專利名稱：一種封口拉伸氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于氣動技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于吹瓶機上的封口拉伸氣缸。
背景技術(shù)：
封口拉伸氣缸由封口氣缸與拉伸氣缸共用一端蓋串裝組成。現(xiàn)有技術(shù)的封口拉伸 氣缸如圖1所示，其拉伸氣缸包括共用端蓋、后端蓋、連接共用端蓋和后端蓋的拉伸缸筒， 從封口氣缸的活塞桿內(nèi)通過且套接拉伸活塞的拉伸雙軸活塞桿。所述的封口氣缸包括共 用端蓋、前端蓋、連接共用端蓋和前端蓋的封口缸筒、嵌入共用端蓋且穿過前端蓋的封口活 塞桿、在缸筒中還設(shè)有套接在封口活塞桿上的封口活塞，所述的拉伸氣缸的后端蓋、共用端 蓋、封口氣缸的前端蓋均設(shè)有氣口，所述的共用端蓋的氣口是兩個。封口氣缸單軸活塞桿軸 頭端連接有封口頭，封口頭上設(shè)有一氣口。當壓縮空氣由封口氣缸共用端蓋進入封口氣缸 后腔時，封口氣缸單軸活塞桿伸出；反之，當壓縮空氣由封口氣缸前端蓋進入封口氣缸前腔 時，封口氣缸單軸活塞桿退回。同樣，當壓縮空氣由拉伸氣缸后端蓋進入拉伸氣缸后腔時， 拉伸氣缸雙軸活塞桿伸出；反之，當壓縮空氣由拉伸氣缸共用端蓋進入拉伸氣缸前腔時，拉 伸氣缸雙軸活塞桿退回。根據(jù)封口拉伸氣缸在吹瓶機上的使用要求，需要在封口氣缸單軸 活塞桿軸頭端封口頭上的氣口接一高壓氣管。當氣缸高頻高速動作時，封口氣缸單軸活塞 桿會帶著高壓氣管動作，高壓氣管接頭容易返松脫落。同時，當封口氣缸單軸活塞桿伸出封 口后，高壓氣管進氣，會產(chǎn)生一反向推力，影響封口的密封性能。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述技術(shù)缺陷，本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是改變高壓氣口的位置，防止高 壓氣管接頭返松脫落；改善封口的密封性能。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是一種封口拉伸氣紅，由封口氣缸 和拉伸氣缸組成，所述的封口氣缸包括共用端蓋、前端蓋、連接共用端蓋和前端蓋的封口缸 筒、嵌入共用端蓋且穿過前端蓋的封口活塞桿、在缸筒中還設(shè)有套接在封口活塞桿上的封 口活塞，所述的封口活塞桿是中空的同心雙軸活塞桿，且在同心雙軸活塞桿的軸頭端設(shè)有 雙重密封圈。進一步在上述封口拉伸氣缸中，所述的拉伸氣缸包括共用端蓋后端蓋、連接共 用端蓋和后端蓋的拉伸缸筒，從封口氣缸的活塞桿內(nèi)通過且套接拉伸活塞的拉伸雙軸活塞 桿。所述的拉伸氣缸的后端蓋、共用端蓋、封口氣缸的前端蓋均設(shè)有氣口，所述的共用端蓋 的氣口是兩個。所述的共用端蓋上還設(shè)有高壓氣進氣口。與現(xiàn)有技術(shù)相比，在上述封口拉伸氣缸中，所述的封口活塞桿是中空的同心雙軸 活塞桿，且在同心雙軸活塞桿的軸頭端設(shè)有雙重密封圈。封口活塞桿由單軸改為雙軸，增加 了活塞桿的導(dǎo)套長度，使活塞桿動作更加穩(wěn)定，減小了活塞桿的徑向跳動。使封口氣缸的耗 氣量減小，使氣缸動作的速度更快。封口氣缸雙軸活塞桿軸頭端裝有雙重密封圈，可以代替 普通封口拉伸氣缸的封口頭，即不用再裝封口頭，降低了產(chǎn)品成本。在共用端蓋上設(shè)有一高壓進氣口，接上高壓氣管后，高壓壓縮空氣由此氣口進入，再由空心封口雙軸活塞桿內(nèi)流 入模具模腔，整臺封口氣缸動作，對高壓氣管接頭無任何影響，完全解除了高壓氣管接頭返 松脫落的問題。同時，當封口氣缸封住模具?？诤?，高壓氣口進氣，會對封口氣缸雙軸活塞 桿產(chǎn)生一推力，使封口氣缸雙軸活塞桿軸頭端的雙重密封圈的密封效果更加可靠。完全避 免了高壓氣對封口活塞桿產(chǎn)生的反向推力的問題。所以，該封口拉伸氣缸成本較低、安全可 靠、密封性能更好。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的封口拉伸氣缸的全剖結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的封口拉伸氣缸的全剖結(jié)構(gòu)示意圖；其中1共用端蓋、2前端蓋、3封口缸筒、4封口的活塞桿、5封口活塞、6雙重密封 圈、7后端蓋、8拉伸缸筒、9拉伸活塞、10拉伸雙軸活塞桿、11氣口、12高壓氣進氣口、13封 口頭。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明發(fā)明作進一步詳細地描述。圖中示意了本發(fā)明各零部件及 其連接和位置關(guān)系。參照圖1 現(xiàn)有技術(shù)封口拉伸氣缸，其拉伸氣缸包括共用端蓋1、后端蓋7、連接共 用端蓋1和后端蓋7的拉伸缸筒8，從封口的活塞桿4內(nèi)通過且套接拉伸活塞9的拉伸雙軸 活塞桿10。封口氣缸包括共用端蓋1、前端蓋2、連接共用端蓋1和前端蓋2的封口缸筒3、 嵌入共用端蓋1且穿過前端蓋的封口活塞桿4、在缸筒3中還沒有套接在封口活塞桿4上的 封口活塞5，封口活塞桿4的前端設(shè)有封口頭13，封口活塞桿4是單軸的。設(shè)定拉伸氣缸的 后端蓋的氣口 11是D氣口、共用端蓋的兩個氣口分別是A氣口與E氣口、封口氣缸的前端 蓋的氣口為B氣口，封口頭上設(shè)有高壓氣口為C氣口，當壓縮空氣由封口氣缸共用端蓋的A 氣口進入封口氣缸后腔時，封口活塞桿4伸出；反之，當壓縮空氣由封口氣缸前端蓋B氣口 進入封口氣缸前腔時，封口活塞桿4退回。同樣，當壓縮空氣由拉伸氣缸后端蓋D氣口進入 拉伸氣缸后腔時，拉伸氣缸雙軸活塞桿10伸出；反之，當壓縮空氣由拉伸氣缸共用端蓋E氣 口進入拉伸氣缸前腔時，拉伸氣缸雙軸活塞桿10退回。根據(jù)封口拉伸氣缸在吹瓶機上的使 用要求，需要在封口活塞桿4軸頭端封口頭13上的氣口 C接一高壓氣管。當氣缸高頻高速 動作時，封口活塞桿4會帶著高壓氣管動作，高壓氣管接頭容易返松脫落。同時，當封口活 塞桿4伸出封口后，高壓氣管進氣，會產(chǎn)生一反向推力，影響封口的密封性能。參照圖2 本發(fā)明的封口拉伸氣缸，由封口氣缸和拉伸氣缸組成，所述的封口氣缸 包括共用端蓋1、前端蓋2、連接共用端蓋1和前端蓋2的封口缸筒3、嵌入共用端蓋1且穿 過前端蓋的封口活塞桿4、在缸筒3中還設(shè)有套接在封口活塞桿4上的封口活塞5，所述的 封口活塞桿4是中空的同心雙軸活塞桿，且在同心雙軸活塞桿的軸頭端設(shè)有雙重密封圈6。 所述的拉伸氣缸包括共用端蓋1、后端蓋7、連接共用端蓋1和后端蓋7的拉伸缸筒8，從封 口氣缸的活塞桿4內(nèi)通過且套接拉伸活塞9的拉伸雙軸活塞桿10。所述的拉伸氣缸的后端 蓋7、共用端蓋1、封口氣缸的前端蓋2均設(shè)有氣口 11，所述的共用端蓋1的氣口是兩個。所 述的共用端蓋1上還設(shè)有高壓氣進氣口 12。設(shè)定拉伸氣缸的后端蓋的氣口 11是D氣口、共用端蓋的兩個氣口分別是A氣口與E氣口、封口氣缸的前端蓋的氣口為B氣口，共有端蓋1 上設(shè)有高壓氣口為C氣口，當壓縮空氣先A氣口進氣，B氣口排氣，封口活塞桿4伸出，之后， C高壓氣口與D氣口同時進氣，E氣口排氣，拉伸氣缸雙軸活塞桿10伸出。復(fù)位先E氣口 進氣，D氣口排氣，拉伸氣缸雙軸活塞桿縮回10，之后，C高壓氣口排氣，最后，B氣口進氣，A 氣口排氣，封口活塞桿4縮回。封口活塞桿4由單軸改為雙軸，增加了活塞桿的導(dǎo)套長度，使 活塞桿4動作更加穩(wěn)定，減小了活塞桿4的徑向跳動。使封口氣缸的耗氣量減小，使氣缸動 作的速度更快。封口活塞桿4軸頭端裝有雙重密封圈6，可以代替普通封口拉伸氣缸的封口 頭，即不用再裝封口頭13，降低了產(chǎn)品成本。在共用端蓋1上設(shè)有一高壓進氣口，接上高壓 氣管后，高壓壓縮空氣由此氣口進入，再由空心封口雙軸活塞桿內(nèi)流入模具模腔，整臺封口 氣缸動作，對高壓氣管接頭無任何影響，完全解除了高壓氣管接頭返松脫落的問題。同時， 當封口氣缸封住模具?？诤?，高壓氣口進氣，會對封口氣缸雙軸活塞桿產(chǎn)生一推力，使封口 氣缸雙軸活塞桿軸頭端的雙重密封圈的密封效果更加可靠。完全避免了高壓氣對封口活塞 桿產(chǎn)生的反向推力的問題。 以上所述為本發(fā)明的一個較佳實施例，在不脫離本發(fā)明發(fā)明構(gòu)思的情況下，進行 的任何顯而易見的變形和替換，均屬本發(fā)明保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種封口拉伸氣缸，由封口氣缸和拉伸氣缸組成，所述的封口氣缸包括共用端蓋(1)、前端蓋(2)、連接共用端蓋(1)和前端蓋(2)的封 口缸筒(3)、嵌入共用端蓋(1)且穿過前端蓋(2)的封口活塞桿(4)、在缸筒(3)中還設(shè)有 套接在封口活塞桿(4)上的封口活塞(5)，其特征在于所述的封口活塞桿(4)是中空的同 心雙軸活塞桿，且在同心雙軸活塞桿的軸頭端設(shè)有雙重密封圈(6)。
2.根據(jù)權(quán)利求1所述的封口拉伸氣缸，其特征在于所述的拉伸氣缸包括共用端蓋 (1)、后端蓋(7)、連接共用端蓋⑴和后端蓋(7)的拉伸缸筒(8)，從封口的活塞桿⑷內(nèi) 通過且套接拉伸活塞(9)的拉伸雙軸活塞桿(10)。
3.根據(jù)權(quán)利求2所述的封口拉伸氣缸，其特征在于所述的拉伸氣缸的后端蓋(7)、共 用端蓋(1)、封口氣缸的前端蓋⑵均設(shè)有氣口(11)，所述的共用端蓋⑴的氣口是兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項所述的封口拉伸氣缸，其特征在于，所述的共用端蓋 (1)上還設(shè)有高壓氣進氣口(12)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種封口拉伸氣缸，由封口氣缸和拉伸氣缸組成，所述的封口氣缸包括共用端蓋、前端蓋、連接共用端蓋和前端蓋的封口缸筒、嵌入共用端蓋且穿過前端蓋的封口活塞桿、在缸筒中還設(shè)有套接在封口活塞桿上的封口活塞，所述的封口活塞桿是中空的同心雙軸活塞桿，且在同心雙軸活塞桿的軸頭端設(shè)有雙重密封圈。封口活塞桿由單軸改為雙軸，增加了活塞桿的導(dǎo)套長度，使活塞桿動作更加穩(wěn)定，減小了活塞桿的徑向跳動。使封口氣缸的耗氣量減小，使氣缸動作的速度更快。封口氣缸雙軸活塞桿軸頭端裝有雙重密封圈，可以代替普通封口拉伸氣缸的封口頭，即不用再裝封口頭，降低了產(chǎn)品成本。
文檔編號B29L22/00GK102001177SQ20101050295
公開日2011年4月6日 申請日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者陳展才, 陳敬才, 陳禮才, 陳長才 申請人:肇慶市志成氣動有限公司, 肇慶市志盛門控五金有限公司