料在機筒內(nèi)向前移動時，由機筒外部加熱傳導熱量給筒內(nèi)塑料，再加上螺桿上的螺紋容積的逐漸縮小，使螺紋槽內(nèi)的塑料受到擠壓、翻轉(zhuǎn)及剪切等多種力的作用后被均勻混合塑煉，隨著向機筒前部移動的同時，逐漸熔融呈黏流態(tài)，完成對塑料的塑化；機筒與螺桿的正常配合工作，保證了擠出機的連續(xù)擠塑原料成型生產(chǎn)。機筒的結(jié)構(gòu)比較簡單，在大型擠出機中，機筒的結(jié)構(gòu)可由幾段組成，由于機筒分為幾段組成，則每段機筒的長度縮小了，這給機械加工機筒帶來了方便；目前機筒在運作中容易產(chǎn)生熱量，會造成機筒和螺桿的磨損，當然在市場上，也出現(xiàn)了一些冷卻機筒的設備，但是這些設備在冷卻過程中冷卻液容易和外界產(chǎn)生熱交換，導致對機筒的冷卻效率不高，所以如何才能有效地防止設備和外界進行熱交換，提高對機筒的冷卻效率，這是一個急需要解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容為了解決如何才能有效地防止設備中的冷卻液和外界進行熱交換，提高對機筒的冷卻效率的問題；本實用新型提出了一種新型機筒保溫冷卻裝置。本實用新型所采用的技術方案是:一種新型機筒保溫冷卻裝置，包括外殼、機筒、進油管、螺旋冷卻管、連接閥、出油管和隔熱板，機筒上安裝有螺旋冷卻管，螺旋冷卻管一端通過連接閥和進油管連接，另一端通過連接閥和出油管連接，螺旋冷卻管上包裹著一層隔熱板，隔熱板外部安裝有外殼。隔熱板采用納米微孔絕熱板。本實用新型的優(yōu)點:本裝置除了設置了螺旋冷卻管作為冷卻系統(tǒng)，螺旋冷卻管外側(cè)加設了一層隔熱板，這樣可以阻隔冷卻油和外界進行熱交換，有效地保證了冷卻油只能帶走機筒產(chǎn)生的熱量，對機筒起到了很好的冷卻效果。

圖1是一種新型機筒保溫冷卻裝置的示意圖；圖2是一種新型機筒保溫冷卻裝置的剖視圖；圖3是螺旋冷卻管的部件圖；圖中:1、外殼 2、機筒 3、進油管 4、螺旋冷卻管 5、連接閥
6、出油管 7、隔熱板。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。如圖所示，一種新型機筒保溫冷卻裝置，包括外殼1、機筒2、進油管3、螺旋冷卻管
4、連接閥5、出油管6和隔熱板7，機筒2上安裝有螺旋冷卻管4，螺旋冷卻管4 一端通過連接閥5和進油管3連接，另一端通過連接閥5和出油管6連接，螺旋冷卻管4上包裹著一層隔熱板7，隔熱板7外部安裝有外殼I。隔熱板7采用納米微孔絕熱板。如圖1和圖2所示，外殼I的作用是對螺旋冷卻管4和隔熱板7起到了一定的保護作用；進油管3和出油管6是冷卻油進出的通道；螺旋冷卻管4是冷卻油流動的通道；隔熱板7的作用是隔熱，防止冷卻油和外界進行熱交換。工作原理:本裝置的工作原理很簡單，冷卻油通過進油管3進入螺旋冷卻管4，通過出油管6從螺旋冷卻管4中流出；機筒2在運作時，產(chǎn)生了熱量，因螺旋冷卻管4安裝在機筒2上，當冷卻油進入螺旋冷卻管4，就會帶走機筒2產(chǎn)生的熱量，而吸收了熱量的油通過出油管6從螺旋冷卻管4中流出，這樣就形成了一個冷卻系統(tǒng)；由于外界的溫度過高時，螺旋冷卻管4的冷卻油會和外界進行熱交換，使得冷卻油的溫度迅速升高，這樣會降低對機筒的冷卻效率，所以本裝置在螺旋冷卻管4外側(cè)加設了一層隔熱板7，通過隔熱板7的隔熱作用，有效的防止了冷卻油和外界進行熱交換，這樣冷卻油只能和機筒2進行熱交換，提高了對機筒2的冷卻效率，實現(xiàn)了裝置的目的。
權(quán)利要求1.一種新型機筒保溫冷卻裝置，包括外殼(I)、機筒(2)、進油管(3)、螺旋冷卻管(4)、連接閥(5)、出油管(6)和隔熱板(7)，其特征是:所述機筒(2)上安裝有螺旋冷卻管(4)，螺旋冷卻管(4) 一端通過連接閥(5)和進油管(3)連接，另一端通過連接閥(5)和出油管(6)連接，螺旋冷卻管(4)上包裹著一層隔熱板(7)，隔熱板(7)外部安裝有外殼(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機筒保溫冷卻裝置，其特征是:所述隔熱板(7)采用納米微孔絕熱板。
專利摘要一種新型機筒保溫冷卻裝置屬于保溫冷卻技術領域，包括外殼、機筒、進油管、螺旋冷卻管、連接閥、出油管和隔熱板，機筒上安裝有螺旋冷卻管，螺旋冷卻管一端通過連接閥和進油管連接，另一端通過連接閥和出油管連接，螺旋冷卻管上包裹著一層隔熱板，隔熱板外部安裝有外殼。隔熱板采用納米微孔絕熱板。本裝置除了設置了螺旋冷卻管作為冷卻系統(tǒng)，螺旋冷卻管外側(cè)加設了一層隔熱板，這樣可以阻隔冷卻油和外界進行熱交換，有效地保證了冷卻油只能帶走機筒產(chǎn)生的熱量，對機筒起到了很好的冷卻效果。
文檔編號B29C47/80GK202934800SQ201220697820
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者徐周旭, 陳杰 申請人:浙江精勁機械有限公司