一種傳送設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種傳送設(shè)備，包括：傳送通道，由阻燃?xì)そM裝形成四周封閉內(nèi)部中空的通道；至少一組傳送裝置，固定于傳送通道內(nèi)部，用于對(duì)物料進(jìn)行運(yùn)送。本實(shí)用新型通過(guò)在傳送帶的外部設(shè)置一由阻燃?xì)そM裝形成四周封閉內(nèi)部中空的通道，使該設(shè)備在運(yùn)輸煤、礦物質(zhì)等物品時(shí)，粉末、灰塵等不會(huì)散發(fā)到通道外，有效的防止了環(huán)境的污染。另外，本實(shí)用新型通過(guò)在一個(gè)傳送設(shè)備上設(shè)置多個(gè)平行的傳送帶，通過(guò)電機(jī)來(lái)控制各個(gè)傳送帶的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸物品的效果，即做到不浪費(fèi)能量，也能在待運(yùn)輸物品多時(shí)，較快的進(jìn)行運(yùn)輸。并且本實(shí)用新型的傳送設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝、操作方便，適合大量推廣使用。
【專利說(shuō)明】
一種傳送設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于傳送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其一種傳送設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知公用的運(yùn)煤、運(yùn)礦的運(yùn)輸裝置均采用汽運(yùn)，汽車運(yùn)輸不但成本高、危險(xiǎn)系數(shù)高，而且汽運(yùn)易造成空氣污染PM2.5值增加。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種傳送設(shè)備，本實(shí)用新型通過(guò)在傳送帶的外部設(shè)置一由阻燃?xì)そM裝形成四周封閉內(nèi)部中空的通道，使該設(shè)備在運(yùn)輸煤、礦物質(zhì)等物品時(shí)，粉末、灰塵等不會(huì)散發(fā)到通道外，有效的防止了環(huán)境的污染。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種傳送設(shè)備，其中，所述傳送設(shè)備包括:傳送通道，由阻燃?xì)そM裝形成四周封閉內(nèi)部中空的通道；
[0005]至少一組傳送裝置，固定于所述傳送通道內(nèi)部，用于對(duì)物料進(jìn)行運(yùn)送。
[0006]其中，所述傳送裝置包括:機(jī)架，由多條支撐軸固定連接形成；多條傳送帶，固定安裝于所述機(jī)架，且平行設(shè)置。
[0007]其中，所述傳送裝置還包括:主動(dòng)鏈輪，設(shè)置于所述傳送帶的一端，用于帶動(dòng)所述傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng);從動(dòng)鏈輪，設(shè)置于所述傳送帶的另一端，與所述主動(dòng)鏈輪配合帶動(dòng)所述傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]其中，所述傳送裝置還包括:支撐鏈輪，設(shè)置于主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間，并與主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪位于同一條直線上，對(duì)所述傳送帶進(jìn)行支撐。
[0009]其中，所述主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪或支撐鏈輪中部設(shè)置有鏈軸，所述鏈軸兩端卡合在所述機(jī)架的支撐軸內(nèi)。
[0010]其中，與同一所述傳送帶連接的多個(gè)所述鏈輪等間距設(shè)置。
[0011]其中，所述傳送裝置還包括:多個(gè)電機(jī)，固定于所述機(jī)架，通過(guò)鏈條與所述主動(dòng)鏈輪連接。
[0012]其中，所述機(jī)架通過(guò)螺絲固定在所述傳送通道上。
[0013]其中，所述傳送設(shè)備還包括:控制柜，固定于所述機(jī)架，與所述電機(jī)電性連接，用于控制所述傳送帶的方向和速度。
[0014]如上所述，本實(shí)用新型通過(guò)在傳送帶的外部設(shè)置一由阻燃?xì)そM裝形成四周封閉內(nèi)部中空的通道，使該設(shè)備在運(yùn)輸煤、礦物質(zhì)等物品時(shí)，粉末、灰塵等不會(huì)散發(fā)到通道外，有效的防止了環(huán)境的污染。另外，本實(shí)用新型通過(guò)在一個(gè)傳送設(shè)備上設(shè)置多個(gè)平行的傳送帶，通過(guò)電機(jī)來(lái)控制各個(gè)傳送帶的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸物品的效果，即做到不浪費(fèi)能量，也能在待運(yùn)輸物品多時(shí)，較快的進(jìn)行運(yùn)輸。并且本實(shí)用新型的傳送設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝、操作方便，適合大量推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型框架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]其中，I為傳送通道;2為機(jī)架;3為傳送帶;4為主動(dòng)鏈輪;5為電機(jī);6為鏈條;7為控制柜，8為從動(dòng)鏈輪，9為支撐鏈輪。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】并參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說(shuō)明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0018]圖1是本實(shí)用新型框架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]如圖1所示，一種傳送設(shè)備，其中，傳送設(shè)備包括:傳送通道I，由阻燃?xì)そM裝形成四周封閉內(nèi)部中空的通道;其中，所述傳送通道由新型環(huán)保阻燃材料組裝而成，設(shè)置在運(yùn)輸?shù)拈_始端和結(jié)束端之間，在運(yùn)輸煤、礦物質(zhì)的時(shí)，傳送通道的設(shè)置能避免每、礦物質(zhì)等的小顆粒擴(kuò)散到環(huán)境中，因此傳送通道的設(shè)置能達(dá)到環(huán)保的作用，且傳送通道的設(shè)置使得在下雨、下雪等惡劣的天氣下任能正常的進(jìn)行運(yùn)輸。另外這種材料組成的傳送通道價(jià)格較低，能節(jié)省不必要的花費(fèi)。
[0020]進(jìn)一步地，傳送設(shè)備還包括至少一組傳送裝置，固定于所述傳送通道I內(nèi)部，用于對(duì)物料進(jìn)行運(yùn)送。其中傳送裝置包括機(jī)架2，由多條支撐軸固定連接形成;具體的，所述機(jī)架2—般由多條支撐軸垂直交叉組成在傳送帶3方向上可設(shè)置多條與傳送帶3方向相同的支撐軸，該支撐軸的個(gè)數(shù)可由傳送物品的多少來(lái)定，支撐軸的底部為固定端，用于將該傳送裝置固定在傳送通道I內(nèi)。另外，與傳送帶垂直的支撐軸，一般設(shè)置兩個(gè)，分別設(shè)置在靠近傳送帶兩端的位置。
[0021 ] 進(jìn)一步地，所述支架2通過(guò)螺絲等固定在傳送通道內(nèi)，能保證支架的平穩(wěn)，進(jìn)而保證運(yùn)輸物品的穩(wěn)定性。
[0022]多條傳送帶3，固定安裝于所述機(jī)架2，且平行設(shè)置，用于運(yùn)送貨物，設(shè)置多層傳送帶3可以有效的節(jié)省空間。
[0023]進(jìn)一步地，所述傳送裝置還包括:主動(dòng)鏈輪4，設(shè)置于所述傳送帶3的一端，用于帶動(dòng)所述傳送帶3轉(zhuǎn)動(dòng);從動(dòng)鏈輪8，設(shè)置于所述傳送帶(3)的另一端，與所述主動(dòng)鏈輪4配合帶動(dòng)所述傳送帶3轉(zhuǎn)動(dòng);支撐鏈輪9，設(shè)置于主動(dòng)鏈輪4與從動(dòng)鏈輪8之間，并與主動(dòng)鏈輪4和從動(dòng)鏈輪8位于同一條直線上，對(duì)所述傳送帶3進(jìn)行支撐，所述支撐鏈輪可設(shè)置多個(gè)，能夠避免傳送帶3運(yùn)輸物品時(shí)發(fā)生變形，使物品平穩(wěn)、安全的被傳送。
[0024]進(jìn)一步地，所述主動(dòng)鏈輪4、從動(dòng)鏈輪8或支撐鏈輪9中部設(shè)置有鏈軸，所述鏈軸兩端卡合在所述機(jī)架2的支撐軸內(nèi)用于支撐鏈輪。
[0025]優(yōu)選的，同一傳送帶連接的多個(gè)鏈輪等間距設(shè)置，從而實(shí)現(xiàn)傳送帶受力均勻。
[0026]進(jìn)一步地，傳送裝置中包含有多個(gè)電機(jī)5，固定在所述機(jī)架上，通過(guò)鏈條與所述主動(dòng)鏈輪連接，帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選的，每個(gè)所述電機(jī)5設(shè)置在兩個(gè)平行設(shè)置的傳送帶3之間與傳送帶3垂直的支撐軸上。本實(shí)用新型采用一個(gè)電機(jī)5控制一條傳送帶3的設(shè)置方式，當(dāng)運(yùn)送物品較少時(shí)，可以只開啟一層傳送帶3，運(yùn)物品多時(shí)，可以同時(shí)開啟多條傳送帶3，而且各傳送帶3之間的運(yùn)作相互不影響，這種設(shè)置方式能做到合理的運(yùn)送物品，達(dá)到不浪費(fèi)電量的作用。
[0027]進(jìn)一步地，所述電機(jī)5與所述傳送帶3—端的主動(dòng)鏈輪4通過(guò)鏈條6連接。具體的，電機(jī)上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)輪，在使用該傳送設(shè)備時(shí)，電機(jī)5提供動(dòng)力使轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪帶動(dòng)鏈條6進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，另外，鏈條6還連接有主動(dòng)鏈輪4內(nèi)部設(shè)置有鏈軸，這樣鏈條6轉(zhuǎn)動(dòng)就可以帶動(dòng)鏈軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)鏈輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)，最終達(dá)到運(yùn)輸物品的作用。
[0028]進(jìn)一步地，機(jī)架2通過(guò)螺絲固定在所述傳送通道I上。
[0029]進(jìn)一步地，所述傳送設(shè)備還包括:控制柜7，固定在機(jī)架2上，例如:控制柜7可固定設(shè)置在與傳送帶3垂直設(shè)置的一個(gè)支撐軸上，用于控制傳送帶3的方向和速度。具體的，所述控制柜7可通過(guò)控制電機(jī)5來(lái)控制鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，從而控制傳送帶3的轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)方向，實(shí)現(xiàn)雙向傳輸?shù)哪康模M(jìn)一步地，所述電機(jī)5還可以控制傳送帶3轉(zhuǎn)動(dòng)的速度，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、快速的傳送物品。
[0030]另外，本實(shí)用新型的傳送裝置一般安裝在傳送通道I內(nèi)使用，一個(gè)傳送通道內(nèi)可并排安裝多個(gè)傳送設(shè)備，這樣就可以達(dá)到長(zhǎng)距離傳輸?shù)男Ч?。另外，傳送通道可鋪設(shè)在高速公路、國(guó)道、山道等設(shè)施的附近，減少項(xiàng)目投資。
[0031]綜上所述，本實(shí)用新型通過(guò)在傳送帶的外部設(shè)置一由阻燃?xì)そM裝形成四周封閉內(nèi)部中空的通道，使該設(shè)備在運(yùn)輸煤、礦物質(zhì)等物品時(shí)，粉末、灰塵等不會(huì)散發(fā)到通道外，有效的防止了環(huán)境的污染。另外，本實(shí)用新型通過(guò)在一個(gè)傳送設(shè)備上設(shè)置多個(gè)平行的傳送帶，通過(guò)電機(jī)來(lái)控制各個(gè)傳送帶的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸物品的效果，即做到不浪費(fèi)能量，也能在待運(yùn)輸物品多時(shí)，較快的進(jìn)行運(yùn)輸。并且本實(shí)用新型的傳送設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝、操作方便，適合大量推廣使用。
[0032]應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的上述【具體實(shí)施方式】?jī)H僅用于示例性說(shuō)明或解釋本實(shí)用新型的原理，而不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。因此，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。此外，本實(shí)用新型所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種傳送設(shè)備，其中，所述傳送設(shè)備包括: 傳送通道(I )，由阻燃?xì)そM裝形成四周封閉內(nèi)部中空的通道； 至少一組傳送裝置，固定于所述傳送通道(I)內(nèi)部，用于對(duì)物料進(jìn)行運(yùn)送。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳送設(shè)備，其中，所述傳送裝置包括: 機(jī)架(2 )，由多條支撐軸固定連接形成； 多條傳送帶(3)，固定安裝于所述機(jī)架(2)，且平行設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳送設(shè)備，其中，所述傳送裝置還包括: 主動(dòng)鏈輪(4)，設(shè)置于所述傳送帶(3)的一端，用于帶動(dòng)所述傳送帶(3)轉(zhuǎn)動(dòng)； 從動(dòng)鏈輪(8)，設(shè)置于所述傳送帶(3)的另一端，與所述主動(dòng)鏈輪(4)配合帶動(dòng)所述傳送帶(3)轉(zhuǎn)動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的傳送設(shè)備，其中，所述傳送裝置還包括:支撐鏈輪(9)，設(shè)置于主動(dòng)鏈輪(4)與從動(dòng)鏈輪(8)之間，并與主動(dòng)鏈輪(4)和從動(dòng)鏈輪(8)位于同一條直線上，對(duì)所述傳送帶(3)進(jìn)行支撐。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的傳送設(shè)備，其中，所述主動(dòng)鏈輪(4)、從動(dòng)鏈輪(8)或支撐鏈輪(9)中部設(shè)置有鏈軸，所述鏈軸兩端卡合在所述機(jī)架(2)的支撐軸內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的傳送設(shè)備，其中，與同一所述傳送帶(3)連接的多個(gè)所述鏈輪(4)等間距設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的傳送設(shè)備，其中，所述傳送裝置還包括: 多個(gè)電機(jī)(5)，固定于所述機(jī)架(2)上，通過(guò)鏈條(6)與所述主動(dòng)鏈輪(4)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳送設(shè)備，其中，所述機(jī)架(2)通過(guò)螺絲固定在所述傳送通道⑴上。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的傳送設(shè)備，其中，所述傳送設(shè)備還包括: 控制柜(7)，固定于所述機(jī)架(2)，與所述電機(jī)(5)電性連接，用于控制所述傳送帶(3)的方向和速度。
【文檔編號(hào)】B65G37/00GK205675720SQ201620601719
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月17日 公開號(hào)201620601719.5, CN 201620601719, CN 205675720 U, CN 205675720U, CN-U-205675720, CN201620601719, CN201620601719.5, CN205675720 U, CN205675720U
【發(fā)明人】李志安, 田有霞, 楊海增, 魏華煒
【申請(qǐng)人】北京富機(jī)達(dá)能電氣產(chǎn)品股份有限公司