專(zhuān)利名稱(chēng):一種安裝調(diào)整單螺桿擠出機(jī)機(jī)筒的方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及塑料擠出機(jī)的裝配領(lǐng)域,尤其涉及單螺桿擠出機(jī)機(jī)筒的安裝調(diào)整方法及裝置。
背景技術(shù):
擠出機(jī)中的重要部件是機(jī)筒和螺桿,機(jī)筒和螺桿的加工、裝配方法和精度直接影響著擠出機(jī)的使用性能和壽命。機(jī)筒的安裝需要保證的重要一點(diǎn)是要使機(jī)筒螺桿孔的中心線與減速機(jī)輸出軸的中心線在同一直線上,保證螺桿與減速機(jī)輸出軸同軸心。但是,由于機(jī)筒自身重力的原因,在減速機(jī)輸出軸處的螺栓擰緊后,機(jī)筒一端會(huì)下沉造成機(jī)筒中心線不與減速機(jī)輸出軸在同一直線這個(gè)問(wèn)題。為解決此問(wèn)題,目前單螺桿擠出機(jī)機(jī)筒安裝調(diào)整的方法有以下兩種一是放好機(jī)架后用水平儀校正調(diào)整機(jī)架的水平度,直至機(jī)架在同一平面上,之后安裝好減速機(jī),再用行車(chē)吊住機(jī)筒,把機(jī)筒的一端用螺栓固定在減速機(jī)上;然后校正機(jī)筒與減速機(jī)輸出軸的同軸度,調(diào)整的方法是把水平儀放在機(jī)筒上方,檢驗(yàn)機(jī)筒的水平度,并調(diào)整機(jī)筒支架的上下左右位置,使機(jī)筒在水平面上,然后鎖緊支架上的螺釘,使機(jī)筒固定。之后安裝其它部件。二是放好機(jī)架后安裝減速機(jī),之后把機(jī)筒安裝在減速機(jī)上, 然后用卷尺測(cè)量減速機(jī)輸出軸端機(jī)筒最高點(diǎn)到機(jī)架底部的距離,該距離減去此位置機(jī)筒的半徑,得到機(jī)筒中心線到機(jī)架底部的距離Li,然后再測(cè)量支撐架處機(jī)筒最高點(diǎn)到機(jī)架底部的距離,該距離減去此處機(jī)筒的半徑得到機(jī)筒中心線到機(jī)架底部的距離L2,調(diào)整支撐架處的螺栓,使得L2與Ll相等,此時(shí)表明機(jī)筒已安裝好。經(jīng)分析上述兩種方法存在以下缺陷在第一種方法中,事先要對(duì)機(jī)架用水平儀進(jìn)行水平度的調(diào)整,用水平儀調(diào)整較麻煩,另外調(diào)整的精確度也不高;即使機(jī)架的水平度很準(zhǔn)確,但是由于加工和安裝的誤差,不能保證減速機(jī)輸出軸一定水平,此后的用水平儀調(diào)整機(jī)筒就不準(zhǔn)確,即使機(jī)筒中心線水平,也不能保證機(jī)筒與減速機(jī)輸出軸同軸。在第二種方法中,用尺子測(cè)量機(jī)筒最高點(diǎn)到機(jī)架的距離,又減去機(jī)筒的半徑,這樣的方法一是在測(cè)量時(shí)不能保證測(cè)量的準(zhǔn)確度,二是測(cè)量的是機(jī)筒的最高點(diǎn), 是在間接的測(cè)機(jī)筒中心線,因此此安裝方法也不能達(dá)到準(zhǔn)確的結(jié)果。發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)方法中的不足,本發(fā)明提供一種簡(jiǎn)單、方便的安裝調(diào)整擠出機(jī)機(jī)筒的方法和裝置,能直接檢驗(yàn)和調(diào)整機(jī)筒軸線和減速機(jī)輸出軸的軸線,使用此裝置和方法可以很好的保證機(jī)筒與減速機(jī)輸出軸的同軸度。
本發(fā)明安裝調(diào)整單螺桿擠出機(jī)機(jī)筒的方法采用的技術(shù)方案是按如下步驟1)在機(jī)架上固定好減速機(jī),將支撐架裝在立柱上,將機(jī)筒固定在減速機(jī)上并擰緊調(diào)整螺栓;2)將第一心軸插入機(jī)筒左端的螺桿孔內(nèi),將第二心軸插入減速機(jī)輸出軸右端孔內(nèi);3)打開(kāi)激光發(fā)射器的激光開(kāi)關(guān),激光束沿著小中心孔射出并依次經(jīng)機(jī)筒內(nèi)孔、減速機(jī)輸出軸內(nèi)孔、大中心孔后到達(dá)接收板上;4)在接收板上觀察光斑的位置,當(dāng)激光束落在接收板的中心處時(shí),表明機(jī)筒內(nèi)孔中心線與減速機(jī)輸出軸的中心線在同一直線上,反之,則調(diào)整支撐架上的調(diào)整螺栓,直到光斑落在接收板的中心處。
本發(fā)明安裝調(diào)整單螺桿擠出機(jī)機(jī)筒的裝置采用的技術(shù)方案是裝置的下部是機(jī)架,機(jī)架右端上方設(shè)置減速機(jī),機(jī)架左端垂直連接立柱,立柱上端通過(guò)調(diào)整螺栓連接支撐架,支撐架連接水平放置的機(jī)筒中段,機(jī)筒左端是發(fā)射裝置,機(jī)筒右端連接減速機(jī)輸出軸, 減速機(jī)輸出軸右端是接收裝置;發(fā)射裝置包括第一心軸和激光發(fā)射器,第一心軸的中心處同軸開(kāi)有一個(gè)小中心孔、左端連接激光發(fā)射器、右端間隙套在機(jī)筒內(nèi)孔中;激光發(fā)射器發(fā)出的激光束與小中心孔的中心軸和機(jī)筒內(nèi)孔的中心軸均共線,小中心孔直徑大于激光束的直徑;接收裝置包括第二心軸和接收板,第二心軸的中心同軸開(kāi)有直徑大于小中心孔直徑的大中心孔,第二心軸的左端小間隙套在減速機(jī)輸出軸內(nèi)孔中、右端通過(guò)支架固定連接接收板,接收板的中心與大中心孔的中心共線、端面與第二心軸中心線垂直;在接收板的中心上設(shè)有十字線和圓形線。
本發(fā)明采用上述技術(shù)方案后具有的有益效果是安裝調(diào)整機(jī)筒時(shí),省掉了常規(guī)的操作方法,不必用水平儀調(diào)整機(jī)架的水平度,不必用尺子測(cè)量任何數(shù)據(jù),能消除因測(cè)量造成的誤差,操作簡(jiǎn)單,觀察直觀,可直接檢驗(yàn)和調(diào)整機(jī)筒軸線和減速機(jī)輸出軸的軸線,利于保證機(jī)筒螺桿孔與減速機(jī)輸出軸的同軸度,提高裝配效率。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明; 圖1是本發(fā)明安裝調(diào)整單螺桿擠出機(jī)機(jī)筒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中接收板8的正面放大視圖;圖中1.發(fā)射裝置;2.第一心軸;2-1.小中心孔;3.機(jī)筒;4.減速機(jī);5.減速機(jī)輸出軸;6.接收裝置;7.第二心軸;8.接收板;8-1.十字線;8-2.圓形線;9.支架;10-1.第一把手;10-2.第二把手;11.機(jī)架;11-1.立柱;12.支撐架;13.調(diào)整螺栓;14.激光發(fā)射器; 15.激光束。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本發(fā)明安裝調(diào)整單螺桿擠出機(jī)機(jī)筒裝置的下部是機(jī)架11,機(jī)架11 的右端上方安裝減速機(jī)4,在減速機(jī)4的下部支撐減速機(jī)4 ;機(jī)架11的左端垂直安裝立柱 11-1,立柱11-1的上端通過(guò)調(diào)整螺栓13連接支撐架12,支撐架12連接水平放置的機(jī)筒3 中段,用于支撐機(jī)筒3。機(jī)筒3的左端安裝發(fā)射裝置1,機(jī)筒3右端連接減速機(jī)輸出軸5,減速機(jī)輸出軸5的右端上安裝接收裝置6。
發(fā)射裝置1包括第一心軸2和激光發(fā)射器14,第一心軸2的中心同軸開(kāi)有一個(gè)小中心孔2-1,第一心軸2的左端有螺桿孔,螺桿孔連接激光發(fā)射器14,第一心軸2的右端小間隙套在機(jī)筒3內(nèi)孔中。激光發(fā)射器14發(fā)出的激光束15與小中心孔2-1中心線共線,激光發(fā)射器14發(fā)出的激光束15與小中心孔2-1的中心軸和機(jī)筒3內(nèi)孔的中心軸均共線,小中心孔2-1直徑略大于激光束15的直徑,激光束15穿過(guò)小中心孔2-1和機(jī)筒3內(nèi)孔直到對(duì)面的接收裝置6。在第一心軸2的左端設(shè)有第一把手10-1,以方便將第一心軸2插入和拔出機(jī)筒3中的螺桿孔。
接收裝置6包括第二心軸7和接收板8,在第二心軸7的中心處同軸開(kāi)有大中心孔7-1,并且大中心孔7-1的直徑大于小中心孔2-1的直徑;第二心軸7的左端小間隙套在減速機(jī)輸出軸5內(nèi)孔中,第二心軸7的右端通過(guò)支架9固定連接接收板8,接收板8的中心與大中心孔7-1的中心共線,接收板8端面與第二心軸7中心線垂直,接收板8中心在第二心軸7中心線上。在第二心軸7的外端設(shè)有第二把手10-2,以方便把將第二心軸7插入和拔出減速機(jī)輸出軸5的右端部孔。
如圖2,在接收板8的中心上設(shè)有十字線8-1和圓形線8-2,圓形線8_2可以是若干個(gè)直徑大小不同的圓形線,用于輔助觀察接收板8上的光斑的位置。
安裝調(diào)整單螺桿擠出機(jī)機(jī)筒時(shí),先放好機(jī)架11并使其穩(wěn)定,在機(jī)架11上固定好減速機(jī)4,把支撐架12裝在機(jī)架11的立柱11-1上,把機(jī)筒3用行車(chē)吊住固定在減速機(jī)4上, 擰緊螺栓;將發(fā)射裝置1的第一心軸2插入機(jī)筒3端頭螺桿孔內(nèi);將接收裝置6的第二心軸 7插入減速機(jī)輸出軸5的右端孔內(nèi),即調(diào)整完畢。然后,打開(kāi)激光發(fā)射器14的激光開(kāi)關(guān),激光束15沿著小中心孔2-1射出,依次經(jīng)機(jī)筒3內(nèi)孔、減速機(jī)輸出軸5內(nèi)孔、大中心孔7-1后到達(dá)接收板8上。最后,在接收板8上觀察光斑的位置,當(dāng)激光束15落在接收板8的中心處時(shí),即表明機(jī)筒3內(nèi)孔中心線與減速機(jī)輸出軸5的中心線在同一直線上,反之,就調(diào)整支撐架12上的調(diào)整螺栓13,直到光斑落在接收板8的中心處,再鎖緊支撐架12上的調(diào)整螺栓 13,使支撐架12固定,即調(diào)整完畢。
權(quán)利要求
1.一種安裝調(diào)整單螺桿擠出機(jī)機(jī)筒的方法,其特征是采用如下步驟1)在機(jī)架(11)上固定好減速機(jī)(4),將支撐架(12)裝在立柱(11-1)上,將機(jī)筒(3)固定在減速機(jī)(4)上并擰緊調(diào)整螺栓(13);2)將第一心軸(2)插入機(jī)筒(3)左端的螺桿孔內(nèi),將第二心軸(7)插入減速機(jī)輸出軸 (5)右端孔內(nèi);3)打開(kāi)激光發(fā)射器(14)的激光開(kāi)關(guān),激光束(15)沿著小中心孔(2-1)射出并依次經(jīng)機(jī)筒(3)內(nèi)孔、減速機(jī)輸出軸(5)內(nèi)孔、大中心孔(7-1)后到達(dá)接收板(8)上;4)在接收板(8)上觀察光斑的位置,當(dāng)激光束(15)落在接收板(8)的中心處時(shí),表明機(jī)筒(3)內(nèi)孔中心線與減速機(jī)輸出軸(5)的中心線在同一直線上,反之,則調(diào)整支撐架(12) 上的調(diào)整螺栓(13),直到光斑落在接收板(8)的中心處。
2.一種實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述方法的裝置,裝置的下部是機(jī)架(11 ),機(jī)架(11)右端上方設(shè)置減速機(jī)(4),機(jī)架(11)左端垂直連接立柱(11-1 ),立柱(11-1)上端通過(guò)調(diào)整螺栓(13) 連接支撐架(12),支撐架(12)連接水平放置的機(jī)筒(3)中段,其特征是機(jī)筒(3)左端是發(fā)射裝置(1),機(jī)筒(3 )右端連接減速機(jī)輸出軸(5 ),減速機(jī)輸出軸(5 )右端是接收裝置(6 );發(fā)射裝置(1)包括第一心軸(2)和激光發(fā)射器(14),第一心軸(2)的中心處同軸開(kāi)有一個(gè)小中心孔(2-1)、左端連接激光發(fā)射器(14)、右端間隙套在機(jī)筒(3)內(nèi)孔中;激光發(fā)射器(14) 發(fā)出的激光束(15)與小中心孔(2-1)的中心軸和機(jī)筒(3)內(nèi)孔的中心軸均共線,小中心孔 (2-1)直徑大于激光束(15)的直徑;接收裝置(6)包括第二心軸(7)和接收板(8),第二心軸(7)的中心處同軸開(kāi)有直徑大于小中心孔(2-1)直徑的大中心孔(7-1),第二心軸(7)的左端小間隙套在減速機(jī)輸出軸(5)內(nèi)孔中、右端通過(guò)支架(9)固定連接接收板(8),接收板 (8)的中心與大中心孔(7-1)的中心共線、端面與第二心軸(7)中心線垂直;在接收板(8) 的中心上設(shè)有十字線(8-1)和圓形線(8-2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置,其特征是第一心軸(2)的左端設(shè)有第一把手(10-1), 第二心軸(7)的外端設(shè)有第二把手(10-2)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種安裝調(diào)整單螺桿擠出機(jī)機(jī)筒的方法及裝置,機(jī)架右端上方設(shè)減速機(jī),機(jī)架左端垂直連接立柱,立柱上端通過(guò)調(diào)整螺栓連接支撐架,支撐架連接水平放置的機(jī)筒中段,機(jī)筒左端是發(fā)射裝置、端連接減速機(jī)輸出軸,減速機(jī)輸出軸右端是接收裝置;發(fā)射裝置包括第一心軸和激光發(fā)射器,接收裝置包括第二心軸和接收板;當(dāng)激光束沿著小中心孔射出并依次經(jīng)機(jī)筒內(nèi)孔、減速機(jī)輸出軸內(nèi)孔、大中心孔后落在接收板中心處時(shí),表明機(jī)筒內(nèi)孔中心線與減速機(jī)輸出軸的中心線在同一直線上,反之則調(diào)整螺栓,直到光斑落在接收板的中心處;可直接檢驗(yàn)和調(diào)整機(jī)筒軸線和減速機(jī)輸出軸的軸線,保證機(jī)筒螺桿孔與減速機(jī)輸出軸的同軸度,提高裝配效率。
文檔編號(hào)B29C47/92GK102490345SQ20111040055
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者劉衛(wèi)祥, 吳道家, 孫桂芳, 張尉, 張永康, 張滿(mǎn)奎, 李鵬 申請(qǐng)人:江蘇大學(xué), 江蘇聯(lián)冠科技發(fā)展有限公司