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用于在道路交通中傳送與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的設(shè)備及方法

文檔序號:10626998閱讀:531來源:國知局
用于在道路交通中傳送與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的設(shè)備及方法
【專利摘要】一種用于在道路交通中傳送與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的設(shè)備及方法包括以動態(tài)生成的QR碼的形式從傳送或顯示器裝置向由至少一個車輛承載的移動單元傳送與交通相關(guān)的數(shù)據(jù),并且其中由車輛承載的移動單元被同樣設(shè)計成傳送動態(tài)生成的QR碼。動態(tài)單元可以包括有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)顯示器,或智能手機(jī)、平板電腦,或類似的定位成透過車窗可見的裝置。
【專利說明】
用于在道路交通中傳送與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的設(shè)備及方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本公開涉及一種在道路交通中傳送與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的設(shè)備及方法,該設(shè)備及方法包括在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)傳送信道超載或不正常工作的情況下動態(tài)生成用于傳送數(shù)據(jù)的QR碼(快速響應(yīng)碼)。【背景技術(shù)】
[0002]—個有時出現(xiàn)在數(shù)據(jù)傳送中一一特別是在機(jī)動車輛交通中一一的問題是傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)移動通信網(wǎng)絡(luò)(GSM)超載和/或不能正常工作。另外,其他傳統(tǒng)信息通道也會遭受問題。 例如,無線電接收可以是間歇性的,或者交通數(shù)據(jù)沒有以準(zhǔn)確或“細(xì)致”的程度來傳送,該準(zhǔn)確或“細(xì)致”的程度是用于正確地傳送信息所必要的并且如果有必要,用于及時地發(fā)出警告信號。
[0003]此外,在接收和路由與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的潛伏期或時間延遲也可以使其更加難以準(zhǔn)確并及時地傳送數(shù)據(jù)。
[0004]用于向車輛駕駛員提供道路信息預(yù)報的裝置和方法可以將信息編碼。相關(guān)的車輛可以裝備有至少一個用于捕獲或讀取信息的傳感器,以及耦接至傳感器用于處理相關(guān)信息并將該信息提供給駕駛員的裝置,例如美國專利US 8,427,341 B2特別公開的那樣。
[0005]例如,在日本專利JPH06197246中特別公開了一種可以安裝在車輛后視鏡區(qū)域內(nèi)的閱讀器,其目的在于讀取顯示在道路信息標(biāo)志上的編碼信息,該信息可以包含例如基于溫度測量的結(jié)冰路面。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]依據(jù)本公開的各種實(shí)施例提供一種在道路交通中傳送與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的設(shè)備及方法,其給予更可靠的信息通信,以及如果有必要,給予及時的警告信號通信。
[0007]在依據(jù)用于在道路交通中傳送與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的一個實(shí)施例的設(shè)備中,與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)可以以動態(tài)生成的QR碼的形式從傳送或顯示裝置傳送至由至少一個車輛承載的各自的移動單元。移動單元同樣可以傳送動態(tài)生成的QR碼。
[0008]在本申請的含義中,QR碼的“動態(tài)生成”應(yīng)理解為是指基于最新公告或信息生成QR 圖案,這種動態(tài)QR碼從根本上不同于可通過app(應(yīng)用程序)或智能手機(jī)讀取的傳統(tǒng)QR碼。
[0009]此外,在本申請的含義中,動態(tài)生成的QR碼的“傳送”應(yīng)理解為還包括通過將QR碼顯示在顯示器界面或諸如此類上的視覺傳送。
[0010]本公開首先特別包含使用動態(tài)QR碼以減輕或消除上述問題的概念。因此,依據(jù)本公開,動態(tài)生成的QR符或QR碼被發(fā)送至車輛。特別在這種情況下,動態(tài)生成的QR碼可以顯示在高架交通標(biāo)志上、數(shù)字交通標(biāo)志上或用于被車輛識別的諸如此類上。
[0011]依據(jù)本發(fā)明使用動態(tài)生成的QR碼的信息傳送在這里以雙向通信或雙向數(shù)據(jù)傳送的形式來實(shí)現(xiàn),相關(guān)的信息通信或數(shù)據(jù)傳送可以發(fā)生在從交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置(例如,高架交通標(biāo)志)到車輛之間,也可以以相反的方向發(fā)生(即,從車輛到交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置)。另外,在各種實(shí)施例中,雙向通信還可以發(fā)生在相關(guān)的車輛和至少一個另外的車輛之間,該另外的車輛相應(yīng)地裝備用于捕獲或讀取以及用于傳送或顯示動態(tài)生成的QR碼。作為結(jié)果,當(dāng)移動通信網(wǎng)絡(luò)遭遇問題或過載時確保信息的準(zhǔn)確通信,并且如果有必要,甚至確保警告信號的及時通彳目是可能的。
[0012]在本公開的實(shí)施例的背景下傳送的信息可以包括交通信息,例如,有關(guān)交通狀況、 施工或道路作業(yè)、交通分流、暴風(fēng)雨警告的信息或一般的信息或請求。這種動態(tài)QR碼的數(shù)據(jù)傳送可以通過高架交通標(biāo)志、數(shù)字交通標(biāo)志或者甚至作為道路作業(yè)區(qū)域中的噴印符號來實(shí)現(xiàn)。[〇〇13]依據(jù)一個實(shí)施例,傳送或顯示裝置被設(shè)置在交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置上,特別是在數(shù)字交通標(biāo)志、高架交通標(biāo)志或諸如此類上。
[0014]依據(jù)一個實(shí)施例,設(shè)備被設(shè)計用于與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)在傳送或顯示裝置和由車輛承載的移動單元之間的雙向傳送。
[0015]依據(jù)一個實(shí)施例,由車輛承載的移動單元包含用于QR碼的光學(xué)捕獲的攝像機(jī)?,F(xiàn)代車輛通常提供有例如用于交通標(biāo)志識別、道路掃描等的前置攝像機(jī),以及因此特別是這種預(yù)先安裝好的前置攝像機(jī)可以用于讀取包含相關(guān)信息的動態(tài)生成的QR碼。如果相關(guān)車輛沒有裝備有前置攝像機(jī),則也可以使用例如安裝在擋風(fēng)玻璃上的智能手機(jī)來識別或讀取動態(tài)QR碼。
[0016]相關(guān)信息可以直接顯示在車輛中或者由自動語音聲音輸出。
[0017]依據(jù)一個實(shí)施例,由車輛承載的移動單元包含移動通信裝置,特別是智能手機(jī)或平板電腦。
[0018]依據(jù)一個實(shí)施例,由車輛承載的移動單元包含用于生成的QR碼的視覺顯示的至少一個顯示器。特別地,來自車輛的數(shù)據(jù)傳送可以例如使用相關(guān)車輛的擋風(fēng)玻璃或后車窗上的有機(jī)發(fā)光二極管(0LED)來實(shí)現(xiàn)。
[0019]在其他實(shí)施例中,還可以使用云基數(shù)據(jù)傳送和用于動態(tài)生成的QR碼的相應(yīng)的存儲器群,以便增強(qiáng)用于傳送警告信號和用于數(shù)據(jù)傳送的選擇和能力。
[0020]因此,依據(jù)一個實(shí)施例,設(shè)備還包含用于儲存與QR碼相關(guān)的數(shù)據(jù)的虛擬存儲器 (云)。
[0021]本公開的實(shí)施例還包括一種用于在道路交通中傳送與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的方法,在該方法中與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)以動態(tài)生成的QR碼的形式從傳送或顯示裝置傳送至由至少一個車輛承載的各自的移動單元,由車輛承載的移動單元也傳送動態(tài)生成的QR碼。[〇〇22]依據(jù)一個實(shí)施例,動態(tài)生成的QR碼從由車輛承載的移動單元返回傳送至包含傳送或顯示裝置在內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備。[〇〇23]依據(jù)一個實(shí)施例,動態(tài)生成的QR碼從由車輛承載的移動單元傳送至另一車輛,該另一車輛裝備有用于讀取QR碼的捕獲裝置?!靖綀D說明】[〇〇24]參照附圖中顯示的典型實(shí)施例詳細(xì)描述所要保護(hù)的主題,附圖中:
[0025]圖1是說明裝備有QR碼配置的車輛的部件的典型實(shí)施例的示意圖;[〇〇26]圖2是說明發(fā)生在以高架交通標(biāo)志為形式的現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置與裝備有QR碼配置的車輛之間的雙向通信的示意圖;以及
[0027]圖3是說明存在于具有QR碼功能的設(shè)備中的部件的實(shí)施例的框圖。【具體實(shí)施方式】
[0028]根據(jù)需要,在此公開詳細(xì)描述的實(shí)施例;然而,應(yīng)當(dāng)理解的是,公開的實(shí)施例僅僅是代表性的,并且可以以各種各樣的以及可替代的形式來實(shí)施。附圖不一定是按照比例繪制的;一些特征可以被夸大或縮小以顯示特定部件的細(xì)節(jié)。因此,在此公開的特定結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被解釋為限制,而僅僅作為用于教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員多方面地利用所要求保護(hù)的主題的典型基礎(chǔ)。[〇〇29]如圖1所示,依據(jù)一個實(shí)施例裝備的車輛100包含前置攝像機(jī)110和顯示器120,在說明的實(shí)施例中該顯示器120作為有機(jī)發(fā)光二極管(0LED)來實(shí)現(xiàn)并且被設(shè)計用于顯示QR 碼。另外的顯示器(同樣是0LED顯示器的形式并且同樣目的在于顯示QR碼)用130表示。
[0030]圖2僅僅示意性地示出了車輛100如何經(jīng)過高架交通標(biāo)志形式的現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置140,交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置140同樣包含允許QR碼顯示的顯示器150。[〇〇31]在本公開上下文中顯示的QR碼是基于最新公告或信息動態(tài)生成的,并且在圖2示出的情況下,可以從交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置140—一或更具體地,從存在于此的顯示器150—一傳送至車輛1〇〇(使用前置攝像機(jī)100或甚至使用例如安裝在擋風(fēng)玻璃上的智能手機(jī)捕獲并讀取QR碼),以及以相反的方向從車輛100傳遞至交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置140,在后一種情況下, 將要傳送的QR碼通過車輛100顯示在顯示器120上用于傳送至交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置140的顯示器150,或者被交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置140的顯示器150捕獲。[〇〇32] 通常,從特定車輛100至交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置140的數(shù)據(jù)流可以通過顯示器(例如 0LED顯示器)發(fā)生,該顯示器固定于例如車輛100的擋風(fēng)玻璃或側(cè)面車窗上。這種系統(tǒng)隨后可以用于從車輛環(huán)境或從屬于駕駛員的移動裝置向交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置的數(shù)據(jù)傳送。另外, 當(dāng)信息從車輛100傳送至交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置140時,動態(tài)生成的QR碼也可以使用例如智能手機(jī)或平板電腦這樣的移動通信裝置來傳送。[〇〇33]在其他實(shí)施例中,動態(tài)生成的QR碼的雙向傳送——如上所述參照圖1和2在車輛和現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置之間一一也可以發(fā)生在兩輛車輛之間,在這種情況下兩輛車輛中的每輛車輛裝備有用于捕獲傳送的QR碼的攝像機(jī)或閱讀器,并且裝備有顯示器或用于顯示或傳送各種QR碼的其他適當(dāng)?shù)难b置(例如蜂窩電話或平板電腦)。因此,正確并及時地傳送交通信息,并且如果有必要,提供用于發(fā)出適當(dāng)?shù)木嫘盘柕念~外的支持。
[0034]在其他實(shí)施例中,以云為形式的虛擬存儲器也可以被用作存儲器群,用于與依據(jù)本發(fā)明憑借動態(tài)生成的QR碼傳送信息相關(guān)的信息。
[0035]圖3僅僅示意性地示出了這種類型的虛擬存儲器,以215表示,在車輛100的一部分上提供適當(dāng)?shù)脑浦С?05。在說明的實(shí)施例中,儲存的數(shù)據(jù)庫包括用于將要傳送的QR碼的數(shù)據(jù)庫210、用于HMI (人機(jī)界面)支持的數(shù)據(jù)庫220、以及用于雙向通信的數(shù)據(jù)庫230。如圖3所示,進(jìn)一步包含于車輛100的部件為使用顯示器作為用于動態(tài)生成的QR碼的傳送裝置的顯示器數(shù)據(jù)界面240、使用智能手機(jī)作為用于動態(tài)生成的QR碼的傳送裝置的智能手機(jī)數(shù)據(jù)界面250、用于來自智能手機(jī)的輸入數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)集成的單元260、用于來自前置攝像機(jī)的輸入數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)集成的單元270、用于車輛輸入數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)集成的單元280、以及“廣播媒介(broadcasting agent)”290。輸入數(shù)據(jù)本身(例如與交通障礙物、道路作業(yè)、交通分流、暴風(fēng)雨警告有關(guān)的信息或一般信息或請求)以240表示。
[0036]盡管上文描述了各種典型的實(shí)施例,但并不意味著這些實(shí)施例描述了所要求保護(hù)主題的所有可能的形式。相反,在說明書中使用的詞語是描述性的而不是限制性的,并且應(yīng)當(dāng)理解的是,可以在不脫離本公開的精神和范圍的前提下進(jìn)行各種改變。此外,可以組合各種執(zhí)行實(shí)施例的特征以形成沒有明確說明或描述的進(jìn)一步的實(shí)施例。
【主權(quán)項】
1.一種用于傳送與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的系統(tǒng),包含:移動裝置,所述移動裝置設(shè)置在車輛內(nèi)或所述車輛上,并且所述移動裝置配置用于接 收表示與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的動態(tài)生成的QR碼,且用于傳送表示所述與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的所 述動態(tài)生成的QR碼。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),進(jìn)一步包含設(shè)置在交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置上的顯示器裝置, 所述顯示器裝置配置成動態(tài)地生成表示所述與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的QR碼。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中所述移動裝置包含智能手機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),所述移動裝置包含安裝至所述車輛用于光學(xué)捕獲所述 QR碼的攝像機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中所述移動裝置包含平板電腦。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中所述移動裝置包含安裝在所述車輛內(nèi)的至少一個 顯示器,所述至少一個顯示器配置用于所述動態(tài)生成的QR碼的視覺顯示。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),進(jìn)一步包含第二移動裝置,所述第二移動裝置設(shè)置在第 二車輛內(nèi)或所述第二車輛上,并且所述第二移動裝置配置成從所述移動裝置接收所述動態(tài) 生成的QR碼。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中所述移動裝置包含有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)顯示器。9.一種用于向車輛傳送與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的方法,包含:通過所述車輛的攝像機(jī)從顯示器接收表示所述與交通相關(guān)的數(shù)據(jù)的動態(tài)生成的QR碼; 以及從車輛顯示器傳送所述動態(tài)生成的QR碼。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其中所述傳送包含從所述車輛顯示器向交通基礎(chǔ)設(shè)施 裝置傳送所述動態(tài)生成的QR碼。11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其中所述接收包含通過所述車輛內(nèi)的智能手機(jī)接收所 述動態(tài)生成的QR碼。12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其中所述傳送包含通過安裝在所述車輛中的OLED顯示 器傳送所述動態(tài)生成的QR碼。13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其中所述傳送包含向另一車輛傳送所述動態(tài)生成的QR碼。14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其中所述接收包含接收由第二車輛的顯示器傳送的所 述動態(tài)生成的QR碼。15.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其中所述接收包含接收由交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置傳送的所 述動態(tài)生成的QR碼。16.—種車輛系統(tǒng),包含:攝像機(jī);顯示器;以及處理器,所述處理器連接至所述攝像機(jī)和所述顯示器,并且所述處理器配置成從所述 攝像機(jī)接收表示交通數(shù)據(jù)的動態(tài)生成的QR碼并對所述顯示器動態(tài)地生成表示交通數(shù)據(jù)的 QR碼。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的車輛系統(tǒng),其中所述攝像機(jī)安裝在所述車輛的前部。18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的車輛系統(tǒng),其中所述攝像機(jī)從交通基礎(chǔ)設(shè)施裝置接收所述 動態(tài)生成的QR碼。19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的車輛系統(tǒng),其中所述顯示器安裝在所述車輛中。20.根據(jù)權(quán)利要求16所述的車輛系統(tǒng),其中所述攝像機(jī)和所述顯示器包含無線連接至 所述車輛的智能手機(jī)。
【文檔編號】G06K7/00GK105991764SQ201610127352
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年3月7日
【發(fā)明人】烏韋·古森, 克里斯托夫·阿恩特·德爾·哈比爾, 弗雷德里克·斯蒂芬, 弗蘭克·皮特里
【申請人】福特全球技術(shù)公司
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